До конца октября по выходным можно снова прокатиться на старинном трамвайчике от Музея электротранспорта на Васильевском острове до пл. Тургенева. Время отправления 11.30 и 14.00.

   Традиционное шоу, устроенное консульством Швеции в честь национального праздника, прошло на Малой Конюшенной улице, в непосредственной близости от консульства. В этот раз я решил сходить, и не зря: удалось набрать много печатных материалов о Швеции и Стокгольме, послушать шведскую поп-группу и даже посидеть в новой модели Вольво ))

Ниже прилагаю фотоотчёт сего события.

1. Начнём, как всегда, с Невского.

   Люди постарше помнят про советский индийский час в пачке "со слоном", который считался довольно неплохим по тем временам. А вот теперь появился и кофе со слоном )). Речь идёт о кофе Чибо "Африкан Блю" из серии Privat Kaffe. В составе арабика из Восточной Африки и производитель обещает "нотки чёрной смородины" во вкусе. Действительно, при известной доле фантазии нечто подобное можно ощутить. В целом можно дать 4 из 5 баллов.

1.


2.


3.


4.


5.

   В этом году обошлось без традиционного в таких случаях фейерверка, дабы сэкономить на бюджете, но зато был грандиозный хор из 4500 хористов всех возрастов (от детей до ветеранов), расположившийся перед Исаакиевским собором на специальном помосте, выдерживающем 240 тонн. Заявка, между прочим, на мировой рекорд  "Самый большой хор в сопровождении симфонического оркестра". Интересно, что всё время шёл дождь, но во время исполнения Гимна Великому городу Р.Глиэра дождя не было!
   А вечером на Дворцовой состоялся открытый концерт из популярных классических арий в исполнении солистов Мариинского театра, и надо сказать, что классическая архитектура площади как нельзя лучше соответствовала классической музыке. Второе отделение занял джазовый оркестр Игоря Бутмана с элегантной солисткой Fantine из Австралии (кстати, хорошо говорит по-русски).
   И на сладкое - традиционный Фестиваль мороженого на площади Островского ))

   На прошлой неделе трамвайщики Петербурга оснастили три маршрута бесплатным вай-фаем 7 mb. Это 43, 45 и 100 номера. Как всегда, по результатам "эксперимента", обещали расширять доступ.  Но этого комитету по транспорту показалось мало. Теперь ещё транспортное(!) телевидение "Пассажир-ТВ" будет поднимать наш культурный уровень показом в салонах шедевров русского искусства из собрания Русского музея, в рамках совместного проекта "Культпросвет". Ролики будут меняться раз в две недели до конца года. Стоимость просмотра включена в плату за проезд. 

Питерцы, кому надоели форматированные радиостанции в эфире - можете попробовать радио, обнаруженное мной пару месяцев назад. Называется "Нева-ФМ", частота 95.9. Если уже знаете, можете больше не читать )) Позиционируют себя как неформатное радио, девиз - мы не выбираем формат, мы выбираем лучшее. По характеру вещания - некая смесь популярных станций )), преимущественно англоязычное + новости + микроуроки иностранных языков + познавательные беседы и т.п. Не скажу, что музыка сильно нравится, но слушать можно.

Картина следующая:
помпезное открытие очередного торгового центра, внутри на временной сцене выступают некие популярные исполнители. За звукорежиссёрским пультом юноша с отбитым наушниками слухом. Звук запредельно громкий, при этом басы выведены так, что дрожали в такт не только все внутренние органы (это, понятно, фигня :), но и реально дрожал пол. В торговом центре.
И вот в этом звуковом аду попадались младенцы, совершенно спокойно спящие в своих колясках и на руках. Великий запас жизненных сил и нервов даёт природа от рождения! И чего мы потом становимся нервными и дёрганными??

Милых ПЧёлок поздравляю с весенним праздником!

         Счастья вам!

Два варианта хорошей песни: оригинал, под который хочется подпевать, и современный, более танцевальный.

Какие они все разные )) 

27 января у нас отмечают День полного снятия блокады Ленинграда. В связи с чем мне удалось попасть на концерт в Большой концертный зал "Октябрьский".

1.   Это вид из фойе БКЗ на перекрёсток Лиговского проспекта и улицы Жуковского. Внизу уже толпится народ.

...а, точнее в славном городе Нью-Йорке, жизнь бурлит, причём в HD качестве ))

Снимок с уличной вебкамеры в 23.24 московского времени. Обалдеть.
 

Предлагаю маленькую прогулку по Невскому на Рождественскую ярмарку.

"Бухарестская" находится на стыке промзоны и Купчина, на глубине 65 метров.

1.   Первый взгляд из вагона.

   Для тех, кто не поздравил знакомых с новым годом, в России даётся второй шанс - старый новый год. Как говорил немецкий персонаж в фильме "На море!": "Везёт этим русским, у них 3 новых года: просто новый год, старый новый год и русский новый год!"
   Вот и я хочу исправиться, поздравить всех читателей, подписчиков и просто сочувствующих со старым новым годом!
   Любви, семейного тепла, обустроенности в жизни, перемен только приятных, мудрости и удачи! Хороших вам постов и интересных встреч на ЛиРу! У меня сейчас крен из сети в обычную жизнь, что делать, бытовуха заедает )), но я всё-равно буду с вами. ))

И вкусного кофе! И вообще, скоро лето!

28 декабря Петербургский метрополитен обогатился ещё двумя станциями и теперь их 67. На этот раз повезло жителям района Купчино.
Продолжение Пятой линия тянется вдоль Бухарестской улицы. "Международная" пока последняя, но продолжение следует!

1.   От советской привычки делать для каждой станции индивидуальный (и красивый) наземный вестибюль в новой капиталистической эпохе, увы, отказались. Ну мелко это как-то и очень, очень дорого. И теперь под метро строят индивидуальный торговый центр, как правило монстроподобный и в стиле "архитектуры" а"ля нагромождение стеклянных сараев.
   Вы видите вход в метро? И я нет. А он есть! Человеку, жаждущему проникнуть в метрополитен, но мало знакомому с местностью, ничего не стоит проскочить вожделенную станцию. Что я поначалу и сделал ))

Спасибо всем откликнувшимся, вы вдохновляете меня на продолжение :))

 

1. В Летнем саду находится Летний же дворец Петра I, в котором он жил в тёплое время года. На углу можно заметить маленькую чёрную табличку - это уровень наводнения 7 ноября 1824 года; сейчас это несколько выше головы, хотя уровень земли тогда наверно был ниже нынешнего. Построена же сия резиденция в 1714 году.

Неприлично было бы не сходить после трамваев в Летний сад после его реконструкции, да и день удачный - последний в сезоне, когда ещё работают в нём фонтаны. Итак, вперёд! 

1. На подходе. Летний сад - слева, справа река Мойка, купол прямо - Санкт-Петербургская государственная художественно-промышленная академия имени А. Л. Штиглица, бывшее художественно-промышленное училище им. В.Мухиной, знаменитая Муха.

Как я уже говорил, мой путь к Летнему саду пролегал мимо Михайловского замка, резиденции Павла I.

1. Этот великолепный макет находится в вестибюле замка.

1. Вот мой самый любимый трамвай - ЛМ-68, "аквариум". Думал, что "стиляга" будет вспоминатся больше, но нет, вошёл в него и  ни-че-го не шелохнулось, а вот в этом...))) сразу окатило теплом встречи. :) По тем временам он довольно модно выглядел,

29 сентября в городе прошло событие, не посетить которое я не мог. День рождения петербургского трамвая!
1. На подступах к событию. Ажиотаж на месте был страшный ))

   Всё началось (вернее, закончилось) в пятницу. В 13.00 я ещё весело щёлкал мышью в ЛиРу, а уже в 15.00 комп выдал нехорошее сообщение что-то там про не найденный сетевой адрес. Мдаа. Тут ещё и в телефоне кто-то посторонний требовал, чтобы я положил трубку и не мешал ему общаться с дамой. И до кучи сломался один из лифтов. Пришлось вызвать на понедельник сразу трёх мастеров - телефонного, интернетного и лифтовика.
   Все выходные чувствовал себя не в своей тарелке.
И вот наступил сумасшедший понедельник.
   Телефонный мастер вместо обещанных "С девяти и до упора" бодро отзвонился аж в 8 утра. Зато обещанный на 10 звонок от интернетного ремонтника так и не последовал. Ну и фиг с ним, поехал на работу. Лифт уже ездил.
   Приехал с работы; в общем коридоре на этаже вырубился свет. Вкрутил времянку. Позвонил провайдеру, обещали скоро перезвонить. И правда, скоро приехал парниша, потрогал кабель и отбыл на чердак искать концы, пообещав вернуться через полчаса. Прошёл час...
   Звонок в дверь - это он! Нет, пришёл электрик проверить свет , ругаясь, что задолбался менять 25-амперные вставки после несанкционированных подключений узбекских сантехников. Странно, электрика на этот раз я не вызывал, ну хоть свет теперь есть. Прошло ещё полчаса.
   Звонок в дверь - это он! Нет, с выпученными глазами прибежали те самые узбеки искать утечку в системе (наша контора подрядила их менять систему отопления).  
   Звонок в дверь - ну кто там ещё?! На сей раз это действительно он! И, не заходя в квартиру, сообщает: "А что это вы тут делаете? Всё уже работает!" Судорожно бегу проверять - и правда! ))) Попрощавшись, спаситель пытается вызвать один лифт - не работает, другой - не работает! Вздохнув, он отправляется вниз пешком. Снова вызвал лифтёров. "А у вас там застревание!" - порадовала лифтовая дама. Но я уже разбираю накопившуюся почту.. )))

 

Это анонс =)

...как люблю его я, то приходите в эту субботу на парад ретро трамваев на Инженерной улице (в районе цирка) - мероприятие в честь 105-ти летия петербургского трамвая. Будут показаны конка, Brush, МС-1, ЛМ-33 (Американка),  ЛМ-47 (Слон), ЛМ-57 (Стиляга), ЛМ-68 (Аквариум) и современный ЛМ-2008. В 10.30 вагоны отправятся от Среднего пр В.О., 77 с интервалом в 3 минуты и будут останавливаться на всех трамвайных остановках. 12:00-14:00  вагоны будут стоять на Инженерной, на них можно посмотреть и даже попасть внутрь.
14.00 - отправление вагонов в Музей, где в 15.30 возможно будет выставка самой раритетной техники.

   Кроме того в сентябре-октябре по выходным курсирует трамвай 20-х годов МС-1(на снимке). Отправление от Музея электротранспорта (Средний пр. В.О., 77) в 11.30 и 14.00 до площади Тургенева. Расписание прохождения через станции метро:
"Василеостровская" - 11.35, 14.05 (обратно 13.36, 16.06)
"Спортивная" - 11.44, 14.14 (13.27, 15.57)
"Горьковская" - 11.57, 14.27 (13.14, 15.44)
"Гостиный Двор" - 12.14, 14.44 (12.57, 15.27)
"Сенная" - 12.21, 14.51 (12.50, 15.20)
Из-за пробок возможны опоздания.

На этот год  в нашем городе 39 маршрутов длиной 540 км и примерно 800 вагонов.