[x]

квиповские статусы

что это?? чайник кипит

Автографы



#####

Нашла на Рамблере


xDDDDDD

Из чего состоит гонка?или 6 проверенных пилотских способов провалить пит-стоп.

Из чего состоит гонка? Думаю, большинство из нас, настоящих болельщиков, уверенно скажет - из старта, пит-стопов и финиша. По большому счету, все остальное время мы можем заниматься разными увлекательными делами - смотреть рекламу, пылесосить ковер, лепить пельмени, делать маникюр или бегать за пивом - кому что нравится. Большинство ключевых событий сейчас (за редким исключением) происходят именно во время старта и пит-стопов. Обгонов стало мало – то ли трассы им не способствуют, то ли пилоты разучились рисковать. Ну а финиш - это уже так, для удовольствия, - в конце концов, должна же гонка когда-нибудь заканчиваться? Возможно, когда-нибудь я найду много-много свободного времени и напишу статью о самых запомнившихся стартах, а сегодня… сегодня мы поговорим о пит-стопах. Вернее, о происшествиях на этих пит-стопах – что и делает их иногда комическими, иногда трагическими, и даже, иногда, мелодраматическими.
Пит-стоп - это, вообще говоря, дело опасное. Заезжает тихо-мирно гонщик к своим механикам за порцией свежей резины и топлива и даже не подозревает, какие ужасные опасности могут подстерегать его за этим нехитрым делом. После того, как вы узнаете о пит-стопах то, что уже знаю я, вы, как говорится, уже не сможете жить как прежде, уже не можете спать как прежде и даже не сможете есть как прежде! Вы будете наблюдать за пит-стопами своих любимцев с содроганием. И шумно переводить дыхание, когда болид будет уноситься прочь с пит-лейна снова на трассу. В общем, вы уже поняли, что пит-стоп - это вам не чаю выпить! Иногда ошибки совершают механики, иногда руководство команды, иногда сами гонщики, иногда все вместе, а бывает и так, что и винить-то некого - просто так получилось. Последний вариант, кстати, наихудший – пилотам остается бледнеть перед толпой жаждущих крови и информации журналистов и виновато разводить руками. Первую статью цикла (да, у меня получился именно цикл) мы посвятим ошибкам гонщиков. Потому что гонщики, как известно, всегда виноваты больше всех.

Читать далее...

видюха-прикол))))

*LOL* Billy+Vinny xDDD

"Это просто "Полный "П"!!!"


а пока Льюис переживает, Алонсо не теряет времени даром и готовится к переходу в другую серию:


Некоторые утверждают, что шпионили все и всегда. Не могу не согласится.



- Миша, а как вы в Феррари это делаете?



- Поменьше ной, сынок, побольше тренируйся - пригодится!

The truth

They came From Yesterday. They will Attack us by their Fantasy, by their Modern Myth... But don't be scared. They're our Saviors. They Revolved and brought us A Beautiful Lie. And now they gonna Kill all the non-believers. U will ask "Was it a dream?" I will answer: "This is The Story..."

Том говорит на инглише

в самом конце Том говорит по-английски..  так смешно=))) выпендриться решил=))))

Радиообмен между Хэмилтоном и Деннисом

Проблемы в третьей квалификационной сессии для McLaren начались с отказа Льюиса Хэмилтона выполнить распоряжение команды и пропустить Фернандо Алонсо, а закончились наказанием Алонсо и McLaren. Решение стюардов опубликовано, официальные заявления сделаны, но что происходило на самом деле?

Радиообмен между командой и гонщиками вчера вечером затребовали стюарды, один из них, видимо, поделился записью с журналистами — сегодня текст разговора между Деннисом и Хэмилтоном (после которого Рон и бросил наушники) попал на страницы Sunday Mirror...

Хэмилтон: "Не делайте, вашу мать, со мной такого больше"

Деннис: "Не говори со мной, твою мать, в таком тоне"

Хэмилтон: "Можешь идти в..."

Так это или нет, мы, вероятно, никогда не узнаем...

ГП Европы. Гонка он-лайн.


1 круг: Винкельхок стартует из боксов. Столкновение Хайдфельда и Кубицы. Первые капли дождя. Хэмильтон отлично стартовал и уже 4-й. Но затем он резко замедляется... неполадки с машиной?
2 круг: Разворот Росберга. Дождь усилился. Все поехали менять резину... кроме Райкконена, который умудрился проехать мимо боксов. Он что теперь целый круг собрался бороться с дождем на сухой резине?
Масса выходит в лидеры.
3 круг: Фантастика. В лидерах Винкельхок, так как он сразу выехал на дождевой резине. Далее Масса, Алонсо, Баттон, Веббер, Сато, Култхард. Но вот уже вылетает Баттон.
4 круг: Какой хаос... На трассу выпустили пейс-кар. Всё-таки это не ГП Хэмильтона. Его первый сход в десяти гонках. Нет, Льюис не сходит, он снова выезжает на трассу.
Всё, гонку прервали. Быстрый получился он-лайн. А разве гонки теперь прерывают из-за дождя? далее...

Михаэль Шумахер: "Ральф знает, в чем его проблемы"

Вопрос: Михаэль, мы встречаемся на картодроме, сегодня картинг вам ближе, чем Формула 1?
Михаэль Шумахер: Я действительно люблю картинг, а встретились мы здесь потому, что я отмечаю десятилетие своего картцентра в Керпене. Это еще один повод поблагодарить болельщиков за многолетнюю поддержку.

Вопрос: Ваш картодром действительно популярен, гордитесь этим?
Михаэль Шумахер: За это нужно поблагодарить моего отца, он здесь всем руководит. Благодаря его усилиям картодром так развивается.

Вопрос: Когда вы в последний раз были на картодроме с сыном?
Михаэль Шумахер: Давно, у него масса своих интересов, к тому же рядом с нашим домом нет картодрома.

Вопрос: Ваша новая жизнь складывается примерно так, как вы и представляли?
Михаэль Шумахер: Я не представлял, что ежедневник, как и прежде, будет заполнен датами встреч. Думал, будет скучнее.

Вопрос: Но бывают моменты, когда свободного времени слишком много?
Михаэль Шумахер: Стали получаться вещи, о которых я раньше не думал. Я много езжу, встречаюсь с друзьями - календарь заполняется очень быстро.

Вопрос: О чем вы думаете утром, просыпаясь?
Михаэль Шумахер: О том, что сегодня можно не делать зарядку. Я сделал то, что должен был сделать.

Вопрос: Но физическую форму вы поддерживаете?
Михаэль Шумахер: Минимально - делаю лишь то, что хочу. Вам это не видно, но пару килограмм я прибавил.

Вопрос: Жена не жалуется?
Михаэль Шумахер: Наоборот. Коринна довольна тем, что я немного поправился.

Вопрос: Что мотивирует вас в новой жизни?
Михаэль Шумахер: Не могу сказать, что уже определился с тем, чем хотелось бы заниматься в дальнейшем. Есть несколько предложений от Ferrari, но я не могу о них говорить, разве что о дорожных машинах, здесь я действительно могу помочь.

Вопрос: Помочь больше, чем в команде Формулы 1?
Михаэль Шумахер: До сих пор нет четкого представления о том, в каком направлении двигаться дальше. Нужно помнить - мое знание Формулы 1 ограничено моментом ухода, наш спорт непрерывно прогрессирует и нужно заниматься этими вопросами ежедневно, чтобы быть в курсе. Я вижу многих бывших гонщиков, сейчас они работают только на себя, что-то комментируют. Они уже не в бизнесе.

Вопрос: Но на командном мостике вы еще появитесь?
Михаэль Шумахер: Я ловлю себя на том, что наблюдаю за ситуацией со стороны, упускаю какие-то важные детали. Мне это не подходит.

Вопрос: Значит вы не станете боссом Ferrari?
Михаэль Шумахер: Неделя из пяти и более 12-часовых рабочих дней, офис далеко от дома - нет, я не хочу и никогда не хотел этим заниматься.

Вопрос: Что вы делаете на командном мостике?
Михаэль Шумахер: Это совсем другое. За полчаса до этого я присутствую на техническом совещании, наблюдаю за ситуацией и могу высказать свое мнение.

Вопрос: Как вы относитесь к шпионскому скандалу? Выходит один из членов "Большой семьи Ferrari" может быть шпионом или саботировать работу команды?
Михаэль Шумахер: К сожалению подобные ситуации случаются в крупных компаниях, но давайте дождемся разрешения ситуации.

Вопрос: Вы знаете больше, чем журналисты?
Михаэль Шумахер: Да, но в таких вопросах не обо всем можно открыто говорить.

Вопрос: Вы верите в виновность Найджела Степни, вашего многолетнего коллеги по Ferrari?
Михаэль Шумахер: Давайте обсудим что-нибудь другое.

Вопрос: Вашего брата, Ральфа, в последнее время много критикуют. Он стал слишком плох для Формулы 1?
Михаэль Шумахер: За ночь нельзя разучиться управлять машиной, но Ральфу нужно решить несколько проблем. Если ваш напарник быстрее, значит нужно больше работать над собой и дело в гонщике, а не в машине. Ральф знает, в чем именно его проблемы.

Вопрос: Он получит контракт на следующий сезон?
Михаэль Шумахер: Да, я уверен, в одной из команд найдется вакансия. Многие боссы понимают, как дорого стоит опыт и не у каждого из них есть в запасе Льюис Хэмилтон.

Вопрос: Вы даете ему какие-то советы?
Михаэль Шумахер (смеется): Вы же знаете моего брата. Если серьезно - в Канаде мы много общались и я сказал ему то, что очевидно на расстоянии.

Вопрос: Льюис Хэмилтон действительно очень хорош?
Михаэль Шумахер: Его достижения впечатляют. Льюис понравился мне еще в GP2, если он на трассе, стоит включить телевизор.

Вопрос: Он выиграет титул?
Михаэль Шумахер: Думаю, две красных машины еще вмешаются в борьбу и не могу представить себе, что удача не покинет Льюиса на протяжении всех 18-ти Гран При. Такого еще никогда не было.

Вопрос: Не хочется ли принять участие в этой борьбе?
Михаэль Шумахер: Нет. Я считаю, что вовремя ушел. Позади длинная карьера и я все сделал верно.

Мнение специалиста...

Традиционный коммент от Алексея Попова о гонке. ГП Великобритании - 2007

Парадоксальные привычки иностранцев

Категорически запрещается

-Показывать египтянину большой палец как знак того, что все отлично. Это очень неприлично. Мы затрудняемся предсказать вашу дальнейшую судьбу.
-Махать греку рукой при расставании. Он решит, что вы его посылаете подальше. Если вы еще и покажете ему большой палец, что означает просьбу заткнуться, мы вообще умываем руки.
-Показывать кукиш японцу. Этим жестом японские проститутки когда-то подзывали своих клиентов.
-Находясь в Израиле, громкими воплями звать жену или подругу по имени Алла. У вас могут быть большие неприятности. Не дожидаясь, пока вы выкрикнете «акбар», вас скрутят как арабского террориста. И людей можно понять.
-Расспрашивать австралийца о его предках. В стране, где значительная часть населения – потомки ссыльных каторжников, это попросту бестактно.

Вещи, которых лучше бы не делать

-Будучи в гостях у итальянца, пытаться разуваться и просить тапочки. Приносить цветы тоже не стоит. В южной Европе цветы просто так не дарят. В основном, на похороны.
-Спрашивать дорогу у болгарина. Как известно, у болгар знак отрицания – кивание, знак согласия – мотание головой. А если еще при этом болгарин, имея в виду «да, вам направо», отрицательно мотает головой и говорит «прямо»... сложно сказать, когда вы доберетесь-таки до места. «Прямо» по-болгарски – это «право».
-В Италии открывать на всю мощность кран, на которым написано «caldo». По-итальянски это означает – «горячий», а не «холодный».
-Даже мужчинам надевать шорты в южных мусульманских странах. Поскольку этот предмет одежды очень напоминает арабское нижнее белье.

Пусть это вас не шокирует

-Слово «чуть-чуть» в Индии; «ам» – в Узбекистане; в некоторых славянских странах слово «спички»; фамилию фигуристки Витт – в Эстонии; и певца Бюль-Бюль-оглы – в Израиле. Эти созвучия тесно связаны с анатомией человека. Первые четыре – с женскими гениталиями. Не удивляйтесь, если...
-В Голландии вы услышите в свой адрес хриплое: «Хуеморе!» Это вам желают доброго утра.
-После выступления на научной конференции в Германии слушатели вдруг застучат кулаками по столу. В немецкой академической среде именно так, а не аплодисментами, принято выражать свое восхищение.
-Голландец, общаясь с вами, постучит себя пальцем по лбу. Как ни странно, он говорит, что вы очень умный.
-В Италии ваш собеседник станет неприличным образом почесываться. Так принято, ничего страшного.
-Немец за едой будет издавать громкие и разнообразные звуки. Нет причин думать, что он вас не уважает. Просто немцы полны почтения к еде и физиологии вообще.
-Японец начнет отмахиваться от вас ладонью, как от надоедливой мухи. Таким способом он просит, чтобы вы к нему подошли.
-В Китае вы услышите в самой неожиданной ситуации русское «слово из 3-х букв» здесь оно имеет множество значений. Вообще, так называемых лингвошокирующих (русскоязычного человека) фраз довольно много в китайском, испанском, иврите, арабском и турецком языках.

Если вы дама

-На севере Европы даже после романтического ужина кавалер покажет вам счет. Необязательно придется по нему платить, но вы должны продемонстрировать готовность это сделать.
-Даже самый галантный итальянец никогда не подаст вам пальто и даже не поймет, чего вы от него хотите. Зато он может рассказать вам о своих пищеварительных проблемах и сложных взаимоотношениях с какой-нибудь едой. Это светская беседа, рангом не ниже той, что о погоде. Кроме того итальянский поклонник вас не пропустит вперед. Открыв ресторанную дверь, он обязан пройти туда первым – а вдруг внутри неприятно, дерутся, плохо пахнет? Тогда даме вообще незачем туда заходить. В прошлое, однако, ушли многие прекрасные обычаи.
-Рассказывают историю о том, как в начале прошлого века в одну из европейских стран прибыл некий африканский посол. Обильно поев на званом обеде, он подозвал слугу, тот подбежал с каким-то сосудом, и посол при помощи нехитрых манипуляций все съеденное прямо над столом отправил в сосуд. В его стране это означало «У вас все настолько вкусно, что я готов съесть обед еще раз!».

LI 5.09.15

Обзор гонки от Алексея Попова...

Всё-таки приятно прочесть мнение профессионала. Сохраню себе ссылочку на память. ГП Франции

10 ПРИНЦИПОВ КАЖДОГО ЗНАКА ЗОДИАКА / вам в цытатнег (с)

Овен:
1. Лучше со мной не спорить.
2. Сначала сделаю, потом подумаю.
3. Там где остальные тормозят, я жму на газ.
4. Буду вечно молодым.
5. Делай как я, ведь лучше всё равно не сделаешь.
6. Самое трудное выслушать собеседника до конца.
7. Упрямство-не порок.
8. Легко контролировать ситуацию, сложнее -свои эмоции.
9. Один овен- хорошо, два овна- много.
10. первым не нападаю. Но не дай Бог меня задеть.

Узнай и о себе тоже

Шумахер прокатил Зидана

В субботу утром, в рамках благотворительного мероприятия по сбору средств для института мозга ICM, Михаэль Шумахер вернулся на трассу и проехал, вместе с Зинедином Зиданом, два круга по трассе в Маньи-Кур за рулем роскошного спорткара FXX. Оба спортсмена ушли в отставку и сейчас поддерживают цели и задачи ICM...

Зинедин Зидан: "Сильные эмоции. Честно говоря, я не привык ездить так быстро, но получил огромное удовольствие от компании Михаэля".

На вопрос журналистов о том, почему никто из спортсменов не одел шлем, ответил немец...

Михаэль Шумахер: "Я знаю, что делать за рулем и соблюдал осторожность, понимая, что не один в машине".

Цитата от Сани Пушного...

Ладно, как говорил Антон Палыч: писать хорошо - это вычеркивать плохо написанное! (с)

Гениальная фраза...

Какой Феррари была до Шумахера - такой будет и после" (с)

Без заголовка

Я надену новые туфли

И пойду гулять по аллее...

Если хочешь, в тебя влюблюсь я,

А попросишь, - тобой заболею...

И с тобой разделю все невзгоды,

Приключенья, печали и грусти,

В битве спрячу и в непогоду,

Помолюсь - и грехи Бог отпустит...

Я с тобой себя чувствую сильной,

Пусть обманно и даже беспечно...

Для тебя только буду красивой,

Потому что люблю бесконечно...

Ferrari не хватает Михаэля Шумахера

Всеобщее ощущение в паддоке Формулы-1 в этом году заключается в том, что Ferrari, которая финишировала в тринадцати секундах позади одержавшего победу McLaren в Инди, не хватает Михаэля Шумахера.
Трехкратный чемпион мира и бывший гонщик Ferrari Ники Лауда заметил на Гран При США: «Им будет не хватать той щепетильности, с которой он продвигал Ferrari вперед в прошедшие годы».

«Я сказал в начале сезона: это не повредит им сейчас, но позже по ходу сезона».

Газета Bild, тем временем, решилась на отважный шаг и заявила, что знаменитая команда Гарцующего Жеребца в Формуле-1 снова оказалась «в кризисе».

Другое немецкое издание, специализированный журнал Auto-Bild-Motorsport, пишет, что Шумахер даже может вернуться за руль кокпита красной машины в качестве тест-пилота - и возможно даже, что 38-летний Шумахер уже ездил на машине F2007 этого года на «секретных тестах».

Итальянская IL Secolo XIX написала на этой неделе: «Некоторые люди в Ferrari уже мечтают о возвращении Шумахера».

Бывший семикратный чемпион мира, тем не менее, не будет заинтересован в этом.

В то время как он посетил недавние Гран При в Испании, Монако и Канаде, он променял свое место на пит-уолл Индианаполиса на игру в футбол в прошедший уик-энд - где он забил три гола, если верить местным сообщениям.

Лучше не становится

Хреново,блин.Простите,конечно,за выражение,но реально плохо:(Да,может для кого-то 3-е и 4-ое место это хорошо,но для Феррари?Блин,Шумахера на них нету:(С таким классным настроением шла смотреть квалификацию,а какое сейчас настроение…В Канаде лучше было,там хоть в конце Шумми показали,а тут - нет.Ну почему он не приехал?Было бы намного лучше:(
Фелипе,Кими,сделайте что-нибудь!!!Ну хоть что-нибудь!!!!!!!

Вот они,результаты:(

Вам, дорогие ПЧ +)

поводите по ней мышкой.... :)

Кубица вспоминает аварию...

По-мему,ни один человек,посмотревший ГП Канды и не написавший что-либо о нем,не обошел стороной аварию Кубицы...Вот его думы.
И решение врачей FIA.По-моему,мнения расходятся...



Кубица вспоминает аварию...
От: 14 июня 2007



В интервью Bild Роберт Кубица рассказал об аварии в Монреале и ее последствиях...

Роберт Кубица: "Посмотрев видеозапись монреальской аварии, я могу лишь сказать, что счастлив сидеть перед вами. Что послужило причиной? Я надеялся, что Трулли останется на траектории, но он сместился на внешнюю часть поворота. Места там совсем мало, мы коснулись, переднее антикрыло влетело под колеса, и я потерял сцепление с трассой. Жаловаться не на что — это автоспорт, все мы знаем, что риск существует.

Вылетев с трассы я отпустил руль и прижал руки к груди, вероятно, после первого удара я потерял сознание, потому что ничего больше не помню. Я не вижу разумных объяснений тому, что в подобной аварии обошлось без серьезных травм, если бы подобное произошло десять лет назад, наверное, мы бы сейчас не разговаривали, а тут ...упав в лестницы можно пострадать сильнее.

Я благодарен Господу, благодарен людям в FIA, которые сделали все, чтобы сделать наш спорт безопаснее, но факт остается фактом — ничего не болит, голова в порядке. Растянутая лодыжка — не проблема, она может беспокоить сильнее после напряженного дня тестов.

Врачи FIA примут решение, но я все же надеюсь сесть за руль в Индианаполисе, работа — лучший способ забыть об аварии и вернуться к нормальной жизни".


Феттель заменит Кубицу в Индианаполисе
От: 15 июня 2007

Врачи не допустили Роберта Кубицу до участия в Гран При США, польского гонщика заменит запасной и тест-пилот BMW Sauber Себастьян Феттель. Медики опасаются серьезных последствий повторной аварии, которую нельзя исключать, так что в этот уик-энд Феттель дебютирует в Гран При, а Кубица пройдет повторное освидетельствование перед Гран При Франции.

Винни Пух на разных языках)

Англия - сэр Винсент Пуух
Армения - Виник Пуханян
Бельгия - Виннил де Пухильде
Бразилия - Лиуш Назарио Соуса Лима Франсиско Винниуш Пухинья де
ля Санта Мария
Германия - Хер Вильгельм фон Пухен
Голандия - Винсент ван Пухкелен
Грузия - Виначар Пухашвили
Дания - Винни Пухсен
Израиль - Виннихак Пухберг
Индонезия - Виннилар Пухарто
Индия - Виннира Пуханди
Ирак - Виннидам Пухеин
Иран - Винниех Пухейни
Ирландия - Винни О'Пух
Италия - Винсенте дель Пухини
Испания - дон Виннио Пухалес
Камерун - Кхвини Мбпух
Китай - Вин Ни Пух
Ливан - Виннин Пухнан
Нигерия - Виннибу Пухегбени
Норвегия - Виняер Гуннар Пухяер
Россия - Винни Владимирович Пухин
Саудовская Аравия - шейх Вин ибн аль Насер эль Сахиб эс Пухар
Франция - Виниус д`Пухле
Швеция - Вин Пухсон
Шотландия - Винни МакПух
ЮАР - Виньсон Пухела
Япония - Винихоту Пухинага
Казахстан - Винибай Пуханбекулы

Петля бесконечности...

Такие вещи надо сохранять... Спасибо автору. читать...