Калибровка переднего радара с помощью инструмента LAUNCH X431 на Suburban |
В данной статье описана процедура выполнения калибровки переднего радара на автомобилях GM Chevrolet с использованием инструмента LAUNCH X431 .
Калибровка автомобильных радаров переднего действия (миллиметровых радаров) делится на две категории: автоматическая калибровка в ходе дорожных испытаний и профессиональная статическая калибровка. Основная цель — коррекция отклонений угла обнаружения, вызванных столкновениями, ремонтом или модификациями.
Автоматическая калибровка при дорожных испытаниях (самообучающаяся): Этот метод подходит для случаев, когда датчик не был демонтирован, но его функциональность ограничена из-за сброса программного обеспечения или незначительных помех. Автомобиль должен проехать несколько километров по ровной дороге со скоростью от 40 до 100 км/ч; система автоматически корректирует параметры, сравнивая их с данными реального вождения. В процессе работы дальность обнаружения радара может быть ограничена, поэтому использование зависимых функций, таких как адаптивный круиз-контроль (АКК), не рекомендуется.
Профессиональная статическая калибровка (принудительная калибровка): Этот метод необходим после замены радарного датчика, снятия переднего бампера, кузовного ремонта или регулировки развала-схождения колес. Он требует использования профессионального автомобильного диагностического инструмента и калибровочной платы ADAS. Углы азимута и места радара необходимо отрегулировать, а эталонные данные записать в систему, в помещении или на ровной поверхности.
Описание функции:
Эта функция необходима после снятия, повторной установки или замены переднего радарного датчика, во время кузовного ремонта, регулировки развала-схождения колес, регулировки подвески, программирования модуля или при возникновении кодов неисправностей, связанных с калибровкой радара.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если на приборной панели отображается сообщение «Ограничение радара», сначала очистите поверхность обтекателя. Если очистка не помогает и ремонт не был произведен, проблема может быть связана с неисправностью внутреннего компонента радара. В этом случае компонент необходимо заменить, а не калибровать.
Протестированная модель : Chevrolet Suburban, GM 2023 года выпуска.
Устройства, поддерживающие эту функцию : серии LAUNCH X431 PRO , X431 PRO3 , X431 PRO5 и X431 PAD .
Используемый инструмент : LAUNCH X431 PRO3 V+ ELITE
Порядок выполнения операции:
1) Подключите инструмент X431 к автомобилю. Откройте приложение X-431, выберите [Локальная диагностика] -> [GM] .

2) Выберите [Автоматический поиск] , чтобы автоматически определить модели автомобилей. Включите зажигание (поверните ключ в положение «Вкл. Для автомобилей с кнопкой запуска двигателя нажмите кнопку запуска на 5–10 секунд, чтобы включить зажигание). Нажмите [ОК].

3) Подтвердите информацию об автомобиле, нажмите [ОК], чтобы перейти к следующему шагу. На топологической карте нажмите [FRRS_LR] и нажмите [ENTER], чтобы войти в систему.

4) Нажмите [Специальные функции] -> [Динамическое обучение датчика переднего радара] . Подтвердите соответствующие сценарии в соответствии с подсказками. Нажмите [ОК].

5) Перед выполнением убедитесь, что условия соблюдены. Нажмите [ОК].
Подготовка к калибровке:
1. Убедитесь, что передняя поверхность радара чистая.
2. Убедитесь в отсутствии повреждений в месте установки модуля и в том, что модуль направлен в нужном направлении.
3. Отрегулируйте давление в шинах до указанного значения.
4. Убедитесь, что топливный бак полон.
Диагностический планшет должен оставаться подключенным к автомобилю до завершения процедуры считывания.
Модуль датчика радара дальнего действия должен быть правильно установлен в кронштейне и направлен прямо вперед с точностью до +/-3 градусов.
Убедитесь, что отсутствуют какие-либо другие коды неисправностей (DTC), кроме того, который указывает на незавершенную калибровку. Если присутствуют другие коды неисправностей, необходимо устранить неисправность и сбросить соответствующий код, прежде чем можно будет выполнить калибровку.
Для завершения калибровки управляйте автомобилем в следующих условиях в течение 10–30 минут.
1. Поддерживайте скорость транспортного средства выше 56 км/ч (35 миль/ч).
2. Избегайте резкого ускорения или замедления.
3. Следуйте за одним или несколькими транспортными средствами на расстоянии от 30 до 50 метров (от 100 до 165 футов), чтобы сократить время калибровки.
4. Двигайтесь прямо по дороге, на которой есть неподвижные объекты, такие как дорожные знаки, ограждения, почтовые ящики или припаркованные автомобили на обочине.

6) Включите зажигание (поверните ключ в положение «Вкл. Для автомобилей с кнопкой запуска двигателя нажмите и удерживайте кнопку запуска в течение 5–10 секунд, чтобы включить зажигание). Не запускайте двигатель. Нажмите [OK] для продолжения.

7) Начнётся калибровка. Выберите OK, затем запустите двигатель. Нажмите [OK].

8) Пожалуйста, управляйте автомобилем, чтобы завершить процесс обучения.
Двигайтесь со скоростью выше 56 км/ч (35 миль/ч).
Во время калибровки на информационной консоли водителя будет отображаться сообщение «Service Driver Assist».
Примечание: Не закрывайте экран и не нажимайте никакие кнопки, пока калибровка не завершится.
Калибровка может быть завершена в течение 10–30 минут при нормальных условиях вождения.
Если сообщение Service Driver Assist больше не отображается, значит, калибровка выполнена правильно.

9) Подтвердите завершение и нажмите [ДА].

| Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |