неплохо. поезда говно, однозначно.

Ответ на комментарий Tomas

Tomas, да, меня тоже удивило почему они постеснялись пробелов :)
да, я когда находился в доме в Кузьминках слышал как там, на глубине проходит поезд :)

Ответ на комментарий Blueman

Blueman, та, ладно :) ты ж хоть сегодня вечером можешь вживую это оценить

Ответ на комментарий Амалия_Бежецкая

Амалия_Бежецкая, да, оч похоже. но отличия есть. столбы на Достоевской более массивные и превращены в место для картин :) и Римская более тёмная. почему-то на Римской мало света.

Ловец_Солнц, пробелы - это лишнее... :) или тогда бы невлезло... :)

Ответ на комментарий Мастер_Бо

Мастер_Бо, да? а меня картины всё жа как-то смутили. мне кажется, что можно было нарисовать что-то менее топорное...

ага. поезда были к месту в 80-тых. эти составы безвозвратно устарели ещё лет 10 назад. сегодня же вообще смотрятся каким-то анахронизмом.

Ответ на комментарий Tomas

Tomas, факт :)

Ловец_Солнц, кстати эти поезда (синие) мне больше нравятся чем скрипучие новые изобретения: новые - тесные, просто очень тесные, я постоянно долблюсь в них головой об крышу, они неудобные, сидеть в них неудобно, стоять еще более неудобно, кондиционеры ломаются постоянно. :(

Ответ на комментарий Tomas

Tomas, ну, хочу сразу сказать, что несколько светлых составов, которые сейчас есть - они были новыми в 1997 году. и нынче уже и они устарели. увы, техника не стоит на месте. и необходимо парк постоянно обновлять. во всем мире всё моментально обновляется. даже в ЮАР. ну, или усовершенствуется. то есть снаружи тоже самое, а внутри всё современное. а эти вагоны напоминают мне старые турникеты, которыми до сих пор оборудованы практически все станции. и это в 2010-том то году, когда вокруг модернизация, инновация и нанотехнологии.

хм... странно. для меня крыша светлых вагонов намного выше. и стоять удобнее. и у дверей больше места. вот реально просторнее. и сидеть удобнее намного. а в синих в час пик ты пробовал ездить? это же катастрофа.

я просто не понимаю почему нужно насмерть держаться за составы 50-тых годов. нет, я понимаю почему чиновники. им не хочется тратить на это деньги. но я не пойму почему пассажиры так.

Ловец_Солнц, может мы про разные вагоны говорим? я про те "новые", которые серого цвета, они скрипят при торможении (звук - визжащего от боли осла, которому прищемили яйца) и у них еще двери такие раскрывающиеся-раздвигушки, не как в старых.

...В этих новых вагонах ящик над дверями, об который все входящие пассажиры выше 180 см долбятся макушкой. Потом - вагоны стали узкие, значительно более узкие, чем старые голубые поезда. В них неудобно стоять, т.к. например женщина средних лет - занимает практически весь объем прохода и обойти её уже становится невозможно. Гаев бубнил что такими узкими вагоны стали из-за новых линий метро, где типа много резких поворотов и там старые голубые не вписываются во время движения. Бред, конечно.

Прессующие двери меня тоже бесят. Но я учусь с ними бороться, пока сука (машинист) не раскроет их снова - уехать все не сможет, сколько он там не будет лаять в микрофон.

А все потому что удумали на весь вагон делать 2 (две) двери. Т.е. в старых голубых дверей, посчитай, их 4, а в новых узких говняных - две. Типа "оптимизационная экономическая реструктуризация". В итоге не успевают все: выйти те, кто приехал и войти, те кто уезжает.

Я надеюсь что метро откажется от этого "нового" говна мытищинского вагоностроительного завода. Просто потому что эти новые - просто плохие. Очень плохие, неудобные. Нах они нужны.

PS Ты говоришь - зачем цепляться за старые - потому что старые надежные и крепкие, они еще 1000 лет проездят и все будут довольны. Это как старые дома - чаще меняй сантехнику, трубы - и такой дом простоит еще века, потому что раньше умели делать. А то что строят сейчас - говно, разваливается через пару лет.

Ответ на комментарий Tomas

Tomas, ну, не знаю. мне всё равно не нравятся эти древние синие вагоны. они устарели даже морально.

Ответ на комментарий DKaliostro

Ловец_Солнц,
Мне декор понравился. Пост-модернизм. Нормуль.

Марьина Роща оч красивая. Я ждал ее, если мне не изменяет память, с 1993 года.

Ответ на комментарий Бог_солнца_РА

Бог_солнца_РА, не. панели там с надписью "марьина роща" такая дешевка. мне вообще не понравилось. из новых как-то более-менее станция Трубная. ну, ещё станция Сретенский бульвар

Ловец_Солнц, Там мозаика классная. Ковка, конечно, полное говно

Ответ на комментарий Бог_солнца_РА

Бог_солнца_РА, а я что-то и мозаикой не был сражен. а вот на Трубной витражи смотрятся весело. видимо из-за подсветки. вот тут:
http://www.liveinternet.ru/photo/1109310/post15801441/

Спасибо за интересный репортаж. Мне тоже очень нравятся эти новые турникеты, только "зайцам" будет труднее через них прыгать. А станция понравилась, хотя конечно необычно увидеть в метро убитую топором старушку. Достоевский хоть и питерский, но всё же родился в Москве, так что пусть в Москве будет такая станция.

Рикки-Тикки-Тави, та не за шта. :)

ну, я как-то о зайцах не подумал... но новые турникеты такие красивые...

но по своей концепции станция совсем не московская. и потому смотрится не гармонично. по своей ауре больше московская станция Трубная.

Да..мрановато как-то на мой взгяд!)

Ответ на комментарий Svetlenok

Svetlenok, да, как я говорил уже по своей стилистике она совсем питерская...