Рон Деннис не улыбался после окончания квалификационной сессии, несмотря на тот факт, что Фернандо Алонсо и Льюис Хэмильтон целиком заняли первый ряд на старте завтрашнего Гран При Венгрии продолжительностью 70 кругов. Несмотря на и без того достаточное количество споров внутри команды McLaren Mercedes в настоящий момент, последние секунды квалификации принесли с собой еще один. Льюис Хэмильтон удерживал за собой предварительную поул-позишн после своей первой попытки в квалификации, но когда он направлялся в боксы для того, чтобы получить свой второй и последний комплект покрышек, он обнаружил своего партнера по команде Алонсо, который находился там на пит-стопе, покрышки на его машине были заменены, но он не двигался. Нам неизвестно, были ли Алонсо даны инструкции подождать в боксах, или же он принял свое собственное решение подождать. Окончательный результат, тем не менее, получился таким, что Алонсо смог вернуться обратно на трассу и начать свой последний быстрый круг, в то время Хэмильтону для этого не хватило времени... Странная ситуация, потому что Алонсо в итоге завершил свой последний быстрый круг и отобрал поул-позишн у Хэмильтона. Лидер чемпионата отказывался от всех вопросов, которые касались данного вопроса, после того, как выбрался из своей машины. В то время как разговоры будут продолжаться за закрытыми дверями в McLaren, Ник Хайдфельд стал, вероятно, самым счастливым гонщиком сегодня в Венгрии, когда он квалифицировался за рулем своей BMW Sauber на прекрасной третьей позиции. Его партнер по команде Роберт Кубица останется сравнительно удовлетворен седьмой позицией на стартовой решетке, учитывая его проблемы сегодня утром в последней тренировке. Кими Райкконен заработал четвертую позицию для Ferrari. Факт заключается в том, что итальянская команда испытывала проблемы в квалификации, потому что финн расположился приблизительно в двух десятых секунды позади F1.07 Хайдфельда. Что касается Массы, для него сессия превратилась в настоящую катастрофу. Он испытывал проблемы с очень сильной недостаточной поворачиваемостью своей F2007 и квалифицировался только четырнадцатым, показав время приблизительно на секунду более медленное по сравнению с его скоростью на тренировке. Нико Росберг провел сильную сессию и квалифицировался на своей Williams Toyota на пятой позиции. Похоже, что на этой трассе немец находится в особенно хорошей форме. Ральф Шумахер проделал такую же замечательную работу за рулем Toyota, квалифицировавшись на шестой позиции, в то время как его партнер по команде Ярно Трулли показал девятый результат. Джанкарло Физикелла показал восьмое время на своей Renault, но пока еще неизвестно, сохранит ли гонщик Renault свою стартовую позицию после того, как он серьезно заблокировал Сакона Ямамото в начале сессии. Марк Уэббер квалифицировался десятым за рулем своей Red Bull Renault, непосредственно впереди своего партнера по команде Дэвида Култхарда. Хейкки Ковалайнен квалифицировался на двенадцатой позиции за рулем второй Renault, опередив Алекса Вурца и Массу. Энтони Дэвидсон продолжил опережать своего партнера по команде Такуму Сато, и они показали пятнадцатое и девятнадцатое время соответственно, в то время как Тонио Льюцци проделал хорошую работу и прошел во вторую часть квалификации за рулем своей Toro Rosso. Квалификация превратилась в некоторого рода катастрофу для команды Honda, как это и ожидалось. Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло - оба выбыли из дальнейшей борьбы после первого квалификационного сегмента, когда они квалифицировались семнадцатым и восемнадцатым впереди Такумы Сато. Себастьян Феттель проехал две неудачные квалификационные попытки на своей Toro Rosso, и в результате этого он расположился на стартовой решетке только двадцатым. Ради справедливости по отношению к Феттелю, следует отметить, что он вообще не проводил никаких тестов за рулем машины перед своим дебютом с командой. Что касается последних позиций на стартовом поле, Адриан Сутиль показал двадцать первое время, в то время как Сакон Ямамото мог бы подобраться ближе к своему партнеру по команде Spyker, если бы не плохое поведение Джанкарло Физикеллы, который помешал японскому гонщику во время его последней попытки. Все готово за сражение за превосходство внутри McLaren завтра. На настоящий момент преимущество находится на стороне Алонсо, но Хэмильтон, очевидно, будет чувствовать себя обиженным после того, что произошло сегодня днем, на свою собственную команду.