Фелипе Масса заявляет о том, что гоночные комиссары Гран-При Бельгии были правы, приняв решение о наказании Льюиса Хэмильтона.

«Обгон обгону - рознь. Регламент говорит о том, что срезав шикану, он получил преимущество. Может быть, он и убрал ногу с педали газа, но потом тут же нажал на нее вновь», - заявил Фелипе Масса в интервью итальянской ''Gazzetta dello Sport''.

«Регламент говорит, что он должен быть наказан. Что касается апелляции McLaren Mercedes, то они вольны делать все, что им заблагорассудиться. Их жалоба меня не беспокоит».

Кими Райкконен - автор великолепной гонки на трассе Спа-Франкошам - не собирается опускать рук после того, как во второй раз подряд он не смог добраться до финиша и заработать хотя бы несколько очков. Финн всерьез рассчитывает на то, что за оставшиеся пять гонок сезона он не только сможет нагнать трех других претендентов на титул, но и обойти их на финишной прямой.

«Я приехал в Бельгию, имея в голове лишь одну цель - победу. Любой другой результат меня бы не устроил, потому что он позволил бы моим соперникам еще больше дистанцироваться от меня в классификации пилотов. Сейчас у меня нет причин для жалоб. Я сделал все, что мог, но этого оказалось недостаточно».

«То, что произошло, не очень меня беспокоит. У меня еще есть все шансы на то, чтобы завоевать титул. Чемпионат будет лотереей до самого его завершения. Подсчитаем очки в конце сезона. Еще есть пять гонок. Пусть моя позиция и неидеальна, но у меня еще будет шанс», - заявил действующий чемпион мира.

Проведя практически всю гонку Гран-При Бельгии на третьей позиции, в итоге Фелипе Масса смог финишировать вторым из-за схода за два круга до финиша гонки его партнера по команде.

На подиуме бразильский пилот был вполне доволен восьмью заработанными им очками. Но очень быстро стало известно о том, что победа Льюиса Хэмильтона поставлена под сомнение вследствие того маневра, который британский пилот совершил буквально на последних кругах.

Просмотрев видеоматериалы этого инцидента, пилот Scuderia сделал вывод, что Льюис Хэмильтон проявил себя несколько более оптимистично в его попытке обгона Кими Райкконена.

«Сразу после церемонии подиума, мы узнали, что инцидент находится под расследованием гоночных комиссаров, и моя первая реакция была спросить, а что произошло, потому что я ничего не видел, когда был на трассе».

«То, что сделал Льюис, относится к роду вещей, которые могут происходить, но я думаю, что возможно он повел себя несколько более оптимистично. Такого рода инциденты часто становятся предметом обсуждения на брифингах пилотов. И было принято четкое решение, что тот, кто срезает шикану, должен вернуть не только отыгранную позицию, но и также позволить другому пилоту отъехать на то расстояние, которое было между ними до среза шиканы».

«Если бы Льюис правильно прошел шикану, то он никогда не смог бы обойти Кими на той очень короткой прямой, которая следует за ней. Возможно, что если бы Льюис решился на обгон на следующей прямой, то ситуация была бы совсем другой».

В прошлом году Фелипе Массе не повезло в домашней гонке его команды. Из-за поломки двигателя он был вынужден сойти с дистанции. Остается лишь надеяться, что в этом году бразильский пилот уже исчерпал его лимит на поломки, и в предстоящей гонке он сможет порадовать итальянских болельщиков, которые ждут от конюшни из Маранелло только победы!

«Приехать на Монцу, имея за плечами победу в предыдущей гонке, весьма обнадеживающе, и к тому же некоторое время назад мы провели здесь хорошие тесты. Мы много работали на трассе, что было важно с точки зрения выявления надежности машины, и в особенности двигателя», - рассказал Фелипе Масса.

«Двигатель станет ключевым элементом этой гонки. Также на этой трассе мы провели много тестов нашего аэродинамического пакета. Я думаю, что полученные результаты были довольно хорошими, благодаря некоторыми изменениям, внесенных в подвеску. Также нам удалось добиться хороших результатов при работе машины на поребриках, что имеет здесь весьма важное значение», - продолжил бразильский пилот.

«Но мы сможем узнать о том, действительно ли мы проделали хорошую работу, только во время квалификации. Такой типов трассы требует мощной машины, особенно в плане спринтерской скорости. Подождем, как будут складываться события, чтобы увидеть, где мы находимся по отношению к нашим соперникам».

После весьма оживленного Гран-При Бельгии, итоги гонки которого до сих пор остаются до конца неизвестными, паддок Формулы 1 переезжает на Монцу, где в этот уикенд состоится 14-ый этап чемпионата мира - Гран-При Италии.

В 2007 году домашнюю гонку команды Ferrari с большим преимуществом выиграла конюшня McLaren. Пилотам англо-немецкой конюшни удалось в прошлом году реализовать дубль, а Кими Райкконен смог финишировать только третьим.

«Монца является местом сбора всех поклонников Scuderia, и я думаю, что на зрительских трибунах также будет немало и финских болельщиков. Это - самая быстрая трасса года. Зная, что я могу рассчитывать на машину, которая мне превосходно подходит, мне тем более приятно приехать сюда», - заявил Кими Райкконен.

«В прошлом году во время третьей практики я попал в аварию, и это обстоятельство весьма осложнило мой уикенд», - продолжил финский пилот. «Недавно мы провели интересные тесты на этой трассе, и я думаю, что в очередной раз F2008 может оказаться очень конкурентоспособной».

«Но только после квалификации мы сможем узнать, каково наше положение. Мы сделаем максимум для того, чтобы одержать победу у нас дома перед нашими фанатами. Мне нечего терять, поэтому я сделаю все, что смогу», - сказал в заключении действующий чемпион мира.

Во время гонки Гран-При Бельгии Фелипе Масса старался не испытывать судьбу. На самом деле его конюшня не была на все 100 процентов уверена в надежности ее двигателей. Напомним, что в гонке Гран-При Венгрии двигатель Фелипе Массы сгорел за три круга до финиша гонки, лишив, тем самым бразильского пилота заслуженно победы, а три недели спустя в Валенсии сгорел двигатель на машине Кими Райкконена.

Во время гоночного уикенда на Спа-Франкошам большинство команд предпочли защитить их двигатели от переохлаждения, а вот Ferrari поступила наоборот. После поломки ее двигателей в двух предыдущих гонках итальянская марка установила дополнительную вентиляцию на ее машинах, чтобы постараться предохранить ее двигатели.

Ferrari казалась очень обеспокоенной работой двигателя Фелипе Массы, с которым бразилец проводил второй Гран-При. После субботней квалификационной сессии, итальянская конюшня с согласия FIA даже заменила свечи и еще некоторые элементы двигателя, установленного на машине Массы.

Поэтому Фелипе старался не гнать сильно, и даже не пытался преследовать двух идущих впереди пилотов. Наученный горьким опытом, бразилец предпочел журавлю в небе - синицу в руках.

Сегодня команда McLaren-Mercedes подтвердила ее намерение оспорить решение гоночных стюардов Гран-При Бельгии о наказании, вынесенном Льюису Хэмильтону за срез шиканы, в Международном Апелляционном суде FIA.

Льюис Хэмильтон продолжает настаивать на том, что он сделал все согласно требованиям действующего регламента - срезая шикану, тем самым он пытался избежать столкновения с Кими Райкконеном. А затем, оказавшись впереди финна, он дал ему возможность вновь возглавить гонку, и только после этого пошел на вторую попытку обгону. По мнению Хэмильтона, все было сделано в соответствии с буквой закона.

Кроме этого Мартин Уитмарш уточнил некоторые детали хода гонки, которые имеют важное значение.

«С капитанского мостика мы запросили у дирекции гонки подтверждение того, что она одобряет ту манеру, в которой Льюис позволил Кими обойти себя. Мне два раза ответили, что позиция была возвращена в манере, которая кажется им правильной. Если бы в тот момент дирекция гонки сделала нам хотя бы малейшее замечание, то мы попросили бы Льюиса, позволить Кими опередить его во второй раз», - заявил Мартин Уитмарш.

Стефано Доменикали - глава спортивного руководства итальянской конюшни - утверждает, что Ferrari не подавала никаких рекламаций с требованиями наказать Льюиса Хэмильтона. Итальянец и сам находит, что наказание, примененное к британскому пилоту, выглядит «суровым».

Благодаря штрафу, наложенного на Хэмильтона, победа в гонке Гран-При Бельгии перешла к Фелипе Масса, но конюшня из Маранелло не имеет к этому никакого отношения.

«По окончанию гонки мы были вызваны стюардами, вот и все», - уточняет Стефано Доменикали.

При этом команда Ferrari не желает официально комментировать принятое решение. «Единственное, что я сказал бы по этому поводу, так это то, что, будучи вызванными стюардами, мы высказали им нашу точку зрения, и все. Очевидно, что они также заслушали аргументы Хэмильтона, а затем приняли решение. Больше мы не желаем делать никаких комментариев».

От себя Стефано Доменикали добавил, что он считает «излишне суровым» то наказание, которое было наложено на Льюиса. «Это нормально, когда пилот атакует. Но в данном случае проблема заключается в том преимуществе, которое может быть получено при использовании такого маневра. Я думаю, что эту ситуацию нужно рассматривать с этой точки зрения».

Gazzetta Dello Sport : «В дуэли между Кими Райкконеном и Льюисом Хэмильтон победа досталась Фелипе Массе. Льюис Хэмильтон был наказан, и конечно, он негодует по этому поводу: «несправедливое решение». Розыгрыш чемпионата по-прежнему остается открытым. До Гран-При Италии на Монце остается совсем мало дней. Будем надеяться на новую победу Фелипе Массы. Бразилец очень умно провел гонку на Спа-Франкошам. За последние месяцы он явно возмужал. Теперь Кими может помочь ему на Монце. Фелипе Масса не должен испортить шанс одержать победу на Монце».

Corriere Dello Sport : «Льюис Хэмильтон выиграл и проиграл, потому что он не может противостоять искушению. Он считает себя умнее других. После Спа-Франкошам чемпионат вновь открыт для борьбы. Кими Райкконен обещает выступать в интересах команды».

Tuttosport : «Льюис Хэмильтон наказан. Победа досталась Фелипе Массе. Ferrari прокомментировала решение, но не осудила его. Теперь у Фелипе Массы больше шансов на титул. А Кими Райкконен оказался в «ауте». Теперь он на службе у команды, а значит и у Фелипе Массы».

Бывший трехкратный чемпион мира Формулы 1 Ники Лауда полагает, что пришло время, чтобы Кими Райкконен стал поддерживать его партнера по команде Фелипе Массу в борьбе за чемпионскую корону этого сезона.

«Теперь он должен будет помогать Массе. Это было бы логично. Ferrari должна проталкивать Массу, чтобы он мог завоевать максимум очков. В этом сезоне Кими не делает хорошую работу. Он - быстр в гонке, но не в квалификациях. На Спа-Франкошам он плохо смотрелся даже в свободных заездах, потому что постоянно не мог найти хорошее сцепление. Но в самой гонке он проделал отличную работу до того момента, пока не вылетел с трассы», - заявил Ники Лауда.