В колонках играет - 104,7 FM
Настроение сейчас - так себе
УАЗ давно собирается наладить производство новых моделей внедорожников. Впервые они были продемонстрированы публике еще в 2001 г. на Московском международном автосалоне. Но два года назад “Северсталь-Авто” решила ограничиться рестайлингом старой модели УАЗ-31514, которую в народе называют “козлом”. Рестайлинговый автомобиль получил название UAZ Hunter.
Ульяновский автомобильный завод выбрал торговое название для автомобиля, который до последнего времени носил индекс УАЗ-3163, разработал новую систему продаж этой машины и с 1 февраля 2005 года запустил программу ребрендинга марки UAZ.
Новый автомобиль получил собственное имя – UAZ Patriot. Прежний буквенно-цифровой код – УАЗ-3163 – останется исключительно внутризаводским индексом и при коммуникациях с потребителями использоваться не будет.
А вчера УАЗ объявил о запуске в серию абсолютно новой модели внедорожника. По словам руководителя направления маркетинга УАЗа Антона Карпова, производство UAZ Patriot в Ульяновске начнется в июле. Он заменит на конвейере UAZ Simbir, который был разработан конструкторами завода еще в середине 1990-х гг., но успеха не снискал — ежегодный объем производства Simbir составляет около 3000 шт. UAZ Patriot с августа уже появится у дилеров. По словам Карпова, за последние полтора года в проект Patriot было вложено около $30 млн. Автомобиль будет продаваться в двух комплектациях: Standart и Comfort, причем примерно на 20% он будет состоять из импортных комплектующих. Уже точно известно, что на Patriot будут стоять светосигнальное оборудование Bocsh и сцепления Luk. Двигатель объемом 2,7 л и мощностью 128 л. с. для нового автомобиля будет поставлять Заволжский моторный завод. “Цена нового автомобиля, объемы производства и его конечная комплектация будут объявлены в марте”, — обещает Карпов. Он лишь уточнил, что пока на Patriot не будут устанавливаться ABS и подушки безопасности. Конкурировать на рынке Patriot должен с подержанными иномарками-внедорожниками, а также с автомобилями Shevy-Niva и “Нива”.
По словам Карпова, к запуску Patriot УАЗ проведет ребрэндинг: вместо сине-белой гаммы корпоративных цветов будет введена болотно-песочная. “Во-первых, с нашей точки зрения, именно такая гамма соответствует нашему слогану — “Природа движения”, — отмечает он. — А во-вторых, так брэнд УАЗа будет значительно отличаться от бело-голубых брэндов ГАЗа, “Иж-Авто”, “АвтоВАЗа”. Patriot будет поставляться дилерам напрямую. А требования к дилерским центрам УАЗ намерен ужесточить: каждый дилер будет обязан иметь на одной площадке автосалон, сервис и магазин для продажи запчастей и аксессуаров. Здание и интерьер дилеров должны быть оформлены в соответствии с корпоративным стилем УАЗа. Карпов отметил, что завод будет компенсировать до 50% затрат дилеров на продвижение нового брэнда. На ребрэндинг и продвижение Patriot на рынке УАЗ в 2005 г. намерен потратить $4 млн.
Но эксперты сомневаются в успехе нового проекта УАЗа. “Смена написания и фирменного стиля при продажах UAZ Patriot вряд ли поможет, — считает сотрудник "Галс-Авто" (дилер УАЗа), — УАЗу следует всерьез заняться выстраиванием сервисно-сбытовой сети: система поставок запчастей у него не отлажена”. По информации самой “Северсталь-Авто”, цены на Simbir, которого должен сменить Patriot, сейчас колеблются в пределах $13 000-15 000. Аналитик ОФГ Елена Сахнова не исключает, что Patriot ждут те же проблемы, что и Simbir. “Качество Simbir страдает, а цена высокая, — отмечает она. — Поэтому их немного продается”. Если на Patriot поставят ABS, подушки безопасности и оснастят дизельным двигателем, то цена машины взлетит до $15 000, указывает Сахнова. А в этом случае потребители уже могут предпочесть подержанную иномарку.
Иранская фирма AIDCO начала поставки приборных панелей на автомобильный завод УАЗ, которыми начнут комплектовать новые внедорожники УАЗ-3163. Причина, по которой внедорожники будут комплектоваться импортной приборной панелью заключается в преимуществе иранской продукции перед российскими аналогами, как по цене, так и по качеству.
Уже к 2007 году объем продаж этой модели должен составить 34 000 автомобилей в год. Новый УАЗ 3163 является дальнейшим развитием нового модельного ряда УАЗа. По габаритам - это нечто среднее между внедорожниками Toyota Prado и Land Cruiser 100, хотя представители завода почему то позиционируют его как конкурента Chevrolet Niva. Наверное это справедливо лишь по отношению к цене, которая по предварительным данным составит 9 тыс. долларов.
УАЗ 3163 представляет собой комфортабельный легковой автомобиль повышенной проходимости с шестиместным пятидверным цельнометаллическим кузовом и увеличенной колесной базой, пятиступенчатой синхронизированной коробкой передач и модернизированной раздаточной коробкой, обеспечивающей переключение передач и включение переднего моста с помощью одного рычага управления.
На УАЗ 3163 имеется удлиненная база, пружинная подвеска передних колес со стабилизатором поперечной устойчивости и малолистовые рессоры задней подвески обеспечивают очень комфортные условия при движении автомобиля по дорогам с твердым покрытием. Кузов УАЗ 3163 оснащен эффективной шумоизоляцией и оборудован эффективной системой вентиляции и отопления, стеклочистителями заднего стекла, фарочистителями, электростеклоподъемниками, дистанционной регулировкой наружных зеркал, дистанционной системой электроблокировки дверных замков.
Автомобиль УАЗ 3163 будет оснащатся бензиновым инжекторным 16-ти клапанным двигателем ЗМЗ-4092.10.
