1. В 2023 году, после длительной реставрации, в здании бывшего хлебозавода-автомата открылось общедоступное пространство, в котором коммерция соседствует с различными выставками и культурными мероприятиями.


2. Я ожидал увидеть объёмное представительное здание, но нет - максимальные 6 этажей и сравнительно небольшая кубатура даже как-то теряются на фоне окружающей современной застройки. Под купольной крышей когда-то размещался паровой котёл высокого давления, специально вынесенный для безопасности в отдельный объём.


3. Трубу удалось сохранить.


4.


5.


6. Схема первого этажа.


7.


8. Отдельно стоит отметить блокадный мемориал, вход в который оформлен в виде площадки перед дверью коммунальной квартиры.


9. На одной из стен наклеены объявления.


10.


11.


12. На противоположной стене стилизованная схема квартала, где каждый блок состоит из...


13. ...фамилий погибших жильцов.


14.


15. Чтобы войти, надо нажать нижний звонок.


16. Входим в пустую комнату...


17.  Через минуту начинается видеопроекция.


18. Под стеклянным полом высвечиваются здания квартала.


19.


20.


21. На стенах меняются дома, слышен обычный городской шум, звон трамваев...


22.


23. С началом блокады всё меняется, взрывы, вой сирен, разрушения...


24. В окнах светятся фамилии, фамилии, фамилии...


25.


26.


27.


28. Когда снова зажигается свет, понимаешь, что мемориал, пожалуй, самое сильное впечатление от всего комплекса.


29. История хлебозавода и его автора:


30.


31.


32.


33.


34.


35.


36.


37.


38.


39.


40.


41.


42.


43.


44.


45.


46. Внутреннее помещение бывшей котельной. Здесь проводятся выставки


47. Потолок котельной.


48.


49.  Ещё раз окинем взглядом комплекс хлебозавода.


50.


51. Выше первого этажа находятся офисы компании.


52.


53.


54.


55. Характерные для конструктивизма 30-х годов ленточные окна.


56. Ближайшая станция метро "Чкаловская" в нескольких минутах ходьбы.


57. Бюст Валериана Павловича.


58. Оригинальные фонари в наклонном ходе в духе эстетики и возможностей 90-х годов (год постройки станции 1997, глубина 60 метров).


59. Но по-настоящему удачны в оформлении станции светильники в виде пропеллеров.


60.


61.


62.


63.


64.


65. Любопытно, что станция за время своего существования сменила линию - была на 4-й до весны 2009, а затем изменила ей и перешла на 5-ю ))


66.