писателя Эренбурга, диктора Левитана и
генерала Гориккера
Есть миф: "Москву от фашистских танков спасли противотанковые ежи, наспех сколоченные из шпал и подручного материала."
На самом деле это было точно выверенное и прошедшее испытание сооружение, где важно всё - размер и материал.
Его изобретателю за это подарили фотоаппарат.
Ежи стали одним из символов битвы за Москву. Это заграждение было принято на вооружение 3 июля 1941 года и сыграло заметную роль в обороне Киева, Москвы, Ленинграда, Одессы, Севастополя, других Документы же на изобретение были утеряны на долгие 60 лет.
А имя изобретателя этого невзрывчатого инженерного заграждения «противотанковый еж», известного также как «рогатки» или «звездочки Гориккера» - Михаил Львович Гориккер.
Вспоминает его сын Владимир Гориккер создатель нового киножанра в советском кино и режисер фильмов-опер («Моцарт и Сальери» со Смоктуновским, «Каменный гость», «Иоланта», «Борис Годунов» и многих др.):
Отец был необыкновенно скромный, не интересовавшийся званиями и наградами. Он был участник Первой мировой и Гражданской, имевший ранения и живший с осколком в теле.
Выпускник Военной академии, как многие военные в те годы, попавший под подозрение. Дважды «воронок» приезжал за отцом. И... дважды спасало чудо.
Из партии его исключили - так делали всегда, прежде чем арестовать.
Ночами вздрагивали от любого шороха. Было понятно, что рано или поздно за папой придут... И вдруг его училище переводят в Киев.
Неожиданно, почти по тревоге. На несколько месяцев энкавэдэшники
потеряли отца из виду. А в Киеве за него вступился командарм
Тимошенко. «Что инкриминируют?» - поинтересовался. - «Фразу»...
Анекдотичная история едва не стоила Гориккеру жизни.
Он ехал с двумя полковниками на подмосковный полигон. Дорога ужасная, трясёт страшно,мужики в машине матерятся. И тут Михаил Львович спрашивает: «А вы «Одноэтажную Америку»Ильфа и Петрова читали?» Те дружно: «Не-ет». «Они там описывают, как американцы дороги строят»... «Что вы имели в виду?- пытали потом Гориккера. - Вы считаете, что империалисты это умеют, мы - нет?!» Услышав рассказ, Тимошенко выругался: «Дурак! Надо было сказать, что наши дороги - наследие царизма». И отправил энкавэдэшников восвояси: «Сами разберёмся».
Нависшая было над Гориккером грозовая туча вновь прошла стороной. Емувернули партбилет. Назначили начальником Киевского гарнизона. Спустядва года присвоили звание генерал-майора... Ещё в Москве папа брал меня на танкодром со всевозможными преградами,и я с вышки смотрел в бинокль. Думаю, мысль, как остановить мощьтанков, у него уже зрела...Тонкий расчётЗаграждения на поле боя существовали и до Гориккера.
Всё гениальное просто: удержать палку можно, соединив её с двумя другими, чтобы было три точки опоры. Против пехоты делали деревянные ежи с колючей проволокой - больше роста человека. Против танков ставили их ещё выше и ближе друг к другу, сковывали цепями. Танк натыкался на стену и... тормозил. Это помогало артиллерии. Но боевые машины становились мощнее, вот уже и два ряда им не помеха.
Финны придумали двухтонные надолбы из бетона - гусеницы не выдерживали. Однако возвести такие заграждения было нелегко. Ту же оборонительную линию Маннергейма, которую Финляндия выстроила на границе с СССР, к слову, готовили двагода. Делали надолбы на бетонном заводе. Устанавливали кранами... В условиях Великой Отечественной всё это было нереально.
Ёж Гориккера - шедевр изобретательского искусства. Меньше метра
высотой. Если выше - танк его отодвинет, ниже - перевернёт. Привезти и поставить ёж - не проблема. Пять штук умещались на полуторатонке.
Главное - чёткий расчёт, при котором важна ширина стальной балки, и
сварка не по центру. «Верха» и «низа» у ежа нет. Главным оружием
Гитлера были именно танки. Но в СССР эти машины напарывались на ежей танк крутился на месте с задранной к небу гусеницей, а в дело вступали солдаты с «коктейлем Молотова»... Гениальная идея созревала несколько лет, а получила воплощение, когда надо было уже не думать, а действовать.
Гитлер планировал за несколько месяцев дойти до Москвы. Промедление было смерти подобно. А под рукой у инженера Гориккера оказались только спички и хлебный мякиш в роли пластилина.
- Отец появлялся и исчезал внезапно, ночью. Просыпаемся с мамой - его уже нет. А 3 июля, на 12-й день войны, папа вдруг пришёл днём. Разгорячённый, с красным лицом, он просто светился от счастья: «Два
танка запороли!» Мы с мамой в недоумении. «Я придумал такую штуку: танк наезжает на неё - и ему конец!»
Немецкая разведка работала отменно - имя изобретателя ежей, или, как их сначала называли, «звёздочек Гориккера», стало известно сразу.
Гитлер дал слово: если войдёт в Москву, первым
делом повесит трех евреев писателя Эренбурга, диктора Левитана и генерала Гориккера.
*****************************************************************************
Гориккер Михаил Львович родился 13 января 1895, в городе Берислав Херсонской губернии.
В 1908—1915 — ученик слесаря-кузнеца, затем мастер в кузнечном цехе слесарно-механической мастерской в городе Каховка.
1915—1916 — рядовой на фронтах Первой мировой войны.
В 1917 году, в связи с тяжелыми ранениями проходил лечение в госпиталях.
С 1918 года — в Красной Армии. Участник Гражданской войны.
В 1919 году — курсант, затем организатор командных курсов. Занимал посты: комиссара полевых госпиталей Юго-Западного фронта, комиссара курсов тяжелой артиллерии, затем комиссара пехотных командных курсов.
1923 год — слушатель Военно-педагогических курсов РККА, после окончания которых, с 1925 по 1928 год — главный инспектор Политуправления РККА по военно-учебным заведениям.
В 1929—1933 — слушатель Военной академии механизации и моторизации РККА им. Сталина, окончил инженерно-командный факультет, специализация — конструктор боевых машин. После окончания — военный инженер мотомехвойск РККА.
С 1934 года — начальник Московского танко-технического училища.
В 1938 году училище под его командованием переведено в Киев c переименованием в Киевское танко-техническое училище имени С. К. Тимошенко. Гориккер одновременно назначен начальником гарнизона города Киева.
В 1940 году, при введении в Красной армии генеральских званий, получил звание генерал-майора технических войск.
В июне-июле 1941 года руководил подготовкой Киева к обороне, а также занимался эвакуацией заводов, фабрик, учебных заведений, в том числе возглавляемого им танкового училища.
Затем откомандирован в Москву для организации специализированного Управления автомобильными войсками РККА.
В 1942—1943 годах — начальник автотранспортного Управления Главного Управления автодорожной службы Красной Армии, одновременно начальник оперативной группы Ставки на Сталинградском фронте.
В 1943 году — генерал-инспектор Главного автомобильного Управления Красной Армии.
В 1944—1945 годах — начальник автомобильного управления Ленинградского фронта .
В 1945 году — начальник инспекции Главного автомобильного Управления Красной Армии.
В 1946—1950 — начальник Рязанского военно-автомобильного училища.
С 1951 года — в отставке.
М. Л. Гориккер скончался 19 октября 1955 года, похоронен в Москве на Введенском кладбище
--
аркадий ют
