После неудачного Гран-При Великобритании, проведенного две недели назад на трассе Сильверстоун Кими Райкконен и Фелипе Масса надеются реабилитироваться в этот уикенд на Хоккенхаймринге.

В последний раз гонка на этой немецкой трассе состоялась в 2006 году, и тогда пилотам Scuderia Ferrari удалось завоевать дубль. Именно эту цель и будут преследовать пилоты команды из Маранелло и в этот уикенд.

Кими Райкконен: «Гонки в Германии никогда не были особенно благосклонны ко мне, причем все равно на каких трассах они проходят - на Хоккенхаймринге или на Нюрбургринге. Но если у меня никогда и не было шанса на этих трассах, тем не менее, я всегда был конкурентоспособным на них. Лучше всего у меня получается в Германии завоевывать поулы. В прошлом году я выиграл поул на Нюрбургринге, а в позапрошлом - на Хоккенхаймринге, а вот победа по тем или иным причинам всегда ускользает от меня сквозь пальцы».

«Впервые я буду выступать в Хоккенхайме вместе с Ferrari. В последний раз, когда мы гонялись на этой трассе, Scuderia завоевала дубль, а я тогда закончил гонку на третьей позиции. На прошлой неделе мы проводили тесты на этой трассе, и они прошли довольно хорошо. Мы протестировали новые элементы, и, судя по времени на круге, Ferrari вновь будет сражаться за победу», - добавил Кими Райкконен.

Фелипе Масса: «Моя цель на сегодня ясна - сконцентрироваться на будущем, т.е. на второй половине сезона. Дорога, которую нам еще остается пройти, долгая, и произойти может все. Да, это правда, что мы потеряли очки, которые были в нашей досягаемости, но мы все еще находимся в хорошей позиции. Я вместе с Льюисом и Кими возглавляю чемпионат пилотов, а команда находится во главе кубка конструкторов. Поэтому нельзя сказать, что дела у нас складываются плохо».

«Меня не беспокоит вся та критика, которая обрушилась на меня после Гран-При Великобритании. Меня часто критиковали, но меня это никогда не волновало, потому что я знаю, что мне нужно делать. Мнение людей, которые не являются членами нашей команды, не имеет большого значения, особенно это относится к тем, кто сегодня называет вас гением, а на следующий день, говорит о том, что вы не пилот, а ошибка. Я никогда не позволяю влиять на меня», - утверждает Масса.

«Мы не выступали на Хоккенхайме с 2006 года. В том сезоне я финишировал вторым после Шумахера. Я люблю эту трассу, но я никогда не выступал на ее старой конфигурации. Я уже проводил здесь несколько хороших гонок, и в 2006 году для меня все сложилось очень хорошо. Надеюсь и на этот раз выступить также хорошо, если не лучше!», - сказал в заключении бразильский пилот.

Меньше чем за день до начала гоночного уикенда Гран-При Германии Кими Райкконен ответил Луке ди Монтеземоло - президенту Ferrari - на его высказывания о том, что он был очень расстроен и недоволен выступлением своей конюшни в Гран-При Великобритании, после чего призвал итальянскую команду прекратить наконец совершать «глупые ошибки».

«У всех и у каждого иногда бывают дни без побед и без очков, но розыгрыш чемпионата все еще остается открытым. Я надеюсь провести отличный Гран-При на Хоккенхайме. Монтеземоло был расстроен нашим выступлением на Сильверстоуне? Он был не единственным, кто испытал это чувство», - заявил финн в интервью итальянской ''Gazzetta dello Sport''.

«Ошибки являются частью гонки. Мы их допустили, но от этого ничего не изменилось. Механизм остался тем же самым. Чемпионат остается открытым».

Стефано Доменикали - глава спортивного руководства Ferrari думает, что те результаты, которых смогла добиться команда McLaren Mercedes в предыдущей гонке на Сильверстоуне, еще ни о чем не говорят, и по его мнению, борьба в чемпионате по-прежнему остается полностью открытой.

«Мы не удивлены, потому что McLaren всегда была конкурентоспособной командой. Возможно, что бывают случаю, когда по тем или иным причинам ей не удается продемонстрировать весь ее потенциал, но мы уверены в ее силе. Нас ждет красивое сражение до самого окончания сезона», - заявил итальянец в интервью журнала ''Autosport''.

Рассматривая тот факт, что в этом сезоне и Ferrari, и McLaren Mercedes потеряли много очков как из-за ошибок пилотов, так и из-за командных недочетов, Стефано Доменикали полагает, что судьба этого чемпионата не будет определяться лишь тем фактором, у какой из команд лучше машина.

«Я не думаю, что сражение за чемпионский титул развернется только между Ferrari и McLaren. Если я не ошибаюсь, то есть еще одна команда - BMW, которая занимает второе место в чемпионате конструкторов, и есть ее пилот Роберт Кубица, который всего лишь на два очка отстает от трио лидеров. Я с самого начала говорил о том, что это будет борьба трех команд. И как обычно победителем окажется та команда, которая сможет добиться лучшего прогресса в развитии ее машины, и которая совершит меньше ошибок».

В четверг семикратный чемпион мира Формулы 1 - Михаэль Шумахер признался журналистам в том, что после его увлечения мотогонками теперь для «полноты ощущений» ему хотелось бы научиться прыгать с парашютом.

«Я хочу получить лицензию на занятия прыжками с парашютом. Я уже сделал мои первые сольные прыжки», - рассказал Михаэль в интервью немецкого журнала Stern.

«Нужно быть немного тронутым, чтобы прыгать из летящего самолета. Во время моих первых пяти прыжков на меня практически нужно было надевать подгузники, но потом все стало супер. Я испытываю огромную радость, я обожаю это чувство, которое я испытываю, когда вижу вращающуюся у меня под ногами землю», - добавил бывший пилот Ferrari.

Михаэль Шумахер, распрощавшийся со своей карьерой пилота Формулы 1 по окончанию сезона 2006 года, говорит о том, что его увлечения приносят ему не меньше удовольствия, чем в свое время выступления в гонках.

«Теперь мне больше не нужно постоянно выступать на самом пределе моих возможностей или добиваться хороших результатов. Я могу отлично жить с тем, что я финишировал 20-ым в мотогонке. Я просто хочу испытывать ощущения».

В среду состоялся футбольный матч, в котором встретились команда пилотов Формулы 1 и команда составленная из VIP персон. Все средства, собранные от проведения этого мероприятия, пойдут на благотворительные дела.

В немецком городке Дармштадт на стадионе Bоllenfalltor около пяти тысяч зрителей стали свидетелями поражения команды пилотов Формулы 1, среди игроков которой были Михаэль Шумахер, Себастьян Феттель, Нико Росберг, командой VIP персон с финальным счетом 6-8.

Михаэль Шумахер в очередной раз опроверг все слухи о своем возможном возвращении в королевскую категорию гонок.

Бывший семикратный чемпион мира Формулы 1 распрощался со своей карьерой по завершению сезона 2006 года, как он недавно признался лишь потому, чтобы Фелипе Масса смог остаться в составе итальянской конюшни. Но это совсем не говорит о том, что он о чем-то жалеет, или что ему в его новой жизни не хватает Формулы 1.

«Я на самом деле люблю мою новую жизнь. Мне всегда хотелось иметь свободу такого рода. И у меня нет никаких тайных мыслей о возвращении в Формулу 1», - заявил Михаэль в интервью немецкого новостного журнала Stern.

Михаэль Шумахер, который намерен в этот уикенд присутствовать на Гран-При Германии, говорит о том, что он наслаждается своей работой в качестве советника команды и тем, что время от времени его просят протестировать машину Ferrari.

«Приятно чувствовать, что я все еще могу тестировать машины, когда хочу этого. Но сейчас я охотнее выполняю мою работу на втором плане», - добавил немецкий чемпион.

Бразильский пилот команды из Маранелло - Фелипе Масса заявил о том, что Scuderia Ferrari много работает над тем, чтобы больше не повторять в будущем тех стратегических ошибок, которые разрушили ее гонку Гран-При Великобритании, состоявшуюся две недели назад на трассе Сильверстоун в очень трудных условиях под проливным дождем.

Лука ди Монтеземоло - президент итальянской марки - встретился с командой после той гонки, чтобы попытаться понять, можно ли было избежать тех стратегических ошибок, допущенных Ferrari в гонке на Сильверстоуне.

«После Сильверстоуна команда из Маранелло работала над некоторыми изменения, например над такими, как улучшить проведение операционных процедур на трассе во время Гран-При», - рассказал Фелипе Масса.

«Я не могу разглашать другую информацию, потому что она является конфиденциальной. Но мы знаем, что отныне подобные ошибки больше не повторятся. Это наша основная задача на оставшиеся гонки сезона».

Стефано Доменикали - глава спортивного руководства Ferrari - подчеркнул, что несмотря на хорошую скорость, которую демонстрирует в этом сезоне F2008, команда часто не справляется с поставленными задачами и упускает прекрасные возможности, которые могли бы помочь ей иметь еще больше очков на ее счету в чемпионате.

«Эта ситуация наглядно демонстрирует нам то, что мы должны более внимательно относиться к самым несущественным деталям. После последнего Гран-При мы очень озадачены этим вопросом».

Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер рад видеть, что талант его молодого соотечественника - Себастьяна Феттеля - не остается незамеченным. Но Михаэль Шумахер не единственный, кому приятно наблюдать за успехами а Феттеля. Герхард Бергер и Скотт Спид также рады за молодого немецкого пилота.

По всей вероятности, в следующем сезоне немецкий пилот команды Toro Rosso пойдет на повышение и станет призовым пилотом команды Red Bull. По мнению Михаэля Шумахера, у Феттеля есть «все, что необходимо для того, чтобы стать будущим чемпионом Формулы 1».

Руководитель и совладелец команды Toro Rosso Герхард Бергер добавил в отношении Феттеля следующее: «этот мальчик превратится в одну из самых значимых персон Формулы 1».

Бывший пилот команды Toro Rosso - американец Скотт Спид также признает наличие потенциала у 21-летнего немецкого пилота. «Я знаю Себастьяна еще с тех пор, когда он был ребенком. Это - хороший пилот, и я ему желаю всего наилучшего. Пилоту необходимо оказаться в нужный момент в соответствующей команде, и я думаю, что с ним все именно так и случилось. И конечно, ему немного везло. Все свои хорошие результаты он показывал в дождевых гонках, используя хорошую стратегию команды», - заявил Скотт Спид в интервью одного из голландских журналов.

Вилли Вебер - знаменитый менеджер братьев Шумахеров полагает, что Нико Росберг не останется в команде Williams на следующий сезон.

И такой вариант его вполне устраивает, потому что в данный момент он является менеджером Нико Хюлькенберга - тест-пилота команды из Гроува.

По мнению Вилли Вебера, для того, чтобы суметь сохранить в своем составе Нико Росберга на следующий год, команда Williams должна закончить этот чемпионат конструкторов среди первых четырех команд. На данный момент команда Фрэнка Уильямса занимает пока лишь шестое место в кубке конструкторов, уступая Toyota - четвертой по силе конюшне пелетона - девять очков.

«У Нико есть один пункт в контракте, и очевидно, что Williams не удастся его выполнить. Росберг уйдет в McLaren на место Ковалайнена, который, в свою очередь, вернется в Renault», - утверждает Вилли Вебер со страниц немецкой газеты Sport Bild.

За два дня до старта гоночного уикенда Гран-При Германии Себастьян Феттель заявил о том, что его совсем не заботит то, что его сравнивают с Михаэлем Шумахером.

Молодой немецкий пилот проводит в этом году его первый полный сезон в Формуле 1, и следует отметить, что он уже успел произвести впечатление на многих поклонников королевской категории гонок своими достижениями, которые он демонстрирует за рулем весьма скромной машины команды Toro Rosso - STR3. На этой машине Себастьян сумел финишировать в очках уже в двух гонках - в Монако и в Канаде.

Многие воспринимают Феттеля в качестве будущей звезды Формулы 1 и потенциального приемника его знаменитого соотечественника - семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера. Но 21-летний пилот отмахивается от всех этих сравнений.

«Я не могу сказать, что все то, что обо мне говорят люди, затрагивает мой разум. Мне это совершенно безразлично, у меня есть моя собственная цель. Каждый круг каждой гонки я хочу проезжать настолько хорошо, насколько могу, чтобы никому не пришлось говорить «он был хорошо» или «он был плох»», - заявил Себастьян Феттель в интервью ''Autosport.com''.

«Кто-то может сказать, что вы хорошо провели гонку, но эти слова не помогут вам в следующий раз. Если же люди скажут, что вы плохо выступили и приведут тому убедительные доводы, в которых будет доля правды, то, возможно, что это вас чему-то научить. Но, в конечном счете, не стоит слишком заботиться о том, что говорят люди, иначе вы собьетесь с собственного пути».

Также Себастьян Феттель рассказал о том, что его жизнь не слишком изменилась, несмотря на то, что он уже на протяжении двенадцати месяцев выступает в Формуле 1.

«Моя жизнь не слишком изменилась, меня по-прежнему очень редко узнают. Я остаюсь тем же самым человеком. Когда у меня есть свободное время, я люблю заниматься тем же, чем и мои друзья. Мне очень легко оставаться в контакте с ними, и я думаю, что это очень важно».

«Это - то же самое, как если бы я учился в Гамбурге или в Лондоне, а мои друзья в Милане. Когда я с ними вижусь, то люблю играть с ними в футбол. Они играют гораздо лучше меня, и поэтому говорят мне, что я становлюсь полным нолем, когда оказываюсь на земле».