LAUNCH X431 PAD HD: Тест состояния двигателя на Foton Aumark 2020 года |
Диагностические инструменты LAUNCH X431 для грузовых автомобилей позволяют проводить активные тесты как легких, так и тяжелых грузовиков. Например, мы можем использовать функцию «Монитор состояния двигателя» для проверки состояния двигателя при нажатии и отпускании педали акселератора, что упрощает поиск неисправностей. В этой статье мы будем использовать LAUNCH X431 PAD V ELITE с диагностическим комплектом для грузовых автомобилей , чтобы выполнить тест «Монитор состояния двигателя» на автомобиле Foton Aumark 2020 года выпуска .
Порядок выполнения работ:
1) Подключите X431 PAD к OBD-порту автомобиля и используйте его в приложении X-431. Нажмите [Диагностика] -> [Foton] . Рекомендуется использовать диагностическое программное обеспечение Foton версии V15.20 или выше.

2) После ручного выбора модели автомобиля войдите в систему управления автомобилем. В этом примере мы сначала вручную выбираем модель автомобиля: Нажмите [Выбрать тип автомобиля] -> [Традиционная энергетика] -> [Серия легких грузовиков] -> [Aumark] .

Затем войдите в систему автомобиля: нажмите [Автоматическое сканирование] -> [Сканирование ECM/ABS/SCR] -> [Все системы] и нажмите [Вход] в разделе [Вход в систему двигателя] .

3) После подтверждения информации об автомобиле запустите его. В меню функций выберите [Проверка исполнительных механизмов] -> [Монитор состояния двигателя] .


4) Нажмите на педаль акселератора и понаблюдайте за изменением данных. Обычно можно наблюдать три состояния:
Статус разрешения работы двигателя: низкий уровень скорости (режим работы ограничителя скорости)
В данный момент двигатель работает на холостом ходу с использованием ограничителя скорости. Педаль газа отпущена, автомобиль стоит на месте, и двигатель работает на холостом ходу.
Допустимый режим работы двигателя: снижение мощности за счет регулирования соотношения воздуха и топлива.
Подача топлива в двигатель ограничена из-за недостатка кислорода (давления наддува). Обычно это состояние длится несколько секунд при резком ускорении, чтобы предотвратить чрезмерное выделение черного дыма. Длительная работа в этом состоянии указывает на недостаток давления наддува (кислорода), поступающего в двигатель. Необходимо провести диагностику системы впуска воздуха.
Статус разрешения работы двигателя: Автоматический регулятор
Автоматическая дроссельная заслонка регулирует скорость вращения двигателя. Это нормальное состояние, когда педаль газа нажата и включен автоматический регулятор оборотов.



| Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |