-Метки

bmw sauber bridgestone ferrari fia fota honda los quemagomas mclaren mercedes mercedes gp red bull renault simon's cat simons cat toyota адриан сутиль алгарве алексей попов ален прост барселона берни экклстоун валенсия валентино росси весна вечеринка видео вилли вебер виталий петров гран при великобритании гран при венгрии гран при монако гран при турции гран-при австралии гран-при бахрейна гран-при бельгии гран-при бразилии гран-при венгрии гран-при германии гран-при европы гран-при испании гран-при италии гран-при канады гран-при китая гран-при малайзии гран-при монако гран-при сингапура гран-при японии день рождения джанкарло физикелла джеки стюарт дженсон баттон дизайн друзья дэвид култхард жак вильнев жан алези жан тодт кими райкконен котэ кошки лука бадоер лука ди монтеземоло льюис хэмильтон макс мосли марк жене марк уэббер мартин уитмарш мгу мика хаккинен михаэль шумахер монца мюджелло ники лауда нико хюлкенберг новый год норберт хауг поздравления праздник ральф шумахер рено роберт кубица рон деннис росс браун рубенс баррикелло сахир себастьян феттель семья смешное ссср стефано доменикали счастье тимо глок фелипе масса фернандо алонсо феррари флавио бриаторе формула 1 херес эдди джордан юмор

 -Рубрики

 -Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в candykitten

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 01.05.2007
Записей:
Комментариев:
Написано: 5854


Михаэль Шумахер не поддерживает точку зрения Пьеро Феррари

Суббота, 26 Апреля 2008 г. 02:09 + в цитатник
 (200x149, 8Kb)
Михаэль Шумахер, выполняющий в настоящее время обязанности тест-пилота команды Scuedria Ferrari, отказался поддержать точку зрения, высказанную вице-президентом компании Ferrari - Пьеро Феррари в отношении минусов, связанных с введением в следующем сезоне Формулы 1 системы рекуперации энергии.

Пьеро Феррари - сын легендарного и ныне здравствующего Энцо Феррари - заявил вчера о том, что он совершенно не согласен с некоторыми новыми правилами, внесенными в Формулу 1, такими как - технологическая заморозка развития двигателей или система рекуперации кинетической энергии.

В своем интервью, которое Пьеро Феррари дал итальянскому журналу Autosport, он заявил о том, что данные правила вынуждают инженеров - мотористов Ferrari сидеть без дела. Эти инженеры не могут ничего делать, потому что технологическая разработка двигателей заморожена, а работы над системой рекуперации энергии требуют компетенции инженеров из вне. К тому же Пьеро Феррари утверждает, что разработка подобных систем по рекуперации энергии будет стоить командам огромных денег, тогда как они должны экономить их бюджетные средства.

Однако Михаэль Шумахер утверждает, что эта технология «очень важна» для Формулы 1.

«Департамент дорожных машин Ferrari, также как подобные отделы других крупных автомобильных марок, могут извлечь большую пользу из этой системы.
Это отлично скажется на окружающей среде», - заявил немецкий пилот в интервью британской газете The Times.

«Люди говорят, что Формула 1 могла бы делать больше, но нельзя за один день изменить мир».
Рубрики:  Формула 1

 

Добавить комментарий:
Текст комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
 Подписаться на комментарии
 Подписать картинку