




Perana Z-One äåáþòèðóåò â ÑØÀ. |
Ìîíòåðåé âñåãäà áûë, ÷òî íàçûâàåòñÿ, ïåðåïîëíåí äåáþòàìè è â ýòîì ãîäó îñòàåòñÿ âåðåí ñåáå. Ìû óæå âèäåëè "ñðûâàíèå ïîêðîâîâ" ñ Bugatti Veyron Super Sport, íîâîãî Boss 302 Mustang, Infiniti G25, Jaguar XKR175 è McLaren MP4-12Ñ. È ýòî, ðàçóìååòñÿ, îòíþäü íå âñ¸. "Âèøåíêîé íà òîðòå" ñðåäè ýêçîòèêè íà Concorso Italiano ñòàëà íîâàÿ âûñîêîòåõíîëîãè÷íàÿ è ñóïåðïðîèçâîäèòåëüíàÿ Perana Z-One sports/GT îò Zagato.
Àâòîìîáèëü ïî-ñâîåìó êðàñèâ. È êà÷åñòâî ñáîðêè ïðîñòî êëàññ! Ïðèáîðíàÿ ïàíåëü òàêàÿ, ÷òî ðÿäîì ñòûäíî ïîñòàâèòü ëþáîãî äðóãîãî äîðîãîãî "èòàëüÿíöà". Ñòèëü, îïðåäåëåííî, â äóõå åâðîïåéñêèõ GT, ôîðìû íàïîìèíàþò îá Alfa Romeo 8C, Aston Martin èëè Ferrari 599. À ñ òàêèì ìîòîðîì îò Corvette ïîä äëèííûì êàïîòîì, îí, ñêîðåå, íàïîìèíàåò êëàññè÷åñêîãî èòàëüÿíñêîãî ñïîðòèâíîãî "àìåðèêàíöà", ïëîä óñèëèé ñî ñòîðîíû òàêèõ êîìïàíèé, êàê DeTomaso, Iso è Bizzarrini.
Ìû áûëè íå îäèíîêè ñðåäè òåõ, êîãî ïîðàçèë ýòîò íîâûé ñïîðòêàð ñ îòíîñèòåëüíî íåâûñîêèì äëÿ òàêèõ ìàøèí öåííèêîì â 100 000 äîëëàðîâ. Ìû "óáèëè" öåëûé äåíü, ðàçãëÿäûâàÿ åãî, è ýòî íà ôîíå îñëåïèòåëüíîãî ðàçíîîáðàçèÿ ìàøèí îò òàêèõ ïðîèçâîäèòåëåé êàê Lamborghini è Maserati. Ìû íàäååìñÿ-òàêè ïîñèäåòü â Perana Z-One, à ïîêà, ïîëþáóéòåñü íà ãàëåðåþ ôîòî íèæå, è âû ïîéìåòå, ïî÷åìó íàì êàæåòñÿ, ÷òî ýòîò àâòîìîáèëü æäåò áîëüøîå áóäóùåå.
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