Компания Lonsdor выпустила крупное обновление программного обеспечения IMMO для программаторов серий K518 Pro и K518. Это обновление позволяет программировать запасные смарт-ключи для моделей Toyota и Lexus 2025–2026 годов, оснащенных системами смарт-ключей 4A B6.

Поддерживаемые функции программного обеспечения:

• Подсчет ключей: считывание текущих номеров активных ключей.
• Защита данных: Перед программированием сделайте резервную копию данных IMMO.
• Управление ключами: добавление и удаление смарт-ключей.
• Синхронизация модулей: регистрация ЭБУ и поля идентификационного кода.

Путь в меню и токены:

Навигация: Иммобилайзер и пульт дистанционного управления -> Toyota -> Выберите тип -> PEPS -> Тип 11 (CAN) (2025-) -> 2025- (4A B6)

Стоимость токена:

Для добавления смарт-ключа требуется 35 кредитов (та же стоимость токенов, что и для ключей 8A B6).

Активация лицензии:

• Для версии K518 Pro FCV требуется активация лицензии на функциональность для новых моделей Lexus 8A/4A .
• Для полной версии K518 Pro : эта функция уже включена (убедитесь, что доступна подписка).

Требования к оборудованию:

Для программирования ключа 4A B6 требуются смарт-ключи серии Lonsdor LT32 (в разработке).

Список поддерживаемых автомобилей:

Toyota \ Выберите тип \ PEPS \ Тип 11 (CAN) (2025-) \ 2025- (4A B6)

Toyota \ Выберите автомобиль \ Азия \ Avalon HV 2025–2026 \ Смарт-ключ (4A B6)

Toyota \ Выберите автомобиль \ Азия \ Avalon \ 2025–2026 \ Смарт-ключ (4A B6)

Toyota \ Выберите автомобиль \ Азия \ Land Cruiser 2026- \ Смарт-ключ (8A B6)

Toyota \ Выберите автомобиль \ Азия \ Yaris \ 2025–2026 \ Смарт-ключ (4A B6)

Toyota \ Выберите автомобиль \ Китай \ Avalon HV \ 2025–2026 \ Смарт-ключ (4A B6)

Toyota \ Выберите автомобиль \ Китай \ Avalon \ 2025–2026 \ Смарт-ключ (4A B6)

Toyota \ Выберите автомобиль \ Ближний Восток \ Land Cruiser \ 2026- \ Смарт-ключ (8A B6)

www.obdexpress.co.uk

Устройство THINKCAR Thinkdiag работает с приложением для диагностики автомобилей и функций OBD. В этом руководстве описаны активация устройства, загрузка диагностического программного обеспечения, подключение к автомобилю и подключение по Bluetooth.

Активируйте устройство

Используйте серийный номер и код активации из руководства по быстрому запуску на английском языке или отсканируйте QR-код.

1. Откройте приложение и нажмите «Я» в правом верхнем углу.
2. Нажмите «Мое устройство >> Активировать устройство» .
3. Для завершения привязки отсканируйте QR-код или введите код активации и серийный номер вручную.

Скачать диагностическое программное обеспечение

При первом использовании функций «Расширенная диагностика» или «Функции OBD» откройте раздел «Диагностика» в приложении и загрузите соответствующее диагностическое программное обеспечение.

Программу нужно загрузить всего один раз.

Подключите устройство к транспортному средству.

1. Найдите разъем OBD-II автомобиля, обычно он расположен под приборной панелью над педалями со стороны водителя.
2. Вставьте устройство в порт OBD-II.
3. Зеленый индикатор показывает, что устройство включено.
4. Поверните ключ зажигания в положение «ВКЛ».

Подключение по Bluetooth

1. Откройте приложение ThinkDiag . Оно автоматически выполнит поиск активированных устройств.
2. Выберите нужное устройство и подключитесь через Bluetooth в приложении.
3. Не выполняйте сопряжение устройства напрямую через настройки Bluetooth вашего телефона.
4. После установления Bluetooth-соединения устройство готово к использованию.

Указательные лампы

Зеленый — постоянно горит: устройство включено, но не подключено к приложению.
Синий — постоянно горит: устройство подключено к приложению.
Синий — мигает: устройство работает.
Красный — постоянно горит: выполняется обновление прошивки или обновление не удалось.
Выкл.: устройство находится в спящем режиме.

Часто задаваемые вопросы

В: Что означают различные индикаторы на устройстве?

Значение каждого индикаторного сигнала указано в таблице выше.

В: Зачем мне нужно скачивать диагностическое программное обеспечение после загрузки приложения?

Разные производители автомобилей требуют разного диагностического программного обеспечения. Устройство определяет производителя автомобиля и загружает соответствующее программное обеспечение для обеспечения совместимости.

Программу нужно загрузить всего один раз.

В: Требуется ли обновление прошивки устройства?

Да. При подключении к смартфону через Bluetooth устройство автоматически проверяет наличие обновлений прошивки и обновляет её при необходимости.

Не отключайте устройство во время обновления прошивки.

В: Можно ли привязать одну и ту же учетную запись приложения к нескольким устройствам?

Да. К одной учетной записи через приложение можно привязать несколько устройств.

В: Что делать, если возникли проблемы с подключением по Bluetooth?

• Убедитесь, что устройство включено. При необходимости попробуйте подключить его к другому транспортному средству.
• Убедитесь, что серийный номер, напечатанный на устройстве, совпадает с серийным номером, указанным в списке Bluetooth. Если у вас несколько устройств, выберите нужное в разделе «Мои устройства» .
• Android: Удалите устройство из списка сопряженных устройств Bluetooth, выполните сопряжение снова, а затем подключитесь через приложение.
• iOS: Подключение осуществляется напрямую через приложение без сопряжения серийного номера в настройках Bluetooth телефона.

www.obdexpress.co.uk

Для разблокировки блока управления Bosch MD1 или MG1 больше не требуется отправлять его в сервисный центр. Используя метод Magic Motorsport Flex boot glitch, вы можете выполнить первоначальную разблокировку на стенде, после чего сможете считывать и записывать данные в ЭБУ в режиме стендовой разблокировки, не повторяя процесс.

Вот подробная инструкция, разобранная на примере заблокированного блока управления двигателем Bosch MD1 CS003.

Открытие жилищного фонда

Для начала открутите винты корпуса.

Аккуратно проведите лезвием по краю, чтобы прорезать силиконовый клей, затем обработайте периметр с помощью инструмента для вскрытия блока управления двигателем.

Не торопитесь и старайтесь не трогать компоненты платы.

Оказавшись внутри, проверьте схему подключения Flex , чтобы определить резистор, который необходимо снять.

Выпаивание резистора

Нанесите небольшое количество жидкого флюса на целевой резистор.

Нагрейте оба паяных соединения с помощью тонкого паяльного наконечника или паяльной станции с горячим воздухом, затем аккуратно извлеките компонент.

Подключение проводов

Подключите Flex Box и инструмент Flex ECU.

Подключите адаптер Magic FLX4.1 к блоку Flex Box.

Используйте комбинированный жгут проводов для подключения FLEX BOX и заблокированного ЭБУ Bosch MD1 CS003, как показано на схеме подключения программного обеспечения Flex (в руководствах) для вашей конкретной модели ЭБУ.

Использование бага разблокировки

В программе Flex нажмите «Подключить» , затем нажмите «Разблокировать».

Иметь в виду:

• Последовательность сбоев может занять до 25 минут.
• Если с первого раза не получилось, запустите процедуру снова. Часто требуется несколько попыток, прежде чем удастся успешно вызвать сбой в процессоре.

Очистка платы и тестирование

После того как Flex подтвердит успешную разблокировку, нанесите флюс и припаяйте резистор обратно к его исходным контактным площадкам.

Тщательно проверьте паяные соединения с помощью мультиметра, чтобы убедиться в целостности цепи.

Модуль теперь разблокирован и готов к стандартным операциям чтения и записи на настольном компьютере.

Вопрос : У меня есть прибор LAUNCH X431 PRO5 , и я хочу откалибровать радар переднего тормоза ADAS на Suzuki Swift 2019 года выпуска, но прибор выдает ошибку 1337 , что приводит к сбою выполнения функции . Я пытался получить доступ к интерфейсу функций через меню ADAS и меню программного обеспечения автомобиля, но ни один из способов не сработал. Разве в X431 PRO5 нет функций ADAS? Как мне выполнить калибровку?

Отвечать :

Функции ADAS делятся на статическую и динамическую калибровку. Для динамической калибровки ADAS в сериях X431 PRO5 и X431 PAD дополнительные инструменты не требуются. Однако калибровка автомобильного радара является статической и требует использования инструмента ADAS, такого как набор для калибровки радара LAUNCH X431 ADAS Radar 3-in-1 ACC+Doppler+Corner Reflector Calibration Set.

Если вы являетесь владельцем BMW 5 серии 2019 года выпуска и сталкиваетесь с нестабильной работой двигателя на холостом ходу при холодном запуске, и у вас нет профессионального диагностического оборудования для самостоятельной диагностики, вы можете решить эту проблему, запросив удаленную диагностику у профессионального специалиста, если у вас есть устройство LAUNCH SmartLink C с включенной функцией удаленной диагностики. В этой статье будет объяснено, как решить проблему нестабильной работы двигателя на холостом ходу при холодном запуске BMW 5 серии с точки зрения специалиста по устройствам LAUNCH SmartLink B.

Способ устранения неисправности : Как правило, эту проблему можно решить, обновив программу управления двигателем до последней версии. Более старые версии программного обеспечения могут неточно управлять двигателем, что приводит к нестабильной работе на холостом ходу. После обновления до последней версии двигатель будет работать плавно и стабильно.

Порядок выполнения операции:

Сначала SmarLink C необходимо подключить к автомобилю. Специалисты по удаленной диагностике будут использовать профессиональное программное обеспечение BMW для проведения диагностики. Выберите модель BMW и подключите S115C.

Далее, считайте данные с ЭБУ. После завершения считывания нажмите [Рассчитать].

После завершения вычислений снова подключитесь к автомобилю, снова выберите модель, считайте данные заказа автомобиля (FA), затем считайте данные ЭБУ и повторите вычисления.

После завершения вычислений сохраните данные.

Далее, начните программирование. Дождитесь, пока индикатор выполнения достигнет 100%, после чего процесс программирования завершится.

Наконец, войдите в интерфейс считывания кодов неисправностей и удалите коды ошибок.

www.x431shop.eu

В этой статье объясняется, как использовать прибор LAUNCH CRT5011 V2 для обнаружения неисправных датчиков давления в шинах на автомобиле Buick Envision 2017 года выпуска и их замены на новые.

Описание неисправности : На приборной панели автомобиля BUICK Envision 2017 года выпуска отображается ошибка системы контроля давления в шинах (TPMS).

Протестированная модель : Buick Envision 2017 года выпуска.

Поддерживаемое устройство : LAUNCH Creader TPMS 5011 V2 (CRT5011 V2)

Порядок работы:

1) На устройстве LAUNCH CRT5011 V2 нажмите [TPMS] -> [BUICK] -> [Envision] . Выберите меню для модели 2017 года выпуска.

Примечание: Если для одного и того же года выпуска существует несколько меню, попробуйте другое.

2) Выберите [Активный] , чтобы активировать четыре датчика давления в шинах.

Датчики переднего, заднего и заднего колес успешно активированы, но датчик переднего колеса не активируется, поэтому подтверждено повреждение датчика переднего колеса.

3) Удалите неисправный датчик, выберите [Обучение] .

Проверьте номер детали датчика или номер печати в выбранном меню. Продолжайте только в том случае, если совпадает хотя бы один из них.

Примечание : Если это оригинальный датчик, проверьте, не был ли он заменен датчиком другой марки, затем перейдите к следующему шагу.

4) Нажмите [Программирование] и выберите [Авто] . Результат программирования отобразится в ближайшее время. Дождитесь завершения программирования.

Примечание : Вы также можете выбрать [Вручную] для ввода оригинального идентификатора датчика автомобиля или [Копировать через OBD] для копирования идентификатора датчика. Для датчиков, запрограммированных этим методом, если на приборной панели не отображаются значения давления в шинах, для процесса обучения все равно потребуется метод обучения Buick.

5) Установите запрограммированный датчик давления в шинах Launch на колесо FL и накачайте шину до стандартного давления, как показано выше.

6) Выберите [Активный] , чтобы активировать датчик давления в шинах LAUNCH на переднем колесе. Нажмите [Обучение] . Нажмите [Переобучение OBD] . Продолжите операцию после успешного обучения. Обучение датчика прошло успешно.

После успешного обучения индикатор давления в шинах на приборной панели погаснет, и значения давления в шинах будут отображаться корректно.

Если давление в шинах по-прежнему не отображается или индикатор предупреждения остается включенным, необходимо провести дорожную проверку. Эту проверку следует проводить на скорости 30 км/ч или выше в течение 15 минут, убедившись, что не возникает никаких предупреждений о ненормальном давлении в шинах. После завершения проверки проблема будет решена.

www.x431shop.eu

Компания LONSDOR выпустила крупное обновление от 5 августа 2026 года, добавив новую функцию считывания PIN-кода для MG и ROEWE с поддержкой моделей 2014–2026 годов .

Что нового

• Новая функция: ЧТЕНИЕ ПИН-КОДА MG & ROEWE
• Поддерживаемые годы: 2014–2026 Модели
• В наличии: Lonsdor K518 Pro , K518 FCV

Поддерживаемые модели

В настоящее время поддерживаются следующие модели автомобилей:

МГ

MG D5X DMH (2024)

MG eMG6 (2018,2019,2021)

MG MG4 (2026)

MG MG6 (2018, 2020, 2022)

MG MG7 (2023,2025)

MG MGONE (2022)

MG zs (2018)

МГ ГС (2015)

РОУИ

ROEWE EI6 (2017,2018)

ROEWE eRX5 (2018, 2020)

ROEWE iMAX8 EV (2022, 2025)

ROEWE RX5 (2018, 2019)

ROEWE RX5 ePLUS (2020)

Производитель отмечает, что в список поддерживаемых моделей автомобилей входят, помимо прочих, модели, перечисленные выше.

www.obdexpress.co.uk

Для обслуживания блоков управления Bosch MD1 и MG1, выпущенных после 2021 года, необходимо пройти обновление системы безопасности ЭБУ. При работе с EngineDance X5 существует два способа разблокировки: выполнение локального сбоя загрузки или использование удаленной сессии разблокировки.

Обзор выбора метода

• Разблокировка с помощью Boot-Glitch: требуется вскрытие ЭБУ; выполняется на месте в вашей мастерской; поддерживается большинство микроконтроллеров TC29x.
• Дистанционная онлайн-разблокировка: не требуется разборка или отправка блока управления двигателем; перед началом работы необходимо проверить номер детали.

Метод 1: Разблокировка с помощью внутреннего загрузочного бага

Если вы предпочитаете выполнять все операции локально в своей мастерской, не полагаясь на удаленные точки подключения или почтовые сервисы, то метод с использованием «загрузочного сбоя» является стандартным вариантом.

Необходимое оборудование:

• Инструмент EngineDance X5 2-в-1 для программирования ЭБУ и диагностики грузовых автомобилей.
• Специальный адаптер EngineDance MD1/MG1 BOOT-GLITCH .

Функции:
Разблокировка ЭБУ с помощью загрузочного глитча, а также чтение/запись данных в ЭБУ на стенде.

Как это работает:

Откройте корпус ЭБУ, подключите адаптер для подавления аппаратных сбоев, следуя инструкции по распиновке, и запустите процедуру аппаратного сбоя непосредственно в программном обеспечении. После завершения будет включена полная запись и чтение данных на стенде для поддерживаемых чипсетов TC29x в грузовиках, тракторах и легковых автомобилях (например, Ford, Hyundai/Kia, PSA, Maxus и ISUZU).

Список поддерживаемых программ для тестирования производительности после загрузки (после 2021 года):

• Грузовые автомобили Bosch MD1CE100 TC299-MAN
• Bosch MD1CE100 TC299-Volkswagen Trucks
• Bosch MD1CE100 TC299-SITRAK
• Bosch MD1CS089 TC299-HOWO
• Bosch MD1CE100 TC299-FAW
• Bosch MD1CE100 TC299-WEICHAI
• Bosch MD1CE100 TC299-SDEC/Hongyan
• Bosch MD1CE101 TC299-IVECO FPT
• Bosch MD1CE101 TC299-New Holland
• Конструкция корпуса Bosch MD1CE101 TC299
• Bosch MD1CE101 TC299-Case IH
• Тракторы Bosch MD1CE101 TC299-Landini
• Bosch MD1CE101 TC299-Steyr
• Bosch MD1CE102 TC299-Iveco
• Bosch MD1CS012 TC298-Hyundai/KIA
• Bosch MD1CS012 TC298-Genesis
• Bosch MD1CS003 TC298-Stellantis(PSA)
• Bosch MG1CS042 TC298-Stellantis(PSA)
• Bosch MD1CP006 TC298-Ford
• Bosch MD1CS069 TC299-IVECO
• Bosch MD1CS069 TC299 - Фиат Дукато
• Bosch MD1CS069 TC299-Case IH Farmall
• Bosch MD1CS069 TC299-John Deere
• Тракторы Bosch MD1CS069 TC299-Landini
• Bosch MD1CS069 TC299-Massey Ferguson
• Bosch MD1CS069 TC299-McCormick
• Bosch MD1CS069 TC299-New Holland
• Bosch MD1CS069 TC299-Steyr
• Bosch MD1CS089 TC299-ISUZU
• Bosch MD1CS089 TC299-IVECO
• Bosch MD1CS089 TC299-Deutz-Fahr
• Bosch MD1CS089 TC299-Maxus
• Bosch MD1CS089 TC299-GWM Cannon Poer
• Bosch MD1CS089 TC299-GWM Хавал
• Bosch MD1CS089 TC299-SAIC
• Bosch MD1CS089 TC299-Foton
• Bosch MD1CS089 TC299-JAC
• Bosch MD1CS089 TC299-JMC
• Bosch MD1CS089 TC299-HOWO
• Bosch MD1CS089 TC299-BAIC
• Bosch MD1CS089 TC299-MG
• Мотор Bosch MD1CS089 TC299-Dr
• Bosch MD1CS089 TC299-EVO
• Bosch MD1CS089 TC299-ICH-X
• Bosch MD1CS089 TC299 — для тех же тракторов
• Bosch MD1CS089 TC299-Тракторы Lamborghini

Метод 2: Дистанционная разблокировка

Для некоторых зашифрованных модулей, где локальное прерывание загрузки невозможно, или если вы хотите избежать вскрытия ЭБУ, EngineDance предлагает опцию удаленного расшифрования.

Пошаговая подготовка:

1. Подключите целевой ЭБУ к инструменту X5 на стенде в соответствии со стандартной схемой подключения. (Примечание: если ЭБУ не зашифрован, удаленное обслуживание не требуется — вы можете разблокировать его сразу же с помощью X5 или X5-Max).
2. Считывайте и записывайте идентификационные номера программного и аппаратного обеспечения ЭБУ в приложении X5.
3. Сделайте четкий снимок этикетки на корпусе блока управления двигателем.
4. Загрузите ToDesk на свой компьютер в мастерской (https://www.todesk.com/download.html), получите серийный номер вашего X5 и забронируйте удаленное время для связи со службой технической поддержки EngineDance.
5. Обеспечьте стабильность вашего интернет-соединения. Инженер подключится удаленно через ваш компьютер и проведет вас через весь процесс разблокировки.

Список поддерживаемых программ для тестирования производительности после удаленной разблокировки (после 2021 года):

【0281020645】DONGFENG-MD1CE108-P1892-SPC5898

【0281020654】YUNNEI-MD1CE108-P1961-SPC5898

【0281020695】YUNNEI-MD1CC878-P2270-SPC5898

【0281020692】YUCHAI-MD1CC878-P2061-SPC5898

【0281037071】IVECO-MD1CS089-P2096-TC299

【0281037078】IVECO-MD1CS069-P1768-TC299

【0281036675】JAC-MD1CS089-P2031-TC299

【0281020677】JAC-MD1CS089-P1968-TC299

【0281036215】JMC-MD1CS089-P1853-TC299

【0281036399】JMC-MD1CS089-P1741-TC299

【0281037336】JMC-MD1CS089-P1853-TC299

【0281036372】JMC-MD1CS089-P1917-TC299

【0281020652】ISUZU-MD1CE108-P1963-SPC58

【0281039460】JIM-MD1CS089-P2327-TC299

【0281039581】JIM-MD1CS089-P2213-TC299

【0281039581】JIM-MD1CS089-P2266-TC299

【0281039679】JIM-MD1CS089-P1967-TC299

【0281039593】JIM-MD1CS089-P2266-TC299

【0281037245】MAXUS-MD1CS089-P1816-TC299

【0281036116】MAXUS-MD1CS089-P1816-TC299

【0281036114】MAXUS-MD1CS089-P1817-TC299

【0281037248】MAXUS-MD1CS089-SK83-TC299

【0281035944】MAXUS-MD1CS089-P1826-TC299

【0281020693】SDEC-MD1CE100-P1958-TC299

【0281020600】SAICHONGYAN-MD1CE101-P1603-TC299

【0281021127】SAICHONGYAN-MD1CE101-P1603-TC299

【0281020801】QUANCHAI-MD1CC878-P1966-SPC5898

【0281020621】QUANCHAI-MD1CC878-P1966-SPC5898

【0281020599】SITRAK-MD1CE100-P1708-TC299

【0281021190】SITRAK-MD1CE100-P1158-TC375

【0281020755】SANY-MD1CC878-P2089-SPC5898

Примечание службы поддержки:

В связи с большим количеством вариантов Bosch MD1/MG1 и постоянными обновлениями безопасности от производителя, текущая поддержка разблокировки ограничена некоторыми проверенными моделями. Полное покрытие для всех версий программного и аппаратного обеспечения ЭБУ не может быть гарантировано.

Помимо программатора ЭБУ EngineDance X5 2-в-1 , ряд ведущих брендов, таких как OBDSTAR G3 / DC706 / ECU Master , Flex , FormulaFlash, также будут поддерживать чтение/запись и разблокировку зашифрованных ЭБУ MD1 MG1.

http://blog.obdexpress.co.uk/2026/07/31/unlock-enc...cus-obdstar-flex-formulaflash/

Для программирования дубликата ключа на Lincoln MKX 2016 года выпуска при потере всех ключей необходимо отключить заводскую сигнализацию автомобиля. Программатор ключей Lonsdor K518 Pro в сочетании с кабелем обхода Lonsdor Ford AKL упрощает резервное копирование иммобилайзера и синхронизацию PATS без помех со стороны сигнализации.

Инструкция по эксплуатации:

Шаг 1: Предварительная кодировка транспондерных ключей.

Включение планшета K518 Pro

Выберите «Создать смарт-ключ» > LINCOLN > MKX > 2009–2016 ID49 868

Вставьте заготовку ключа в слот для ключа устройства и нажмите кнопку «Сгенерировать» .

Шаг 2: Подключите обходной жгут проводов и резервный иммобилайзер.

Выберите «Иммобилайзер и пульт дистанционного управления» > LINCOLN > MKX > 2016–2017 > «Смарт-ключ» > «Все смарт-ключи утеряны»

Убедитесь, что подготовлены два смарт-ключа.

Выключите зажигание, затем откройте и закройте водительскую дверь.

Подключите кабель Lonsdor Ford AKL, следуя схеме подключения, и подключите программатор ключей K518 Pro к порту OBD.

Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Когда появится соответствующее сообщение на экране, подсоедините клемму обратно.

После завершения резервного копирования данных иммобилайзера с помощью Lonsdor K518 Pro отсоедините обходной кабель и подключите обратно оригинальный жгут проводов.

Шаг 3: Выполните расчет безопасности и подберите ключи.

Подтвердите восстановление жгута проводов на экране. Устройство начнет 10-минутный расчет безопасности для сброса существующей памяти ключей.

Вставьте ключ 1 в гнездо для резервного копирования данных автомобиля и нажмите кнопку подтверждения.

Вставьте ключ 2 в слот и нажмите «Подтвердить».

Эксплуатационные требования и проверка

• Проверка запуска двигателя, дистанционной блокировки и разблокировки дверей, а также управления багажником с помощью обоих ключей.

• В течение всего процесса поддерживайте стабильное электропитание с помощью внешнего зарядного устройства для аккумуляторов.
• Для завершения программирования системы Ford PATS требуется как минимум два зарегистрированных ключа.

www.obdexpress.co.uk

Блоки управления двигателем Bosch MD1/MG1, выпущенные с июня 2020 года, оснащены строгими аппаратными модулями безопасности (HSM) и программным контролем доступа. Разблокировка этих блоков в режиме загрузки обходит проверку цифрового ключа, предоставляя прямой доступ к внутренней флэш-памяти и EEPROM. Сегодня три ведущие диагностические платформы —  OBDSTAR , FormulaFlash и Flex  — расширили поддержку блоков управления Bosch MD1/MG1 на базе TriCore TC298 и TC299 для основных автомобильных платформ.

1. OBDSTAR

• Совместимые устройства: X300 Classic G3 , ECU Master , DC706 ECU Tool

Требуется комплект адаптеров RH850/V850 (адаптер C4–06).

• Целевые платформы: TriCore Aurix TC298 / TC299
• Уровень доступа: Прямая разблокировка программного обеспечения, чтение и запись.

Поддерживаемые модели:

• BMW MD1CP032 | Двигатель B57 | TC299 | Все конфигурации
• BMW MG1CS024 | Двигатель B48 / B58 | TC298 | Все конфигурации
• BMW MG1CS201 | Двигатель B48 / B58 | TC298 | Все конфигурации
• FCA MD1CS069 | MultiJet / Дизель | TC299 | Все конфигурации
• Ford MD1CP006 | PowerStroke / Дизель | TC298 | Все конфигурации
• Isuzu MD1CS089 | Коммерческие двигатели | TC299 | Доступно только для главного блока управления двигателем C

Программатор ЭБУ FormulaFlash (обновление скоро будет)

• Режим выполнения: Разблокировка режима загрузки
• Функции: программная разблокировка безопасности, полное чтение флэш-памяти, полная запись флэш-памяти, автоматический расчет контрольной суммы.
• Требования к оборудованию: Действующая подписка на программное обеспечение FormulaFlash.
• Поддерживаемые модели:
• VAG MG1CS163 (TC298) и MG1CS031 H80 (TC298)
• BMW MD1CP032 (TC299) и MG1CS024 (TC298)
• Ford MD1CP006 (TC298)
• JLR MD1CP017 (TC298) и MD1CP007 (TC298)
• Stellantis MG1CS042 (TC298)
• Isuzu MD1CS089 (TC299)
• FCA MD1CS069 (TC299 — Фиат Дукато)

2. Magic Motorsport Flex

• Идентификатор протокола: Boot Glitch-Bench
• Аппаратный интерфейс: Порт E с использованием адаптера FLX4.1 (входит в комплект Flex Kit).

• Интервал блокировки из-за сбоев: от 10 секунд до 25 минут (зависит от состояния оборудования).
• Циклы чтения/записи: ~2 мин 30 сек (чтение) | ~2 мин 00 сек (запись)
• Поддержка памяти: внутренняя флэш-память (чтение/запись/контрольная сумма), внутренняя EEPROM (чтение/запись), полное резервное копирование.
• Программные пакеты: FLS0.5M (ведущий) / FLS0.5S (ведомый) . Для новых пользователей доступны комплекты «Полный комплект оборудования + программный пакет» ( FLEX Full Version Master / FLEX Full Version Slave).

Информация об обновлении:

Список совместимости базового стандарта Flex

• Варианты ЭБУ: MD1CE101, MD1CS069, MD1CS005, MG1CS024, MG1CS201, MD1CP032, MG1CS002 H80, MG1CS031 H80, MG1CS163, MD1CS004 H80, MD1CS003, MG1CS042, MD1CP007, MD1CP017, MG1CS028, MD1CS012.
• Применение в базовом парке: Audi RS3 8YA 2.5L TFSI (2021 г.), BMW 118i F40 (2021 г.), Cupra Formentor 2.0L TDI (2021 г.), DS 9 1.6L PHEV (2021 г.), Iveco Eurocargo 4.5L (2021 г.), Land Rover Defender L663 3.0L (2021 г.), Opel Corsa F 1.5L (2021 г.), Peugeot 308 III 1.6L PHEV (2021 г.), Peugeot Partner III 1.5L (2021 г.), VW Golf VIII 2.0L TDI (2021 г.).

Нажмите здесь , чтобы посмотреть полный список автомобилей.

Основные оперативные рекомендации

Чтобы предотвратить блокировку ЭБУ или таймауты связи во время последовательности разблокировки при загрузке:

1. Стабилизация электропитания:

Поддерживайте непрерывное, стабилизированное напряжение питания в диапазоне от 13,5 В до 13,8 В на протяжении всего цикла генерации помех и лабораторных испытаний.

2. Аппаратная целостность:

Перед запуском последовательности подключения загрузки убедитесь в целостности кабеля FLX4.1 и контактных выводах порта E.

3. Обязательное резервное копирование:

Перед выполнением любых операций записи пользовательских калибровочных данных всегда выполняйте полное резервное копирование EEPROM и Flash-памяти сразу после первоначальной разблокировки при загрузке.

4. Протокол тайм-аута соединения:

Время выполнения сбоев может варьироваться (от 10 секунд до 25 минут). Не отключайте питание и не завершайте программные процедуры преждевременно во время фазы подключения.

www.obdexpress.co.uk

Выпуск FormulaFlash V1.1.9.0 состоится 31 июля и будет включать в себя специальное обновление SID с новой поддержкой Ford SID211 и SID212/SID212EVO Bench. В этом релизе добавлена ​​поддержка чтения, записи и контрольных сумм , что расширяет возможности FormulaFlash для двух широко используемых семейств ЭБУ Ford.

Что нового

В версию FormulaFlash V1.1.9.0 SID Edition добавлена ​​новая поддержка Bench для:

• SID211

Микросхема: TC1791

Режим верстака

Реальное чтение

Писать

Поддержка контрольных сумм

• SID212 / SID212EVO

Микросхема: TC297TP

Режим верстака

Реальное чтение

Писать

Поддержка контрольных сумм

Поддерживаемые приложения Ford

К числу поддерживаемых приложений относятся:

Ford Transit

Ford Transit Custom

Форд Рейнджер

Ford Focus IV

Форд Куга III

Форд Мондео

Почему это обновление важно

Семейство ЭБУ SID212/SID212EVO пользуется стабильным спросом для программирования на стенде Ford, однако поддержка этих устройств по-прежнему недоступна для многих инструментов в том же ценовом диапазоне. Благодаря добавлению функций чтения, записи и контрольных сумм для SID211 и SID212/SID212EVO, FormulaFlash расширяет практическую поддержку для автомастерских, работающих с этими ЭБУ.

Более подробная техническая информация будет доступна после официального релиза 31 июля.

www.obdexpress.co.uk

Владельцы CG FC200 могут получить бесплатный адаптер разблокировки ЭБУ BMW B48/B58 для стендовых установок MG1CS024 и MG1CS201, оплатив стоимость доставки в размере 9 евро до 10 августа 2026 года .

Совместимость оборудования

• Целевое устройство: программатор ЭБУ CG FC200
• Назначение дополнительного адаптера: интерфейс для программирования и разблокировки ЭБУ BMW MG1CS024 и MG1CS201 ( двигатели B48 и B58 ). Незаменимый инструмент для автосервисов.
• Первоначальная цена: 110 евро (в период акции скидка составляет 0 евро)

Всё, что нужно знать перед подачей заявки:

1. Проверка подписки: Убедитесь, что ваша годовая подписка на FC200 действительна.

• Если срок действия лицензии на программное обеспечение устройства истек, сначала оплатите ежегодный сбор за продление лицензии FC200 , чтобы восстановить ее активный статус.
• Новым пользователям адаптера FC200 необходимо завершить активацию устройства в течение двух недель после окончания акции.

2. Ограничение на количество заявок: 1 адаптер на один зарегистрированный идентификатор оборудования FC200.

3. Стоимость доставки: фиксированная логистическая стоимость в размере 9 евро взимается при оформлении заказа.

4. Срок действия: Программа заканчивается 10 августа 2026 года. Заявки, поданные после этой даты, будут обрабатываться по стандартной цене: 110 евро.

5. Процедура подачи заявки: Свяжитесь с нашей службой технической поддержки или отправьте серийный номер вашего FC200 онлайн, чтобы инициировать отправку.

Связаться с нами:

• Электронная почта: Sales@OBDexpress.co.uk
• WhatsApp Business: +44 7418609676
• Сервисная поддержка WhatsApp: +86 18750906257

www.obdexpress.co.uk

Проблема: При использовании функции обновления лицензии VXDIAG VCX SE отображается сообщение «Обновление лицензии не удалось, повторите попытку! Информация об ошибке: [100] Неверный параметр» . Обновление микропрограммы или выключение устройства не устраняют ошибку. Перед повторным запуском функции обновления лицензии проверьте правильность системной даты и времени компьютера.

Техническое объяснение

Код ошибки 100 указывает на то, что системная дата и время компьютера указаны неверно.

Решение

1. Проверьте системную дату и время на компьютере, подключенном к VXDIAG .
2. Если дата или время указаны неверно, обновите их до текущего правильного значения.
3. Повторно запустите функцию обновления лицензии.

Окончательный результат

Сообщение об ошибке больше не появляется, и проблема решена.

www.obdexpress.co.uk

В этом посте показано, как считывать и записывать данные с блока управления двигателем BCI CUMMINS CM2350A MPC5674F с помощью OBDSTR ECU MASTER на стенде.

Необходимые инструменты:

• компьютер
• Мощный источник постоянного тока
• USB-кабель
• Соединительные провода
• BCI CUMMINS CM2350A MPC5674F
• OBDSTAR ECU Master Полная версия или конфигурация C для тяжелых грузовиков и тягачей

Процедура:

Подключите ECU Master к компьютеру с помощью USB-кабеля.

Запускайте программное обеспечение ECU Master PC на Windows 10 или более поздних версиях.

Убедитесь, что устройство зарегистрировано, и обновите программное обеспечение до последней версии (нажмите здесь, чтобы ознакомиться с руководством по регистрации и обновлению).

Перейдите в меню ECU Flasher -> HD -> ECM

Введите cm2350a в поле поиска, чтобы найти соответствующую опцию BCI.

Нажмите «Пуск», выберите «ТЕСТОВАЯ ПЛАНКА» и нажмите «ОК».

Нажмите «Руководство», чтобы ознакомиться с инструкцией по эксплуатации и подключению.

Нажмите «Распиновка» и следуйте инструкциям для правильного подключения устройства и блока управления двигателем (ECM).

• Контакт 5, 28 = 12 В (16)
• Контакт 76 = GND (4+5)
• Контакт 46 = CAN L (14)
• Контакт 22 = CAN H (6)

После подключения нажмите кнопку «Подключить» , чтобы подключить ЭБУ.

Затем нажмите " Чтение INT FLASH (MPC5674F)" и сохраните исходные данные.

После этого отсоедините оригинальный блок управления двигателем (ECM) и правильно подключите донорский блок управления двигателем к главному программатору OBDSTAR ECU Master ECU Programmer.

Нажмите «Записать INT FLASH (MPC5674F)» и выберите исходные данные ECM для записи в новый ECM.

После завершения процесса написания нажмите кнопку «Отключиться».

Сделанный!

www.obdexpress.co.uk

После нескольких месяцев использования сканера LAUNCH X431 PRO Elite OBD2 в обычных условиях автомастерской — и это не просто распаковка — у меня появилось гораздо лучшее представление о его назначении.

Краткий ответ: Если вы ищете свой первый серьезный двунаправленный диагностический сканер, LAUNCH X431 PRO Elite предлагает достаточные диагностические возможности для большинства независимых ремонтных мастерских, не требуя при этом высоких цен флагманских моделей.

Кому стоит это купить?

Модель X431 PRO Elite наиболее подходит для следующих случаев:

• Независимые специалисты по ремонту, которым требуется нечто большее, чем простое считывание кодов OBD-II.
• Небольшие мастерские ищут один сканер, совместимый с несколькими марками.
• Пользователи, занимающиеся самостоятельной диагностикой и изучающие диагностику профессионального уровня.
• Технические специалисты, которые регулярно выполняют такие сервисные процедуры, как:

Дроссельная заслонка учится заново

Адаптации передачи

Кровотечение из АБС

Регистрация батареи

Кодирование ЭБУ

Тесты активных компонентов

Вероятно, это не лучший выбор, если вам нужно лишь изредка сбрасывать коды ошибок двигателя. Для таких задач достаточно обычного сканера.

Реальный опыт работы в мастерской

После нескольких месяцев использования при выполнении повседневных ремонтных работ, я выделил несколько моментов.

• Достаточно быстрый для повседневной работы. Меню реагируют быстро, а данные в реальном времени загружаются без заметных задержек.
• Процесс обучения трансмиссии прошел без проблем. Замена вариатора Nissan завершила процедуру адаптации без сбоев и сразу же после этого удалила сохраненные ошибки.
• Адаптация дроссельной заслонки оказалась надежной. Процесс обучения холостому ходу завершился быстро и устранил нестабильный холостой ход на одном из тестовых автомобилей.
• Функция VIN AutoScan оказалась полезнее, чем ожидалось. Она экономит время при переключении между несколькими автомобилями.
• Планшет выглядит так, будто он готов к использованию в мастерской. Корпус прочный, встроенная подставка практична, а чехол действительно защищает инструмент.
• Наличие проводного подключения не стало решающим фактором. Вы находитесь рядом с автомобилем, но соединение остается стабильным, и планшет заряжается во время работы.
• Одна из протестированных мною функций не сработала: внешние Bluetooth OBD-адаптеры не сопрягались с планшетом. Это ожидаемо, поскольку данная модель не предназначена для использования в качестве Bluetooth VCI.

Что мне понравилось

Сильные стороны

• Полная диагностика системы вместо простого чтения кода ошибки.
• Двунаправленное управление для тестирования реальных компонентов.
• Широкий спектр сервисных функций.
• Поддерживает современные протоколы связи, включая CAN FD и DoIP.
• Быстрая навигация по системе.
• Удобный размер экрана для диагностики в мастерской.
• Сканирование VIN-кода — это удобно.
• Прочная конструкция, подходящая для повседневного использования.
• Дополнительные модули расширения позволяют при необходимости добавить новые функции.

Что можно улучшить?

Ограничения, которые необходимо знать.

• Беспроводное подключение к транспортному средству отсутствует.
• Некоторые расширенные функции зависят от наличия соответствующей комплектации и поддержки программного обеспечения.
• Модули расширения увеличивают стоимость, если вам требуется более широкий функционал.
• Как и любой профессиональный сканер, он требует обучения. Большее количество функций не означает автоматически лучшую диагностику.

Купил бы я это снова?

Да. Он не идеален, но справляется с задачами, которые большинство независимых автомастерских выполняют каждый день — полная диагностика, активные тесты, переобучение и сервисные функции. Проводное подключение — это самый большой компромисс, но оно никогда не влияло на саму диагностическую работу. Если вы переходите с простого сканера кодов неисправностей, то этот инструмент кажется более удобным, чем тот, который вы сможете использовать по мере роста.

www.x431shop.eu

Диагностический инструмент LAUNCH X431 может выполнять простую калибровку идентификаторов датчиков при замене датчиков давления в шинах (если выполняются такие функции, как контроль давления в шинах, все равно потребуется инструмент TPMS, например, i-TPMS / CRT5011 V2 ). В этой статье будет описано, как выполнить калибровку идентификаторов датчиков давления в шинах на автомобиле Trumpchi GS4 PLUS 2022 года выпуска с помощью LAUNCH X431 PRO3 V+ ELITE .

Описание функции:

Данная функция используется в следующих ситуациях на телефоне Trumpchi GS4 PLUS 2022:

1. Диагностическое устройство обнаруживает: коды неисправностей, связанные с ошибками датчиков TPMS и некорректным давлением в шинах.

2. Повторная настройка датчиков TPMS после замены шины и т.д.

Протестированная модель :

2022 — Трампчи — GS4 PLUS

Поддерживаемое оборудование : серии LAUNCH X431 PRO , X431 PRO3 , X431 PRO5 и X431 PAD , в настоящее время для демонстрации используется X431 PRO3 V+ ELITE .

Условия выполнения:

— Разъем подключен, выключатель зажигания включен, двигатель выключен.

- Диагностический инструмент подключен к сети.

Порядок выполнения операции:

1) Выберите [Локальная диагностика] -> [TRUMPCHI] . Рекомендуется использовать диагностическое программное обеспечение TRUMPCHI версии V13.00 или выше.

2) Мы вручную выберем модель автомобиля. Нажимайте в следующей последовательности: [Выбрать вручную] -> [SUV] -> [GS4 PLUS 2022] .

3) В интерфейсе топологической схемы выберите [BCM] и нажмите [ENTER] , чтобы войти в меню функций.

4) Выберите [Специальная функция] -> [Калибровка TPMS] . Если условия выполнены, нажмите [ОК] .

5) Инструмент X431 отобразит текущие идентификаторы записанных датчиков; нажмите [ОК] .

6) Введите идентификаторы датчиков, которые необходимо сопоставить, и нажмите [ОК] . Система отобразит новые идентификационные номера датчиков; после проверки их правильности нажмите [ОК].

Сопоставление прошло успешно. Нажмите [ОК] , чтобы выйти из функции. Пожалуйста, проедьте около 5 минут со скоростью выше 25 км/ч, пока на приборной панели не отобразятся давление и температура в шинах.

www.x431shop.eu

После замены компонентов, подключенных к модулю управления автомобилем (например, резервной батареи TCAM), необходимо сбросить соответствующие адаптивные значения. В этой статье описывается, как использовать диагностический инструмент LAUNCH X431 для сброса программного обеспечения VOLVO XC40 после замены резервной батареи TCAM.

Описание функции:

При замене компонентов, подключенных к модулю управления, необходимо сбросить соответствующие адаптивные значения. Цель сброса — позволить модулю управления быстро распознать новый компонент, его характеристики и влияние на окружающие компоненты и функции.

Протестированная модель : VOLVO — XC40–2023

Поддерживаемое оборудование : серии LAUNCH X431 PRO , X431 PRO3 , X431 PRO5 и X431 PAD , в настоящее время для демонстрации используется X431 PAD9.

Условия выполнения :

Установите режим использования автомобиля в неактивное состояние. Нажмите кнопку «Старт». Если сброс прошел успешно, нажмите кнопку «Зарядить резервную батарею», чтобы начать зарядку резервной батареи TCAM.

Порядок выполнения операции :

1) Откройте диагностическое программное обеспечение X431, выберите [Локальная диагностика] -> [Volvo] . Рекомендуется использовать диагностическое программное обеспечение Volvo версии V45.10 или выше.

2) Выберите [Автоматический поиск] , чтобы ввести данные для автоматической идентификации. Прочитайте подсказки, включите зажигание, как указано, и нажмите [ОК] .

3) Выберите метод связи DOIP или CAN.

4) Выберите систему TCAM из списка топологии или систем.

5) Выберите [Специальная функция] в интерфейсе системных функций. Прочитайте подсказки, активируйте режим использования автомобиля в соответствии с инструкциями и нажмите [ОК] .

6) Нажмите [Сброс программного обеспечения после замены резервной батареи TCAM] . Прочитайте подсказки, установите режим использования автомобиля в соответствии с инструкциями, нажмите [ОК].

ПРИМЕЧАНИЕ : При замене компонента, подключенного к модулю управления, необходимо сбросить соответствующие значения адаптации. Сброс выполняется для того, чтобы модуль управления быстро распознал новый компонент, его характеристики и влияние на окружающие компоненты и функции.

Инструкции:

1. Переведите режим использования транспортного средства в неактивный.

2. Нажмите кнопку «Пуск».

3. Если сброс прошел успешно, нажмите кнопку «Зарядить резервную батарею», чтобы начать зарядку резервной батареи TCAM.

7) Выберите [Старт] , чтобы выполнить функцию сброса. Следите за состоянием выполнения. В случае успеха появится кнопка [Зарядить резервную батарею] . Выберите [Зарядить резервную батарею] .

8) Ознакомьтесь с подсказками, установите режим и параметры использования автомобиля, нажмите [ОК] .

9) На интерфейсе зарядки резервного аккумулятора выберите [Зарядка] , чтобы начать зарядку. Зарядка успешно завершена. Выберите [ОК], чтобы войти в интерфейс зарядки.

10) Дождитесь завершения зарядки. Когда уровень заряда батареи (SoC) превысит 45% , вы можете закрыть это приложение.

— Нажмите кнопку [Стоп] , чтобы остановить зарядку.

Завершено успешно.

- Если уровень заряда батареи (SoC) превышает 50%, но коды неисправностей (DTC) по-прежнему присутствуют , выберите [Сброс], чтобы выполнить полный сброс TCAM.

Завершено успешно.

11) После завершения перезагрузки все кнопки исчезнут. Выберите значок «Назад», чтобы вернуться к предыдущему интерфейсу.

www.x431shop.eu

Интересуетесь новой функцией разблокировки ЭБУ BMW от Flex , но у вас нет инструмента FLEX или активной подписки для доступа к онлайн-протоколам? Это руководство шаг за шагом описывает весь процесс. Читайте дальше, чтобы узнать, как работает протокол, как выбрать подходящие параметры программного обеспечения, найти схемы проводки, выполнить подключение контактов и завершить чтение, запись и разблокировку данных ЭБУ.

• Целевые ЭБУ: Bosch MG1CS201 (BMW B48), Bosch MG1CS024 (BMW B58)
• Необходимый инструмент: программатор ЭБУ Magic Motorsport FLEX (версия программного обеспечения 8.0+)
• Процедура разблокировки: Сбой в режиме загрузки (требуется вскрытие верхней крышки, удаление SMD-резистора, пайка проводов E1) -> Полное резервное копирование -> Разблокировка протокола -> Восстановление компонентов -> Чтение/запись в лабораторном режиме.

Контрольный список процедур и выполнение протокола

Шаг 1: Инициализация программного обеспечения и выбор протокола.

• Обновите пакет FLEX до версии 8.0 и выше .
• Введите в поисковую строку запрос MG1CS201 или MG1CS024.

• Выберите протокол, помеченный как "(ЗАБЛОКИРОВАНО)" в правой части интерфейса.
• Выберите режим загрузки (прямой доступ к тестовой среде будет отклонен до выполнения команды Boot Glitch).

Шаг 2: Физические соединения и модификации печатной платы

• Нажмите «Введение» , чтобы открыть схему подключения печатной платы.
• Подключите силовые кабели и разъемы CAN-H/CAN-L к основному разъему.

• Для доступа к печатной плате снимите верхнюю заднюю крышку блока управления двигателем.
• Проверьте тип двигателя:
• B48 (MG1CS201): Расположение выводов E1 и резисторов соответствует разводке печатной платы Mini/BMW B48.
• B58 (MG1CS024): Расположение выводов E1 и резисторов соответствует схеме печатной платы B58.
•  
• Обязательное действие: Выпаяйте и удалите указанный миниатюрный SMD-резистор с печатной платы.
• Припаяйте провод E1 к указанной контактной площадке.

• Подключите жгут проводов к порту FLEX E (используя контакты, такие как 15 и 28, как указано) и соедините провод с припаянной точкой E1.

Шаг 3: Последовательность выполнения программного обеспечения и разблокировки.

• Нажмите «Подключиться» , чтобы установить связь с блоком управления двигателем (ЭБУ).
• Считайте и сохраните полную резервную копию данных ЭБУ (внутренняя флэш-память / EEPROM).
• Запустите функцию разблокировки (выполняется протокол BOOT GLITCH 4440000).
• Дождитесь успешной проверки.

Шаг 4: Работа на стенде после разблокировки

• Отсоедините проводку Boot и припаяйте оригинальный SMD-резистор обратно в его гнездо.
• Загерметизируйте корпус блока управления двигателем.
• Для бесперебойной работы операций чтения и записи через OBD/Bench выполните повторное подключение в режиме Bench Mode .

Предупреждения и ограничения по технике безопасности

КЛЮЧЕВЫЕ ПРАВИЛА РАБОТЫ:

1. Восстановление компонентов: Никогда не устанавливайте и не запускайте ЭБУ в автомобиле без повторной пайки удаленного SMD-резистора.
2. Стабильность питания: Не отключайте кабели питания или интерфейса во время многоминутного цикла загрузки с ошибкой.
3. Требования к протоколу: Для выполнения в режиме онлайн требуется активная подписка на FLEX . Автоматическая коррекция контрольной суммы поддерживается только для внутренней флэш-памяти.

www.obdexpress.co.uk

Замена поврежденного блока управления трансмиссией Mercedes-Benz VGS4–0 NAG2 (7G-Tronic Plus) больше не требует дорогостоящей онлайн-авторизации у дилера. С помощью Yanhua Mini ACDP2 ключевые специалисты и эксперты по трансмиссиям могут выполнить полное клонирование данных иммобилайзера и кодирования за считанные минуты!

Выбор конфигурации инструмента: Модуль 16 против Модуля 46

Компания Yanhua предлагает два гибких варианта оборудования в зависимости от потребностей вашего магазина:

• Модуль 46 программы Yanhua ACDP (с лицензией A107):

Идеальное специализированное решение для восстановления, персонализации и клонирования TCU MB VGS4–0-NAG2(4–4). Не требуются сторонние устройства.

• Модуль 16 программы Yanhua ACDP (с лицензией A101):

Универсальный модуль для мастерских, обслуживающих различные трансмиссии Mercedes, включая системы VGS-FDCT, 722.8 FCVT и 722.9 VGS2/VGS3.

👉 Совет для выгодной покупки: Уже есть Модуль 16? Сэкономьте деньги, купив только лицензию на Модуль 46 (A107) ! Ваша текущая плата для модуля 16 на 100% совместима.

Простая процедура замены в 3 шага.

1. Подключение

Подключите блок ACDP2 к интерфейсной плате VGS4 и блоку управления трансмиссией (TCU). Убедитесь, что перемычка замкнута на CAN-R для обеспечения стабильности шины.

2. Прочитайте и сделайте резервную копию.

• Доступ к BENZ -> Обновление коробки передач -> VGS4 NAG2 -> Идентификационная информация.

• Выберите Шаг 1 и Шаг 2 по отдельности, чтобы создать резервные копии исходного кода (…coding.bin) и данных IMMO (…OrigImo.bin).

3. Обновление данных донора и индикация состояния.

Подключите донорский блок управления трансмиссией (TCU) и выполните шаг 3 для автоматического резервного копирования и обновления устройства.

Напишите оригинальный IMMO ( Шаг 4 ) и оригинальный код ( Шаг 5 ).

Выполните заключительную проверку идентификации, чтобы подтвердить успешную передачу данных!

www.obdexpress.co.uk