Случилась со мной однажды пора кровавой расправы. Ну или расплаты. Да, вроде так; сижу я однажды на работе, работать настроения нет, ну никакого. Ну, бывает иногда. Нормальные люди хлебнут эликсира жизни (в баночках, такой, продается, кофе называется). Ну а я к кофе равнодушен. И думаю, куда бы сбежать. И решаю «а поеду-ка я к Ивашко за фотками». Беру в карман свою флешку с фотками для него и пошел забирать фотки от него. Расплачиваться, значит.
Встречаемся, Ивашко довольнющщий такой, говорит, «я фотик купил». Молодец, говорю. Попутно выясняется, что у него любительская зеркалка от консервного завода. Хехе, против моей сигмы ей далеко. Но этого я говорить не стал. По любому все решают прямые руки.
Первым делом Ивашко начал хвастаться своим приобретением, и с завистью глядя на офигенно низкий уровень шумов от его консервы, у меня даже начала закрадываться мысль, что консерва, пожалуй, достойна рассмотрения, как фотик. Но это есть ересь. Так, минутная слабость. Наверное такие мысли у меня закрались оттого, что я намедни разбил свой фотоаппарат и шок от потери еще не сошел.
Ну вот, когда я восторженно проахал, и дело дошло до главного – до чая с печеньем, ну то есть пока переливались фотки Ивашко поднял тему путешествий. И говорит такой «хочу скататься вот сюда и вот сюда» и тычет, такой, на карту. Нифига не понимаю в этих синих, серых и вообще полосках, когда она на экране или бумаге, так что я даже глядеть не стал что там такое, поехали. Мне все равно куда катить, лишь бы катить.
Вот так и начался этот поход.

Выкладывает Ивашко объяву на велопитер, тишина, пустота. Да и погодка по прогнозу обещается отстойная, мегаотстойная: дождь, снег, град, кирпичи. Ну, что там с неба сыплется в ленобласти. Да уж. Ну ничего, покатаемся. А за день до старта звонит мне Dushman «поехали на север, хитрыми, там погода лучше». Я ему хмыкаю «обломись, я с Ивашко», «да это я знаю, читал в инетах, но у Ивашко с погодой не айс» «да наплевать на погоду». Хыхы. Dushman-то не знает, что решение о поездке было принято не в интернетах, а за чаем, да еще с печеньем. А чай с печеньем, это, извините, гарант. Потверже гороха. Сухого. Хыхы.
Старт был назначен с Московского вокзала, это мне сначала на Финляндский ехать, потом по утреннему городу, потом опять в электричке. Ангел мой как узнала, что я опять куда-то намылился, первым делом спросила «с кем?», потом «сколько в электричках сидеть?», ну и завершила своим классическим «извращенцы вы».

А ведь у Ивашко тоже есть супруга. Вот чего ему дома не сидится, такая женщина! Я ее как увидел у него дома, так аж покраснел снизу. К слову о женщинах, недавно, ну, на момент написания отчета, мне подумалось, а ведь эти, как их, герои, ну из комиксов, скажем, Конан-варвар, они ведь тоже дома не сидят, а где попало шляются и приключаются. Не очень, правда, понял, где тут параллель, но тяга к новым ощущениям налицо. Причем к правильным ощущениям, тем, которые лежат снаружи. Вот Схапка как-то заскулила «ах, у меня депресняк, ах как из него выйти?» и фыркнула, такая, на мое «возьми в руки фотик». Не поняла она меня тогда, а могла ведь просто поверить и убедиться что фотик не лекарство, а прекрасное средство посмотреть наружу, в мир. А когда смотришь наружу, а не в свои переживания, начинаешь жить внешним миром. А ведь все свои проблемы решаются-то как раз во внешнем мире! Там, где они и появились. Так что гулять, гулять и еще раз гулять, дети мои.
Ну, вот они мы, в электричке. Я, Ивашко и Dushman. Мы, мужчины, очень логичны. И последовательны. Всегда.

Тут прикол небольшой приключился, На Московском вокзале я заваливаюсь в электричку, распаковываюсь, мимо за окном проходят утренний дождичек и Dushman собственной персоной. Причем последний мне машет рукой и заявляет «а я вперед, к Ивашко». Потом, спустя несколько станций, в поезд вваливается Ивашко и заходит поздороваться. Попутно сообщает, что нам надо топать в голову ибо платформа короткая. Ахх, это фигово, теперь надо топать по вагонам с велосипедом. Эх.

Ивашко ушел, и я подумал, «наверняка двери традиционно открываются по всему борту, спрыгну если вче». И тут мимо проходит пассажир, и говорит, такой, лично мне, что до искомой мне платформы осталось 10 минут и что мне надо уже срываться. Блин, приятно. Настроение и так неплохое начало искриться весельем, замечательный день сегодня. Срываюсь, помчался. Кстати, мой укороченный ножовкой руль, замечательно себя ведет в электричке – прекрасно везде проходит, ни за кого не цепляется.
Пришел я к ним, они, вдвоем, традиционно, курят карту – ругань слышна аж из соседнего вагона. С контролерами. Это их Dushman пытает каленым железом, из какого вагона нам надо выйти, чтобы именно выйти, а не выпасть. Контролер, не долго думая, выдает «из первого тамбура и не сбивайте меня с темы, ваши билетики». Ну, то есть еще пару вагонов протопать.
Ну, мы и потопали.

Да, в этот день мои фотки все были неудачны. Что поделать, я еще не приноровился работать фотиком вслепую. В следующий поход, на новый год, фотки получились намного удачнее.

Ну, вот мы и на какой-то платформе. С неба падает легкий снежок, на потолке все в тучках, как-то балдежно и таинственно вокруг. (негативным людям читать: сыро и мерзко)

Отсюда нам катить по «неоднозначному пунктиру». Ну, то есть поогребать для начала. «а потом будет грейдер» уверенно говорит Ивашко и хитро улыбнувшись, протянул, добавив театральную паузу «а на сладкое будет... асфальт». Неплохо. Впрочем, я бы не возражал и против обратного порядка, хихи.
Смешная тут деревня.


Видите? дорога – полное болото, причем болото на букву «Г», но фонари горят! Да – коммунизм это советская власть плюс электрификация всей страны. Вот так-то. Про дороги дедушкой Лениным ничего сказано не было.
По этой деревне мы топали, а потом наши проводники уткнулись в навигаторы.

– туда
– нет туда
«Хехе», подумал я, «надо бы тоже обзавестись навигатором, тогда можно будет на троих блуждать».

На этой дороге Dushman кричит мне «Барлог, пора переобуваться, скоро огребем, тебе выдать гамаши?». У него такая прикольная штука поверх кирзовых сапог накручена, я проникся этой технологией. Но у меня есть сапожки. И я переобулся. Но, правда, наматывать портянки мне было лень, так что я просто снял ботинки и прямо в носках, перелез в резиновые сапожки.
В качестве компаньона Dushman приятная личность, не стесняется проявлять заботу. А то я бы, сдуру, вломился бы вот в это в своих тапочках.

И переобуваться стал бы, только промочив ногу. Ну вот, теперь мы огребаем. Дорога становится все более топкой, и я вдруг заметил, что мой сапог погрузился в воду глубже, чем его высота! Так прикольно в него вода хлынула – водопадом. Еп. Намок-таки.
Переобуваемся.
Надо было сразу накрутить портянки. А то носки у меня только одни. И намочить их было глупой идеей.

Пробовали наматывать портянки, стоя по щиколотку в болоте? Обязательно попробуйте, очень, очень прикольный жизненный опыт. Хехе. Тем временем Dushman с Ивашко умотали далеко вперед, пока я переобувался. Ну да и ладно.
Спрятал уже не очень сухие носки в рюкзак, накрутил портянки, потом поверх портянок нацепил полиэтиленовые пакеты до колена, застегнул поверх этой конструкции молнию штанов, а сверху нацепил не очень, уже, сухие резиновые свои сапожки. Вот так чувствую себя увереннее. Надо обзавестись сапожками подлинее, или такой же штукой как у Dushmanа.
В результате этих переобуваний, некоторое время я огребал в одиночестве. Наслаждался видами.





Вот я их, кстати, и догнал. Стоят, хихикают.


А дальше огребательная дорога закончилась и стала более-менее сухой грунтовкой. По которой, впрочем, все равно не ехалось.

Видите, как четко пропечаталось заднее колесо у Ивашко? Потому что не крутится колесо. И у Dushman колеса тоже не крутятся. У одного у меня они не скользят, шипованные потому что. Но в обмен на это мне и тяжелее тащить. Колеса тоже хотят клина дать, снег с шорохом выламывается, даже выдавливается, как из тюбика, из пространства между крылом и покрыхой, да еще перекус на 4 кило тоже способствует сбросу лишнего веса. хыхы.


– Хаха – вдруг возопил Dushman – вот, откуда мы вышли в прошлый раз с Полудой! А под его предводительством мы конкретно огребли в прошлый раз. А оказывается дорога-то вот она, хехе.
– может у него карты не было – вступился за Полуду Ивашко
– у него был заблудометр!
– ну вот он и заблудал – подвел я итог
– но у нас-то тоже заблудометры! – не унимается Dushman
– даже два
– а вышли мы, между прочим, как нас вела дорога сквозь деревню. Хехе, тут и без карты можно было пройти.
Дальше дорога улучшилась, и парни объявили помывку. Ну, то есть очистку коней до состояния, пригодного к езде.
Вот они, чистятся, выскребая снег из заклинивших о крылья и перья колес.

– стоп! Объявляю конкурс на самого снежного коня! – выдал я и взялся за фотик.



На мой взгляд, больше всего снега набрал я, а меньше всего – Ивашко.
Двинули дальше. Теперь можно и ехать. Огребалово закончено. Наверное.




А вот и наша первая интересняшка. Сгоревшая несколько лет назад церковь.


– голосую за овощной склад!
– а?
– да так, о своем.



Тут мимо проходит бабища, стройная, в белой курточке, в пушистых сапогах и со страшнейшей пропитой алкоголем рожей, мутными глазами, и еще и вопит, такая, агрессивно – разъездились тут. Вот что тут интересного, скажите мне? Сгорела и хуй с ней! «Дык, ради нее и приехали» выдаю я ей в ответ. На что эта особь невнятно ругается, делая вывод «ну и дебилы», горделиво уходит. Носительница, ять, истины, ять, в высшей инстанции. Хихи. Здорово подняла настроение, и без того прекрасное, впрочем.
– ну что? двигаем дальше? Как там дорога? А то я подмерзаю в сапожках резиновых
– да грейдер вроде...
– ну, тогда я переобуюсь.
– да, это мысль, а я носки поменяю, а то промок.
– я, кстати, тоже хлебнул, причем, выше колена, но гамаши спасли отца русской демократии.
– тоже мне, демократ. ЕПТ! ботинки-то мокрые! Что же делать? Есть сменные носки, но нет сменных ботинок. Гррр.
– а ты сделай как я. Нацепи пакеты поверх портянок.
– хм, а это мысль. Как мне раньше такое не пришло в голову? Так, нужны пакеты. Подаришь?

Переобулись, Ивашко повеселел, мне тоже стало теплее, а Dushman заскучал и покатил вперед.
Снег прекратился.
Вот, кстати, местный фасадик. Простенько и миленько.

Кстати, Dushman прикололся, едем мы по деревне, глядим вокруг...


...выкатываемся на перекресток «нам налево» командует Ивашко и я замечаю, что следы коня Dushmanа делают широкую петлю по перекрестку и уходят направо. «интересно, куда это его понесло?» выдаю я и заворачиваю по следам направо. И навстречу мне радостное «ага, нашли таки!». И довольная рожица Dushmanа выглядывает из какого-то сарая. Хехе.
Дальше мы выкатываемся из деревни, катим по широкой, такой, ровненькой дороге. Приятная дорога.


И на этой, широкой и ровной дороге Dushman умудрился заглохнуть. Ну, въехал в лужу, и, ломая лед, начал погружаться вглубь. Взрыкнул, ломанул, но завяз таки. Потом, хихикая, выбирался. Я, кстати, отжог еще веселее – я умудрился грохнуться! На ровной как стол поверхности! И это на шипованной резине!



Забавные здесь места. В такой глуши, где отросшие по бокам кусты маскируют пахотные земли, стоят, разные балдежные вещи.


И еще деревенька на три двора, рядом с которым кладбище и автобусная остановка :) Просто взрыв мозга!




Видите Dushmanа за оградками? Вот и я не вижу. Но он там есть :)

Ну вот и Хотово. Наша цель – вон та церковь.







Кстати, в этой церкви есть подвал. Как туда попасть я не догадался, потому что искал пути залезть вверх. Но вверх залезть не получилось – от лестницы остались только подпалины на стенах.
Здесь, кстати, место привала наше. Ивашко развернул свою заначку и примостился на крылечке, Dushman вернулся к велосипедам, скинул рюкзак и замер позе рака, постоял немного, а потом как завопит «Ого!!! Вы поглядите на ЭТО!!!! Ну нифьига себье, сказалъ я себье, простите за мой французский!» и тычет пальцем в своего коня.

Я сначала не понял что его так возбудило – снега на колесах у меня побольше будет. А потом когда разглядел – обомлел. Ну нифига себе!

– чет я не помню у себя такой здоровенный ролик на переклюке
– он еще и прозрачный
– что? где? мы сломались? – подошел Ивашко, потом увидел и потянулся за фотиком – ого, ты где такой переклюк надыбал?
– вот и я офигеваю. Надо же как лед налип!
– это наверное, когда ты в луже купался.
– ну не знаю, я неглубокого ушел колесами
Начали оглядывать своих коней – на моем переклюке тоже налипло мощно, не ролик разростись не смог ибо лед срезается поперечной пластиной самого переключателя. В обмен на это снег так залепил что ролика было не видно ни спереди, ни сзади – цепь просто входит в снежный ком под одним углом, а выходит под другим. Вот ведь как бывает! Прикольно.
Я достал из рюкзака перекус, а перекус у меня сегодня прикольный, я еще в электричке сделал фотку, но она не удалась, к сожалению. Ну да ничего, ближе к концу этого рассказа открою тайну ;)
У Dushman затрещал телефон, он его вынул, глянул на экран и расплылся в дурацкой, предурацкой улыбке. И нежно так проворковал в трубку «привет». Глядя на его выражение лица, я подумал, что придется Dushmanу катить дальше не пожрамжи, так он радостно и упоенно начал рассказывать о наших приключениях в том болоте, в церкви и особенно про тюнинг своего велосипеда местным льдом. Как я понял, он говорил с незнакомой мне, но славной девочкой Alek$a, очень активной и заводной. И будь его воля, он бы до вечера держал ее на связи. По нему было видно, что очень, очень хочет с ней говорить, но похоже, уже не очень представляет о чем, и он даже начал повторяться. «Блин», думаю я про себя, «ну что же ты делаешь, ну спроси у нее о чем-нибудь! А только сам болтаешь без умолку, знаешь, ведь, что девчонки просто млеют, когда проявляешь интерес к их делам...».
Dushman и в самом деле покатил следом за нами не пожрамши толком, Хехе. Выкатываемся из Хотово и нам теперь дорога куда-то вперед. Я даже не интересовался куда.

Совсем как-то некстати, пошел дождик. Мелкий такой. Дорога стала скользкой, Dushman и Ивашко напряглись, их регулярно заносило, один я катил ровно и спокойно. На шипах-то. Это я уже коня к Воркуте подготовил, даже крыло снял для облегчения. Но, специально для сегодняшнего дня, нацепил обратно. На один день :)
Вот еще дорожные виды.




Копошатся газовики, тянут трубу, распродавать родину. Кстати, Россия не первая в списке тех, кто так охотно продает свое будущее. И даже не в десятке. Первая по экспорту нефти и газа, угадайте кто? Канада. А у России самый прибыльный источник распродажи – не нефть, нет, и не газ. Самая большая статья экспорта – сталь. Источник нашей нищеты. И в этом отношении, как это не смешно, газ и нефть сильно помогли – их добыча оказывается дешевле, чем самый основной источник тепла для того же сталелитейного производства – уголь. Это конечно, убило Воркуту, но позволило при тех же ценах на продажу получать больше бабла. Ну, сколько его там доходит до казны, ясно дело. Ведь мы ведь до сих пор не вышли на тот уровень производства, что был в начале 90х.
Караван газовиков, я не заснял, хотя из под полы щелкал затвором, но зато заснял еще одну автобусную остановку, хихи.

Ледяная звездочка Dushmanа стала помалу подтаивать под этим дождиком. Стала прозрачнее, стали заостряться концы. Так непривычно, кстати, видеть, как один ролик на переключателе ходит ощутимо медленнее другого. Очень непривычное зрелище.


Надпись на табличке – Чажешно. Столица солнечной италии. Балдежно.
Ну вот мы и на трассе. Теперь катить нам в Волховстрой

Дорога была – форменная кака. Просто ужас. Мокрый асфальт, по обочинам мокрый снег. Гадость. Я сточил колодки в говно за эти два часа до Волховстоя. Жуть просто.
А вот, кстати, река, по-видимому, текущая из столицы солнечной италии. Река Чаженка.

Dushman нас покинул и ломанул вперед по трассе. Мы же вдвоем с Ивашко покатили не спеша. Ивашко мне, кстати, предлагал ломануть следом за Dushmanом, типа он один неторопясь докатит до Волховстроя.

Какое здесь на трассе разнообразие остановок! Просто аццкий креатифф. Жаль только без слез можно смотреть только на эти две. Эхх, придется вернуться, переотснять как следует.


Кстати, на этой бетонной остановке Ивашко остановился, посмотрел на заблудометр и молвит
– Барлог, у нас осталось 15 километров и чуть больше часа времени.
– Да, поспеть на электричку вполне реально
Он кивнул и как ломанул по трассе! Мне стоило неслабой выкладки держаться за ним следом. Да что там, выкладки, я не удержался за ним! Хохо.
Догнал его только тогда, когда он сам решил остановиться, чтобы заснять интересняшку.

Здесь встал отступающий Волховский фронт. И дальше не двинулся. А спустя пару лет двинулся, но уже вперед, на врага.
Блин, я разрываюсь – купить нормальный фотик или лодку. Стоят они, конечно не то, чтобы одинаково, но по соотношению «востребованность/цена» они сопоставимы.
Но счастье лицезреть Ивашко иначе как со спины, было недолгим, он впрыгнул в седло и ломанул дальше.
Вот, кстати, странный указатель. Валим? Куда валим?

Ответ, кстати, нашелся довольно скоро, вот зацените следующий указатель.

Вот так-то, полагаю, это название случилось исторически – не свалил – добро пожаловать на шкурину горку. Хыхыхы.
А если ехать со стороны Волховстроя – то получается еще более логично – сняли с тебя шкуру – вот и вали подобру, поздорову.
Хехе.
А Ивашко ломит и ломит вперед, я уже взопрел, заныло колено, а его спина меееедлено так приближается, неторопливо. «нуну, матрасника из себя корчит» подумалось мне наконец.
Влетаем в Волховстрой, до электрички чуть меньше десяти минут, я дал неверную команду и мы заблудились. Ах ах. До следующей электрички бессовестное количество времени, то ли два, то ли три часа. Ох как мы ломили по улицам. Вот и вокзал, влетам на всех парах на перрон, электричка еще стоит, открыты двери, я на скаку влетаю в тамбур и там только спешиваюсь. Ну, как сказать спешиваюсь. Врубаюсь в чей то долбанный велосипед, которых кто-то расположил поперек тамбура. С грохотом все падает. Поднимаюсь такой, резко, глянуть, я целиком влетел в тамбур или нет и упираюсь глазами в офигевшего Dushmanа, который прижался такой к стенке, глаза квадратные, лицо бледное и с бородой. «Ну ты даешь, епт». наконец выдохнул он и добавил «я еле отпрыгнуть успел». «Когда отправление?» тяжело выдохнул я. «ну, как бы минуту уже, мы чего-то тормозим или у меня часы спешат. Я как раз решил коня отряхнуть от снега, но походу ты это сделал за меня – такой удар на всем скаку в бочину». Подняли коней, оценили степень повреждений, пришли к выводу, что и не такое приключалось. Не страшно, в общем. Двери зашипели и захлопнулись.
Уфф, мы прибыли.
Заваливаемся в салон, я вешаю коня, подходит довольный Ивашко, вы зацените лося – он даже успел за пивком сгонять! Сразу стратегически выбрал ближайший к ларьку тамбур и, бросив коня в поезде, сгонял за живительной влагой.
Ну, вот они, мы в электричке – мокрый, взмыленный Dushman и лениво расслабляющийся под пивко Ивашко. Ну и я тоже взмыленный.


Кстати, кайфово Dushman коня разместил, даже покусался на эту тему с контролерами, хихи.
Ну, вот так мы и скатались. Был дождь, был снег, а самая злая оказалась, как раз на асфальте – стертые в ничто колодки и жестокая восьмерка на колесах, когда я от фуры вильнул на обочину и наскочил на камень, не заметив его под тонким слоем снега.
А вообще было здорово!

ЗЫ. ах, да. Про мой таинственный перекус. Я с собой в качестве еды взял тортик. Но не один тортик, а 2 (DVA) тортика! Хехе. Кстати, так себе еда оказалась. Двухлитровый контейнер тортиков и полтора литра чая на самая верное соотношение. Да и весит все вместе килограмма четыре. Хотя я съел все ;) Хыхы.

Серия сообщений "Велопокатушки":
Часть 1 - Лето 2008. Приютино. Парк.
Часть 2 - Лето 2008. Всеволожск. Не только Могилы.
...
Часть 28 - Осень 2011. Куда-то покататься на Ку.
Часть 29 - Зима 2012 Борисова грива. Прогулочное
Часть 30 - Осень 2011. Покататься в Хотово.
Часть 31 - Фестиваль Solar Systo Togathering
Часть 32 - мой новый велосипед