Если вы попали в парижское метро, то можете ожидать что-то вроде этого:
Главный декоративный элемент - вот эта плиточка - ее можно увидеть везде.
Метро в Париже больше чем метро - это еще и своего рода арт-площадка и галерея. В этих узеньких коридорах поют, играют, продают свои работы художники. Можно сказать, что в Москве занимаются тем же самым, но в Париже это делают настолько хорошо, что применить те же определения к родному метрополитену не получается.
Время до прихода ближайших двух поездов показывается на специальном табло. Направление узнается по названию конечной станции - пока не запомнишь - ломает.
Сами поезда в среднем выглядят как-то так
Когда-то давно для военных начали разрабатывать полосу препятствий, но потом кто-то сказал: "О, а неплохие турникеты получаются!" и результат оказался в метро. Проход через это с чемоданом превращается в задачу наподобие переправки через реку капусты, козла и волка, только здесь у вас всего одна попытка.
Билетики продаются в автоматах (на предыдущем фото их видно справа вверху) с довольно нестандартным способом управления - только с помощью кнопок "да", "нет" и крутящегося барабана для выбора позиций. Листает быстро, попасть на нужный вариант сложно. Для оплаты берет мелочь, банкноты и пластиковые карты, что несколько компенсирует траблы с управлением. Сами же билетики отказываются работать, если их ткнуть два раза подряд. Потом это приходилось каждый раз объяснять в инфо на станции, где понимающе кивали, пропускали через дверь, не вдаваясь в подробности чем это чревато для билетика и что с ним потом делать.
Бывают неожиданности
Метро заканчивается на границе с RER - системой городских и пригородных электричек, связанное с ней просто бесконечными переходами
