Этот проект называют самым масштабным предприятием в сфере недвижимости на планете. В Южной Корее построят целый город с нуля. Причём он будет инновационным не только по архитектуре, но и по технологической начинке. Корейцы намерены на себе проверить — что значит жить в воплощённом городе будущего. К сожалению, а может и к лучшему, мы не корейцы но кое что и мы умеем. Например: изготовление колонн, изготовление металлических конструкций. Секреты наших металлов не разгаданы никем. Порой кажется, что даже мы не знаем из чего они))))

Поклонники бионики любят проводить параллели между живыми существами и необычными машинами. И также часто с живым организмом сравнивают целые здания. Когда такое сравнение не покажется преувеличением? Это может произойти скоро. А пока прогуляться по небоскрёбу, живущему в полном согласии с природой, предлагают голландские дизайнеры.

Специалисты компании Philips решили помечтать, каким будет жилое здание в китайском мегалополисе в 2020 году. Почему китайском? Это одна из самых быстроразвивающихся стран мира, урбанизация в которой идёт колоссальными темпами.

Не зря же именно Китай породил чудовищную коммуналку на 50 тысяч человек. И именно для Китая испанцы некогда спроектировали бионическую башню на 100 тысяч обитателей, а международная группа архитекторов — жутковатый город, напоминающий улей.

Внешний вид этого здания меняется не по прихоти дизайнеров, а в ответ на перемены во внешней среде, а ещё – подчиняясь командам владельцев квартир (иллюстрация Philips).

Пусть у нас нет умных небоскрёбов, но наши плиты перекрытия способны выдержать любую нагрузку... Даже настроеных сверху 5 лишних этажей)))  

Одна маленькая компания намерена революционизировать наземный транспорт, заменив в нём привычные колёса опорно-тяговыми сферами (track-spheres). Затея со многих точек зрения очень сомнительная. Но смелая. И напоминает кое-что из фантастики. Может, со временем такой безумный проект трансформируется во что-то совершенно неожиданное и полезное?

Автомобиль, катящийся на больших шарах. Ничего не напоминает? Верно — это Audi RSQ, концепт-кар, созданный в 2004 году специально для фантастического фильма "Я, робот" (I, Robot).

В кино он лихо носился на своих сферах, упрятанных под обтекатели. Но несмотря на то что RSQ был построен знаменитой компанией в реальности, виртуозные трюки, которые демонстрировал за рулём этого авто герой Уилла Смита, без содействия киномагии не обошлись.

Воссоздать сферопривод в точности таким, каким он выглядел на экране "в реалиях 2035 года", не смогли даже германские инженеры. А вот компания AirShip Technologies Group (ATG) из Орегона намерена изготовить полностью работоспособный аппарат такого типа.

Уилл Смит (детектив Спунер) и Audi RSQ (кадр с сайта autogaleria.pl).

Поначалу кажется, что гигант — авто обычного размера, а рядом с ним маленькая модель. Но всё не так (иллюстрация studerex.com).

Самый большой в мире автомобиль сгорел в 1931 году

"Самый крупный в мире производитель транспортных средств!" — так звучал слоган американской компании братьев Клемента и Генри Студебекер (Studebaker) в 1872 году. Тогда они и впрямь были самыми большими, хотя делали фургоны, да повозки. Когда же наследники Студебекеров занялись автомобилями, одна из их машин также стала самой большой в мире.

Современный рынок предлагает множество различных котлов для системы отопления: котлы стальные, чугунные, со встроенными горелками, с горелками отдельным блоком, котлы на дизельном топливе, газовые котлы, котлы на дровах и угле, электрокотлы, безнакипные котлы.

Хыхыхы, все-таки и в США есть люди с мозгом в области головы))
Но правда придумывает этот мозг все еще для попы))
Задача была такова - сделать температуру в машине поменьше наименьшими затратами...
Вот что вышло))