Для меня всегда было нормой, что вокруг очень много тойот. Почему? Потому что они были первыми. Я была маленькой и автомобили мне были абсолютно безразличны, но я прекрасно помню тойоты. Сейчас, конечно, марок большое количество и на улицах города многие их них можно часто встретить. Что заставило меня вспомнить о вышеуказанном автомобиле? Конечно. Шикарная Toyota Celica во дворе. Я в неё влюбилась. И плевать, что все уже давно знают о селике. Я всегда со своими "западами" немного... припоздняюсь. Любопытство и банальное желание узнать всё и поглазеть на красавицу заставило меня вбить в поисковик нужные слова и... в первом же русском официальном сайте меня ждал облом. Там была королла, и был авенсис, но ими я уже переболела, и интересовало меня другое. Не отличаясь терпением я решила прекратить поиск и нажала на "картинки". И пришёл конец всему живому Глядя на неё так и хочется произнести что-нибудь из котегории "о, йеее, бэби!" И это при том, что мне это почти и не свойственно

Ну разве она не прекрасна? (риторический вопрос)

   

Одна из попавшихся картинок привела меня на сайт с такой информацией:

Шестое поколение Toyota Celica - это стильные модели авто, появившиеся в период бума машин класса RV (recreational vehicle, автомобиль для активного отдыха). В то время производилось мало машин, предназначенных специально для молодежи, поэтому, дабы остановить эту тенденцию, и была создано новое (на тот момент) поколение Toyota Celica. Оно появилось на рынке в 1993 году.

Четыре круглые фары исключительного по своему виду переда машины и объемный просторный корпус этого авто вне всяких сомнений свидетельствуют об особом характере Toyota Celica. Все первые Toyota Celica имели кузов класса SS, который аналогичен классу уже существующих моделей. Первая появившаяся модель с передним приводом была представлена в двух модификациях: SS-I, 140 л.с. и SS-II, 180 л.с. В 1997 году модель 180 л.с. прошла модернизацию до 200 л.с.; на нее поставили двигатель с системой VVTL-i. В то же время к ряду комплектаций прибавилась SS-III - модификация со сногсшибательной аэродинамикой. Кроме того, шестое поколение Toyota Celica пополнилось в 1994 году автомобилями, спроектированными и собранными в американской компанией ASC - спортивными GT-FOUR, оснащенными двигателями мощностью в 255 л.с.