Битва за поул-позишн на Интерлагосе была напряженной, но победителем из нее вышел местный герой Фелипе Масса, опередивший ближайшего соперника всего на десятую долю секунды. Масса единственный из топ-пилотов, который не будет бороться за чемпионский титул в этой финальной гонке сезона, но он всерьез намерен повторить свой прошлогодний успех и выиграть домашний Гран-При. Рядом с ним стартовать будет лидер чемпионата и пилот McLaren Льюис Хэмильтон. Результат Массы 1:11.931 оказался лучшим среди всех пилотов во всех трех частях квалификации, что говорит о довольно пустых баках его Ferrari. Возможно, то же самое можно сказать и про Хэмильтона, который в отчаянной атаке под клетчатым флагом прорвался на первый ряд стартового поля. Кими Райкконен на своем последнем быстром круге обогнал Хэмильтона, который только-только покинул боксы. Возможно, он отвлекся на McLaren и из-за этого потерял в следующем повороте такие важные доли секунды. Фернандо Алонсо в квалификации не блистал и ни разу не поборолся за поул, но несмотря на это он будет стартовать четвертым в гонке, которая может принести ему третий чемпионский титул. Марк Уэббер успешно поработал для Red Bull и стартовать завтра он будет пятым тогда как его напарник Дэвид Култхард на аналогичной RB3 займет девятое место на стартовом поле. Для Red Bull главной целью являются очки - ведь команда всего четыре очка проигрывает в Кубке Конструкторов Williams Toyota. BMW Sauber вновь уверенно вошла в первую десятку, но ее пилоты не смогли побеспокоить лидеров чемпионата. Ник Хайдфельд будет стартовать шестым, а Роберт Кубица - проиграв своему напарнику четыре десятых - седьмым. В Бразилии мы вновь увидели традиционную квалификационную форму Ярно Трулли, который поставил свою Toyota на восьмое место стартового поля. Посмотрим, как он сможет завтра стартовать и вести гонку, ведь Ральф Шумахер стартует пятнадцатым, а это значит, что с Трулли связаны главные надежды японской команды. Нико Росберг прошел в последний сегмент квалификации, но не смог добиться чего-то большего, однако, скорее всего, его топливный запас велик и уж точно больше некоторых пилотов, которые стартую впереди него. Рубенс Баррикелло на своей Honda уверенно квалифицировался одиннадцатым, на пять позиций опередив своего напарника Дженсона Баттона. Пока что у Баррикелло нет очков в чемпионате и для позитивного окончания сезона ему надо финишировать в первой восьмерке, тем более что гонка проходит на его домашней трассе. Для Renault, которая уже столкнулась с проблемами на тренировках, квалификация сложилась не лучше. Джанкарло Физикелла по максимуму использовал предоставленное ему оборудование и поставил это оборудование на старт с двенадцатой позиции, а вот Хейкки Ковалайнен допустил ошибку на своем втором и последнем быстром круге и стартовать будет только семнадцатым. Toro Rosso продолжает радовать своими результатами и Себастьян Феттель на две десятые секунды опередил Тонио Льюцци в борьбе за тринадцатое место на стартовом поле. Ближе к концу стартовой решетки Такума Сато опередил своего напарника по Super Aguri англичанина Энтони Дэвидсона и они будут стартовать восемнадцатым и двадцатым соответственно. Казуки Накаджима, дебютирующий в гонках Гран-При, квалифицировал свой Williams Toyota на девятнадцатой позиции. Впрочем, дебют для него не должен был стать легким и основная задача японца на завтрашнюю гонку - не допустить ошибок и доехать до финиша. Адриан Сутиль прошел всего один квалификационный круге перед тем как его Spyker замер на траве с механической поломкой, но он все же будет стартовать впереди напарника Сакона Ямамото, который совершил две не слишком удачных попытки и остался последним. Итак, декорации к финалу сезона готовы и в первые с 1986 года три гонщика начинают этот финал с шансами на чемпионский титул.