Как обычно это бывает по пятницам гоночных уикендов, сегодня команда Scuderia Ferrari была сосредоточена на работе с настройками машины для субботней квалификации и воскресной гонки. Оба пилота полностью смогли выполнить их намеченные программы, не столкнувшись при этом ни с одной проблемой. Похоже, что в этот уикенд конюшня из Маранелло наконец-то сможет отыграться за все свои последние неудачи.

Фелипе Масса, утром - 2-ой, после обеда - 3-ий
«День оказался очень позитивным. Это только лишь начало уикенда, и нам еще предстоит выполнить много работы, но мы на правильном пути. Машина очень послушна в управлении, особенно в твердом типе шин. Но мы знаем, что состояние трассы еще будет улучшаться, и пока еще слишком рано делать какие-либо выводы. Видимость не представляет собой проблему. А вот въезд и выезд на/с пит-лейна в условиях гонки может оказаться несколько критичным моментом. В целом поверхность полотна предлагает хорошее сцепление, но в некоторых его местах есть кочки. Я думаю, что мы будем конкурентоспособными. Правда, я пока не могу утверждать, что мы будем лучшими. Речь идет о городской трассе, а это значит, что от пилота требуется постоянная концентрация, потому что для совершения ошибок у него просто нет места».

Кими Райкконен, утром - 3-ий, после обеда - 7-ой
«Видимость - хорошая, на самом деле со всем этим светом на трассе нет такого чувства, что гоняешь по ней ночью. В целом мне нравится эта трасса, даже несмотря на то, что некоторые ее участки слишком неровные. Въезд и выезд на/с пит-лейна довольно трудный, и здесь нам нужно будет быть очень осторожными. В начале дня наша машина была вполне сбалансированной, но во второй практике мы решили протестировать настройки, которые мы тестировали на прошлой неделе на Мюджелло, но они не произвели того эффекта, которого мы ожидали. И у нас уже не было достаточно времени, чтобы вернуться назад. В целом я думаю, что мы будем конкурентоспособными. Что касается обгонов, то полагаю, что их будет немного...»

На последних секундах второй пятничной практики лучшее время Фернандо Алонсо вырвал у Льюиса Хэмильтона, который по итогам оказался на втором месте, третьим - Фелипе Масса...

Первая пятничная практика показала, что на городских трассах машина команды McLaren-Mercedes может показывать отличные результаты, когда за рулём машины находится британский пилот Льюис Хэмильтон! Фелипе Масса смог показать второй результат, Кими Райкконен третий...

У Фелипе Массы, также как и у всех других пилотов пелотона, уже была возможность осмотреть новую городскую трассу Сингапура. Но пока он не проедет по этому треку несколько кругов за рулем его машины, бразильский пилот затрудняется говорить о том, как может сложиться этот столь необычный гоночный уикенд.

«Эта гонка может пройти нормально, а может сложиться весьма странным образом. Трудно, что-либо предсказывать на данный момент. Эта трасса кажется трудной. Она более узкая и более медленная, чем трасса Валенсии, но при этом она гораздо лучше трассы, проложенной по улочкам Монако».

Последние четыре гонки имеют весьма большое значение для Фелипе Массы. Отныне бразильский пилот сосредоточен исключительно на его дуэли с Льюисом Хэмильтоном за чемпионский титул этого сезона.

«Льюис - сильный и он умеет выигрывать гонки. У каждого из нас есть свои сильные и слабые стороны. Тот, у кого будет более стабильная машина, и тот, кто сможет финишировать во всех гонках и станет чемпионом. Хэмильтон - сильный, но и мы не хуже. Должен ли я атаковать? В этом сезоне я постоянно атаковал, и у меня это довольно неплохо получалось, но на это т раз все будет зависеть от гонки, которая, в свою очередь, будет зависеть от позиций на стартовой решетке».

Несмотря на свое огромное отставание в чемпионате пилотов, перед предстоящим гоночным уикендом Гран-При Сингапура Кими Райкконен выглядит по-боевому настроенным и весьма мотивированным.

«Этот сезон был трудным в основном в том, что касается температуры шин. Когда мне удается прогреть покрышки до хорошей температуры, то машина - очень конкурентоспособна. Я попытаюсь сделать это в Сингапуре. Это - моя основная цель. В последних четырех гонках сезона мы должны выложиться по максимуму. Как я уже говорил, победа - это моя единственная цель, победа является сутью спорта. Я не для того выступаю в Формуле 1, чтобы просто участвовать в гонках. Я здесь потому, что я у меня есть желание побеждать», - заявил действующий чемпион мира.

«Мне не терпится выехать на эту трассу, потому что новые препятствия меня увлекают. С тех пор, как я узнал о появлении этой гонки в календаре, я с нетерпением жду 28 сентября.

Правда, если посмотреть на те результаты, которые я показывал в этом году на городских трассах, то мне не следовало бы ждать эту гонку с таким оптимизмом. Но, тем не менее, мне нравится выступать на таком типе трасс. Я не думаю, что ночная гонка станет для нас проблемой. Мотоциклисты это уже сделали, и это был превосходный опыт. Я думаю, что у меня будет возможность выиграть последние четыре гонки этого сезона, и я сделаю все возможное, чтобы добиться этого и помочь команде достигнуть ее целей», - добавил оптимистично настроенный Кими Райкконен.

Фелипе Масса говорит о том, что он по-прежнему не ждет никакой помощи в борьбе за чемпионский титул этого сезона со стороны своего партнера по команде Кими Райкконена.

«Я ничего не жду. Я настраиваюсь лишь на то, чтобы наилучшим образом делать мою работу, и если мне удастся выиграть гонки, все четыре гонки, то это будет просто отлично!», - заявил бразильский пилот.

«У нас есть очень хорошая возможность выиграть как чемпионат пилотов, так и кубок конструкторов. И мы должны думать именно в этом направлении».

Если бы Апелляционный суд принял решение снять штраф, наложенный на Льюиса Хэмильтона после гонки Гран-При Бельгии, то сейчас разница по очкам в чемпионате пилотов между британцем и Фелипе Массой была бы не одно, а целых семь очков.

Однако бразильского пилота ни чуть не смущает тот факт, что он отыграл шесть очков у Льюиса не на трассе, а на «зеленом ковре» правосудия. И если он все-таки станет чемпионом, то он будет считать себя пилотом, который полностью заслужил эту награду.

«Если я выиграю чемпионат с перевесом даже в одно очко, то я все равно буду победителем», - заявил Фелипе Масса, выступая перед журналистами в Сингапуре.
«Мы не должны думать об этом, мы должны думать о чемпионате, борьба в котором остается открытой», - добавил бразильский пилот в отношении решения вынесенного Апелляционным судом FIA.

«Я думаю, что в некотором роде, если посмотреть на правила, то им было бы очень трудно получить оправдательное решение по их апелляции. Но никогда не знаешь, пока не получишь окончательного результата. Мне кажется, что решение было вполне правильным».

«Но я не думаю об этом деле, я думаю о предстоящей гонке. Она имеет куда более важное значение для меня, чем все это давление, которое накладывает политика и средства массовой информации. Мы должны думать о гонке, именно она является нашей основной работой».

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Михаэль Шумахер полагает, что у Себастьяна Феттеля есть потенциал, необходимый для того, чтобы стать великим чемпионом. По словам Герхарда Бергера - совладельца команды Scuderia Toro Rosso, именно Михаэль открыл талант его молодого немецкого подопечного.«У Себастьяна есть все, чтобы стать пилотом, который будет играть заметную роль в жизни Формулы 1. Конечно, Феттелю еще нужно многому учиться. Он должен расти и должен учиться принимать правильные решения в его карьере для того, чтобы однажды встретиться лицом к лицу с его успехом. Очень важно оказаться в нужное время за рулем хорошей машины», - заявил Михаэль Шумахер в интервью немецкой прессе.

Чтобы стать чемпионом мира этого сезона, по признанию самого Кими Райкконена, ему нужно «чудо». Однако финского пилота уже сейчас смело можно назвать чемпионом мира 2008 года по количеству реализованных им в гонках быстрых кругов.

Невероятно, но в девяти из 14 этапов этого чемпионата Кими Райкконен уже был самым быстрым пилотом. К тому же, начиная с гонки в Барселоне и заканчивая гонкой на Сильверстоуне, он был автором серии из шести последовательных Гран-При, в которых он постоянно был быстрейшим пилотом.

Но, несмотря на это, Кими Райкконен на данный момент занимает лишь четвертое место в чемпионате пилотов, отставая от его лидера - Льюиса Хэмильтона на 21 очко. К слову сказать, на счету британца в этом сезоне еще не было ни одного быстрого круга.

Но будучи невероятным быстрым в формате гонки, финский пилот постоянно испытывает трудности в квалификации - он не может быстро прогревать шины. Отсюда и все его проблемы - без хорошего результата в квалификации очень трудно добиться победы в гонке, будучи даже самым быстрым пилотом.

«Так как я не могу показывать хорошие результаты в квалификации, то и в гонке я не могу претендовать на победу», - в который раз повторяет Кими. «Я буду пытаться хорошо квалифицироваться в Сингапуре, чтобы попробовать одержать победу в гонке».

«Для меня очень, очень важно вновь одержать победу», - добавляет Райкконен. «Моя ситуация в чемпионате такова, что она больше не зависит только от моих результатов. Теперь будет важно, как будут выступать мои соперники. В теории для меня чемпионат еще не закончен, но я больше не контролирую ситуацию. Я полностью выложусь в последних четырех гонках, и потом мы посмотрим, что из этого получится».

Глава спортивного руководства конюшни из Маранелло - Стефано Доменикали надеется на то, что его команда останется конкурентоспособной до окончания этого чемпионата. Надеяться на это ему позволяют результаты тех трехдневных тестов, которые Scuderia провела на прошлой неделе на трассе Мюджелло.

«Мы приехали в Сингапур после очень продуктивных трехдневных дней тестов нашего пакета F2008. Поэтому мы надеемся на то, что в оставшихся Гран-При этого сезона мы сможем быть конкурентоспособными. Борьба за два чемпионских титула будет очень плотной, и Лука ди Монтеземоло дал нам ясно понять, что цель Ferrari должна заключаться в завоевании этих двух титулов».

«В оставшихся четырех гонках чемпионата оба наших пилота будут работать над достижением этой цели, помня о том, что приоритеты команды превыше всего».