С  12го сентября в Москве введены новые тарифы на принудительную эвакуацию автомобилей. В тот же день, по стечению обстоятельств, состоялась инаугурация нового старого мэра Сергея Собянина. И оппозиционно-настроенные автовладельцы не преминули, воспользовавшись моментом, начать критиковать это нововведение. Строго говоря, даже если бы не новые тарифы, придраться нашли бы к чему.Стоимость эвакуации в Москве планировали повысить уже давно, мало кто об этом мог не знать.Это связано в первую очередь с тем, что автомобителей в столице с каждым годом все больше, а искать место для парковки владельцам машин, соответственно, бывает лень. Вот и ставят их где попало: на тротуарах и переходных переходах, у остановок общественного транспорта. Повышение тарифов – необходимая мера для того, чтобы как-то контролировать эту ситуацию.  Если за нарушения правил парковки не будет серьезного наказания, стоящие в неположенном месте машины так и будут мешать пешеходам, затруднять движение транспорта. Не нравятся тарифы? В чем проблема, просто не нарушайте правила.  Все только жаловаться любят, что в Москве  проблемы с пробками никак решить не могут. А как только власти принимают какие-то шаги по направлению к исправлению ситуации – тут же начинается критика.  Кто же виноват, что у нас граждане настолько несознательные, что приходится принимать такие строгие меры, как значительное повышение тарифов, лишь бы автовладельцы начали задумываться где можно припарковаться, а где нет. Для города  повышение тарифов на эвакуацию – это, безусловно, плюс.  И только для нарушителей – минус.  Парковка в не отведенном для этого месте не только затрудняет движение транспорта, но и может быть опасной для жизни пешеходов, так как значительно затрудняет обзор проезжей части. Мера, принятая Собяниным, Москве была просто необходима.  И в скором времени это должны понять даже недовольные автовладельцы.http://tolikmazda.livejournal.com/27148.html