Каждый водителей покупает автомобильные запчасти. Даже если Ваш автомобиль новый, через некоторое время потребуется заменить либо расходные материалы, либо деталь автомобиля. Суровые погодные условия и химические вещества которые рассыпают зимой на дорогах ускоряют процессы ржавления как кузова так и отдельных деталей. Читать далее

Автомобильные свечи очень важная деталь в автомобильном двигателе. Без автомобильных свечей бензиновый двигатель внутреннего сгорания не будет работать. Читать далее

Каждый день мы заливаем в свой автомобиль магическую жидкость по названием бензин.

А что собой представляет этот самый бензин? А как его делают? А из чего ? Читать далее

Ровно три года назад в нашей редакции уже приземлялось второе поколение «венецианского пришельца», и вот настало время познакомиться с его обновленной версией. Читать далее

Дочерняя компания корпорации General Motors в Китае вчера заявила, что

Читать далее...

 

Многие любят скорость… Многие предпочитают комфорт… А есть и такиеЧитать далее

В Китае увеличился спрос Читать далее

АвтоВАЗ на майские праздники остановит конвейер Читать далее

 

Согласно декларации о доходах, поданной первыми лицами нашего государства, можно сделать определенный вывод, что сильные мира сего питают слабость не только к автомобилям из Штутгарта и Ингольштадта, но и к ретро машинам. В их гаражах рядам с роскошными Mercedes S-класса и Bentley стоят представители автопрома, выпущенные в середине 20-го века. Например, Дмитрий Медведев любит бросить взгляд на ГАЗ-20, в то время как премьер министр РФ Владимир Путин не отказывает себе в удовольствии прокатиться с ветерком на ГАЗ-12. Представитель президента на Северном Кавказе поставил в свой гараж, в котором красуются Bentley Arnage и фантастическое купе Mercedes CL63 AMG, мотоцикл Harley-Davidson. Читать далее

     Отличия между Сhevrolet Lados и ZAZ Chance практически нету. Дело в том что в конце июня 2010 года у ЗАЗа закончился Читать далее
 

Известный голливудский актер и неизменный герой культовых фильмов о стритрейсерах «Форсаж» Пол Уокер в реальной жизни предпочитает «отжечь» на заряженной баварском купе BMW M3. Читать далее

 

Супервнедорожник Wildcat хорошо знаком поклонникам ралли-рейдов.

Эта машина с роверовским двигателем V8 проектировалась фирмой Bowler Offroad специально для участия в соревнованиях и в свое время задала жару конкурентам. Легкий автомобиль со стальной пространственной рамой поражал совершенным сплавом динамики и проходимости. В 2007 году Bowler продал права на производство модели Wildcat британской компании Qt Services. И теперь новые владельцы выпустили Wildcat на дороги общего пользования под именем 300STR. Читать далее

Я давно обещал выложить фотографии по автомаевке, но к сожалению у меня не было хорошего доступа к интернету, теперь он есть и я с радостью покажу Вам фото.

Читать далее...

   

 

Российская компания Marussia продемонстрировала новую модель - семиместный внедорожник Marussia F2. Дебют автомобиля состоялся в рамках международной выставки "Связь-Экспокомм-2010". 

читать далее 

У Николая Фоменко нашлись последователи в Бразилии. Местный житель Фернандо Морита (Fernando Morita), финансируемый из неизвестных источников, создает собственный суперкар. Модель GT DR7 – это почти как «Маруся», по крайней мере, появление автомобиля во многом схоже с россйиским спорткаром.

Судя по эскизу, Amoritz GT DR7 очень напоминает концепцию Lamborghini, а название – симбиоз популярного в спорте Gran Turismo и модельного обозначения «злых» Aston Martin серии DB9 и гоночной версии DBR9. Под капотом суперкара поместят 8,4-литровый двигатель V10 от Dodge Viper последнего поколения. На американских купе и родстерах мощность агрегата составляет 600 лошадиных сил, но бразильский вариант, возможно будет производительнее.

Кроме того, Морита собирается «подсадить» исполинский мотор на биоэтанол. Это неудивительно, ведь в Бразилии полно сахарного тростника, из которого производится спирт, использующийся местными жителями для заправки машин. Водитель в кокпите Amoritz GT DR7 будет сидеть по центру, как в суперкаре McLaren F1 родом и 1990-х годов. Премьера новинки должна состоятся в октябре.

Бразилия, как Россия, Индия и Китай, входит в группу стран «БРИК» с быстрорастущей экономикой. В Индии с 1993 года существует дизайнерское бюро DC, возглавляемое бывшим сотрудником General Motors Дилипом Шабрия (Dilip Chhabria), которое создает суперкары и, в том числе, занимается тюнингом, в России объявилась Marussia. Не удивительно, что и в Южной Америке тоже решили создать собственный суперкар.

Источник: http://www.caredge.ru

C 5 апреля 2010 года на автомобили Lada Priora, наконец-то, начали устанавливать штатную аудиосистему. Да не простую, а с поддержкой беспроводной связи и возможностью подключать внешние носители. Правда, «АвтоВАЗ» обещал ее еще в прошлом году.

Головное устройство формата 2DIN будет поддерживать компакт-диски формата CD и способна проигрывать музыкальные файлы MP3. В перчаточном ящике расположится USB-вход для подключения совместимых устройств. Кроме того, аудиосистема будет оборудована протоколом Bluetooth, в результате чего по телефону в машине можно будет общаться, что называется, «без рук», а голос абонента на другом конце «трубки» будет передаваться через 4 штатных динамика.

Стоимость опции, доступной в двух комплектациях «Норма» и «Люкс», составит 6 тысяч рублей. К примеру, седан Lada Priora «Норма» с аудиосистемой оценивается в 342.892 рубля, а универсал в комплектации «Люкс» - 373.461 рубля.

Источник: http://www.caredge.ru/

Автомобиль «MARUSSIA» был полностью сконструирован за один год на базе нового, специально разработанного российскими инженерами шасси. Это быстрый спортивный «болид» с прекрасными аэродинамическими характеристиками, который будет сертифицирован для езды по городу.

Основным требованием к производству продукта является использование самых современных материалов и компонентов. Инновации и безопасность, по мнению идеологов проекта Николая Фоменко и Ефима Островского, — ключевые факторы производства автомобиля под брендом «MARUSSIA». Среди преимущественных характеристик автомобиля: уникальный дизайн кузова, который можно подобрать индивидуально, высокие рабочие характеристики и спортивное назначение при комфортной езде по городу. Уникальность концепции состоит в том, что на одно шасси можно поставить несколько, совершенно разных по дизайну и по цвету кузовов.

Вместе с кузовом можно изменить дизайн интерьера, подобрав цветовую гамму и стиль, гармонично сочетающиеся с цветами и линиями кузова. И, не смотря на полное внешнее преображение, это будет та машина, повадки и характер которой уже так хорошо знакомы владельцу. Серийный продукт производства, таким образом, превращается в эксклюзивный, аналогов которому нет. В разработке версий внешнего вида были учтены результаты конкурса, проведенного среди молодых российских дизайнеров с целью выбрать самый привлекательный облик первого российского спорткара. При этом функциональность и мульти-медийное оснащение автомобиля поражают воображение даже самого искушенного пользователя. Водителю и пассажирам изначально предоставлены все самые современные технологии внутри автомобиля, включая многочисленные возможности аудио, видео, Bluetooth™ и выход в интернет с использованием современной технологии 4G от Yota™ и IP-телефонии от Skype.

Первый автомобиль «MARUSSIA» оснащен бензиновым двигателем объемом 3.5 литра и мощностью в 240 лошадиных сил. Завершена разработка спортивной версии автомобиля, с использованием современных технологий, применяемых в мировом автоспорте. В настоящий момент автомобиль «MARUSSIA» среднемоторный, но уже идет разработка машин на базе переднемоторного и заднемоторного вариантов шасси. Наряду с несколькими моделями кузовов и моторов, предполагается также расширение производства и создание в будущем автомобилей других классов — в частности, более популярного с точки зрения массовых продаж полноприводного пятиместного автомобиля класса SUV.

ДВИГАТЕЛЬ

• Тип Бензиновый, V-образный, 6-цилиндровый
• Расположение В центре, поперечно
• Рабочий объем, см³ 3498
• Максимальная мощность, л/с 245
• Максимальный крутящий момент, Нм 330 / 3600
  

ТРАНСМИССИЯ

• Привод Задний
• Коробка передач 5-ступенчатая АКПП
  

ШАССИ И КУЗОВ

• Пространственная рама
  

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм

• длина 4635
• ширина 2000
• высота 1100
• колёсная база 2680
• колея спереди/сзади 1725/1715
  

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

• Топливный бак объем / тип 80 л. / омологированный FIA
• Потребляемое топливо АИ-95
  

ПОДВЕСКА

• Тип, передняя и задняя Независимая
• Передняя на двойных поперечных, схема «пуш-род»
• Задняя на двойных поперечных, схема «пуш-род»
• ТОРМОЗА 
• Электроусилитель 
• ABS 
• Перераспределение тормозных усилий 
• Диски Вентилируемые
• Тормозные скобы 4x-поршневые
• ESP

ДИСКИ

• Тип Литые
• Крепление Центральная гайка, 9.0×20 спереди, 10.5×20 сзади

ШИНЫ

• Типоразмер, передние 245/35/20
• Типоразмер, задние 285/35/20

МАССА И ДИНАМИКА

• Снаряженная масса, 1100 кг
• Максимальная скорость, >250 км/ч
• Разгон 0-100км/ч — 5 сек

Источник: Официальный сайт "Marussia"