ВТБ 24 предлагает новые условия автокредита на покупку KIA |
ВТБ 24 предлагает клиентам две программы автокредитования на покупку нового автомобиля KIA в автосалонах «Ростокино-Лада». Об этом сообщили в пресс-службе кредитно-финансовой организации.
По условиям первой программы клиентам, приобретающим автомобиль без оформления страховки и с первоначальным взносом от 50% стоимости приобретаемого автомобиля, предлагаются сниженные процентные ставки в рублях: 1 год – 12% годовых; 2 года — 13% годовых; 3 года — 14% годовых.
По второй программе при оформлении страховки и первоначальном взносе от 10% стоимости приобретаемого автомобиля ссуда может быть выдана на срок до 5 лет. В этом случае процентные ставки составляют: 1 год – 11% годовых; 2 года — 12% годовых; 3 года — 13% годовых; 4 года — 14% годовых; 5 лет — 15% годовых.
Источник: Кредит на машину Новости автокредитования ВТБ 24 предлагает новые условия автокредита на покупку KIA
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Собинбанк снижает ставки по программе автокредитования «Подержанные» |
Собинбанк понизил ставки по программе автокредитования «Подержанные» на 1,5—2%. Об этом рассказали в банковской пресс-службе.
В соответствии с новыми условиями размер процентных ставок по программе в рублях составит 14—16%, в долларах — 12—14% (в зависимости от суммы первоначального взноса). Для сотрудников организаций — корпоративных клиентов Собинбанка размер процентной ставки снижен на 0,5% дополнительно к действующей программе.
Программа «Подержанные» позволяет приобрести в кредит подержанный легковой автомобиль иностранной марки. Кредит выдается в рублях или долларах на срок от 1 до 4 лет в сумме от 50 тыс. рублей (1 700 долларов) до 1,5 млн рублей (50 тыс. долларов). Минимальная сумма первоначального взноса должна составлять не менее 20% от стоимости приобретаемого автомобиля. Возраст машины к моменту погашения задолженности по кредиту не должен составлять более восьми лет.
ОАО «Акционерный банк «Содействие общественным инициативам» зарегистрировано в 1990 году. С 2008 года 100% акций Собинбанка принадлежат ЗАО «Газэнергопромбанк».
По данным Avto-credit.com, на 1 августа 2010 года активы банка — 58,87 млрд рублей (61-е место в России), капитал (рассчитанный в соответствии с требованиями ЦБ РФ) — 6,18 млрд, кредитный портфель — 27,74 млрд, обязательства перед населением — 22,31 млрд.
Источник: расчет автокредита Новости автокредитования Собинбанк снижает ставки по программе автокредитования «Подержанные» мой блог
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Машина не по карману: банкам-кредиторам придется что-то делать со сданными авто |
Банкиры хором рапортуют о росте своего розничного бизнеса, и его главные источники — автокредитование и ипотека. За полгода в Росбанке прирост портфеля автокредитов составил 5%, объем портфеля вырос с $1,4 млрд до $1,55 млрд, в «Компании розничного кредитования» (КРК) с января по август объем кредитов на авто удвоился до $218 млн, удвоения портфеля ждут и в Альфа-банке. По словам руководителя розничного подразделения банка Алексея Марея, за 1,5 года работы банк выдал $200 млн на автокредиты, причем основной спрос идет из регионов, где рынок розничного кредитования наиболее емок. По его прогнозам, до конца этого года рынок розничного кредитования в России вырастет на $25 млрд и превысит планку в $110 млрд.
Финансовый директор компании Genser Игорь Пономарев говорит, что треть машин в салонах компании продается в кредит. Другой автодилер утверждает, что в его салонах кредитных машин почти половина и что их объем стабильно растет на 10% в год.
Но с ростом числа выданных кредитов неизбежно увеличение и числа невозвратов — как минимум, в абсолютном выражении. Объем проблемных кредитов растет пропорционально портфелю, но пока незначителен — не превышает 2%, говорит один из банкиров. Вице-президент Банка Москвы Андрей Лапко утверждает, что в его банке просроченная задолженность находится на прошлогоднем уровне. Согласно отчетности банка по МСФО уровень ссудной задолженности был около 1,3%, по версии «Интерфакс-ЦЭА» — 4%.
Между тем, количество автомобилей, возвращаемых в банки клиентами, не способными больше обслуживать взятые на покупку машин кредиты, растет от месяца к месяцу. Абсолютное число таких машин, по подсчетам гендиректора коллекторского агентства «Пристав» Артура Александровича, год к году растет на порядки. Нельзя сказать, что это массовое явление, темпы наращиваются медленно, но стабильно, уточняет он. Реализация залоговых машин уже изменила работу банков — у некоторых в структуре появились подразделения, которые занимаются перепродажей таких авто. Банк Москвы забирает машины неплательщиков на подведомственные стоянки, рассказывает Лапко. По его словам, реализацией машин занимается сам банк, однако количество проходящих через банк машин не назвал. Старшего вице-президента КРК Артура Юнаева продажа залогов не беспокоит: компания продает менее десятка таких машин в месяц, стоянки у КРК нет — машины сразу определяют в салоны. Опрошенные «Ведомостями» банкиры, занимающиеся продажей автомобилей неплательщиков самостоятельно, считают, что число залоговых машин будет расти в течение двух-трех лет, но в абсолютных цифрах все равно будет исчисляться лишь десятками в месяц для каждого из кредитных учреждений. Так что подобного рода деятельность банкиров не отвлекает и в их глазах даже не претендует на бизнес.
Но самостоятельная реализация банками предметов залога — скорее исключение, чем правило: гендиректор коллекторского агентства «Секвойя» Елена Докучаева припомнила менее десятка банков, которые решились организовать перепродажу машин самостоятельно. В основном реализацией залоговых машин занимаются коллекторы. Например, «Пристав» продает в месяц от одной до 20 машин, говорит Александрович.
По оценкам директора по развитию «Пристава» Сергея Шпетера, 80% заемщиков добровольно сдают свои машины в банк, лишь у 20% изымать авто приходится судебным приставам. Часто автомобили, изъятые у заемщиков, продаются через те же автоцентры, где изначально покупались, говорит Докучаева. Пономарев знает лишь два случая продажи залоговых автомобилей в салонах Genser. Однако другие дилеры утверждают, что по нескольку залоговых машин постоянно продаются в их салонах. «Из-за отсутствия четкого ценового разграничения цен на подержанные авто банкам приходится обращаться к нам за оценкой таких машин», — говорит один из дилеров.
По словам замдиректора департамента розничного бизнеса Росбанка Дмитрия Вечканова, средний срок продажи таких авто занимает 1,5—2 недели, но если цена некорректна, то нередко авто продается и месяц. Если заемщика не устраивает и этот вариант цены, он обязан самостоятельно найти покупателя за собственную цену, говорит Вечканов. По словам Лапко, большинство заемщиков ищут покупателя самостоятельно. Из-за дефицита машин дешевле $30 000 предмет залога редко продается дольше двух-трех недель, говорит Юнаев. Основной поток залоговых машин попадает на перепродажу через год после покупки, цена, как правило, теряет 30—35%, добавляет Пономарев. Юнаев утверждает, что в 90% случаев рыночная стоимость реализуемой машины покрывает размер долга с учетом процентов.
Если после реализации авто по кредиту остается какая-либо просроченная задолженность, она подлежит обязательному взысканию в досудебном или, в крайнем случае, судебном порядке — все зависит от условий договора. Банк может назначать цену на конфискованный автомобиль, только если он реализуется добровольно, говорит Вечканов. В случае принудительной продажи через публичные торги стоимость авто определяется судебными приставами и, как правило, она ниже рыночной, признает Вечканов. Коллекторы сетуют, что на такие аукционы невозможно попасть, хотя формально они открытые. Заемщик может покрыть долг другим имуществом или внести недостающую сумму, говорит Лапко. «Если цена автомобиля превышает долг, излишек возвращается заемщику», — добавляет он.
Татьяна ВОРОНОВА, Татьяна БОЧКАРЕВА
Источник: Ведомости
Источник: Кредит на машину Новости автокредитования Машина не по карману: банкам-кредиторам придется что-то делать со сданными авто
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Ростовский ф-ал Московского Областного Банка вводит новую программу автокредитования |
Источник: Автокредит Новости автокредитования Ростовский ф-ал Московского Областного Банка вводит новую программу автокредитования ссылки
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
ММБ и ООО "ТТМ" предлагают AUDI в кредит под 9% годовых и без комиссии |
Филиал Международного Московского Банка в Челябинске совместно с автосалоном ООО "ТТМ", официальным дилером AUDI в г. Челябинске, предлагают новые специальные условия на покупку автомобилей марки AUDI.
По условиям программы, кредит можно оформить на срок до 5 лет. Процентная ставка в долларах США - 9% годовых, в рублях - 12,5% годовых при сроке кредита до 3 лет и 13% годовых при сроке кредита до 5 лет. При этом размер годовой процентной ставки не зависит от формы подтверждения дохода. Минимальный первоначальный взнос составляет 20% стоимости автомобиля. Комиссия за организацию кредита не взимается. Решение о предоставлении кредита принимается в течение 1 дня. Страховая премия за первый год может быть включена в сумму кредита. Программа на покупку автомобилей AUDI действуют до 1 января 2008 года включительно.
За время действия программы автокредитования ММБ выдал более 85 тыс. кредитов на сумму около 1 млрд 420 млн долларов США. Банк выдает кредиты на новые и подержанные иномарки. Международный Московский Банк сотрудничает со всеми официальными дилерами в Воронеже, Екатеринбурге, Краснодаре, Москве, Ростове-на-Дону, Самаре, Санкт-Петербурге, Перми и Челябинске. Со многими из них действуют льготные кредитные программы.
Источник: Автокредит Новости автокредитования ММБ и ООО "ТТМ" предлагают AUDI в кредит под 9% годовых и без комиссии
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Российские депутаты планируют создать единую базу по кредитным автомобилям |
В России может появиться единая база по автомобилям, купленным в кредит и находящимся в залоге у банка. С соответствующей инициативой выступили депутаты Госдумы, пишет во вторник газета «Новые Известия».
Предлагается ставить особую отметку о залоге в карточку учета транспортного средства, в свидетельство о регистрации машины и даже в техпаспорт. По мнению разработчиков документа, так будет легче вычислить мошенников и бороться с теми, кто перепродает автомобили, купленные в кредит. Однако эксперты считают, что это создаст новые трудности автовладельцам, которым придется бегать за очередными справками.
Базу предлагается создать вместе с ГИБДД. Тогда Госавтоинспекция не просто будет регистрировать новый автомобиль, а еще и вносить его в единый реестр как предмет залога. Банковские структуры предлагают ставить особую отметку в карточку учета транспортного средства, в свидетельство о регистрации машины и в техпаспорт.
Один из инициаторов нововведений — председатель правления Ассоциации региональных банков России, депутат Госдумы Анатолий Аксаков. Он считает, что так удастся упорядочить рынок автокредитования: «Это поможет снизить риски финансовых организаций и соответственно процент по автокредитам». Кроме того, авторы законопроекта полагают, что с помощью этих мер будет легче вычислить мошенников и бороться с теми, кто перепродает автомобили, купленные в кредит.
В свою очередь издание отмечает, что можно ожидать попадания кредитной базы данных на пиратский рынок, как это обычно происходит с другими подобными едиными носителями информации. А это для автовладельца, еще не расплатившегося за купленную машину, — новые проблемы, полагают эксперты.
Источник: новости автокредита Новости автокредитования Российские депутаты планируют создать единую базу по кредитным автомобилям блог
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Автомобили в Украине подешевели преждевременно |
Верховная Рада приняла закон, которым снижение ввозных пошлин на автомобили с 25 до 10% в связи со вступлением Украины в ВТО переносится на 1 января 2009 года.
Таможенные ставки на ввозимые иномарки были снижены еще 16 мая текущего года приказом Гостаможни в связи со вступлением Украины в ВТО. Поскольку на тот момент в Украине не было закона, который бы определял переходной период, автотрейдеры снизили цены на свои авто. В частности, на 10% подешевели автомобили марки Ford, Mazda, Fiat. Как оказалось — преждевременно.
Однако некоторые игроки рынка заявляют, что снижение пошлин сыграло в понижении цен на автомобили лишь немного. «В основном цены «потянули» падающий доллар и распродажа непопулярных моделей. На снижение пошлин никто серьезно не рассчитывал, поскольку понимал, что эта эпопея еще не закончена», — рассказали в компании Kia Motors.
Коммерческий директор компании AutoES Антон Моргуненко считает, что в связи с повышением пошлин импортеры оставят цены на автомобили на прежнем уровне, даже в ущерб себе. «Многие автомобили были закуплены по сниженной пошлине, и чтобы не выглядеть в неприглядном свете перед клиентами, авто будут продавать по заявленным «сниженным» ценам», — сказал он.
Глава Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко считает, что повышение пошлин через две недели после их снижения негативно скажется на имидже Украины. «Вступив в ВТО, мы уже не можем менять правила, все вопросы надо было решить до ратификации соглашения», — считает он. При этом он отметил, что, скорее всего, президент ветирует этот закон.
Источник: Где взять кредит на автомобиль? Новости автокредитования Автомобили в Украине подешевели преждевременно
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Мотоцикл в кредит обойдется недешево |
Лето - мотосезон в разгаре. Всем хочется купить себе мотоцикл. Свободные финансы находятся не всегда, поэтому большинство подумывает о том, чтобы взять ссуду на покупку новенького байка. Только надо помнить, что покупка мотоцикла в кредит, может обойтись вам значительно дороже покупки автомобиля в кредит. Но, ведь, иногда, очень хочется!
Байкеру не стоит обольщаться, смотря на рекламные ставки банков. Эти ставки вы можете сразу спокойно умножать на двое - не ошибетесь. Еще стоит прибавить к ним "совсем недорогое" Каско и в принципе получится почти итоговая сумма.
Банкиров в этом случае можно понять, так как риски по таким кредитам очень высоки. Спортивные мотоциклы ездят по дороге достаточно рискованно. В ДТП страдает чаще всего мотоцикл, а не автомобиль. К тому же мотоцикл очень легко угнать, а мотосигнализация пока не используется повсеместно.
В данный момент среднерыночная ставка по мотокредиту составляет 15-18% годовых, при этом еще не "эффективных" процентов. После прибавки всех остальных сборов она возрастет в два раза. Самое заманчивое предложение по таким кредитам в Абсолют-банке. Условия таковы: "Приобрести мотоцикл в кредит можно у любого официального дилера. Кредит можно взять в долларах США или евро, минимальный первоначальный взнос 10% (доллары США), 20% (евро), процентная ставка составляет 11% (доллары США) и 10% (евро). Кредит выдается на срок до 4 лет. Сумма кредита может составлять от $5 тысяч до $50 тысяч или столько же в евро. Мораторий на досрочное погашение действует в течение 3 месяцев со дня выдачи кредита". Такие условия очень близки к автокредитам. Но на банковском рынке не бывает халявы, поэтому за послабление вы расплатитесь по другой статье. Скорее всего за счет дорогой страховки.
Источник: автокредитование в России и Украине Новости автокредитования Мотоцикл в кредит обойдется недешево
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Как не ошибиться: Плюсы и минусы различных автокредитов |
Как известно, можно выделить два основных вида кредитования на покупку автомобиля — классический и экспресс-кредит. Однако при детальном их рассмотрении выяснится, что видов автокредитов как минимум пять.
Первый — экспресс-кредит, главное преимущество которого состоит в небольшом пакете предоставляемых документов и в том, что собственную машину покупатель получает уже в первый день. Однако минусов гораздо больше: это и повышенные процентные ставки, и первоначальный взнос — минимум 30% от стоимости авто, и возможные скрытые комиссии, и срок кредитования не более трех лет, и обязательное страхование полным каско.
Далее стоит выделить развивающееся кредитование trade-in, суть которого состоит в замене старой машины на новую с доплатой. Новое или подержанное авто клиент получает также в первый же день, и в остальном этот вид автокредита очень привлекателен: очень низкая кредитная ставка, при оформлении кредита — срок погашения до пяти лет, отсутствие дополнительного страхования. К минусам можно отнести разве что заниженную выкупную стоимость машины по сравнению с рыночной.
Следующий вид — беспроцентный кредит (факторинг или приобретение авто в рассрочку), к плюсам которого можно отнести короткий срок оформления (до пяти дней), минимальный пакет документов, а к минусам — большой первоначальный взнос, скрытые комиссии, возможность приобрести только новую иномарку.
Один из новейших видов автокредитования — кредит без первоначального взноса, что само по себе считается плюсом, как и небольшое количество необходимых документов. Однако к отрицательным моментам относятся высокая процентная ставка, страховка также с высокой ставкой и опять же — приобретение только новой машины зарубежного производителя.
Последним из автокредитов можно назвать кредит без страховки, плюс которого в том, что купленная машина не является залоговой, поэтому не нуждается в дополнительной страховке. Однако, по сравнению с другими кредитами, в этом — наивысшая процентная ставка и максимальная сумма кредита обычно не более 10 тысяч долларов, поэтому выгоден он лишь для покупки подержанных недорогих машин.
Источник: полезная информация об автокредите Советы по автокредитованию Как не ошибиться: Плюсы и минусы различных автокредитов
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Абсолют Банк рефинансирует автокредиты на новых условиях |
Абсолют Банк вводит новые условия рефинансирования кредитов на автомобили.
Теперь переоформить кредит на более выгодных условиях можно не только на легковые авто, но и на грузопассажирскую технику. Абсолют Банк также снизил сумму платежа, взимаемого за открытие ссудного счета – это единственная комиссия, которую необходимо оплатить заемщикам при оформлении автокредита в Абсолют Банке.
Как сообщает пресс-служба банка, линейка автокредитных продуктов Абсолют Банка включает в себя не только классическую программу кредитования на новые российские и иностранные автомобили, но также серию спецпрограмм: "Подержанный автомобиль", "Кредитование грузопассажирского транспорта", "Все включено". Ставка кредитования составляет от 9% в долларах и евро и от 11% годовых в рублях.
Источник: Автокредит Новости автокредитования Абсолют Банк рефинансирует автокредиты на новых условиях мой блог
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Авто в кредит: покатался и вернул |
Банки все активнее предлагают кредит с обратным выкупом машин.
Покупать автомобиль в кредит становится у нас привычным делом. Сегодня 20% денег, потраченных на покупку машин, взяты у банков в кредит. В долларах это более 9 млрд. В Европе таким образом покупают почти 60% автомобилей, в Америке — 80%. И все же конкуренция на российском рынке такова, что банки вынуждены предлагать все новые программы. Buy-back, или обратный выкуп автомобиля, — одна из самых свежих и прогрессивных. Что лучше — кредит или обратный выкуп?
Суть этого продукта состоит в том, что покупателю предлагают погашать не всю стоимость автомобиля, а только часть, составляющую ныне все чаще половину цены машины (хотя у некоторых не превышает и 15%). А когда приходит пора последнего платежа, потребитель волен возвратить машину продавцу и взять новую (или не брать вовсе); внести оставшуюся сумму и оставить автомобиль себе; продать машину самостоятельно и расплатиться с банком. Если собственных денег, чтобы выкупить автомобиль, нет, можно взять рассрочку на задолженную часть еще на 1—3 года (но не более пяти лет в сумме). При возврате автомобиля продавцу долг перед банком погашает дилер и автомобиль может выступить первым взносом по новому кредиту или предоплатой автомобиля, который покупатель хочет приобрести сам.
Естественно, такой подход к выдаче заемных денег делает автомобиль доступнее для многих, поскольку уменьшает сумму кредита (если возвращаешь автомобиль или берешь новый), а ежемесячные выплаты по нему становятся более подъемными. По сути, за меньшие деньги можно купить машину вдвое дороже и качественнее. Во всех случаях остается только внести первоначальный платеж в размере не менее 15% от полной стоимости автомобиля — как при обычном кредите.
Выглядишь дороже…
В банке «Сосьете Женераль Восток» считают, что обратный выкуп позволяет снизить ежемесячные платежи за счет уменьшения общей суммы выплаты кредита на 20—50% в сравнении с классической программой автокредитования. Например, при стоимости автомобиля 35 тыс. долларов, первоначальном взносе 20%, годовой процентной ставке 11% и сроке кредитования три года ежемесячный платеж по стандартному кредиту составил бы 635 долларов, а по программе buy-back — только 360 долларов.
В «Ауди Центр Москва» заявляют: чтобы приобрести по обратному выкупу Audi А3 стоимостью 32 тыс. долларов, понадобится выплачивать 309 долларов в месяц, а заемщику достаточно иметь доход в 924 доллара. При зарплате в 1355 долларов он может рассчитывать на Audi A4 — машину классом выше. Ежемесячный платеж за нее составит 452 долларов, а не 840, как при простом кредите. И основное отличие buy-back от классического кредита состоит в том, что покупатель имеет возможность через 1—5 лет продать автосалону приобретенную машину по заранее закрепленной цене в договоре и взять в кредит новый автомобиль. На деле платить за buy-back придется, конечно, больше, поскольку есть еще «скрытые» выплаты, но суть обратного выкупа отражена верно.
Продавцы и банкиры также подчеркивают, что обратный выкуп делает удобной и выгодной эксплуатацию автомобиля, если покупатель планирует использовать машину не более трех лет и постоянно менять автомобили на новые. «Плюсы автокредитования по такой программе очевидны: клиент получает новый автомобиль и гарантированно избавляется от проблем с перепродажей», — говорят в Абсолют-Банке. Buy-back выгоден также тем банкам, которые не хотят вынимать деньги из оборота и иметь в собственности автомобиль. С его помощью повышаешь свое реноме в глазах клиентов. Сразу ездишь на авто, и даже престижном. Для молодых — то что надо.
Обратный выкуп действует в автосалонах, которые заключили с банком соответствующий договор о сотрудничестве по этой программе. Его предлагают банк «Сосьете Женераль Восток», Райффайзенбанк, Абсолют-Банк, МДМ, Московский Банк Реконструкции и Развития, ММБ и некоторые другие финансовые учреждения. Обратный выкуп начинают предоставлять и фирменные автобанки. Им выгодно, чтобы оборот новых машин обслуживающих ими марок был как можно большим и автомобили менялись как можно чаще. Суммы кредита, процентные ставки, вид валюты и сроки кредитования у большинства схожи.
…но платишь все же больше.
Однако у buy-back есть и недостатки. Машина к моменту выкупа непременно должна оставаться в хорошем состоянии и быть технически исправной. Побывавший в аварии автомобиль автосалон выкупает по значительно меньшей цене. Некоторые продавцы к тому же устанавливают лимит ежегодного пробега, превышение которого также влияет на цену выкупа. Кроме того, дилер обычно требует, чтобы обслуживание и ремонт машины производились только у него, иначе он потом не возьмет ее обратно.
Существенный минус и итоговая переплата в сравнении со стандартным кредитованием, поскольку часть основного долга откладывается до конца срока и не гасится, но проценты на нее начисляются и заемщиком исправно выплачиваются. Не забудем также про прочие проценты и комиссии банка, страховку и обязательное техническое обслуживание, которые в сумме составляют ежегодно еще 3—5 тыс. долларов.
Можно было бы подумать, что дилеры наживаются на разнице возвращенного автомобиля, ведь машина реально стоит дороже (иначе бы они не требовали возврата автомобиля в хорошем и исправном состоянии). Но многие банки и автосалоны позволяют своему клиенту самому продать автомобиль и расплатиться с ними, правда, уже как по обычному кредиту. И все же обратный выкуп — хоть и более затратный для покупателя, чем классический автокредит, — представляется заманчивым для тех, кто хотел бы часто менять машины и ездить на более дорогих автомобилях, чем мог бы это сделать реально, но не хотел бы себя слишком обременять кредитом, выплатами и перепродажей.
Каковы условия
В основном обратным выкупом могут воспользоваться лица старше 18 лет, документально подтверждающие свой доход и имеющие средства для первоначального взноса. Ставки по buy-back составляют 9—11% в зависимости от валюты, срок у некоторых доходит до пяти лет. Банки требуют представить копию трудовой книжки, справку о доходах. Поощряются документы о кредитной истории, информация об активах, копии документов об образовании. Для индивидуальных предпринимателей предусмотрен свой перечень документов. Помимо фиксированных в договоре платежей в счет погашения кредита взимается комиссия за предоставление кредита (около 4 тыс. рублей), ежегодная комиссия за обслуживание счета, ежегодная оплата страховки (полное каско плюс ОСАГО) в одной из рекомендованных банком компаний.
Наиболее привлекательные условия у Райффайзенбанка. Он предлагает buy-back на пять лет с суммой кредита от 3,5 тыс. до 120 тыс. долларов и минимальным взносом 15% заемщикам в возрасте от 21 до 60 лет. После шести месяцев досрочное погашение не штрафуется, и полученные от перепродажи автомобиля деньги дилер направляет на погашение задолженности по кредиту, а разницу возвращает заемщику. Но единовременная комиссия за кредит составляет у него 250 долларов.
Банк «Сосьете Женераль Восток» позволяет заемщику самому определять сумму основного долга — ту самую последнюю часть — и досрочно бесплатно погашать кредит полностью или частями также спустя полгода. Кредит открывается от 5 тыс. долларов и неограниченно вверх. Но срок кредитования составляет не более трех лет.
Абсолют-банк определяет остаток задолженности 20—50% в зависимости от срока, марки и модели автомобиля и дает кредит до 200 тыс. долларов. У МДМ и МБРР суммы ограничены соответственно 75 тыс. долларов и 80 тыс. долларов.
В основном в обратный выкуп предлагают новую иномарку. Но «Автомобильный банкирский дом», например, предлагает по buy-back «Ладу-Калину» с кредитом на четыре года за 15% годовых и с 15-процентным первоначальным взносом без дополнительных платежей и комиссий. При этом автомобиль можно вернуть обратно досрочно — уже через два года. Цена машины определяется исходя из ее рыночной стоимости, но не менее 50% от цены за новый автомобиль. Нужны паспорт, права и ИНН.
Что можно купить
Однако далеко не все марки машин продаются по условиям обратного выкупа. В основном по такому кредиту предлагаются Audi, VW, Skoda, Citroen, Volvo, Infiniti, BMW, Mini, Toyota, Mercedes, Peugeot, Nissan. В кредит можно купить и Porsche, но обратный выкуп на эти автомобили пока не действует. Первоначальный взнос на покупку по buy-back BMW или Mini (программа называется Vector) составляет 15—50% в зависимости от марки, модели и срока кредита. В компании объясняют, что в связи с низкой финансовой грамотностью населения и более сложным процессом кредитных программ с обратным выкупом, а также существующими юридическими сложностями в реализации дилерами подержанных автомобилей программа Vector у покупателей BMW и Mini менее популярна, чем стандартное кредитование. «Но, оглядываясь на опыт европейских стран, в компании видят большой потенциал предложения с обратным выкупом». Разницу при перепродаже здесь также возвращают заемщику.
Источник: Калькулятор автокредита Статьи по автокредитованию Авто в кредит: покатался и вернул
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Объем автокредитов, выданных банком «Русский стандарт», превысил $1 млрд. |
Источник: советы по выбору автокредиту Новости автокредитования Объем автокредитов, выданных банком «Русский стандарт», превысил $1 млрд.
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Все больше банков предоставляют кредит на приобретение автомобиля с рук |
В последнее время растет число банков, предлагающих специальные программы для покупки автомобилей в кредит не только в автосалонах, но и у знакомых, на авторынке и даже по объявлению.
До недавнего времени кредит на приобретение автомобиля с рук предлагали считанные банки. Теперь их число заметно возросло, хотя эта услуга пока и не стала массовой из-за повышенного риска как для заемщиков, так и для кредитных организаций. Ведь банки, кредитуя заемщика на покупку автомобиля у частного лица, рискуют не только невозвратом, но и машиной с дефектами, полученной в залог. «Риски банка в данном сегменте выше, так как фактически физическое лицо-продавец автомобиля не несет обязательств по продаваемому автомобилю»,— поясняет заместитель директора департамента розничного бизнеса Росбанка Дмитрий Вечканов.
Заемщик может попасть в такую же ситуацию. Конечно, с рук можно приобрести автомобиль дешевле, чем в салоне. При этом можно выбрать ту модель, которую в салоне автолюбитель не может себе позволить даже в кредит. Но тут ему придется самому разбираться, нет ли у приобретаемой машины скрытых поломок, насколько заявленный пробег соответствует реальному, а главное — не находится ли она в угоне. «Основное различие между двумя этими способами состоит в том, что при покупке автомобиля через автосалон клиент в обмен на небольшую комиссию получает гарантию юридической чистоты автомобиля, тем самым снижая риски как для себя, так и для банка»,— говорит директор департамента розничных банковских продуктов «Абсолют банка» Эмиль Юсупов.
В самом деле, в салоне консультант подробно расскажет клиенту обо всех характеристиках автомобиля. Готовя машину к продаже, автосалон проводит необходимую диагностику. Это, естественно, отразится на стоимости автомобиля в сторону ее увеличения. Однако, даже если клиент приобретет автомобиль с рук в кредит гораздо дешевле, чем он стоит в автосалоне, это еще не значит, что в итоге он заплатит меньше. «В целях снижения рисков банки повышают тарифы, а также могут требовать дополнительных гарантий. Например, оформлять поручительство продавца автомобиля на определенный срок»,— разъясняет Дмитрий Вечканов.
При всем при том банки, стремясь добавить программе «Из рук в руки» еще больше привлекательности, постепенно делают ее условия все более приближенными к программам кредитования на покупку автомобилей в автосалоне. Некоторые банки даже начали отказываться от кредитования под повышенную процентную ставку, приравнивая ее к ставке на кредитование автомобиля из салона. Но заемщику все же придется принести в банк больше бумаг. Чтобы оформить кредит на автомобиль, приобретаемый у частного лица, потребуется стандартный набор документов: паспорт, трудовая книжка, водительское удостоверение, справка о доходах, но вдобавок из документов на автомобиль заемщику нужно предоставить ПТС, свидетельство о регистрации в ГИБДД. К тому же, если машина ввозилась не через официального дилера, к основному пакету документов необходимо приложить копию грузовой таможенной декларации (ГТД).
Банки советуют проверять не только автомобиль, но и самого владельца. Чтобы обезопасить себя, заемщику нужно предоставить не только ПТС автомобиля, но и копию паспорта владельца авто. «Данные документы необходимы для проверки юридической чистоты автомобиля и предыдущего владельца»,— поясняет руководитель блока «Розница» МДМ-банка Юлия Топольская.
Банки выдвигают также определенные требования и к самому автомобилю. Например, продавать автомобиль может только собственник. Даже если у другого физического лица будет генеральная доверенность от собственника машины, совершить сделку не удастся. Есть и другие подводные камни. По словам Эмиля Юсупова, «при покупке автомобиля у частного лица следует обязательно выяснить, не находится ли автомобиль уже в залоге». А если банк засомневается в том, что финансовое состояние позволит заемщику благополучно выплатить весь кредит, он может попросить поручительства одного или двух лиц. К тому же некоторые банки, стремясь обезопасить себя, предлагают кредит на неполную стоимость автомобиля. «Такое ограничение связано с возможными проблемами, на случай, если возникнет необходимость реализовать машину недобросовестных и проблемных клиентов»,— поясняет директор департамента розничного кредитования Московского кредитного банка Павел Ильин.
Схема покупки автомобиля в кредит у частного лица не отличается от аналогичной в автосалоне. «После оформления сделки в банке клиент получает автомобиль, продавец получает деньги либо в кассе банка, либо на счет»,— рассказывает гендиректор кредитного брокера «Фосборн Хоум» Василий Белов. «Обязательным условием является положительное заключение подразделений авторизации по результатам проверки продавца автомобиля. В случае, если оно получено, оформление кредита производится по стандартной схеме»,— добавляет Дмитрий Вечканов.
Правда, в некоторых случаях банки выдвигают условие: приобретаемый автомобиль должен быть оформлен через автосалон. Чтобы поставить автомобиль на реализацию в салон, заемщику необходимо предоставить оригинал ПТС и копию паспорта владельца машины. В ПТС должна стоять отметка о снятии автомобиля с учета в ГИБДД. Но автосалоны допускают отсутствие этой отметки, если владелец привозит автомобиль на диагностику. В этом случае клиенту могут предложить оформить генеральную доверенность на сотрудника автосалона.
Когда продавец сдает свой автомобиль на реализацию в салон, тот заключает с владельцем машины договор комиссии. Тогда же автосалон заключает договор и с будущим покупателем автомобиля. Опасаться, что автомобиль приобретет кто-то третий, не стоит. Как только автосалон заключает договор с будущим владельцем, он снимает его с общей продажи. В качестве гарантии того, что клиент приобретет этот автомобиль, автосалон может потребовать внести некоторую сумму от стоимости автомобиля. Потом продавец заявляет свою цену на авто и, если автосалон посчитает ее приемлемой, продавец получает желаемую сумму.
Согласиться или нет с ценой продавца, автосалон решает, исходя из собственной оценки машины. «Автосалон самостоятельно проводит оценку машины, ориентируясь на ее техническое состояние. Учитывается рыночная стоимость каждого конкретного автомобиля, его марка и модель»,— говорит руководитель отдела развития продаж автомобилей группы компаний «Автомир» Алексей Пономарев. Цена для покупателя уже будет состоять из цены, которую заплатил автосалон продавцу автомобиля, и комиссии, которая составляет 2—5% стоимости автомобиля.
После диагностики автомобиля автосалон расскажет владельцу машины обо всех неполадках, даст советы по их устранению. Однако оплачивать ремонт и запчасти придется непосредственно владельцу. Зато вы не окажетесь счастливым обладателем «сюрприза». К тому же это позволит и сэкономить — если выявятся какие-либо неполадки, можно либо добиться у продавца снижения цены, либо ремонта за его счет. «В любом случае мы советуем провести диагностику технического состояния, чтобы купить не кота в мешке, а хороший автомобиль, который прослужит долго и не доставит проблем»,— советует Павел Ильин.
Если покупатель не будет оформлять автомобиль через автосалон, то процесс оценки ляжет на его плечи. Банк, прежде чем решить, на какую сумму выдавать кредит заемщику, должен ознакомиться с актом оценки. Именно от него будет зависеть сумма кредита. «Цена, которую заявляет покупатель, может быть как больше, так и меньше стоимости, которую выставляет оценщик, но при оформлении кредита наш банк учитывает ту цену, которая меньше»,— говорит начальник управления продуктовой политики департамента автокредитования Русфинанс банка Евгений Новиков.
Покупатель может самостоятельно обратиться к оценщику либо, если он не уверен в его надежности, спросить совета у банка. «Банк принимает акты оценки от любых оценщиков, имеющих сертификат, удостоверяющий членство оценщика в саморегулируемой организации оценщиков, или лицензию на осуществление оценочной деятельности»,— поясняет Евгений Новиков. При этом копия сертификата или лицензии оценщика должна быть приложена к самому акту оценки, иначе акт будет считаться недействительным.
Если банк потребует застраховать автомобиль, то в этом случае страховая компания будет самостоятельно оценивать страховую стоимость автомобиля. Оценка автомобиля зависит и от самой машины. Как рассказал Эмиль Юсупов, оценивать праворульные автомобили намного сложнее, поэтому в данном случае оценка производится в бюро независимой экспертизы.
Наряду со специальными программами кредитования на покупку автомобиля у частного лица банки выдают на эти цели еще и потребительские кредиты. Например, банк «Возрождение» дает деньги на покупку автомобиля наличными покупателю, а не продавцу автомобиля. И в течение 30 дней заемщик может приобрести понравившийся ему автомобиль. «По данной программе процентная ставка выше, но за счет экономии на полисе каско и возможности покупки автомобиля по лучшей цене программа «Покупка автомобиля у частного лица» — выгодный для клиента продукт»,— утверждает замначальника управления розничных операций банка «Возрождение» Сергей Капустин.
Юлия ПОГОРЕЛОВА
Источник: Коммерсант
Источник: калькулятор на автокредит Новости автокредитования Все больше банков предоставляют кредит на приобретение автомобиля с рук соц. сеть
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Покупка авто для украинцев стала менее доступной |
Итоги продаж легковых авто в августе свидетельствуют о снижении платежеспособного спроса.
Макроэкономическая ситуация в стране, выразившаяся в росте ставок по кредитам, увеличении количества отказов в выдаче кредитов и росте инфляции, оказали решающее влияние на количество потенциальных покупателей. Такое мнение Лиге выразил директор «ВиДи Авто Менеджмент Групп», входящей в состав «ViDi Group», Артем Ткаченко.
По его словам, количество выданных в августе кредитов сократилось приблизительно на 20%. В результате, динамика рынка легковых авто замедлилась и по итогам 2008 года скорее всего выйдет на делавшиеся в конце прошлого года прогнозы - 25-27%. «И это закономерно, ведь в структуре продаж автодилеров, реализация автомобилей в кредит занимает около 50%», - отметил Ткаченко.
В то же время «сыграть на руку» Украине может рекордное падение продаж в Европе, зафиксированное этим летом, считает эксперт. Мировые производители больше внимания будут уделять растущему украинскому авторынку и, возможно, увеличат квоты на поставку наиболее ходовых моделей автомобилей.
По словам Ткаченко, дальнейшее развитие ситуации зависит от того, как скоро банки изменят свою кредитную политику и каким будет показатель инфляции в 2009 году (предварительный прогноз правительства – не более 10%, однако международные институты прогнозируют до 20%). «Между тем, украинский авторынок далек от насыщения, а это значит, что в ближайшие несколько лет он будет расти. Другой вопрос, сможет ли он в следующем году выйти на показатели хотя бы 15-20%?», - подытожил эксперт.
Напомним, в августе зафиксирован рост рынка на уровне всего 1,27% по сравнению с показателем годом ранее. На фоне июля продажи сократились на 11,4%. Таким образом, к осеннему сезону авторынок подошел в состоянии стагнации, хотя еще весной демонстрировал феноменальные темпы роста - под 80%. Похоже, что ситуацию не спасают ни скидки, ни акции, ни возросшая рекламная активность дилеров. Осенью активность покупателей должна возрасти.
Источник: новости автокредита Новости автокредитования Покупка авто для украинцев стала менее доступной
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Пришлось притормозить с автокредитами |
Прогнозы пессимистов, утверждающих, что пир на автомобильном рынке не будет длиться вечно, начали оправдываться. В мае продажи снизились почти на 20%. Первыми пострадали самые недорогие марки, выдавать кредиты под которые отказываются все больше банкиров. В прошлом месяце продажи техники ощутимо просели — было реализовано 50 тыс. машин, что на 18,5% меньше, чем в апреле. Динамика роста по сравнению с аналогичным периодом 2007 г. не дотягивает и до 19%, хотя с начала года отрасль демонстрировала темпы в 60–100%.
Аналитики утверждают, что дилеры не смогли поддерживать рекордных темпов продаж прежде всего из-за усложнения условий выдачи кредитов. Масла в огонь подлила и неразбериха с ввозными пошлинами. Ожидавшие удешевления автомобилей украинцы не спешили с покупкой вожделенной машины. C момента вступления страны в ВТО (16 мая), согласно письму Государственного таможенного комитета, импортеры получили возможность завозить технику по сниженным до 10% пошлинам. Однако пару недель спустя народные депутаты приняли закон №2351-1, отодвигающий момент уменьшения ставок на большинство авто до начала 2009 г. «Накануне вступления Украины в ВТО покупатели не спешили расставаться со своими сбережениями. По нашим оценкам, в общей сложности отечественные салоны продали на 6 тыс. машин меньше, чем могли бы. При этом 2 тыс. сделок сорвалось из-за сложностей с кредитованием, еще 2 тыс. — съел фактор ВТО, 1 тыс. автомобилей осталась нереализованной по другим причинам, в том числе и из-за высоких темпов инфляции в стране», — считает директор корпорации «АИС» Дмитрий Федотов. В Auto-Consulting полагают, что потери дилеров были вдвое большими — они продали как минимум на 12 тыс. машин меньше, чем ожидалось.
По данным «АИС», больше других просел сегмент самых недорогих авто (до 4 тыс. евро), спад продаж которых в мае составил более 37%. Этот факт поясняется довольно просто — потребители из данной ценовой категории наиболее чувствительны как к стоимости автомобилей, так и к изменениям в кредитной политике банков. На 22,4% снизились объемы реализации машин в ценовой категории 22–35 тыс. евро, на 20,7% — в категории 6,5–10 тыс. евро. Директор департамента маркетинга и рекламы компании «Торговый дом «НИКО» Ярослав Вовк отмечает, что основная категория автомобилей, которой коснулось уменьшение продаж, — это наиболее часто покупаемая в кредит техника по цене $10–20 тыс. Меньше других пострадали продавцы, торгующие машинами по 4–6,5 тыс. евро — их реализация снизилась на 14,3%.
Неравномерное снижение спроса спровоцировало очередную волну передела на рынке. По данным Auto-Consulting, «АвтоВАЗ» сумел отвоевать 1%, получив 18,3% пирога. Эксперты поясняют подобные успехи тем, что в ближайшей перспективе автомобилям российской группы грозит повышение цен (на сегодняшний день все еще продолжает действовать соглашение о свободной торговле между Киевом и Москвой). Сохранить апрельские результаты удалось Chevrolet, а Daewoo потерял в количестве (порядка 1 тыс.), но сохранил свою долю на рынке.
Исследователи отмечают майский прорыв Hyundai, которая вплотную подошла к третьей позиции в списке лидеров и, как прогнозируют эксперты, после запуска производства в Черкассах эта марка имеет все шансы войти в тройку лидеров. Свои показатели смогли сохранить или даже улучшить дилеры, вовремя сориентировавшиеся в ситуации и объявившие о скидках в 10–15%. Так, Mitsubishi оставила за собой пятое место в рейтинге, а Toyota перескочила с девятого на шестое место.
Китайские же автомобили, о победной поступи которых эксперты не устают говорить уже второй год кряду, споткнулись о недоверие банкиров. Как показывает практика, финансовые учреждения выдают ссуды под покупку «китайцев» неохотнее всего. Что, возможно, связано с «портретом» среднестатистического покупателя, который не всегда может подтвердить свою платежеспособность соответствующими документами.
И уже по итогам мая Chery потеряла более 1% рынка (сейчас — 4,4%). «Среди особенностей мая можно выделить также тот факт, что продажи Daihatsu в Украине вышли на промышленные объемы, а вот сбыт многих экзотических китайских марок, похоже, начинает сворачиваться», — говорят в Auto-Consulting.
Впрочем, дилеры рассчитывают, что снижение объемов продаж в мае не станет началом негативной тенденции в отрасли, и рынок сможет выйти на привычные показатели уже в июле–августе нынешнего года. Решить проблему продавцы планируют за счет активных рекламных кампаний и массовых распродаж. Некоторые дилеры уже готовят специальные кредитные предложения, субсидируя покупателей за счет собственных средств или по договоренности с дружественными банками.
Источник: расчет автокредита Новости автокредитования Пришлось притормозить с автокредитами мои ссылки
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Какие бывают штрафы и пени за нарушения графика погашения кредита? |
Онуфрийчук Ольга, начальник управления поддержки продаж АКБ «ТАС-Комерцбанк»:
Уровень наказания за нарушение графика погашения кредита каждый банк определяет для себя самостоятельно. Поводом для начисления штрафов могут стать опоздание с очередным взносом, внесение не всей назначенной суммы или даже досрочное погашение кредита либо его части. Способы финансового наказания в этих случаях - штраф или пеня, наличие которых прописывается в кредитном договоре.
Штраф – это разовый платеж, который вносится клиентом в случае нарушения графика платежа. Пеня – это неустойка, уровень которой зависит от количества дней просрочки платежа. Исчисляются штрафы и пени в процентах от суммы нарушенного обязательства.
В банковской практике чаще используются именно пени, т.к. в этом случае «счетчик» включается уже с первого дня просрочки и мотивирует заемщика на как можно более скорое погашение долга.
Юлия Морозова, начальник департамента развития розничного кредитования "Укрпромбанк":
В нашем банке в случае нарушения сроков возврата кредита и/или уплаты начисленных процентов за пользование им, комиссий и других платежей, предусмотренных кредитным договором, банк имеет право требовать, а заемщик обязан уплатить Банку пеню. Согласно действующего законодательства максимальный размер пени устанавливается банками в размере двойной учетной ставки Национального банка Украины, которая действовала в период просрочки за каждый день просрочки. Обычно сумма пени к уплате рассчитывается как процент от суммы просроченной задолженности.
Источник: Кредит на машину Советы по автокредитованию Какие бывают штрафы и пени за нарушения графика погашения кредита? мой блог
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
В Украине ожидается подорожание автомобилей |
Верховная Рада приняла закон о ратификации ВТО. Споры и разногласия о размере ввозной пошлины на новые и бывшие в употреблении автомобили длились в рядах правительства не один месяц. Один из пунктов, по которому депутаты долгое время не могли прийти к единому мнению, - размер ввозных пошлин на автомобили.
Как показывает мировая практика во всех странах, которые в то или иное время вступали во Всемирную торговую организацию, цена на большинство товаров падала. Ярким примером того является Польша, вступившая в ВТО раньше, чем Украина: там цены на автомобили не поднялись, а, наоборот, упали. Украина - страна парадоксальных явлений. Skoda Super B, которая производится в Украине, стоит дороже, чем в соседней России, где их не производят. С 10 мая 2008 года начинает действовать ввозная пошлина на автомобили в размере 10% (напомним, что раньше она составляла 25%), и в то же время перестает существовать зона свободной торговли Украина - Россия.
Раньше автомобили, которыми торговали между собой эти два государства, не облагались ввозной пошлиной на территории обоих государств. Это давало крупным промышленникам возможность иметь хорошую прибыль от продажи морально устаревших автомобилей, которые все еще производятся на заводах одного и другого государства.
Генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко полагает, что именно данный документ может сильно повлиять на ценообразование на украинском автомобильном рынке в сторону роста цен. Одновременно с подписанием протокола с ВТО Украина взяла на себя обязательства обеспечивать равные принципы для доступа на свой рынок всех стран - участниц ВТО. Межправительственное соглашение между Украиной и Российской Федерацией предусматривает нулевую пошлину на автомобили из России.
Это соглашение является прямым нарушением основных принципов ВТО. Украина вынуждена либо разорвать соглашение, либо исключить из него автомобили. Как только это произойдет, автомобили ВАЗ, ГАЗ, УАЗ будут облагаться 10%-ной пошлиной, что неминуемо приведет к их подорожанию. Такой рост цены в массовом сегменте рынка означает ужесточение конкуренции в бюджетном сегменте. АвтоВАЗ будет вынужден реагировать, и попытается сохранить конкурентоспособность своих моделей, но рост все равно неизбежен.
Украинские Chevrolet Lanos, которые весьма популярны в России, тоже придется перевозить через границу, отдавая 10% пошлины. А данное изменение, возможно, приведет к уменьшению объема экспорта. Рост цен на бюджетные автомобили всегда воспринимался болезненно со стороны потребителя.
На другие ввозимые в Украину автомобили, например Toyota, Volkswagen или Mazda, снижения цен также не предвидится. Цены на автомобили, впрочем, как и на любой другой товар, определяются балансом спроса и предложения. А в Украине спрос огромен, только за первый квартал рост продаж новых автомобилей составил около 70%. Неоднозначная ситуация складывается на рынке подержанных автомобилей. Теперь отменен запрет на ввоз автомобилей старше восьми лет
Одно плохо - условия по прохождению технического осмотра теперь изменились. Сейчас при первой постановке автомобиля на учет в ГАИ придется заплатить кругленькую сумму. Если объем двигателя от 1001 до 1500 куб. см. и машина старше восьми лет, то платеж составит 200 гривен за каждые 100 куб. см., а если объем свыше 3500 куб. см. - то 1000 гривен за 100 куб. см. Такие ставки делают ввоз старых автомобилей нецелесообразным.
Источник: Авто в кредит Новости автокредитования В Украине ожидается подорожание автомобилей сайт
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Геннадий Онищенко вступился за заемщиков |
Геннадий Онищенко, руководитель Роспотребнадзора, решил защитить права российских банковских заемщиков. Его отделение доказало незаконность взимания комиссий, увеличивающих ставку по кредитам до 40—60% годовых. Теперь Онищенко обещает банкам новые тяжбы. Такая кампания может привести не только к возврату уплаченных комиссий, но и к массовым неплатежам. Об этой угрозе предупредил руководитель ФСФР Олег Вьюгин. Об этом пишет газета «Ведомости».
Банкиры надеются на то, что в большинстве случаев игра не стоит свеч. Размер кредита обычно невелик, и немногие заемщики будут месяцами судиться за возврат, например, 10 тыс. рублей. Ни «Русский стандарт», ни «Хоум Кредит» не создали резервы на случай проигрышей в суде.
Но возврат уплаченных комиссий — не единственная угроза. Если тема чересчур хитрых банков и незаконных комиссий будет обсуждаться слишком громко, банки и государство могут столкнуться с массовым отказом от возврата потребкредитов, предупредил вчера руководитель Федеральной службы по финансовым рынкам Олег Вьюгин. «Может так получиться, что вообще люди скажут, а зачем вообще возвращать эти взятые деньги, когда суды говорят о том, что неправильные проценты были, — сказал он в эфире радиостанции «Эхо Москвы». — Я боюсь, что здесь немножко и ЦБ, и власти через судебную систему подыгрывают невозврату». Вьюгин советует властям быть аккуратнее и не создавать подобных настроений.
Источник: Калькулятор автокредита Новости автокредитования Геннадий Онищенко вступился за заемщиков моя страница
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Самые надежные подержанные автомобили за пять тысяч евро |
Тем, кто готов выложить на покупку авто не более пяти тысяч евро, популярный немецкий журнал Autobild советует приобрести: в малом классе Volkswagen Lupо - крайне дешевый в содержании автомобиль, техника и дизайн которого до сих пор остаются вполне современными.
В компакт-классе, по мнению немецких журналистов, нет равных по надежности модели Mazda 323. В среднем классе наилучшая репутация у не слишком эффектной внешне, но действительно "неубиваемой" Mazda 626. В бизнес-классе пальму первенства завоевал Mercedes-Benz 220Е, выпускавшийся с 1984 по 1995 годы, - тот самый, который еще называют "последним настоящим Мерседесом". В классе "люкс" по оценкам немецких экспертов лидируют "семерки" BMW конца 90-х.
Их покупка - рискованное предприятие, но может и повезти. Что же касается подержанных вэнов, то их найти в этой ценовой категории крайне трудно. Среди внедорожников лучшей зарекомендовала себя Toyota RAV4, среди спортсменов - Audi 80 Coupe, а среди так называемых "янгтаймеров" (хорошо сохранившихся машин 70-х – 80-х годов) - "Фольксваген Жук"
Источник: советы по автокредиту Новости автокредитования Самые надежные подержанные автомобили за пять тысяч евро
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
Банк «Открытие» уменьшил процентные ставки по автокредитам |
Банк «Открытие» снизил процентные ставки по кредитным программам, позволяющим приобрести новые и подержанные иностранные автомобили и новые автомобили отечественного производства. Об этом говорится в сообщении банковской пресс-службы. Теперь уровень ставок составляет 15,5—25% в рублях, 12,5—22% в долларах и 11—21% в евро в зависимости от сроков кредитования и параметров приобретаемого автомобиля.
Кроме того, изменены условия кредитования по программам «На новые иномарки» и «С размером кредитования 50% и меньше». По ним добавлена возможность включения страховой премии по риску «хищение», «ущерб» в сумму кредита.
Также уменьшен размер первоначального взноса по программе «На новые иномарки» — до 15% без включения страховой премии и до 25% с включением страховой премии в кредит.
По данным , на 1 июля 2009 года ЗАО «Коммерческий банк Открытие» занимало 75-е место в России по нетто-активам (38,2 млрд рублей). Банк — участник системы страхования вкладов.
Источник: Авто в кредит Новости автокредитования Банк «Открытие» уменьшил процентные ставки по автокредитам мой блог
|
Метки: авто в кредит калькулятор автокредита каско кредит машина авто кредитование трейд-ин |
