Ðóêîâîäñòâî ïî ìîäóëþ Yanhua ACDP äëÿ êëîíà Benz VGS4-0 NAG2 |
Çàìåíà ïîâðåæäåííîãî áëîêà óïðàâëåíèÿ òðàíñìèññèåé Mercedes-Benz VGS4–0 NAG2 (7G-Tronic Plus) áîëüøå íå òðåáóåò äîðîãîñòîÿùåé îíëàéí-àâòîðèçàöèè ó äèëåðà. Ñ ïîìîùüþ Yanhua Mini ACDP2 êëþ÷åâûå ñïåöèàëèñòû è ýêñïåðòû ïî òðàíñìèññèÿì ìîãóò âûïîëíèòü ïîëíîå êëîíèðîâàíèå äàííûõ èììîáèëàéçåðà è êîäèðîâàíèÿ çà ñ÷èòàííûå ìèíóòû!
Âûáîð êîíôèãóðàöèè èíñòðóìåíòà: Ìîäóëü 16 ïðîòèâ Ìîäóëÿ 46
Êîìïàíèÿ Yanhua ïðåäëàãàåò äâà ãèáêèõ âàðèàíòà îáîðóäîâàíèÿ â çàâèñèìîñòè îò ïîòðåáíîñòåé âàøåãî ìàãàçèíà:
Èäåàëüíîå ñïåöèàëèçèðîâàííîå ðåøåíèå äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ, ïåðñîíàëèçàöèè è êëîíèðîâàíèÿ TCU MB VGS4–0-NAG2(4–4). Íå òðåáóþòñÿ ñòîðîííèå óñòðîéñòâà.

Óíèâåðñàëüíûé ìîäóëü äëÿ ìàñòåðñêèõ, îáñëóæèâàþùèõ ðàçëè÷íûå òðàíñìèññèè Mercedes, âêëþ÷àÿ ñèñòåìû VGS-FDCT, 722.8 FCVT è 722.9 VGS2/VGS3.

👉 Ñîâåò äëÿ âûãîäíîé ïîêóïêè: Óæå åñòü Ìîäóëü 16? Ñýêîíîìüòå äåíüãè, êóïèâ òîëüêî ëèöåíçèþ íà Ìîäóëü 46 (A107) ! Âàøà òåêóùàÿ ïëàòà äëÿ ìîäóëÿ 16 íà 100% ñîâìåñòèìà.
Ïðîñòàÿ ïðîöåäóðà çàìåíû â 3 øàãà.
1. Ïîäêëþ÷åíèå
Ïîäêëþ÷èòå áëîê ACDP2 ê èíòåðôåéñíîé ïëàòå VGS4 è áëîêó óïðàâëåíèÿ òðàíñìèññèåé (TCU). Óáåäèòåñü, ÷òî ïåðåìû÷êà çàìêíóòà íà CAN-R äëÿ îáåñïå÷åíèÿ ñòàáèëüíîñòè øèíû.

2. Ïðî÷èòàéòå è ñäåëàéòå ðåçåðâíóþ êîïèþ.




3. Îáíîâëåíèå äàííûõ äîíîðà è èíäèêàöèÿ ñîñòîÿíèÿ.
Ïîäêëþ÷èòå äîíîðñêèé áëîê óïðàâëåíèÿ òðàíñìèññèåé (TCU) è âûïîëíèòå øàã 3 äëÿ àâòîìàòè÷åñêîãî ðåçåðâíîãî êîïèðîâàíèÿ è îáíîâëåíèÿ óñòðîéñòâà.


Íàïèøèòå îðèãèíàëüíûé IMMO ( Øàã 4 ) è îðèãèíàëüíûé êîä ( Øàã 5 ).



Âûïîëíèòå çàêëþ÷èòåëüíóþ ïðîâåðêó èäåíòèôèêàöèè, ÷òîáû ïîäòâåðäèòü óñïåøíóþ ïåðåäà÷ó äàííûõ!

| Êîììåíòèðîâàòü | « Ïðåä. çàïèñü — Ê äíåâíèêó — Ñëåä. çàïèñü » | Ñòðàíèöû: [1] [Íîâûå] |