Посетив в пятницу тесты на трассе Монца, президент Ferrari Лука ди Монтеземоло положил конец всем слухам относительно возможной отставки Кими Райкконена по окончанию этого сезона и прихода в итальянскую конюшню Фернандо Алонсо.

Монтеземоло заявил о том, что следующий сезон команда из Маранелло проведет с тем же составом призовых пилотом, которые выступают за нее и в этом чемпионате, т.е. с Кими Райкконеном и Фелипе Массой.

Когда у итальянца спросили о том, сохранит ли Ferrari ее дуэт призовых пилотов и на следующий сезон, Лука ди Монтеземоло без всякого промедления ответил: «Конечно, да».

Что касается Фернандо Алонсо, то в отношении него президент Ferrari сказал следующее: «Я был разочарован тем, что такой великий чемпион как он, не смог пройти в первую десятку в Валенсии».

Возвращаясь в своем интервью, которое Михаэль Шумахер дал немецкой газете ''Bild'', к гонке Гран-При Европы, прошедшей на новой трассе Валенсии, семикратный чемпион мира раскритиковал Кими Райкконена и сказал несколько слов похвалы в адрес своего бывшего партнера по итальянской конюшне - Фелипе Массы.

Немецкий пилот упрекает финна в его выборе шин для квалификации Гран-При Европы. По его мнению, именно по этой причине Райкконен смог квалифицироваться только четвертым, в результате чего был вынужден стартовать по грязной стороне трассы и проиграл на старте одну позицию.

Но при этом Михаэль Шумахер не упустил возможность поздравить своего друга Фелипе Массу с его победой, которую он сумел завоевать на новой городской испанской трассе.

«Нужно признать огромный потенциал Массы. Он обладает примерной стабильностью в выступлениях. Браво!», - заявил Михаэль Шумахер в интервью ''Bild''.

В последний тестовый день, прошедший в пятницу на итальянской трассе Монца, лучшее время дня показал британский пилот команды McLaren Mercedes - Льюис Хэмильтон. С результатом 1'22''967 он смог опередить своего ближайшего преследователя в лице Кими Райкконена больше чем на четыре десятых секунды.

Сюрпризом последнего дня тестов стал Джанкарло Физикелла, который за рулем его Force India смог показать третье время. Следом за итальянцем в итоговой таблице дня разместились Казуки Накадзима и Дэвид Култхард. По итогам пятницы шотландец оказался самым активным пилотом. На его счету сто двадцать кругов.

Шестое время дня у Фернандо Алонсо, который оставил позади себя Себастьяна Бурде, Тимо Глока и Роберта Кубицу. А вот польский пилот по итогам пятницы стал наименее активным пилотом. Вылетев утром с трассы и повредив свою машину, пилот команды BMW за весь тестовый день проехал всего 56 кругов.

Несмотря на то, что повреждения, полученные F1.08, были довольно незначительными, тем не менее, механикам немецкой конюшни потребовалось некоторое время на ее восстановление, в результате чего Роберт смог вернуться на трассу только в послеобеденной сессии.

Замыкает итоговую таблицу пилотов Дженсон Баттон.

Монца - 29/08/08 - итоговая таблица дня

1 . Льюис Хэмильтон - McLaren Mercedes MP4-23 - 1'22"967 - 97 кругов
2 . Кими Райкконен - Ferrari F2008 - 1'23"371 (+ 0"404 ) - 79 кругов
3 . Джанкарло Физикелла - Force India Ferrari VJM01 - 1'23"632 (+ 0"665 ) - 114 кругов
4 . Казуки Накадзима - Williams Toyota FW30 - 1'23"634 (+ 0"667 ) - 99 кругов
5 . Дэвид Култхард - Red Bull Renault RB4 - 1'23"737 (+ 0"770 ) - 120 кругов
6 . Фернандо Алонсо - Renault R28 - 1'23"820 (+ 0"853 ) - 80 кругов
7 . Себастьян Бурде - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1'23"865 (+ 0"898 ) - 77 кругов
8 . Тимо Глок - Toyota TF108 - 1'23"897 (+ 0"930 ) - 79 кругов
9 . Роберт Кубица - BMW Sauber F1.08 - 1'24"089 (+ 1"122 ) - 56 кругов
10 . Дженсон Баттон - Honda RA108 - 1'24"321 (+ 1"354 ) - 96 кругов

Фотографии candykitten : Брюнетка))))

И снова я)) 21 августа)

Британский таблоид ''The Sun'' цитирует слова Льюиса Хэмильтона, который утверждает, что он мог бы составить достойную конкуренцию Михаэлю Шумахеру, если бы ему довелось выступать с семикратным чемпионом мира в одной команде.

«Даже если бы я работал с Михаэлем Шумахером в одной команде, то я бы и ему показал, что даже рядом с ним я не желаю быть вторым номером», - заявил 23-летний британец.

Фил Хилл - чемпион мира Формулы 1 1961 года в составе Ferrari, скончался в четверг в калифорнийском госпитале после продолжительной болезни. Лука Ди Монтеземоло - президент Ferrari - тут же поспешил высказать его слова соболезнования родственникам и близким знаменитого американского пилота.

«Все сотрудники Ferrari и я лично очень опечалены новостью о смерти Фила Хилла, человека и чемпиона, который столько сделал для Ferrari, и который всегда блестяще защищал ценности компании как на трассе, так и вне ее», - заявил лука ди Монтеземоло в коммюнике, которые было специально опубликовано Ferrari.

«Фил и я, мы всегда оставались в контакте на протяжении многих лет, и я знаю, что мне будет сильно не хватать его страсти и любви, которые он питал в Ferrari. Мои самые глубокие соболезнования в этот прискорбный момент его жене Алме и его сыну Дереку».

В четверг в возрасте 81-го года в калифорнийском госпитале Салинас - Монтерей скончался одна из легенд автомобильного спорта и единственный чемпион мира Формулы 1 американского происхождения - Фил Хил. Бывший пилот на протяжении длительного времени страдал от болезни Паркинсона.

Американец выиграл свой чемпионский титул в 1961 году, выступая за команду Ferrari, став первым пилотом из страны дядюшки Сэма, который смог добиться такого результата.

Позже его результат повторил Марио Андретти. Однако по сей день Фил Хилл остается единственным пилотом - уроженцем Соединенных Штатов, который сумел выиграть чемпионский титул Формулы 1.

В четверг на трассе Монца за рулем F2008 вновь работал Фелипе Масса. Лидер среды в четверг смог показать только пятое время дня.

Бразильский пилот продолжил работать над аэродинамическим пакетом, предназначенным специально для этой трассы. Также он провел тестирование настроек машины.

«Мы много работали над тем, чтобы найти хорошие настройки для машины на этой трассе», - прокомментировал Фелипе итоги своего второго рабочего дня. «Кроме этого мы работали над надежностью и над поведением машины при ее проездах по поребрикам трассы. Именно езда по поребрикам создала нам немало проблем в прошлом году во время гоночного уикенда на этой трассе. Я думаю, что мы хорошо поработали».

В пятницу на трассе Монца за руль F2008 должен будет сесть Кими Райкконен.