Датчик давления в шинах LAUNCH TSENSOR-05S (LTR-05S) — это датчик нового поколения, выпущенный в 2026 году. Он поддерживает частоты 315 МГц и 433 МГц и может быть перепрограммирован неограниченное количество раз. LTR-05S оснащен новой моделью чипа, которая решает проблему плохой совместимости старого датчика с автомобилями, работающими на низких частотах измерения давления в шинах. Он может заменить оригинальный датчик давления в шинах и совместим с 98% автомобилей, представленных на рынке.

Сравнительная таблица TSENSOR-05S , TSENSOR-03, TSENSOR-05 , TSENSOR-05N и TSENSOR-B:

Таблица параметров LAUNCH TSENSOR-05S

Датчик TSENSOR-05S можно запрограммировать с помощью инструмента программирования TPMS LAUNCH, но существуют требования к версии программного обеспечения:

Программное обеспечение LAUNCH CRT5011 V2 необходимо обновить до версии V10.54;

Для запуска клиента LAUNCH CRT5011E необходимо обновить его до версии V1.50.

Часто задаваемые вопросы о датчиках давления в шинах и программаторах LAUNCH:

Вопрос 1: Сбой активации датчика

Ответ: Убедитесь в правильности меню: проверьте оригинальный номер датчика автомобиля и выберите пункт меню, соответствующий этому номеру.

Например, для BMW 3 серии 2019 года выпуска оригинальный номер датчика OE — 407004CB0B. Сравните этот номер OE с номером OE устройства, соответствующим модели и году выпуска. Если номера OE совпадают, меню отображается правильно.

Если меню отображается корректно, датчик находится в правильном положении для активации, но активация по-прежнему не происходит, датчик считается поврежденным и требует замены.

Вопрос 2: Сбой доступа к системе TPMS.

Ответ: Если вы не можете получить доступ к системе контроля давления в шинах или если присутствуют коды ошибок, связанные с системой контроля давления в шинах, вам необходимо проверить модуль контроля давления в шинах и его схемы. Повреждение модуля контроля давления в шинах обычно проявляется в виде сбоя связи во время диагностики, невозможности доступа к системе и невозможности обучения датчиков. Мы рекомендуем использовать диагностический инструмент X431 для сканирования системы.

Вопрос 3: Что делать, если я заменил все четыре датчика старта, но установил шины в неправильном порядке?

Ответ: Используйте систему контроля давления в шинах (TPMS) и выберите функцию «Активация датчиков». Активируйте датчики в следующем порядке: «передний левый -> передний правый -> задний правый -> задний левый». Считайте фактические идентификаторы всех четырех шин, а затем выполните обучение системы контроля давления в шинах.

Примечание: Пометка датчиков водонепроницаемыми этикетками после программирования предотвратит эту проблему.

Вопрос 4: Показания давления в шинах на приборной панели Porsche отображаются как нормальные, но горит индикатор низкого давления в шинах.

Ответ: Проблема связана с давлением в шинах.

Настройте инструмент LAUNCH TPMS на отображение информации о давлении в шинах, затем прокрутите страницу вниз. На приборе отобразится информация об отклонении давления в шинах. Накачайте или спустите шины в соответствии со значением отклонения, указанным на панели приборов, чтобы сбросить индикатор предупреждения о ненормальном давлении в шинах.

Вопрос 5: Как добиться самообучения давления в шинах?

Ответ: Многие автомобили оснащены функцией самообучения давления в шинах. Условия для самообучения одинаковы:

Заприте двери и машину на 20 минут;

В момент блокировки смарт-ключ должен находиться на расстоянии не менее 5 метров от автомобиля;

Через 20 минут проведите дорожный тест на скорости 30 км/ч или выше, пока показания давления в шинах не придут в норму.

Примечание: Для некоторых моделей (например, BMW, Tesla, Porsche и др.) перед проведением дорожных испытаний на скорости 30 км/ч и выше необходимо сбросить показания давления в шинах на центральной приборной панели до тех пор, пока показания не станут нормальными.

www.x431shop.eu