18 октября на сайте генеральной прокуратуры появилась новость http://www.genproc.gov.ru/news/news-73654/ :
 

По поручению Генерального прокурора Российской Федерации проведена проверка по фактам космических происшествий с участием космического аппарата «Экспресс-АМ4» и грузового космического корабля «Прогресс М-12М», произошедших в августе текущего года.

Установлено, что оба инцидента произошли по причине небрежности работников государственных предприятий космической отрасли, подведомственных Федеральному космическому агентству (Роскосмос), при проведении проверочных мероприятий, а также из-за отсутствия со стороны Роскосмоса надлежащего контроля за принятием уполномоченными лицами соответствующих решений.
С целью устранения выявленных нарушений Генеральная прокуратура Российской Федерации внесла в адрес руководителя Роскосмоса представление с предложением привлечь виновных в аварии лиц к дисциплинарной и материальной ответственности, принять меры к взысканию причиненного ущерба государству с виновных юридических лиц.

А теперь представьте себя в качестве сотрудника, ответственного за "проведение проверочных мероприятий".
Представьте себе, вы находите проблему, а вам говорят - это не существенная проблема, продолжаем подготовку к пуску. У нас неустойка идёт, вычтем из твоей зарплаты?
Что вы будете делать? Да ничего!
У вас нет полномочий что-то сделать. Вы можете лишь поскандалить, потратить нервы, но решение принимаете не вы. Кстати, не об этом ли говорится во фразе "а также из-за отсутствия со стороны Роскосмоса надлежащего контроля за принятием уполномоченными лицами соответствующих решений" ?

А теперь представьте себе, что ваше оборудование для проверки просто неисправно, неоткалибровано и т.п.
Вы уже догадались?
Да, верно, продолжаем подготовку к пуску, сам виноват, не остался на неоплачиваемые сверхурочные вместе с инженером-механиком.

Конечно, я не могу сказать, что всё так и есть. Однако практически во всех сферах деятельности контролёры испытывают примерно одни и те же проблемы: именно те, что я описал выше.

И вот теперь на этих бесправных людей, которые, вполне возможно, ответственно и хорошо работали, предлагается наложить не только дисциплинарную, но ещё и материальную ответственность.

Аналогичные проблемы можно выделить и при исследовании лиц, принимающих решение. Обязательно окажется, что и их некие силы подтолкнули к неверному решению, или даже сделали невозможным принятие верного решения. Например, может оказаться, что попытаться сделать запуск космического аппарата с обнаруженными недостатками для некоей фирмы есть единственный способ избежать банкротства или каких-либо других серьёзных катаклизмов.

При этом никто не говорит ни о зарплате работников, ни об их квалификации, режиме отдыха и т.п. Никто не говорит о том, почему отсутствует "надлежащий контроль" и что вообще такое этот надлежащий контроль? Это очень серьёзная и спорная тема.

Короче говоря, вместо решения системных проблем пытаются найти под поездом, потерпевшим крушение, остатки стрелочника и привлечь их к ответственности, в том числе материальной.