Новая коллекция свежих ключей для антивируса Nod-32. Не забываем отключать технологию "Anti-Stealth" в расширенном режиме. Иначе ключи забанят.

Мои ключики стали очень часто банить. Либо НОД-служба работает, либо технология Анти-Стелс в Вашем антивирусе :))) Поэтому решил  выкладывать их по меньше ,но по чаще :)))
 

Серия сообщений "Интернет халява :)))":
Часть 1 - Что такое торрент..... и как им пользоваться?
Часть 2 - Свежие ключи для антивируса Nod32 на 2011 год
Часть 3 - Свежие ключи (март-июнь) для антивируса Nod32 на 2011 год
Часть 4 - Свежие ключи для антивируса Nod32 на 2012-16 год

Серия сообщений "Гаишники VS Водители":
Часть 1 - для чего нужен ручник :)))
Часть 2 - отберут ли права за квас, кефир и тд? тест
...
Часть 28 - МОЖНО ЛИ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ НА Ж/Д ПЕРЕЕЗДЕ, или как ГАИшники пользуются этим? :)))
Часть 29 - "Железный аргумент"
Часть 30 - Как работает радар!!!Видео-(Интересно)

Серия сообщений "А КАК? подробные инструкции.":
Часть 1 - Как узнать скорость интернет соединения???
Часть 2 - Как бороться со спамом?
...
Часть 11 - Основные правила ЭКОНОМНОЙ езды......
Часть 12 - Мошенничество в Интернете или как удалить банер-вымогатель?
Часть 13 - Как работает радар!!!Видео-(Интересно)

В среду в "РГ" был опубликован приказ МВД о регистрации транспорта.

Уже 3 апреля он вступит в силу. Читатели спрашивают: чем это обернется для автовладельцев, какие новшества их поджидают?

_____________________________________________________________________________________________

Текст проекта Федерального закона "О полиции" опубликован в Российской газете, 09.08.2010, N 5254.

_____________________________________________________________________________________________

Опубликовано 7 августа 2010 г.

Глава 1. Общие положения

Статья 1. Полиция и ее назначение
1. Полиция является составной частью единой централизованной системы федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел (далее - федеральный орган исполнительной власти в сфере внутренних дел), и предназначена для защиты жизни, здоровья, прав и свобод граждан Российской Федерации, иностранных граждан, лиц без гражданства (далее  -  граждане; лица), для противодействия преступности, охраны общественного порядка, собственности и обеспечения общественной безопасности.
2. Полиция имеет право применять меры государственного принуждения, в том числе физическую силу, специальные средства и огнестрельное оружие, в пределах, установленных федеральным законом.
3. Состав и структура полиции определяются Президентом Российской Федерации.

Серия сообщений "ПДД что и как?":
Часть 1 - Дневные ходовые огни!!! Что это?
Часть 2 - Дневные ходовые огни!!! Что это?
...
Часть 11 - МОЖНО ЛИ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ НА Ж/Д ПЕРЕЕЗДЕ, или как ГАИшники пользуются этим? :)))
Часть 12 - Новые права со штрих-кодом 17.............Все ли будет так как хотим? :)
Часть 13 - Проект федерального закона "О полиции"

В скором времени в России появятся водительские удостоверения нового образца. Вопреки информации, поступавшей прежде, виды транспорта не будут разбиты на полтора десятка категорий. Зато в них появится дополнительная защита от подделки – штрих-код с информацией о документе и водителе. Новые удостоверения подразделения ГИБДД начнут выдавать не позднее 1 марта 2011 года. Соответствующий приказ МВД, утвержденный в Минюсте РФ, опубликован в "Российской газете".

Серия сообщений "ПДД что и как?":
Часть 1 - Дневные ходовые огни!!! Что это?
Часть 2 - Дневные ходовые огни!!! Что это?
...
Часть 10 - Обзор новых поправок в ПДД, вступающих в силу с 21.11.10. Часть 1
Часть 11 - МОЖНО ЛИ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ НА Ж/Д ПЕРЕЕЗДЕ, или как ГАИшники пользуются этим? :)))
Часть 12 - Новые права со штрих-кодом 17.............Все ли будет так как хотим? :)
Часть 13 - Проект федерального закона "О полиции"

Новая коллекция свежих ключей для антивируса Nod-32. Не забываем отключать технологию "Anti-Stealth" в расширенном режиме. Иначе ключи забанят.

Мои ключики стали очень часто банить. Либо НОД-служба работает, либо технология Анти-Стелс в Вашем антивирусе :))) Поэтому решил  вылаживать их по меньше ,но по чаще :)))
 

Серия сообщений "Комьютер":
Часть 1 - Очень хорошие программы для вашего компьютера :)))
Часть 2 - Reg_Organizer Подробная инструкция по установке!!!
...
Часть 14 - Мошенничество в Интернете или как удалить банер-вымогатель?
Часть 15 - Скачать бесплатно антивирус Касперский на 3000 компьютеров, лицензия до 2013 года
Часть 16 - Свежие ключи (март-июнь) для антивируса Nod32 на 2011 год

Серия сообщений "Интернет халява :)))":
Часть 1 - Что такое торрент..... и как им пользоваться?
Часть 2 - Свежие ключи для антивируса Nod32 на 2011 год
Часть 3 - Свежие ключи (март-июнь) для антивируса Nod32 на 2011 год
Часть 4 - Свежие ключи для антивируса Nod32 на 2012-16 год

Буквально на днях по телевизору показывали про это устройство. Думаю некоторым будет интересно :)

Серия сообщений "Гаишники VS Водители":
Часть 1 - для чего нужен ручник :)))
Часть 2 - отберут ли права за квас, кефир и тд? тест
...
Часть 27 - За отмену транспортного налога.
Часть 28 - МОЖНО ЛИ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ НА Ж/Д ПЕРЕЕЗДЕ, или как ГАИшники пользуются этим? :)))
Часть 29 - "Железный аргумент"
Часть 30 - Как работает радар!!!Видео-(Интересно)

Вот нашел Касперского без кряка, на 3000 компьютеров. давно искал такой :)

Серия сообщений "Комьютер":
Часть 1 - Очень хорошие программы для вашего компьютера :)))
Часть 2 - Reg_Organizer Подробная инструкция по установке!!!
...
Часть 13 - Свежие ключи для антивируса Nod32 на 2011 год
Часть 14 - Мошенничество в Интернете или как удалить банер-вымогатель?
Часть 15 - Скачать бесплатно антивирус Касперский на 3000 компьютеров, лицензия до 2013 года
Часть 16 - Свежие ключи (март-июнь) для антивируса Nod32 на 2011 год

Огромные карьерные самосвалы БелАЗ производят на заводе в Жодино, в 60 км от Минска.
Там машину собирают, проверяют и снова разбирают для доставки покупателю в карьер.
В разобранном виде 130-тонная машина занимает три железнодорожные платформы.

Серия сообщений "Автомобили":
Часть 1 - Переделываем Москвич 2140
Часть 2 - Как правильно выбрать станцию технического обслуживания (СТО) для вашего авто???
...
Часть 5 - Как избежать обмана на СТО???
Часть 6 - Книга автомобильных рекордов. Самый-самый
Часть 7 - Как делают БЕЛАЗы???

автомобиль Volvo P1800 1966 года выпуска. Хозяин старого Volvo Ирв Гордон из Нью-Йорка купил эту машину в 1966 году в Нью-Йорке у компании Volvoville и с тех пор намотал на ней 2688600 километров. Гордон объездил на Volvo P1800 всю Америку, колесил по Канаде, Англии, Швеции, Дании, Голландии и Германии

Самый. Самая громкая «музыка»

ее соорудили специалисты компании «Автолюкс» в Nissan Terrano II в 1998 году. Их «Блюзмобиль» - это четыре усилителя, шесть динамиков и девять сабвуферов, развивающих звуковое давление под 147 дБ. Пока за этой «иерихоновской трубой» официально закреплен рекорд поскромнее: 135,9 дБ. Этого вполне хватает для того, чтобы ощутить «движение собственных внутренних органов»

Самый. Самая дорогая аудиосистема

за $35 тысяч была установлена на автомобиль Mercedes CL одной московской фирмой (ее название, чтобы не отпугнуть клиентов, нас просили не называть). Однако этот рекорд может быть превзойден в любой момент: сейчас в Москве продается ламповый автомобильный усилитель Audio Note Ongaku за $39,9 тыс. Один такой был продан недавно в США, второй - на Ближнем Востоке

Самый. Самая дорогая краска

из тех, что можно заказать в Москве, производится немецкой фирмой Standox и называется Lapislazuli. Литр краски «королевского синего цвета», содержащей частицы золота, стоит 5000 немецких марок (без таможни и НДС). В мире существует пять машин, покрашенных Lapislazuli. Имена клиентов не разглашаются, но известно, что один из автомобилей принадлежит арабскому шейху. Покраска Lapislazuli автомобиля ВАЗ-2109 обойдется владельцу в сумму 19 500 марок (10 800 долларов, без стоимости работы), что почти втрое превышает розничную цену «вазовской» «девятки»

Самый. Самая дорогая сигнализация

ее установили в Москве в 1996 году. Охранная система Clifford с установкой обошлась заказчику в $3,5 тыс. Теперь суперсигнализации подешевели. Нынешний рекордсмен по числу степеней защиты, Kyborg SkyNet2, не дотягивает даже до $2,5 тыс

Самый. Самая дорогая шина для легкового автомобиля

Michelin Pilot Sport размера 225/45R18 скоростной категории Y (до 300 км/ч) - стоит в Москве $551. Ставится на особо престижные машины, в частности на Mercedes (Brabus и AMG). Среди эксклюзивных спортивных шин ценовое первенство держит Pirelli P Zero размера 335/30ZR18 скоростной категории ZR (свыше 240 км/ч). Она стоит около $700. Штатно такими шинами комплектуют заднюю ось Ferrari. А среди внедорожных шин самая дорогая (и самая быстрая) - Pirelli Scorpion Zero размера 345/60R17 скоростной категории V (до 240 км/ч); изначально предназначена для внедорожника Lamborghini LM002. Ее ориентировочная цена -- $900

Самый. Самое крупное наземное транспортное средство

Биг Маски, сконструированный компанией «Бюсайрес Ири», - это самоходный экскаватор, который очищает уголь от грунта. Он весит 13200 т, однако его использование сопряжено со слишком большими расходами. Экскаватор принадлежит компании «Сентрал Охайо Коул КО» и находится в угольном разрезе Маскингум, шт. Огайо, США

Самый. Самое универсальное средство передвижения

так и называется - «универсальное моторное шасси», или «Унимог», продукция концерна Даймлер-Крайслер. «Унимог» имеет 24 передачи вперед и столько же назад, заправляется, в зависимости от исполнения, бензином, керосином, соляркой и рапсовым маслом. Проезжает там, где есть дорога (автомобильная или железная), и там, где никакой дороги нет вовсе: например, по речкам глубиной до 1,2 метра. Изготавливается в немецком городе Гаггенау под заказ

Самый. Самое экзотическое средство передвижения

переделанный на мирный лад БТР-80. Эта 12-тонная махина способна передвигаться как по воде, так и по суше. И имеет на это полное право: бронетранспортер зарегистрирован и в ГИБДД и в Государственной инспекции по маломерным судам

Самый. Самую диковинную аудиосистему

в подержанном автомобиле ВАЗ-2106 поставила в 1996 году компания «ТехАрт». Система стоила вчетверо дороже машины, хотя состояла всего их двух динамиков Tannoy, трехкомпонентного головного устройства Nakamichi и лампового усилителя Audio Note (стоимость компонентов $10 тыс.). Увы, бортовая сеть ВАЗа «хай-энда» не потянула. Но инсталляторы считают, что опыт удался и заслуживает повторения в достойном автомобиле

Самый. Самый большой двигатель

объемом 13,5 л имели следующие модели серийных американских автомобилей: Пирс-Эрроу 66 Рейсэбаут, 1912-18 гг.; Пирлесб-60, 1912-14 гг.; и Фагеол, 1918 г.

Самый. Самый большой легковой автомобиль

Бугатти Ройал, тип 41, известный также как Золотой Бугатти, был впервые выпущен в 1927 г. При длине 6,7 м, он оборудован 8-цилиндровым двигателем объемом 12,7 л

Самый. Самый большой самосвал

самосвал Тереке Титан 33-19, изготовленный корпорацией Дженерал Моторс и работающий сейчас на шахте Уэстор, пр. Британская Колумбия, Канада, весит вместе с грузом 548,6 т и имеет грузоподъемность 317,5т. Его высота при поднятом кузове - 17м. 16-ципиндровый двигатель самосвала развивает мощность 3300 л. с., емкость топливного бака - 5910 л

Самый. Самый большой трейлер (дом-прицеп)

двухколесный 5-этажный жилой автоприцеп был построен в 1990 г. для шейха из Абу-Даби Хамада бен Хамдана аль-Нахайяна, ОАЭ. Его длина составляет 20 м, ширина 12 м, а вес равен 120 т. В нем имеется 8 спален и ванных комнат, 4 гаража и резервуар для воды объемом 24 000 л

Самый. Самый быстрый автомобиль на солнечных батарейах

«Solar Star», с хорошей аэродинамической формой. 5 января 1991 г. под австралийским солнцем, в аэропорту вблизи от Сиднея (база ВВС в Ричмонде, шт. Новый Южный Уэльс), немецкий гонщик Манфред Герман «разогрел» на взлетной полосе абсолютно экологичный гоночный автомобиль до 135 км/ч

Самый. Самый быстрый автомобиль с дизельным двигателем

во время испытаний, проводившихся с 5 по 15 октября 1976 г. на автодроме Нардо, Италия, прототип Мерседеса С111/3 с рабочим объемом двигателя 3 л показал скорость 327,3 км/ч. В апреле 1978 г. Мерседес той же марки установил мировой рекорд, проехав за 12ч 3773,5 км. Таким образом, его средняя скорость составляла 314,5 км/ч

Самый. Самый быстрый автомобиль с паровым двигателем

официальный рекорд - 206 км/ч (26 января 1906 года), не официальный - 236 км/ч (август 1985 года)

Самый. Самый быстрый автомобиль с ракетным двигателем

1) считается, что наивысшая скорость на суше в заезде по прямой (1190,377 км/ч, или 1,0106 маха) была показана Стэном Барреттом, США, на Бдуэйзер Рокет, трехколесном автомобиле с ракетным двигателем, на базе ВВС США Эдварде, шт. Калифорния, 17 декабря 1979 г. Однако этот рекорд (1,0106 маха) не имеет официального подтверждения американских ВВС, поскольку использовавшийся для измерения скорости радар не был откалиброван и предварительно не прошел утвержденной проверки. Кроме того, во время заезда сигнал поступал на радар не непосредственно, а через отражатель, направляемый оператором на автомобиль

2) Официальный мировой рекорд в заезде на 1,6 км равен 1019,467 км/ч. Его установил 4 октября 1983 г. Ричард Ноубл в пустыне Блэк-Рок, шт. Невада, США, на машине Траст-2 с реактивным двигателем Эйвон-302 фирмы Роллс-Ройс, конструктор - Джон Акройд

3) Самый высокий результат для машин с реактивным двигателем был показан на четырехколесном гоночном автомобиле Блю Флейм, управляемом американцем Гари Габеликом, 23 октября 1970 г. В заезде, проходившем на Бонневильской соляной равнине, он показал на первом регистрируемом километровом отрезке среднюю скорость 1016,086 км/ч, а максимальная скорость во время рекордного заезда превысила 1046 км/ч. Блю Флейм была оснащена ракетным двигателем, работавшим на смеси природного газа и перекиси водорода и способным развивать мощность порядка 22 000 л/с

Самый. Самый быстрый автомобиль с электрическим двигателем

11 марта 1994 г. автомобиль Импакт компании Дженерал Моторс, управляемый англичанином Клайвом Робертсом, развил скорость 295,832 км/ч на двусторонней километровой дорожке полигона в Форт-Стоктоне, шт. Техас, США

Самый. Самый быстрый грузовик

этот пожарный грузовик «Гавайский Орёл» (Hawaiian Eagle). Он был построен в 1998 году Шэноном Сейделом (Shannen «Tom» Seydel) и показал в том же году скорость 655 километров в час. Hawaiian Eagle был построен (и сейчас «обитает») в пожарном департаменте Гавайев (рекордный заезд проходил в Канаде) и внешне действительно выполнен как пожарный автомобиль. Только вместо воды в кузове у него два турбореактивных двигателя Rolls Royce Bristol Viper. Базой для этого монстра послужил грузовичок Ford 1940 года, не подозревавший, сходя с конвейера, как быстро он полетит в конце XX века. Кстати, на переделку старой машины у автора Hawaiian Eagle ушло три года. Интересно, что гавайские пожарные теперь продают своего прославленного «Орла», и всего-то за $55 тысяч

Самый быстрый грузовик - "Гавайский орел"

Самый. Самый быстрый грузовик с приводом на колеса

дизельный Phoenix, построенный ещё в 1987 году, постепенно совершенствовался командой и в 2002 году показал максимальную скорость 423 километра в час

Самый. Самый быстрый серийный автомобиль

рекорд скорости для серийных машин, равный 349,21 км/ч, поставлен на Ягуаре XJ220. Этот результат показал Мартин Брандл на испытательном автодроме Нардо, Италия, 21 июня 1992 г.

Самый. Самый длинный автобус

самые длинные автобусы с единым кузовом имеют длину 14,96 м и вместимость 69 человек. Их выпускает компания «Ван Хоол», Бельгия

Самый. Самый длинный сочлененный автобус

длина сочлененного автобуса «ДАФ Супер Сити Трейн» равна 32,2 м. В головном салоне имеется 110 сидячих и 140 стоячих мест, а во втором салоне - 60 сидячих и 40 стоячих.. Автобус был спроектирован бывшим Президентом Заира Мобуту Сесе Секо. Вес автобуса без пассажиров составляет 28 т

Самый. Самый длинный автомобиль в мире

это вызвавший сенсацию лимузин класса люкс - «Американская мечта», воплощение необычной фантазии Джея Орберга из Бербанка, штат Калифорния, США. Десятитонный автомобиль длиной 30,48 м, с маленьким плавательным бассейном (с трамплином), огромной водяной кроватью, рассчитан на 50 пассажиров. Он имеет двенадцать осей, 26 колес и два двигателя фирмы Кадиллак. Длинный список технических наворотов и цена более 1 млн. долларов делают, к сожалению, «Американскую мечту» недоступной для рядовых автолюбителей среднего достатка

Самый. Самый длинный автопробег без масла

самый длинный автопробег на автомашинах без масла в России был проведен в сентябре 2001 г. по маршруту Санкт-Петербург - Москва. В гонке участвовали обычные авто с бензиновыми двигателями, обработанными специальными присадками, после чего с двигателей было слито масло

Самый. Cамый длинный Мерседес в мире

наверняка доставлял бы неудобства при парковке даже в США, стране безграничных возможностей, поскольку его длина равна 12 м. Это обычный Мерседес Бенц 450 SEL, модифицированный автолюбителем Джеем Орбергом. Нарядное авто нежно-розового цвета имеет 10 колес (вместо обычных четырех) и, по слухам, стоит 1,6 млн. марок

Самый. Самый длинный мотоцикл

Грег Рид из Атланты, сконструировал и собрал мотоцикл длинной 4,57 м, весящий 235 кг. Он оснащен двигателем 250 куб.см

Самый. Самый дорогой автомобиль

в мире снова немного подорожал. За «Бугатти Ройял тип 41 спортивное купе» (1931 г. выпуска) на аукционе в Лондоне 12 апреля 1990 г. было уплачено 16,5 млн. марок (15 млн.$). Покупателем стал британский коммерсант Келлнер, который коллекционирует дорогие антикварные автомобили. Лимузин спроектирован конструктором Этторе Бугатти и рассчитан на изысканный вкус коронованных особ и вельмож. О том, что его прежним владельцам было жалко его эксплуатировать, свидетельствуют показания спидометра: всего 8 тыс. км более чем за 50 лет

 Самый. Самый дорогой автомобиль с российскими номерами

курсирует в последнее время между ЦКБ и Кремлем. Бронированный лимузин Mercedes 600 Pullman в растянутом кузове W140, напичканный всевозможными спецсредствами связи, стоит в Германии не менее DM1,5 млн. Поэтому, если бы подобный автомобиль приобретался простым российским гражданином и честно растамаживался по установленным законодательством РФ нормам, его цена была бы сопоставима с $1 млн. Известно, что у Ельцина несколько «Пульманов» - точное их число держится в секрете от любопытных налогоплательщиков

Самый. Самый дорогой автомобильный номер

автомобильный номер с цифрой 9 был продан на Гонконгском государственном аукционе за 13 млн. гонконгских долл. 19 марта 1994 г. Альберту Енг Саушингу. Слово «девять» на китайском языке созвучно слову «собака», что для 1994 г. - года собаки по китайскому календарю - было счастливой приметой

Самый. Самый дорогой мотоцикл, проданный в России

Titan Gecko производства компании Titan Motocycle Co. of America (США). Мощность двигателя - 94 л.с., максимальная скорость - 212,8 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 3,3 сек. (при собственной массе в 350 кг!) Летом прошлого года 40-летний руководитель крупной фирмы приобрел этот аппарат за $68 тыс

Самый. Самый дорогой кабриолет в мире

мог бы потягаться с 242 лошадьми, поскольку мощность его двигателя составляет именно 242 л.с. Правда, цена автомобиля так же велика, как и его мощность, и равна 410 тыс. марок. За что же необходимо платить такую рекордную сумму? Оказывается, это версия Мерседеса 560 SEL, модифицированная в течение 2000 ч ручной работы. Швейцарский специалист по кузовам Гаруна поставляет ежегодно лишь 5 экземпляров такого четырехдверного автомобиля-мечты, весящего 2,1 т, с объемом восьмицилиндрового двигателя 5,6 л, катализатором и максимальной скоростью 220 км/ч. Различные «навороты» (например, обивка салона натуральной кожей) в цене, естественно, учтены

Самый. Самый дорогой спортивный автомобиль, находящийся в пределах России

Mega-Track. В 1997 году такая машина была привезена к нам из Франции, где ее производит фирма Aixem Mega. Этот Mega-Track, по нашим сведениям, обошелся владельцу около $300 тыс. Mega-Track не типичный спорткар, поскольку сочетает в себе уникальные динамические характеристики с проходимостью по бездорожью. На шоссе шестилитровый мотор от Мерседеса мощностью 394 л.с. разгоняет автомобиль до 250 км/ч, а 20-дюймовые колеса не боятся даже жестоких колдобин на скорости до 160 км/ч. Поэтому Mega-Track одновременно является и самым дорогим внедорожником в России

Самый. Самый красивый автомобиль в мире

Роллс-Ройс (1910 г. выпуска), с необычным названием - «Серебряный призрак»: его кузов покрыт 24-каратным золотом. В свое время этот автомобиль принадлежал королю Сиама (Таиланда) и использовался для представительских целей - прежде всего, при проведении парадов. В 1986 г. на аукционе в Монако новый владелец этого роскошного авто заплатил за него 900 тыс. марок

 Самый. Самый маленький автомобиль

Чешские инженеры из компании Skoda создали свой автомобиль будущего, который рассчитан на перевозку лишь одного человека. Новое средство передвижение называется Minimobil. Minimobil оснащается гибридной силовой установкой. При неторопливой езде по городу работает электромотор, а при быстром разгоне в действие вступает бензиновый силовой агрегат. Вместе эти два двигателя способны разогнать Minimobil до 90 км/час

Самый маленький автомобиль - Minimobil

Самый. Самый маленький автомобиль (модель)

«Ниппонденсо» - в 1993 г. японская компания «Ниппонденсо» выпустила модель первого легкового автомобиля Тойета (АА Седан 1936 г.). Миниатюрный автомобиль был оснащен электромотором и имел следующие размеры: длина - 4,785 мм, ширина - 1,730 мм и высота - 1,736 мм

Самый. Самый мощный из современных автомобилей

Макларен F1 6.1 - 627 л.с.

Самый. Самый необычный заказ на отделку салона

поступил к специалистам фирмы «Аларм-Сервис». Заказчика - даму - не устраивал стандартный кожаный салон Mercedes W129. Она попросила заново перетянуть светло-серой и темно-синей кожей высшего качества весь салон - от приборной панели до сидений (на них сделали особое массажное плетение). Заказ выполняли четыре мастера на протяжении трех недель. Эксклюзив обошелся заказчику в $23 тыс

Самый. Самый переполненный автомобиль

Фольксваген-Жук смог вместить в своем салоне и на других частях 114 подростков, которые располагались стоя, сидя и в подвешенном состоянии. Это рекордное достижение было установлено в местечке Пельде в Гарце. Правда, во время этой акции автомобиль был в нерабочем состоянии и, надо сказать, после такой нагрузки уже не мог быть работоспособным. А вот на городском празднике в Барсингхаузене (Германия) другой Фольксваген-Жук остался исправным, несмотря на экипаж в количестве 85 человек. Этот автомобиль, из салона которого удалили сиденья и стекла, а крышу усилили, смог перевезти свой груз на расстояние 21 м

Самый. Самый приемистый автомобиль

1) рекордное ускорение среди серийных моделей зарегистрировано у Форда RS200 Эволюшн. 25 мая 1994 г. Грэм Хатауэй на испытательном полигоне Милбрук, гр. Бедфордшир, Англия, разогнал его с 0 до 96,5 км/ч за 3,07 с.;

2) Бельгийский легковой автомобиль Gillet Vertigo II включен в Книгу рекордов за победу в классическом спринте - на разгон с места до 100 км/час ему понадобилось всего 3,266 секунды! Иными словами, заднеприводный Gillet Vertigo II полностью оправдал свое название, в переводе с английского Vertigo - «головокружительный», и стал самым резвым дорожным легковым автомобилем в мире и абсолютным чемпионом во всех трех группах, на которые разбиты претендующие на рекорды автомобили - передне-, задне- и полноприводные. Создал этот автомобиль инженер-самоучка Тони Жилле, а выпускается рекордсмен на небольшом заводе в окрестностях города Спа, где расположена знаменитая гоночная трасса Спа - Франкоршам

Самый. Самый приемистый грузовик

реактивный грузовик «Ударная волна» (ShockWave), переделанный типичный американский магистральный тягач марки Peterbuilt образца 1985 года, используемый в "Реактивном шоу ударная волна Леса Шокли" (Les Shockley's ShockWave Jet Show). В его кузове поселились три турбореактивных двигателя Pratt & Whitney J34-48, «сложенных» пирамидкой. Причём их ось не лежит горизонтально, а направлена на 3 градуса вверх - реактивные струи помогают удерживать грузовик на земле, в паре с антикрылом чудовищных размеров. Суммарная мощность движков - 36 тысяч лошадиных сил, но поскольку движки эти - реактивные - куда важнее их суммарная статическая тяга - 8,618 тонн. Большие парашюты для остановки в конце заезда - это явление нормальное. Грузовик использует серийные шины. Только с каждой сначала срезают по 30 килограммов резины. Как для снижения веса, так и для того, чтобы на скорости за полтысячи километров в час протектор не отделился и не улетел прочь. Максимальная скорость, показанная ShockWave составляет 605 километров в час. Создал ShockWave основатель команды и её лидер Лес Шокли (Les Shockley), а пилотирует машину его брат Кент (Kent). Братья Шокли пишут, что их машина - самый быстрый в мире грузовик в категории "полноразмерные" (глядя на огромную прямоугольную решётку радиатора, понимаешь, что американцы вкладывают в это слово), а ещё - что их машина обладает мировым рекордом в разгоне с места (для грузовиков) - 412 километров в час за 6,36 секунды и 483 километра в час за 11 секунд.

Самый приемистый грузовик - "Ударная волна"

Самый. Самый приемистый грузовик с приводом на колеса

Австралийский грузовик Bandag Bullet попал в книгу Гиннеса за самый высокий темп разгона с места среди грузовиков с приводом на колёса. Уникальная машина для драгрейсинга построена на базе американского магистрального тягача Kenworth T400. Его оснастили сразу двумя дизельными двигателями V8. Каждый из них имеет объём 12 литров, двойной турбонаддув и впрыск закиси азота, а развивает 1400 лошадиных сил. Суммарные 2800 лошадок передаются на задние колёса. Во время заездов на аэродроме Бандеберга (Bundaberg, Австралия) Bandag Bullet побил мировой рекорд по прохождению 1/8 и 1/4 мили, 500 метров и 1 километра при старте с места. В частности, четверть мили (402,3 метра) грузовик преодолел за 12 секунд, при этом скорость его превысила 300 километров в час

Самый приемистый грузовик с приводом на колеса - Bandag Bullet

Самый. Самый продаваемый 2-местный спортивный родстер в мире

автомобиль Mazda MX-5. По данным “КМ-новости”, сертификат был получен после того, как Mazda представила официально подтвержденные данные о выпуске этой марки, перевалившей за полмиллиона. Mazda MX-5 начала выпускаться в апреле 1989, и общий объем собранных автомобилей к июню 2000 года составил 565000 штук

Самый. Самая продаваемая в России иномарка

DAEWOO. В 1998 году было продано 16 316 автомобилей Daewoo, из них 9242 модели Nexia. На втором месте Nissan: в прошлом году он продал в России 7292 автомобиля. Но среди автоконцернов, не имеющих производства на территории бывшего СССР, у Nissan первое место по продажам

Самый. Самый старый из ныне выпускаемых иностранных автомобилей

Mercedes-Benz Gelaendewagen. Премьерный показ модели состоялся в 1979 году, и с тех пор джип G-Klasse производится с незначительными изменениями внешнего вида. Но 20 лет на конвейере не прошли даром для «начинки» G-Klasse. Неоднократно менялись двигатели, конструкция подвески, появлялись сложные электронные устройства, облегчающие управление машиной

Самый. Самый старый из ныне выпускаемых отечественных автомобилей

ВАЗ-2106. С 1976 г. по настоящее время изготовлено почти 6 млн. «шестерок». Конструкция «вазовской» «классики» за 23 года не претерпела сколько-нибудь существенных изменений

Самый. Самый старый русский автомобиль

хранится в Государственном Политехническом музее. Это Руссо-Балт К12/20 1911 года выпуска с двигателем мощностью 20 л.с. и максимальной скоростью 60 км/ч. При том, что с 1909 по 1915 год в Риге было изготовлено более 600 машин различных модификаций, до настоящего времени сохранился лишь один Руссо-Балт, и тот был случайно найден в 1965 году в городе Кимры. Его владелец, механик по отопительным котлам Орлов, приобрел машину в 1928 году и эксплуатировал ее до 1942 года: ездил бы и дальше, не забудь на зиму слить воду из двигателя. Первоначально машину выкупила киностудия им. Горького и намеривалась снять ее в фильме про Чапаева: отступая, комдив должен был его сжечь, чтобы тот не достался врагу. Но добрая душа сообщила о грядущем варварстве куда следует, и автомобиль передали на реставрацию в НАМИ, откуда он и поступил в Политехнический музей. По утверждению хранителей, Руссо-Балт до сих пор на ходу - сел и поехал

Самый. Самый уродливый автомобиль

По данным сайта www.cartalk.com самым уродливым автомобилем 2005 года признан Pontiac Aztec

Самый уродливый автомобиль - Pontiac Aztec

Самый. Самый широкий автомобиль в мире

пассажиры которого вряд ли могут пожаловаться на недостаток места. Однако у его владельца Джея Орберга (США) временами возникают проблемы. Дело в том, что ширина автомобиля (5, 48 м) гарантирует его надежную устойчивость при движении, однако на узких улицах им можно управлять, лишь обладая большим искусством вождения

Самый. Самый экономичный автомобиль в мире

стал бы радостью для любого водителя и одновременно крахом для большинства владельцев автозаправок. Искусный водитель Масаки Ока (Япония) всего лишь на одном галлоне бензина (4,5 л) проехал на малолитражке невероятное расстояние - 6409 миль (10254 км). Этот достойный подражания рекорд был установлен в режиме экономичной езды на британском автодроме Сильверстоун во время ежегодных соревнований, организатором которых, как это ни парадоксально, является один нефтяной концерн

Серия сообщений "Автомобили":
Часть 1 - Переделываем Москвич 2140
Часть 2 - Как правильно выбрать станцию технического обслуживания (СТО) для вашего авто???
...
Часть 4 - Какими нас видят автомеханики???
Часть 5 - Как избежать обмана на СТО???
Часть 6 - Книга автомобильных рекордов. Самый-самый
Часть 7 - Как делают БЕЛАЗы???

Из газеты "Авто Драйв" №3 (323), 29 января 2011 года. (распространяется в Екатеринбурге и городах Свердловской области)

Рубрику ведёт председатель Свердловского отделения Комитета по защите прав автомобилистов Георгий БАДЬИН (Wilych)


МОЖНО ЛИ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ НА Ж/Д ПЕРЕЕЗДЕ?


Наверняка многие из Вас сталкивались с ситуацией, когда двигаясь в плотном потоке автотранспорта, этот поток внезапно для вас останавливался. При этом все транспортные средства были вынуждены остановиться и стоять на проезжей части, независимо от того, разрешена остановка в данном месте или нет. И думается, что любого из водителей очень удивили бы претензии сотрудников ГИБДД, что водитель остановился, например, в зоне действия знака «Остановка запрещена», а, значит, подлежит привлечению к административной ответственности. Похоже на бред, не правда ли? Тем не менее, сотрудники ГИБДД уже давно практикуют подобное.

В ясный погожий октябрьский полдень водитель Ч-ов двигался в плотном потоке автомобильного транспорта по улице Сибирский тракт. Внезапно поток остановился. Естественно, что все автомобили остановились там, где их застало общее прекращение движения. Спустя секунд тридцать, движение возобновилось и водитель Ч-ов поехал дальше, но через несколько десятков метров был остановлен сотрудниками ГИБДД. И здесь началось самое интересное.

Оказывается, сотрудники ГИБДД двигались в этом же плотном транспортном потоке несколько позади водителя Ч-ова, Возможно выполняли неотложное поручение своего руководства, возможно, поехали пообедать, а может просто проезжали данный участок, возвращались на несколько сот метров назад, и опять проезжали данный участок, и опять возвращались ... Все дело в том, что в данном месте автомобильная дорога пересекает железнодорожные пути. И сотрудники ГИБДД, двигаясь по данному участку дороги, снимали происходящее на личную видеокамеру одного из них, - инспектора ДПС С.А.Дуракова. Как вы уже, вероятно догадались на эту видеокамеру было зафиксировано, как водитель Ч-ов на свою беду был вынужден остановиться прямо на железнодорожном переезде. Инспектор Дураков вменил водителю нарушение пункта 15.3 Правил дорожного движения, который запрещает выезд на железнодорожный переезд, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде и оформил протокол об административном правонарушении на основании части 1 статьи 12.10 Кодекса РФ об административном правонарушении (о содержании этой статьи поговорим чуть позже). Водитель, естественно, не согласился с трактовкой ситуации инспектора Дуракова и пояснил, что при подъезде к переезду никакого затора за переездом (то есть стоящих автомобилей) не наблюдалось. Весь поток худо-бедно двигался. Вместе с этим двигающимся потоком водитель и въехал на переезд. А последующее прекращение движения впереди идущих автомобилей (остановка всего потока) было для водителя неожиданным и вынудило его остановиться прямо на железнодорожном переезде. Что отлично видно на сделанной инспектором видеозаписи.

Эти же доводы водитель Ч-ев повторил и при разборе в ГИБДД. И был настолько убедительным (а может убедительной была видеозапись), что водителю руководство ГИБДД поверило и... дало указание инспектору Дуракову внести исправления в протокол, что и было сделано. Теперь водителю вменялся уже не выезд на железнодорожный переезд при образовавшемся заторе, а нарушение пункта 12.4 ПДД РФ, запрещающего остановку на ж/д переездах. Все сопроводительные документы были оперативно оформлены и дело отправлено мировому судье.

Водитель обратился за консультацией ко мне и я решил принять участие в рассмотрение данного дела.

Давайте посмотрим кто же в данной ситуации прав - инспектор ДПС или водитель?

Часть 1 статьи 12.10 КоАП РФ (вменяемая водителю) предусматривает ответственность за пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофоре или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде. За данное нарушение водителю грозит административный штраф в размере пятисот рублей или лишение права управления автомобилем на срок от трех до шести месяцев.

В соответствии с пунктом 1.2 ПДД РФ остановкой называется преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров, либо загрузки или разгрузки транспортного средства. Как видим одним из критериев остановки является её преднамеренность. Понятно, что данное определение несколько «кривовато», т.к. почти любое прекращение движения производится водителем преднамеренно (за исключением случаев, когда заглохнет двигатель, либо автомобиль въедет в столб либо в иное препятствие). Но в данном случае преднамеренность остановки подразумевает желание водителя выполнить какие-то действия в связи с остановкой - посадить/высадить пассажиров, сходить в киоск за сигаретами, позвонить по телефону и т.п. Если же водитель прекращает движение вне связи со своими последующими подобными намерениями, то такие действия нельзя назвать остановкой в том смысле, который придается им Правилами дорожного движения.

Например, водитель останавливается перед пешеходным переходом для того, чтобы пропустить пешеходов. Но в соответствии с требованиями пункта 12.4 ПДД РФ остановка запрещена на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними. Или водитель на перекрестке при повороте налево выезжает на перекресток и останавливается для того, чтобы пропустить транспортные средства, двигающиеся во встречном направлении. Но остановка на перекрестках также запрещена. Или приведенный в начале статьи пример, когда транспортные средства, двигающиеся в плотном потоке останавливаются вместе с этим потоком (автомобильная пробка). Никому же в голову не приходит привлечь к ответственности водителей, если эта остановка произойдет в зоне действия знака «Остановка запрещена». (Впрочем, не будем зарекаться. Никому из нас не дано знать в какие глубины правосознания заведет очередной всплеск гаишной мысли и не начнут ли в скором будущем оформлять протоколы и в подобных случаях).

Таким образом, мы с вами разобрались, что не каждое прекращение движения попадает под понятие остановка.

Впрочем, в ПДД РФ есть термин вынужденная остановка, под которым понимается прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге. Как мы видим все, что касается технической неисправности, перевозимого груза или состояния пассажира, к рассматриваемому нами случаю никакого отношения не имеет. В тоже время пункт 1.2 ПДД прямо говорит, что затор не является препятствием. Следовательно, прекращение движения автомобиля из-за затора нельзя назвать вынужденной остановкой.

Думается, что в данной ситуации действия водителя регламентируются пунктом 10.1 ПДД РФ, согласно которому водитель при возникновении опасности на дороге должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

С этими доводами мы отправились на рассмотрение дела к мировой судье. Сотрудники ГИБДД приобщили к материалам дела диск с видеозаписью, который (преднамеренно или нет) оказался нечитаемым. В подтверждение факта остановки водителя Ч-ова сотрудники ГИБДД принесли на рассмотрение и продемонстрировали судье фотографию, на которой автомобиль Ч-ова находился на железнодорожных рельсах со включенными стоп-сигналами. Однако мы возражали против использования данной фотографии в качестве доказательства, т.к., во-первых, неизвестно когда кем и с какой целью фотография была сделана, во-вторых, сотрудники ГИБДД не являются стороной в процессе и не имеют права предоставлять доказательства в ходе процесса и приобщать их к материалам дела (все доказательства нужно было приобщать к протоколу и высылать вместе с протоколом), а в третьих, эта фотография абсолютно ничего не доказывает, т.к. у автомобиля Ч-ова включены габаритные огни, а не стоп-сигналы.

При допросе сотрудники ГИБДД как обычно нагло врали. Инспектор Дураков, видимо, забыл, что вменяет водителю неправедную остановку, а не выезд при заторе и упорно уверял судью, что водитель Ч-ов остановился перед переездом, немного постоял, а затем целенаправленно выехал на переезд и встал прямо на рельсах. При этом он считал, что водитель совершил вынужденную остановку, но не смог объяснить судье, почему он в этом случае не оформил протокол по статье за вынужденную остановку, предусматривающую не лишение прав, а всего лишь штраф в сто рублей. По мнению же второго инспектора (А.В.Бауэра), если бы за ж/д переездом дорогу перебегал пешеход, то водителю следовало давить пешехода, но не нарушать ПДД и не останавливаться на железнодорожных путях. Оба инспектора убеждали судью, что водитель должен остановиться перед переездом у стоп линии и продолжать движение лишь после того, как убедится, что пространство за переездом свободно. Таким образом, автомобили должны проезжать переезд по одному. При этом они не могли пояснить, каким образом поступать водителям, если переезд многопутный и широкий, как, например, в Малом Истоке при пересечении проезжей части с Транссибом.

Мировая судья наши доводы внимательно выслушала и... признала водителя виновным. При этом, как обычно, постановление содержало типичные фразы типа «Вина Ч-ова подтверждается, протоколом,... рапортами, сотрудников ГИБДД...», «Довод Ч-ова о том, что он не совершал остановки, не может быть принят судом, поскольку опровергается показаниями сотрудников Бауэр А.В., Дуракова С.А., которые непосредственно наблюдали данную ситуацию, являются незаинтересованными лицами в исходе дела, оснований оговаривать Ч-ова не установлено». Однако судья не стала лишать водителя прав, ограничившись штрафом в 500 р., видимо, рассудив, что в этом случае водитель не будет обжаловать постановление.

Но водителя не устраивал даже штраф, т.к. в данной статье КоАП РФ имеется часть третья, предусматривающая при повторном подобном правонарушении лишение прав уже на один год. И мы постановление обжаловали.

При рассмотрении дела в районном суде было заявлено ходатайство о допросе специалиста, чтобы он пояснил, что же такое остановка и какими пунктами ПДД должен был руководствоваться водитель в данном случае. Мнение специалиста совпало с нашим, - и прекращение движения в пробке не является остановкой в понимании ПДД РФ, и руководствоваться водитель должен был требованиями пункта 10. 1 ПДД РФ, то есть снизить скорость до полной остановки.

Видимо, данные пояснения судью районного суда устроили и, удалившись на непродолжительное время в совещательную комнату, судья вынесла решение об отмене постановления и прекращения производства по делу в связи с отсутствием в действиях водителя состава правонарушения.

Водитель же, воодушевленный успехом, на этом успокаиваться не собирается и планирует подать жалобу в ГИБДД о привлечении к дисциплинарной ответственности инспектора Дуракова, необоснованно составившего протокол.

http://kzpa.ru,

Серия сообщений "Гаишники VS Водители":
Часть 1 - для чего нужен ручник :)))
Часть 2 - отберут ли права за квас, кефир и тд? тест
...
Часть 26 - Гаишников вооружат лазерами, определяющими алкоголь на расстоянии.
Часть 27 - За отмену транспортного налога.
Часть 28 - МОЖНО ЛИ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ НА Ж/Д ПЕРЕЕЗДЕ, или как ГАИшники пользуются этим? :)))
Часть 29 - "Железный аргумент"
Часть 30 - Как работает радар!!!Видео-(Интересно)

Серия сообщений "ПДД что и как?":
Часть 1 - Дневные ходовые огни!!! Что это?
Часть 2 - Дневные ходовые огни!!! Что это?
...
Часть 9 - Ближний свет, дневные ходовые огни и противотуманные фары до и после 20 ноября 2010 года.
Часть 10 - Обзор новых поправок в ПДД, вступающих в силу с 21.11.10. Часть 1
Часть 11 - МОЖНО ЛИ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ НА Ж/Д ПЕРЕЕЗДЕ, или как ГАИшники пользуются этим? :)))
Часть 12 - Новые права со штрих-кодом 17.............Все ли будет так как хотим? :)
Часть 13 - Проект федерального закона "О полиции"

В первый рабочий день года, 11 января, придя на работу, несколько пользователей Интернета в Нерюнгри обнаружили, что их Windows заблокирован, а компьютеры не подчиняются никаким командам.

Вместо необходимых страничек пользователи обнаружили на экране суровое объявление примерно следующего содержания: "Ваш Windows заблокирован. Microsoft установил некорректное пользование Интернетом с вашего компьютера. Вы просматривали сайты, содержащие (далее следует смачное перечисление характеристик сайтов, предназначенных "для взрослых"). Попытка перезагрузить ваш компьютер приведет к необратимым последствиям. Если не принять мер, в течение 12 часов после получения данного сообщения все данные, включая Windows и Bios, будут полностью удалены. Для устранения блокировки вы должны в течение 12 часов внести 300 рублей на телефон "Билайн" номер 8-965-304-53-56. Вы можете сделать это в ближайшем пункте приема платежей. После этого на ваш телефон придет сообщение о коде, по которому сможете разблокировать ваш Windows".

Естественно, ни на какие сайты сомнительного содержания пользователи компьютеров не выходили. Как сообщили специалисты - системные администраторы, блокировку Windows осуществляет обычный вирус-троян. В компьютер вирус проникает, как правило, через социальные сети ("Одноклассники", "Мой мир", "В контакте" и пр.), на которые обычно выходят все пользователи компьютеров. Код, который обещают прислать за 300 рублей, без особого труда и совершенно бесплатно можно найти в том же Интернете - например, через "Доктор Веб". На это уходит около 10 минут.

Расчет мошенников-шантажистов делается на внезапность и суровость угрозы. Понятно, что предстоящее исчезновение Windows и Bios превратит дорогой компьютер в груду бесполезного металла. Кроме того, чтобы найти код, пользователю необходимо найти другой, не заблокированный компьютер, а тут указывается ограничение во времени. Кто-то, в особенности юные пользователи, может испугаться обвинений в выходе на "запрещенные" сайты и, боясь гнева родителей, срочно побежит вносить деньги на указанный номер. Однако, при анализе действий распространителей данного "трояна" усматриваются признаки шантажа, вымогательства и мошенничества. Думается, что указанным "билайновским" номером, на который требуется перечислять деньги, а также его "хозяином", уже заинтересовались правоохранительные органы.

Вообщем поковырялся я и вот что нашел

появилась вот такая красивая табличка:

ну ладно,смысл в том,что этот банер появился посреди экрана и все заблокировал,в частности мышь,т.к она не выходила за его пределы (в безопасном режиме тоже все плохо).Требования этого банера были такие:
Windows заблокирован,Пополните счет абонента билайн 89602530196 на сумму 300 рублей.
порыскав немного по инету (благо 2-й комп есть тоже подключенный к инету),нашел несколько вариантов решения похожих случаев,вот решение,которое подошло к моему случаю:

1.Пишем в окошке код разблокировки: 16342131
после чего банер у меня пропал,но и так же все с рабочего стола...далее восстанавливаем систему:
2.Вызываем меню "пуск" (клавиша Windows),далее жмем Выполнить и вписываем %systemroot%\system32\restore\rstrui.exe жмем ОК,далее следуем инструкциям (появится окно по восстановлению более раннего состояния Windows)...

3. После удаления баннера проверьте компьютер на наличие вирусов с помощью бесплатных утилит Лечащая утилита Dr.Web CureIt! 6.0 либо Лечащая утилита: Kaspersky Virus Removal Tool 9.0.0.722 любой из них сканируем систему,эффект гарантирован.

Р.S.Чаще всего достаточно пп.1 и 3. (но мне потребовались все три)

Можно еще еще один способ опробовать.
Как только начинается загрузка винды быстро жмем ctrl-alt-del и вызываем диспетчер задач (это дурное окошко не сразу выползет, даст секунды 4-5 форы). Через диспетчер БЫСТРО снимаем ту задачу, которая там висит. Вуаля - окошко блокировки не появилось.
Но рабочий стол не загружается, на экране пусто. В диспетчере задач жмем вкладку "Файл"->"Новая задача" В поле вводим explorer и у нас есть включенный проводник. После чего мы уже можем зайти в интернет и узнать решение проблемы, проверить комп антивирусом или сделать еще чего

Вообщем удачи :)))

Серия сообщений "Комьютер":
Часть 1 - Очень хорошие программы для вашего компьютера :)))
Часть 2 - Reg_Organizer Подробная инструкция по установке!!!
...
Часть 12 - Как защитить флэш-карту от вирусов?
Часть 13 - Свежие ключи для антивируса Nod32 на 2011 год
Часть 14 - Мошенничество в Интернете или как удалить банер-вымогатель?
Часть 15 - Скачать бесплатно антивирус Касперский на 3000 компьютеров, лицензия до 2013 года
Часть 16 - Свежие ключи (март-июнь) для антивируса Nod32 на 2011 год

Серия сообщений "А КАК? подробные инструкции.":
Часть 1 - Как узнать скорость интернет соединения???
Часть 2 - Как бороться со спамом?
...
Часть 10 - Как избежать обмана на СТО???
Часть 11 - Основные правила ЭКОНОМНОЙ езды......
Часть 12 - Мошенничество в Интернете или как удалить банер-вымогатель?
Часть 13 - Как работает радар!!!Видео-(Интересно)

Гороскоп гадостей (с юмором такая штучка)

Стащил у знакомого блогера :)))

Серия сообщений "Юмор":
Часть 1 - Случай в маршрутке :)))
Часть 2 - ЮМОР!!! :))) Объяснительные (после опоздания на работу)!!!
...
Часть 4 - Видеоприколы на дорогах :)))
Часть 5 - дополнения к "Правилам дорожного движения РФ" :)))
Часть 6 - Гороскоп гадостей (с юмором такая штучка)
Часть 7 - игры моих котят(ВИДЕО)

. (№3) Введено несколько новых понятий.

o   «Дневные ходовые огни» - это те, которые должны быть включены в светлое время суток на любом ТС, оборудованным данными световыми приборами (п. 19.5 ПДД). На данное оборудование даже есть ГОСТ Р 41.87-99, изданный в 2000 году и полностью повторяющий текст аналогичного документа из Правил Европейской Экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН), вступившего в силу в 1990 году.

o   «Препятствие» - этого понятия особенно не хватало в ПДД.  Теперь четко прописано, что препятствием не являются «затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил». Препятствием может быть «неисправное или поврежденное транспортное средство», ну и, конечно же, открытые люки, ямы покрышки и другие предметы, оставленные на дороге.

o   А также введены понятие «ограниченной видимости» и понятие «опережения» о котором будет сказано в Части 2.

Серия сообщений "ПДД что и как?":
Часть 1 - Дневные ходовые огни!!! Что это?
Часть 2 - Дневные ходовые огни!!! Что это?
...
Часть 8 - Чехарда с дорожными знаками: как быть водителю ? Самые необходимые пункты ГОСТов, касающиеся дорожных знаков.
Часть 9 - Ближний свет, дневные ходовые огни и противотуманные фары до и после 20 ноября 2010 года.
Часть 10 - Обзор новых поправок в ПДД, вступающих в силу с 21.11.10. Часть 1
Часть 11 - МОЖНО ЛИ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ НА Ж/Д ПЕРЕЕЗДЕ, или как ГАИшники пользуются этим? :)))
Часть 12 - Новые права со штрих-кодом 17.............Все ли будет так как хотим? :)
Часть 13 - Проект федерального закона "О полиции"

 Парадоксальная ситуация — большей частью российских золотовалютных резервов на самом деле Россия не распоряжается.

На всех российских купюрах написано: «Билет Банка России». Это значит, что наш рубль сделан в России?

Географически — да. А юридически — нет. Как так? А вспомните Федеральную резервную систему, что выпускает зеленые доллары с портретами американских президентов. Независимый Центральный банк. Независимый от государства. Неужели в России сегодня построена такая же система?

Чтобы разобраться, почитаем закон о Центральном банке России (Банке России). Начнем с самого простого вопроса — кто выпускает наши рубли? Тут разобраться несложно — эмитирует нашу национальную валюту монопольно Центральный банк России — он же Банк России. Статья 4 закона так прямо и говорит: «Монопольно осуществляет эмиссию наличных денег и организует их обращение». Разумно? Да — эмиссионный центр должен быть один. Вот только кому он подчиняется? Чтобы выяснить это, читаем дальше. Пожалуй, самой интересной статьей закона о нашем ЦБ является статья 2. В нее вложено столько смысла, что читать ее нужно как минимум дважды. Сначала целиком, а потом по частям.

Серия сообщений "Интересное,обо всем.":
Часть 1 - Хитрый маркетинг............ или как продвинуть товар?
Часть 2 - Самый первый мегаполис мира нашли в Украине, а пирамиды под Алчевском старше египетских!
...
Часть 7 - Взлом Вконтакте и Однокласников. Как взломать страницу вконтакте?
Часть 8 - Вся правда об абортах. Аборт - это убийство!
Часть 9 - Почему российские деньги в заложниках у США, и кто же их хозяин?
Часть 10 - Узоры на ногтях

Ближний свет, дневные ходовые огни и противотуманные фары до и после 20 ноября 2010 года.

Серия сообщений "ПДД что и как?":
Часть 1 - Дневные ходовые огни!!! Что это?
Часть 2 - Дневные ходовые огни!!! Что это?
...
Часть 7 - дополнения к "Правилам дорожного движения РФ" :)))
Часть 8 - Чехарда с дорожными знаками: как быть водителю ? Самые необходимые пункты ГОСТов, касающиеся дорожных знаков.
Часть 9 - Ближний свет, дневные ходовые огни и противотуманные фары до и после 20 ноября 2010 года.
Часть 10 - Обзор новых поправок в ПДД, вступающих в силу с 21.11.10. Часть 1
Часть 11 - МОЖНО ЛИ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ НА Ж/Д ПЕРЕЕЗДЕ, или как ГАИшники пользуются этим? :)))
Часть 12 - Новые права со штрих-кодом 17.............Все ли будет так как хотим? :)
Часть 13 - Проект федерального закона "О полиции"

Основные правила ЭКОНОМНОЙ езды

На расход топлива влияют не только технические характеристики машины но и манера вождения, степень загрузки и другие факторы. Если вы еще не решились на смену автомобиля или на установку ГБО придерживайтесь следующих правил, которые помогут сэкономить драгоценное топливо.

Серия сообщений "А КАК? подробные инструкции.":
Часть 1 - Как узнать скорость интернет соединения???
Часть 2 - Как бороться со спамом?
...
Часть 9 - Самые полезные горячие клавиши Windows и Firefox
Часть 10 - Как избежать обмана на СТО???
Часть 11 - Основные правила ЭКОНОМНОЙ езды......
Часть 12 - Мошенничество в Интернете или как удалить банер-вымогатель?
Часть 13 - Как работает радар!!!Видео-(Интересно)

Новая коллекция свежих ключей для антивируса Nod-32. Не забываем отключать технологию "Anti-Stealth" в расширенном режиме. Иначе ключи забанят.

Мои ключики стали очень часто банить. Либо НОД-служба работает, либо технология Анти-Стелс в Вашем антивирусе :))) Поэтому решил  вылаживать их по меньше ,но по чаще :)))

Большая просьба если больше трех ключей вы опробывали и они за баненые, пишите в комментариях. Буду принимать меры по обновлению :))) За ранее благодарен :)

Серия сообщений "Комьютер":
Часть 1 - Очень хорошие программы для вашего компьютера :)))
Часть 2 - Reg_Organizer Подробная инструкция по установке!!!
...
Часть 11 - Самые полезные горячие клавиши Windows и Firefox
Часть 12 - Как защитить флэш-карту от вирусов?
Часть 13 - Свежие ключи для антивируса Nod32 на 2011 год
Часть 14 - Мошенничество в Интернете или как удалить банер-вымогатель?
Часть 15 - Скачать бесплатно антивирус Касперский на 3000 компьютеров, лицензия до 2013 года
Часть 16 - Свежие ключи (март-июнь) для антивируса Nod32 на 2011 год

Серия сообщений "Интернет халява :)))":
Часть 1 - Что такое торрент..... и как им пользоваться?
Часть 2 - Свежие ключи для антивируса Nod32 на 2011 год
Часть 3 - Свежие ключи (март-июнь) для антивируса Nod32 на 2011 год
Часть 4 - Свежие ключи для антивируса Nod32 на 2012-16 год

Говорят, повторение - мать учения. Это правда. Как только расслабился, так и получил. Неготов к возможной сложности - значит придётся расплатиться нервами, деньгами и/или другими "активами". Но, если как самурай спишь с мечом - тогда не вспоминаешь о случившемся. Оно просто проносится как очередной, обыденный жизненный этап.

На этот раз было решено выложить заметку про обман на СТО. Что, уже руки чешутся, поддаваясь воспоминаниям общения с горе ремонтниками?    Знали бы некоторые правила, то сколько было бы сэкономлено времени, денег и нервов!

Ок. Заметка не претендует на роль полной и всеобъемлющей. Это просто приглашение к диалогу. К опыту и мыслям.

На станциях технического обслуживания автомобилей нередки случаи обмана клиентов. Но есть несколько способов уберечь себя от нечестного отношения работников СТО.

Серия сообщений "Автомобили":
Часть 1 - Переделываем Москвич 2140
Часть 2 - Как правильно выбрать станцию технического обслуживания (СТО) для вашего авто???
Часть 3 - Автомойка в бикини
Часть 4 - Какими нас видят автомеханики???
Часть 5 - Как избежать обмана на СТО???
Часть 6 - Книга автомобильных рекордов. Самый-самый
Часть 7 - Как делают БЕЛАЗы???

Серия сообщений "А КАК? подробные инструкции.":
Часть 1 - Как узнать скорость интернет соединения???
Часть 2 - Как бороться со спамом?
...
Часть 8 - Как обойтись без мышки и научится пользоваться горячими клавишами? :)))
Часть 9 - Самые полезные горячие клавиши Windows и Firefox
Часть 10 - Как избежать обмана на СТО???
Часть 11 - Основные правила ЭКОНОМНОЙ езды......
Часть 12 - Мошенничество в Интернете или как удалить банер-вымогатель?
Часть 13 - Как работает радар!!!Видео-(Интересно)

Разговор о дорожных знаках можно вести бесконечно. Виной тому – их редкое соответствие ГОСТу: то их не видно, то они отсутствуют, то обозначают невесть что. В этой ситуации выигрывают только недобропорядочные работники ГИБДД. Мы уже описали не одну схему развода с участием некачественного знака, или с его отсутствием.

Все эти упущения могут привести (и приводят) к ДТП, причем иногда к достаточно серьезным. Кто должен следить за пригодностью и наличием дорожных знаков, кто уполномочен сообщать о поломках и несоответствии ГОСТу?

Надо сказать, что на карте, висящей на стене в местном ГИБДД, все знаки и их расположение указаны, хотя порой на месте они отсутствуют. Было время, когда водителей штрафовали согласно знакам именно на этой карте, а не по факту их наличия на местности.

Сегодня мало что изменилось – знак на месте, но либо нечитаем, либо повернут таким образом, что виден кому угодно, только не тому, кому информация на нем предназначена. То есть фактически его нет, если принимать во внимание требования ГОСТа. Работники же ГИБДД так не всегда считают.

Тем не менее, согласно ГОСТ Р 50597-93, п. 4.1.6 "…временные дорожные знаки должны быть сняты в течение суток...", но на практике это делается редко. Все зависит от документации. Если по документам дорожные работы на определенном участке дороги закончены, то знак не актуален, а если они все еще ведутся (просто на бумаге, а не на деле), то все установленные временные знаки в силе.
Не путаем временные дорожные знаки, связанные со строительством и те временные знаки, которые устанавливаются по другим причинам. Все просто: первая группа отличается от второй наличием знака 1.25 «Дорожные работы».

В случае если вас остановят за превышение скорости на подобном участке дороги, то первым делом нужно выяснить в местном «Автодоре», окончены ли дорожные работы. Хотя если там стоят работники ГИБДД, то, скорее всего, не окончены. Наряды экипажам ГИБДД раздаются начальством, которое до выдачи оных навело справки в том же «Автодоре». Если же работников ГАИ на местности не наблюдается месяцами, то, естественно, наряды закрыты. Да и кто будет платить дорожникам за рабочие часы и дни, во время которых на ремонтирующемся участке нет ни техники, ни людей, а значит, наряд нужно закрыть сразу по завершении работ. На разметку, например, будет выписан новый наряд, а знаки пусть пока постоят – чего их таскать туда-сюда, согласовывать их установку с ГИБДД и так далее.

Теперь об отсутствии знаков. Главное, что нужно понимать: нет знака, нет и правила, с ним связанного, и наоборот.
Таким образом, закрытый листвой или чем-то еще знак, как ни странно, продолжает действовать, пока вы не докажете обратное в суде (что очень и очень сложно).

Следить за наличием дорожных знаков и сообщать об их отсутствии или несоответствии ГОСТу в местные коммунальные службы и «Автодор» обязана ГИБДД. Заявления от населения о чехарде с дорожными знаками и о стертой разметке принимаются в местных отделениях ГИБДД: в Дежурной части или в Отделе организации дорожного движения, Дорожном надзоре.
Но попробуйте туда сперва дозвониться (я имею в виду Дорожный надзор), зато факс включается исправно – отправляйте заявление и дублируйте его в Дежурную часть по телефону устно.
Если у вас есть время и возможность, можно приехать в местное отделение ГИБДД лично.

Чем вам не хобби? И польза от него немалая.

И напоследок, о несоответствии знаков разметке. Ни в коем случае не забывайте о том, что главным государственным инспектором безопасности дорожного движения по субъектам Российской Федерации 30.06.2008 г. направлено указание №13/6-120 о несоответствии линий горизонтальной разметки требованиям дорожных знаков, где говорится, что «При рассмотрении спорных ситуаций, когда установлено, что линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, ситуацию следует трактовать в пользу участников дорожного движения».
Также не стоит забывать, что с вступлением будущей осенью в силу изменений ПДД, которыми, в частности, устанавливается однозначный приоритет дорожных знаков над разметкой, данное указание автоматически потеряет силу.

Материал подготовлен с использованием информации статьи независимого журналиста Александра Хлынова.

Итак, при изготовлении знаков производители следуют ГОСТ Р 52290—2004 «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования», положения которого гласят следующее (это на случай, если дорожные службы изменили планку ограничения скорости, исправив цифру или нарисовав ее заново простой кисточкой):

3.15 Отклонения линейных размеров каймы, символов, букв и цифр изображений знаков всех типоразмеров не должны превышать ± 1 мм. Отклонения линейных размеров поля знаков всех типоразмеров не должны превышать ± 1 мм, а знаков индивидуального проектирования — ± 5 мм.

5.3.1 Изображения знаков следует выполнять световозвращающими материалами или красками, обеспечивающими значения координат цветности.

5.3.2 Материалы для изготовления знаков со световозвращающей поверхностью должны обеспечивать читаемость знаков в светлое и темное время.
То есть на знаках нельзя что-то дорисовывать или затирать, так как они сразу теряют свою силу и годятся разве что в качестве лопат.

Равно нельзя имитировать знаки, используя иные, не указанные в ГОСТе материалы. Именно так сказано в ГОСТ Р 52289-2004 «Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»:

5.1.2 Знаки, устанавливаемые на дороге, должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 52290 и в процессе эксплуатации отвечать требованиям ГОСТ Р 50597.

Последний упомянутый ГОСТ мы рекомендуем скачать и распечатать всем автомобилистам, так как именно он является главным нашим орудием против развода, типа «А там вон старенький знак за березкой стоял».

В этом ГОСТе Р 50597 говорится и о разметке, что видно из его названия: ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения». Но пока нас интересуют только знаки. И вот что в нем на эту тему сказано:

4.1 Дорожные знаки
4.1.1 Автомобильные дороги, а также улицы и дороги городов и других населенных пунктов должны быть оборудованы дорожными знаками, изготовленными по ГОСТ 52290-2004 (этот ГОСТ можно видеть в любой брошюре с ПДД – это сами изображения знаков – прим. редакции) и размещенными по ГОСТ 23457 в соответствии с утвержденной в установленном порядке дислокацией.

4.1.2 Поверхность знаков должна быть чистой, без повреждений, затрудняющих их восприятие.

4.1.3 Для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью в процессе их эксплуатации допускается снижение удельного коэффициента силы света (кдхлк(-1)хм(-2) до не менее: 35 - для белого цвета, 20 - желтого, 6 - красного, 4 - зеленого, 2 - синего.

4.1.4 Средняя яркость элементов изображения дорожных знаков с внутренним освещением (кдхм(-2) не должна быть меньше: 90 - для белого и желтого цветов, 20 - зеленого, 10 - красного, 5 - синего. Яркость элементов черного цвета не должна превышать 4 кдхм(-2).

4.1.5 Замену или восстановление поврежденных дорожных знаков (кроме знаков приоритета 2.1 - 2.7) следует осуществлять в течение 3 суток после обнаружения, а знаков приоритета – в течение суток.

4.1.6 Временно установленные знаки должны быть сняты в течение суток после устранения причин, вызвавших необходимость их установки (тоже частый повод для развода – прим. редакции).

Язык документа прост и понятен. Комментариев не требует. Цитирование пункта 4.1.2 снимает любые претензии. Например, для случая, описанного в письме выше:
наличие цифры «20» мешает восприятию, если это знак 3.2 «Движение запрещено», или – затертость цифры «20» мешает восприятию, если это знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости». В любом случае, данный знак не имеет никакой силы.

В случае попытки развода, подобного описанному, доставайте фотоаппарат и ищите подходящий пункт нужного ГОСТа. Рваться в суд не советую (причины – в начале статьи), но показать хитрому работнику ГИБДД, что обман не пройдет, нужно. Дайте милиционеру место для отступления – он им обязательно воспользуется. Параллельно выясните, как давно висит испорченный знак и в курсе ли его непригодности дорожные службы. Если не в курсе, то почему. Если дело все-таки дойдет до суда, то данная информация может помочь. Только запрашивать ее, чтобы она имела силу при разбирательстве, должен ваш адвокат. Счастливого пути!

Scriptio: Александр Хлынов, независимый автожурналист.

Серия сообщений "ПДД что и как?":
Часть 1 - Дневные ходовые огни!!! Что это?
Часть 2 - Дневные ходовые огни!!! Что это?
...
Часть 6 - Состав новой автомобильной аптечки на 2010 год.
Часть 7 - дополнения к "Правилам дорожного движения РФ" :)))
Часть 8 - Чехарда с дорожными знаками: как быть водителю ? Самые необходимые пункты ГОСТов, касающиеся дорожных знаков.
Часть 9 - Ближний свет, дневные ходовые огни и противотуманные фары до и после 20 ноября 2010 года.
Часть 10 - Обзор новых поправок в ПДД, вступающих в силу с 21.11.10. Часть 1
Часть 11 - МОЖНО ЛИ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ НА Ж/Д ПЕРЕЕЗДЕ, или как ГАИшники пользуются этим? :)))
Часть 12 - Новые права со штрих-кодом 17.............Все ли будет так как хотим? :)
Часть 13 - Проект федерального закона "О полиции"

Обязанности водителя при общении с инспектором ГИБДД

Серия сообщений "Юмор":
Часть 1 - Случай в маршрутке :)))
Часть 2 - ЮМОР!!! :))) Объяснительные (после опоздания на работу)!!!
Часть 3 - Пьяному водителю отремонтируют машину :)))
Часть 4 - Видеоприколы на дорогах :)))
Часть 5 - дополнения к "Правилам дорожного движения РФ" :)))
Часть 6 - Гороскоп гадостей (с юмором такая штучка)
Часть 7 - игры моих котят(ВИДЕО)

Серия сообщений "ПДД что и как?":
Часть 1 - Дневные ходовые огни!!! Что это?
Часть 2 - Дневные ходовые огни!!! Что это?
...
Часть 5 - КОГДА ТАБЛЕТКА – «ВРАГ» ВОДИТЕЛЯ
Часть 6 - Состав новой автомобильной аптечки на 2010 год.
Часть 7 - дополнения к "Правилам дорожного движения РФ" :)))
Часть 8 - Чехарда с дорожными знаками: как быть водителю ? Самые необходимые пункты ГОСТов, касающиеся дорожных знаков.
Часть 9 - Ближний свет, дневные ходовые огни и противотуманные фары до и после 20 ноября 2010 года.
...
Часть 11 - МОЖНО ЛИ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ НА Ж/Д ПЕРЕЕЗДЕ, или как ГАИшники пользуются этим? :)))
Часть 12 - Новые права со штрих-кодом 17.............Все ли будет так как хотим? :)
Часть 13 - Проект федерального закона "О полиции"

« Поздравляем всех автовладельцев: похоже, нас опять обманули.
Ровно год назад волной народного возмущения предотвращено увеличение ставки транспортного налога в два раза. В мае уже этого года Госдума отклонила законопроект о включении налога в цену бензина, после чего Первый вице-премьер С.Иванов публично объявил, что с 2011 года транспортный налог будет отменен.
После этого, правда, начались публичные дебаты, на сколько нужно увеличить акцизы на нефтепродукты, чтобы компенсировать отмену транспортного налога. Согласно расчетам получалось, что в среднем – на 1 рубль за литр. Однако кое-кто «под шумок» предлагал повысить акциз

Серия сообщений "Гаишники VS Водители":
Часть 1 - для чего нужен ручник :)))
Часть 2 - отберут ли права за квас, кефир и тд? тест
...
Часть 25 - Как и с какими последствиями выполняется «сухой закон» для водителей
Часть 26 - Гаишников вооружат лазерами, определяющими алкоголь на расстоянии.
Часть 27 - За отмену транспортного налога.
Часть 28 - МОЖНО ЛИ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ НА Ж/Д ПЕРЕЕЗДЕ, или как ГАИшники пользуются этим? :)))
Часть 29 - "Железный аргумент"
Часть 30 - Как работает радар!!!Видео-(Интересно)

Наверняка многие хозяева flash-карт (в простонародье – флешек) сталкивались с проблемой компьютерных вирусов, которые вдруг появлялись на карте памяти. Такая карта автоматически заражает каждый компьютер, к которому была подключена. Возможен и обратный процесс: вирусы на компьютере копируются на ещё не зараженную флэшку.

Существует множество способов поиска и уничтожения вирусов. Решения, предлагаемые различными  антивирусными компаниями , способны предотвратить проникновение вредоносных программ на компьютер. А как же быть с флэш-картой?

Чтобы предложенный в статье метод стал более понятен, рассмотрим механизм проникновения и автозапуска вирусов с флэш-карты. Каждый уважающий себя вредитель (читай – вирус) должен:
а) скопировать себя на устройство;
б) записать себя в автозапуск, изменив или создав файл autorun.inf в корневой папке диска.

Итак, если мы хотим защитить свою карту памяти  от вирусов, мы должны запретить зловредам если не копироваться, то хотя бы изменять/создавать файл автозапуска.

Конечно, можно воспользоваться специальными программами, которые обещают стопроцентную защиту съемного носителя. Но программы в основном или платные, или делают не совсем то, что нужно.

Я предлагаю воспользоваться возможностями файловой системы NTFS, в которой можно задать права на доступ к любому файлу. Нас, понятное дело, интересует файл autorun.inf, кто не понял, почему именно он, рекомендую еще раз прочитать статью с начала.

Прежде чем ограничивать доступ к autorun.inf, нужно убедиться, что файловая система флэш-карты – именно NTFS. Для этого открываем «Мой компьютер» и щелкаем по значку флэшки правой кнопкой мыши. Выбираем пункт «Свойства» и смотрим, что написано в строке «Файловая система». Если там NTFS, то можно сразу переходить к следующему абзацу, если же FAT32(16), необходимо выполнить следующие шаги:

- запустить командную строку («Пуск»-> «Выполнить»->ввести cmd.exe )
- выполнить команду «Сonvert»: convert [буква диска:] /FS:NTFS. Например, у меня флэш-диску присвоена буква G. Тогда синтаксис команды convert будет выглядеть так:
convert G: /FS:NTFS /X – параметр /X нужен, чтобы закрыть все программы, работающие с диском в данный момент.
Должен начаться процесс конвертирования. Следует заметить что данные при этом НЕ удаляются, и все файлы на диске останутся на месте.

Рис. 1 "Свойства диска"

Теперь выставляем права на доступ. Открываем диск, находим или создаем

файл

и по нему щелкаем правой кнопкой, выбираем пункт «

». Если файловая система точно

NTFS

, а такого пункта нет, идем в

->

-> «Вид» и снимаем галочку с пункта

.

Не расслабляйтесь, то что мы сделали – это лишь подготовка к главному шагу. В первую очередь удаляем все элементы из списка «Пользователи и группы».

Иначе, если вы не владелец диска, сами не сможете его открыть. Добавьте в список 2 элемента: свою учетную запись и группу

. Для этого нажмите «Добавить» и введите сначала имя пользователя (свою учетную запись), а затем вновь «Добавить» и наберите

.

Убедитесь, что выделено имя вашей учетной записи, и кликните «

». Измените владельца файла на себя.

Рис. 2 "Выбор владельца диска"

Удалите все записи из подменю «

» и снимите галочку с пункта

Пора перейти к установке разрешений. В списке

к этому времени должно остаться только 2 записи. Одна запись под вашим именем, а другая

. Выбирайте свою учетку и жмите

. С вами все просто – выбираем

и можно не беспокоиться – вы с этим файлом вольны делать все, что угодно. Теперь очередь остальных. Выбираем

и удаляем все стоящий галочки. Оставляем (ставим) только у пунктов:

Рис. 3 "Разрешения для группы "Все"

Закрываем окна нажатием «ОК». Процедура окончена. Чтобы убедиться в правильности действий, попробуйте что-нибудь сделать с файлом автозапуска на другом компьютере или под другой учетной записью. Если попытки изменения успешны, значит где-то выставлены неверные разрешения или вы что-то пропустили.

Кстати, у меня, например, такие разрешения выставлены сразу для всего диска. А для обмена файлами я использую специальную папку «Обменник», доступ в которую разрешен всем, а вот выполнение файлов запрещено. Полагаю, после прочтения статьи вам не составит труда сделать нечто подобное.

Подведем итог. Проделанными действиями мы запретили вирусам автозапуск с флэш-носителя, но копироваться на него они по-прежнему могут и будут, так что не забывайте регулярно проверять антивирусом ваш диск на наличие зловредов.

http://shkolazhizni.ru/archive/0/n-22246/

Серия сообщений "Комьютер":
Часть 1 - Очень хорошие программы для вашего компьютера :)))
Часть 2 - Reg_Organizer Подробная инструкция по установке!!!
...
Часть 10 - Советник по переходу на Windows 7
Часть 11 - Самые полезные горячие клавиши Windows и Firefox
Часть 12 - Как защитить флэш-карту от вирусов?
Часть 13 - Свежие ключи для антивируса Nod32 на 2011 год
Часть 14 - Мошенничество в Интернете или как удалить банер-вымогатель?
Часть 15 - Скачать бесплатно антивирус Касперский на 3000 компьютеров, лицензия до 2013 года
Часть 16 - Свежие ключи (март-июнь) для антивируса Nod32 на 2011 год

«Аналогов “Алколазеру” в мире нет, — сказал замминистра. — Он позволяет определять пары алкоголя в салоне машины на расстоянии при скорости движения до 120 километров в час».

Принцип действия аппарата — использование лазерного луча, направленного на автомобиль. Герасимов подчеркнул, что данный луч абсолютно безвреден для здоровья. Кроме того, заверил замглавы МВД, он нацелен определять именно пары алкоголя от человека и не будет реагировать на спиртосодержащие жидкости — например, стеклоомывателя.

Герасимов сообщил, что прибор «не будет истиной в последней инстанции», и после остановки автомобиля водитель в любом случае будет проверен на нетрезвость другими способами, так как «Алколазер» может среагировать, например, на запах перегара от кого-либо из пассажиров машины.

«Ориентировочные сроки завершения испытаний аппарата — 2011 год», — сказал замминистра, отметив, что после этого прибор пройдет серьезную проверку на пригодность, и по ее результатам может быть принят на вооружение сотрудников ГИБДД, передает ИТАР-ТАСС.

Серия сообщений "Гаишники VS Водители":
Часть 1 - для чего нужен ручник :)))
Часть 2 - отберут ли права за квас, кефир и тд? тест
...
Часть 24 - КОГДА ТАБЛЕТКА – «ВРАГ» ВОДИТЕЛЯ
Часть 25 - Как и с какими последствиями выполняется «сухой закон» для водителей
Часть 26 - Гаишников вооружат лазерами, определяющими алкоголь на расстоянии.
Часть 27 - За отмену транспортного налога.
Часть 28 - МОЖНО ЛИ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ НА Ж/Д ПЕРЕЕЗДЕ, или как ГАИшники пользуются этим? :)))
Часть 29 - "Железный аргумент"
Часть 30 - Как работает радар!!!Видео-(Интересно)

Нагрудные знаки для будущих российских полицейских могут обойтись федеральному бюджету в 1 млрд руб. Об этом журналистам рассказала начальник финансово-экономического департамента Министерства внутренних дел (МВД) РФ Светлана Перова.

На заседании комитета Госдумы по безопасности она уточнила, что речь идет пока о предварительных цифрах. "Значки металлические, и во сколько в итоге они обойдутся - говорить пока рано", - отметила С.Перова, предположив, что цена вопроса может составить и 100 тыс. руб.

Представитель МВД также сообщила, что перевод и оформление имущественныхправ в субъектах РФ в связи с принятием закона "О полиции" обойдется федеральному бюджету в 700 млн руб. Что касается реформы денежного довольствия сотрудников МВД после вступления в силу нового закона, то ее проведение потребует выделения из федерального бюджета 220 млрд руб. В то же время С.Перова отметила, что в части этих вопросов пока остаются расхождения с Министерством финансов (Минфин) РФ, которые, по ее словам, будут устранены в течение ближайшего месяца.

Напомним, в настоящее время готовятся новые законопроекты, касающиеся переименования милиции в полицию, а также отдельный закон о социальной защите сотрудников МВД. Закон "О полиции" может вступить в силу с января 2011г. Президент РФ Дмитрий Медведев считает, что новый закон должен начать действовать как можно быстрее, так как с ним "связаны большие общественные ожидания". Как отмечают разработчики законопроекта, в него включены в адаптированном виде нормы ряда международных документов, касающихся полицейской деятельности: Кодекса поведения должностных лиц по поддержанию правопорядка, Европейского кодекса полицейской этики, всеобщих стандартов борьбы с коррупцией в полицейских ведомствах и органах. Кроме того, в проекте закона реализован международный опыт в области 

 полицейских институтов, а также сохраняются отечественные традиции правового регулирования деятельности правоохранительных органов.

Серия сообщений "Новости":
Часть 1 - SEO новости интернета за неделю.
Часть 2 - Тяжело дышать..........
...
Часть 18 - Госдума обсудит перспективы уменьшения транспортного налога
Часть 19 - Как и с какими последствиями выполняется «сухой закон» для водителей
Часть 20 - Нагрудные знаки для полицейских обойдутся в 1 млрд руб
Часть 21 - Видео жестокого избиения Олега Кашина
Часть 22 - Узоры на ногтях