На приборной панели Toyota Alphard Vellfire 2015 года выпуска после замены датчика парковки возникла неисправность системы помощи при парковке. DTC: C1AEC — цепь связи переднего датчика. Итак, я собираюсь использовать Launch X431 PAD VII для калибровки IPA и решить эту проблему. Другие инструменты X431, такие как X431 PRO5, также могут относиться к этим шагам.

Процедура

Чтение кодов неисправностей

Toyota >> Установленная территория >> Япония

Удалось установить область.

16PIN DLC (Япония) >> 2015.01–2017.12 >> ОК

Если во время теста возникают сбои связи, убедитесь, что автомобиль оснащен другими деталями. Если установлены другие детали, попробуйте снять их и затем выполнить проверку.

Сканирование данных автомобиля…

IPA (интуитивная система помощи при парковке)/ICS (интеллектуальный гидролокатор очистки)/CS (гидролокатор очистки)

Этот ЭБУ имеет следующие 3 функции.

Гидролокатор: эта функция обнаруживает препятствия вокруг автомобиля и информирует об этом водителя.

ICS: Эта функция определяет расстояние до целевого объекта и регулирует неправильное нажатие педали акселератора.

IPA: Эта функция автоматически управляет рулевым колесом и позволяет легко припарковать автомобиль параллельно или задним ходом в гараж.

ОК >> Считайте код неисправности

Есть код неисправности: C1AEC.

Калибровка системы помощи при парковке

Специальная функция >> Интуитивное обнаружение P/A/регулировка рулевого управления

<Использование>

- Включить гидролокатор клиренса путем инициализации ЭБУ гидролокатора клиренса.

- Включить соответствующую функцию гидролокатора просвета, например ICS, путем выполнения необходимой регулировки (регулировки зоны обнаружения гидролокатора просвета или запоминания нейтрального положения угла поворота рулевого колеса) для каждой замененной или снятой детали.

<Введение>

Эта функция используется для регулировки зоны обнаружения гидролокатора дорожного просвета и запоминания нейтрального положения угла поворота рулевого колеса.

Нажмите «ОК».

Эта функция используется для регулировки зоны обнаружения гидролокатора и для запоминания нейтрального положения угла поворота рулевого колеса.

Подробную информацию см. в руководстве по ремонту.

Нажмите ОК, чтобы продолжить.

Чтобы продолжить, выберите детали, которые были заменены или удалены.

Выберите «Передний датчик или Передний бампер».

Подтвердите следующие условия.

- Включите двигатель/питание (двигатель выключен/готовность выключена).

- Автомобиль остановлен.

- Руль отцентрирован.

Нажмите «ОК», чтобы продолжить.

Сейчас идет настройка, пожалуйста, подождите…

Обратитесь к руководству по ремонту и введите угол возвышения переднего центрального датчика. Датчик FLC (-12,7~12,7): 0°

Обратитесь к руководству по ремонту и введите угол возвышения переднего центрального датчика: Датчик FRC (-12,7 ~ 12,7): 0 °.

Обратитесь к руководству по ремонту и введите угол возвышения переднего углового датчика. Датчик FL (-12,7~12,7): 1°.

Обратитесь к руководству по ремонту и введите угол возвышения переднего углового датчика. Датчик FR (-12,7 ~ 12,7): 1 °.

Нажмите «Следующий шаг».

Сейчас пишу, подождите...

Обнаружение гидролокатора дорожного просвета/регулировка рулевого управления завершены.

Примечание:

Данные не будут отображаться до тех пор, пока соединение не будет восстановлено.

Информация будет обновляться только после переподключения автомобиля.

Считайте код неисправности >> Очистите коды DTC.

DTC сейчас нет.

Предупреждающее сообщение IPA исчезло.

Проблема была успешно решена с помощью X431 PAD 7 !

www.x431shop.eu