После того как был начат ремонт киевского скоростного трамвая маршруты 1 и 3 пустили через Лукьяновку. Это было просто "золотое время" - каждый день с небольшим промежутком у меня под домом ходили трамвая 1, 3 и 14. Счастье длилось где-то полгода, а теперь ремонтники занялись участком от рынка "Отрадный" до рынка "Калибрис" - маршруты 1 и 3 отменили вообще. Теперь по утрам вместо двойных вагончиков, которые ходили один за другими, нужно некоторое время ждать одинарный вагончик и пробывать в него втиснуться. Удовольствие не очень приятное...

Удивляет тупость градоначальников - раньше было хоть и много вагонов, но кондукторы свободно ходили и собирали деньги. Теперь не то что кондуктору протиснуться, людям тяжело дышать в давках. Доходы от рейса должны упасть катастрофически - неужели им пофигу? Разве тяжело трамваи 1 и 3 пустить под эмблемами 14 и 15, что бы снова было хорошее движение?

З.Ы. Скоростной трамвай обещают сделать ко дню Независимости, но снова не уточняют которого года. Возможно к Евро-2012 закончат.

Прочитал интересную статью про текущее состояние рынка недвижимости Украины. Как оказалось риелторы, не в силах бороться с дешевой недвижимостью, умудряются пудрить мозги продавцам и покупателям, получая коммисионные до 20% от стоимости сделки.

По пути на работу я каждое утро прохожу возле заброшенного дома культуры им. Горького – треснутые стекла на окнах с решетками на обоих этажах, старые облезлые деревянные двери с тяжелым висячим замком. Полное запустение…

Но иногда как сегодня можно услышать как глубоко внутри воет сигнализация. Кому нужно ставить запущенную каменную коробку на сигнализацию? Или еще более интересный вопрос – кто вызывает срабатывание сигнализации?

Фантазия подсказывает, что прямо под носом находится тайная лаборатория или штаб-квартира тайной организации :)

Вчера я видел по городу множество школьников с повязками "Выпускник-2009". Дети и их родители хорошенько отметили выпуск. А сегодня большинство киевлян продолжает праздновать, но уже под поводом дня города.

Программа выходных очень насыщенная - на проведение мероприятий мерия во главе с Черновецким уже потратила миллион гривен. Днем был велопробег, а вечером начался традиционно концерт на Майдане - в этом году приглашены «Друга рiка», «7 небо», «Блондi», «Мiкс Стайл», «Гарячий шоколад», Milos.

А вот что будет завтра (если погода не помешает):

Киевский городской турнир по кикбоксингу
17:00 - 21.00 Эстрада возле арки Дружбы народов

XVII Международный благотворительный легкоатлетический пробег Под каштанами
8:30 - 11:30 старт в 10:00 на Майдане Незалежности: Майдан Незалежности - ул. Крещатик - ул. Красноармейская - площадь Льва Толстого, ул. Красноармейская (разворот по ул. Димитрова) и в обратном направлении

Международные соревнования по велоспорту на шоссе. Открытый чемпионат Украины
10:00 старт на ул. Блакитного, 1 - ул Генерала Родимцева - ул. М. Рыльского - ул. Голосеевская - ул. Добый путь - просп. Науки - ул. Саперно-Слободская - Стратегическое шоссе - просп. Науки - ул. Блакитного (26 кругов).

Чемпионат города по марафону роллеров
11:30 - 12:30 ул. Крещатик

Заключительный гала-концерт III Международного фестиваля детского творчества Навстречу мечте
12.00 Співоче поле Печерского ландшафтного парка

Общественно-художественная акция Фестиваль общественных организаций Киева
12:00 - 20:00 Эстрада возле арки Дружбы народов и главная аллея Центрального парка культуры и отдыха

Вечерний молодёжный концерт по случаю Дня Киева-2009
18:00 - 22:00 Майдан Незалежности

Программу взял с korrespondent.net

По дороге на работу, или домой, или просто так часто я вижу много историй. Некоторые веселые, некоторые грустные, а некоторые просто возмущают. Хочу рассказать о троих наблюдениях за последнюю неделю.

1) В метро на пероне видел ранее "знакомого" парня. Он уже много раз встречался мне в маршрутках, автобусах и трамваях. Каждый раз он устраивал крик и доказывал, что он больной и у него справка есть. Даже один раз водителю маршрутки что-то продемонстрировал, хотя обычно с ним стараются не связываться. Так вот на этот раз он был в метро и щелкал семечки. Как простой сельский парень он стоял и лузал семечки прямо на перон. Вот мы платим налоги, что бы этих душевно-больных кормили, одевали и возили в транспорте бесплатно, а они нам в благодарность буквально срут на нас. Так может не нужно на них ничего субсидировать, а отправить их в село, что бы они там своей физической силой зарабатывали себе на проживание. А в перекурах пускай себе стоят среди поля и лузгают семечки.

2) Опять же в метро видел маленького мальчика лет 9-10. Но уже с серьгой в ухе. Куда смотрят родители? Да в этом возрасте еще не у каждой девочки уши пробиты, а этот шпаненок уже демонстрирует свою причастность к какой-то подозрительной субкультуре.

3) Двери трамвая уже закрылись, но на остановке остались очень веселые ребята, которые лузгали семечки. Самый старший из них (лет 15) решил дополнительно повеселится и посмешить друзей. Сначала он бросил все налузганное через открытое окно в салон на бабулек. А потом пока мы не уехали с остановки пытался попадать через окно семечками в пассажиров (в той части салона стояли только женщины и бабульки).

P.S. Вот он какой - моральный облик подростающей молодежи. Ветераны в свой праздник глядят и не нарадуются - за кого они кровь проливали. Может потому что причин для радости нету?
 

С 9 мая вас всех!

С нашего маленького офисного здания продолжают съезжать. Еще зимой решились на переезд наши соседи по этажу "CDMA-Украина" и две компании с первого этажа. А с понедельника начали паковать тюки в магазине спортивной одежды. Пару дней кипела работа по перевозке мебели и товаров. Сегодня их помещение стоит практически пустым - остались несколько вешалок и один маникен. Все очень ожидаемо - наше здание находится в глуши, туалеты отвратительные, а оренду берут по-прежнему высокую. И это в то время, когда во всем Киеве арендные ставки падают.

Наш директор уже с зимы тоже пытается нас перевезти куда-нибуть в центр. Но его еврейския душа каждый раз не дает нам это сделать,. То он не может уговорить на скидки, то внезапно появляются предложения более дешевле. Так и сидим пока на Нивках.

Но желание на офисный переезд есть железное. Во-первых, дурацкая автомобильная развязка - к нам просто неудобно приезжать. Во-вторых, пока есть скидки на аренду, то почему бы не воспользоваться для улучшения бытовых условий? Просто перед клиентами стыдно за наши вонючие туалеты, которые хуже вокзальных. Кстати, у нас на днях продавец-стажер решила с нами не сотрудничать исключительно из-за плохих туалетов.

Конечно не все так просто... Как говорится: один переезд - половина пожара. Нужно будет еще найти киевских хороших перевозчиков уровня россиян с www.nesu-vezu.ru - у нас ведь за три года на этом месте накопилось не только много техники, но и шкафов, столов, стульев... Одних компьютерных залов у нас три комнаты. Это будет не просто... Проще уйти к этому моменту в отпуск

Покупали с Надей продукты в "Форе". К сожалению, это ближайший к нам магазин продуктов. Чуть дальше есть только другая "Фора" на Василенка, "Би-маркет" на Героев Севастополя и "Луиза-Ф" на Лепсе, т.е. точно тоже.

Покупаем майонез. Вижу большую пачку с надписью "+20% бесплатно". Первая мысль - купить. Смотрю на её цену и сравниваю с ценой соседней пачки без приписки "+20% бесплатно" - значительно больше. Калькулятор с телефона дал точную оценку: пачка с "бесплатными" 20% объема стоит ровно на 25% дороже!

Как оказалось не все банкоматы стоят пустыми. Благодаря поиску по блогам удалось найти ссылку на раздел надровского сайта, который почему-то не афишируется с главной странице и про который промолчали вчера сотрудники банка. Итак есть список банкоматов, который обновляется каждые полчаса каждый день - http://nadra.com.ua/user/img/bankomati/bankomati.xls

К сожалению, в Киеве есть только один банкомат с деньгами - в главном офисе на Кудри 32 :(

Благодаря 4-х кратному повышению цен за разовую поездку и космическим ценам за проездные метрополитен сокращает зарплаты сотрудникам, а за свет вообще перестали платить. Долг предприятия перед КиевЭнерго уже составляет 5,5 миллионов гривен. Если деньги не будут заплачены в течении 3-х дней, то метрополитен обесточат. Подробности тут.

На риторический вопрос "куда пропали деньги" мне вспоминается недавний отпуск Черновецкого и его команды в элитном отеле на берегу Мертвого моря. Да еще и на "горячо любимых бабушек" нужно потратится, иначе повторно не выберут.

После нескольких лет грустного наблюдения за ростом цен на жилье, стремительный обвал не мог не радовать. Я не злорадствовал над чужим горем, а восхищался торжеством справедливости. То что застройщики миллионы отстегивал чиновникам, а спекулянты перекупали у спекулянтов - это все проблемы этих аморальных людей и не за чем эти проблемы перекладывать на нуждающихся в собственной крыше над головой.

Но радость уже прекратилась...
Во-первых, уже месяц несмотря на прогнозы риелтеров цены не поднимаются, но и не смотря на прогнозы аналитиков не падают. Цены просто стоят на месте. Видимо владельцам надоело сбрасывать цену, если все равно никто не покупает. А ведь была надежда, что не за горами квартиры по 20 или вовсе по 10 тысяч долларов.
Во-вторых, банковская пирамида Украины оказалась по уши в жилищной пирамиде и начала синхронно трескаться. Тут уже про легкий ипотечный кредитик нельзя даже мечтать - если какие-то сумашедшие банкиры выдают кредиты, то под 25-30%. А еще и мой банк Надра деньги сначала заблокировал, а теперь предлагает выводить по 200 гривен через кассу простояв в очереди с пенсионерами дожидаясь пока кто-то заплатит (так как в кассе налички просто нет), или можно с коммисией снимать деньги в чужих банкоматах, но не более 50 гривен в день.
В-третьих, надежды на гигантскую зарплату тоже пропадают. Сначала этот Тернополь все соки выпивал, не подписывая акт на жалкие 18 тысяч гривен (так и не подписали же), потом с приходом кризиса крупные клиенты виновато показывают пустые счета. Сотрудников уже не нанимаем и даже прошлась небольшая волна увольнений (пока не сокращения, а просто результаты внутреннего конфликта и небольшой зарплаты).

Вчера из офиса видел смешную картинку.
Собаководы выводили своих любимчиков - одни ротвейлера на поводке, а другие какого-то мелкого двортерьера. Так мелкая собачка схватила ротвейлера за поводок и давай тащить в разные стороны - типа она его хозяйка. А ротвейлер немного поддается, а потом уже сам за свой поводок тащит собаченку. И так минут 10. Смотрели и веселились всем офисом :)

Поднятие цен на метро в Киеве аргументировали тем, что работникам подземки нужно зарплаты повышать и улучшать качество пассажироперевозок.

А теперь посмотрим на результаты. Со слов работников метрополитена, когда были жетоны по 50 копеек зарплаты по-немного, но увеличивали. Теперь зарплаты наоборот сокращают премии и выслуги. К улучшению качества перевозок метрополитен тоже подошел творчески - количество вагонов в составе уменьшат, а время работы метрополитена сократят на один час.
http://news.finance.ua/ua/~/1/0/all/2009/02/19/152323

Понятно, что в условиях кризиса метрополитеновци пытаются экономить, но куда девается прибыль от практически 4-х кратного удорожания стоимости проезда???

Второй день в Киеве снежит. Приятная смена погоды после туманов и дождей.

Очень злая статья, но правдивая - про наших зажравшихся строителей, чиновников, депутатов и украинский народ, который обеспечен жильем менее чем другой европейский. А так же о качестве украинских новостроек, за которое в США просто сажают.
http://www.obval.com.ua/realtyua/578-pejjzazh-posle-buma-ili-chem-otlichaetsja.html

Видели эту сцену в Киеве на прошлых выходных.
Обращаю внимание на мужчину в темной куртке за машиной. Он тоже фоткает сценку на мобильник :)

Вижу эту тройку почти каждое утро

В Киеве нежданно негаданно все комунальные перевозчики подняли цены в 4 раза аргументируя своей убыточностью. Правительственная комиссия провела расследование, которое показало, что для развития метрополитена и поддержания техники в рабочем состоянии было достаточно повысить цены всего в 2 раза - до 1 гривны. И это не учитывались мегадоходы от рекламы, так как практически весь доход уходит в карманы киевских чиновников. Для поддержания и развития автобусов, тролейбусов и трамваев вообще было бы достаточно поднять цены до 70-80 копеек. Так за что же киевляне на самом деле должны платить?

Вчера директор метрополитена и Кильчитская от имени мерии раскрыла причины 4-х кратного повышения цен в метро. Как оказалось в мерии есть социальная инициатива, которая начала воплощаться в жизнь - около миллиона киевлян получат право бесплатного проезда в метро. Вот и причина 4-х кратного повышения цен - платящие платят за себя и за щедрость градоуправителей.

С наземным транспортом хуже. Ценой на бензин объяснять глупо, так как цены упали. Объясняют планами повышения сервиса. Кстати, еще летом при цене 50 копеек хотели во всем транспорте установить кондиционеры и телевизоры - видимо на них будут съезжать снова. Ведь само качество проезда полное гавно.

Сегодня был свидетелем поломки трамвая на Берестейской. Дальше колии не уедешь и в результате мой застрявший трамвай был шестым в очереди. К счастью я не успел купить талончик за 2 гривны. Но другие купили (некоторые заранее) и закомпостировали, что бы через несколько минут материть трамвайное депо, транспортников и горадминистрацию. На возмущение пассажиров "Вот мы же только что зашли и у вас же взяли билет, который вы же и пробили. Отдайте нам наши деньги и мы пойдем пешком, а не будем часами ждать приезда ремонтной бригады" кондукторши отвечали в стиле "Денег не отдадим - ждите ремонтников. А вообще раз купили билетики, то сами дурочки. Ха-ха-ха!". Это разве сервис? Даже в маршрутках, которые все любят, хаять всегда отдают пассажирам деньги при поломке. Даже если пассажир уже ехал час и до дома ему осталось 5 минут пешком, то все равно отдают полную стоимость.

Кстати, согласно объявлений в трамваях начался активный набор контролеров на зарплату выше средней по Киеву (600-800$). Естественно что комунальники себе могут позволить лишний набор персонала на большие ставки - ведь кроме стоимости проезда подняли в 4 раза и размер штрафа. А не дай Бог кто-то посмеет урвать у транспортников полученный источник прибыли, то они обещаб устроить "черный" день, что бы все ходили по Киеву пешком, а в дальнейшем уже помалкивали. И раз я уже упомянул Бога, то мер Киева сегодня заявил, что тарифы в Киеве поднимаются именно потому, что так было угодно Богу - http://korrespondent.net/kyiv/653083

Сегодня второй день как бастуют маршрутки - требуют повышения своих прибылей, а пока власти Киева не согласятся они не будут ездить. В комментариях на корреспонденте люди все сошлись во мнении - пусть валят подальше. Всех уже задолбали забитые маршрутки, которые часто попадают в аварии, в которых нужно забиваться как селедки в бочку, в которых не дают талончики за проезд, а часто не возвращают сдачу.

Лично я никакого дискомфорта не ощутил - трамваи утром хоть и ехали как всегда забитые, но их стало больше. А вот вечером полный комфорт - впервые за много времени вчера ехал не в забитом трамвае!!!

Так что, если маршрутчики хотят бастовать - пусть бастуют. Без них только лучше.

В прессе периодически появляют статьи о скором обвальном повышении/понижении цен на квартиры. Хочется верить, что они таки упадут и я наконец смогу купить себе жилье.

Надежды игроков рынка недвижимости на его осеннее оживление и возобновление роста цен – беспочвенны. Начавшееся в 2007 году снижение цен на жилье, в следующем году не только продолжится, но и, возможно, ускорится.

Рост цен на недвижимость прекратился в конце 2006 – начале 2007 годов одновременно во многих государствах. В частности, в США, в России и в Украине. Затем стартовал процесс снижения цен.

Правда, как в России, так и в Украине сразу же нашлось немало желающих исказить реальную картину. Инвесторы в союзе со строителями и посредниками организовали мощную кампанию по дезинформации населения. В российские и украинские СМИ регулярно вбрасывались материалы различных экспертов с прогнозами о возобновлении роста стоимости недвижимости с весны, затем – с лета, затем - с осени.

В США такая информационная «игра» велась не столь активно. Там на американцев сразу же выплеснулась шокирующая многих информация о резком удешевлении домов и квартир в отдельных городах. «Америка захлебнулась отобранными у заемщиков домами и квартирами. Уже появились объявления с просто сказочными предложениями: например, конфискованный домик в Вашингтоне с двумя спальнями и ванной комнатой можно приобрести всего за $10 тыс.», - такого рода сообщения заполнили американскую прессу в начале нынешнего года, после того как стартовал кризис на рынке ипотеки. О том, что всего за один март-месяц обанкротились сотни тысяч американцев, вложивших деньги в недвижимость, рассказывали практически все СМИ в США. Подробнее