История детских колясок и повозок.Часть 3.

Детская коляска была изобретена в 1700-х годах.
  

До того времени младенцев выносили из дома редко, а если и делали это, то либо заворачивали в одежду – платок, подол, перевязь, либо малыша несли на руках, в богатой семье-нянька.





Между 1600 и 1800 годами появились повозки для детей. Они представляли собой копии взрослых экипажей, в них запрягали пони, козочек, овечек, лошадей или собак.

  



Детскую коляску называли по-разному:
"рerambulator, baby buggy, baby carriage, pram, pushchair, stroller, go-cart, pusher, carriage, bassinet"- и в этих названиях видна история ее возникновения.


A Family Group on a Terrace in a Garden,
Arthur Devis
1749


The Children of their Royal Highnesses Frederick & Augusta, Prince & Princess of Wales
1745-1756 (c.)

Собственно, это была не коляска в нашем понимании, а небольшая детская повозка, их я уже показывала в прошлом посте. 


Their Royal Highnesses the Princesses Mary
John Singleton Copley



По картинкам видно, что сначала коляски, по аналогии с повозками- возили за спиной:




Print made by William Austin 
Date
1780


1791

Первым изготовителем детских колясок считают ландшафтного дизайнера Уильяма Кента. В 1733 году он сконструировал и украсил первую коляску для детей одного из английских герцогов. В семье было шестеро детей и вопрос их транспортировки, видимо, стоял перед отцом достаточно остро. Коляски Кента стали востребованы в высших слоях общества, но они были очень дороги и представляли собой произведение дизайнерского искусства.
Такие коляски сохранились в музеях:




Antique baby carriage at Chatsworth 

Chatsworth
Antique baby carriage at Chatsworth 

По аналогии с саночками, их украшали резьбой и символическими фигурами:

 


Infant's pusher, made of wicker with a leather seat
France, circa 1900


Baby carriage disguised as a swan

Средние и низшие сословия не могли позволить себе приобрести такую дорогую вещь, и на протяжении еще более ста лет коляска оставалась диковинкой и принадлежностью богатых. 

Внешне первые детские коляски выглядели как колыбельки или креслица на колесах, причем колес часто было всего три. Дети перевозились в таких колясках сидя.



Antique Victorian Pushchair Carriage Pram



В конце 1800-х конструкция колясок изменилась: коляски стали толкать перед собой, а не тянуть, но ребенок сидел лицом вперед.


Our Future President, 1867
Edmund Burke Kellogg
Push Chair

------------------Конец 19 века----------------------
=====================================================
На все случаи жизни- коляска с двумя ручками:


1894

-----------------КОЛЯСКИ-"Pushchair"--------------
-----------------В виде стульчика----------------
=================================================
Некоторые коляски имели родоначальников в виде детских стульчиков-ходунков, которые известны с 15-16 веков:


Portrait of a child called Caterina, aged one
17 век
Claudio Coello

А это комбинация коляски и стульчика на подставке:


Late Victorian pine high chair, which converts to a pram, made in the Australian goldfields
Australia, circa 1880

Здесь видна такая коляска:


The Bride, 19th century
Konrad Beckmann

В виде стульчика

The mouth of the alley. (1902) 





Гибриды:

Silky oak high chair, convertible to perambulator
Australia, circa 1920


-------------Деревянные коляски----------------
=================================================
-------------В виде тележки---------------------


Парная 19 века:


Thonet Style Tandem Child's Perambulator/Pram/Cart

Чуть позже появились коляски-люльки, в которых можно было лежа прогуливать совсем маленьких детей. А в 1889 году Уильям Ричардсон запатентовал идею первой коляски, в которой положение сидения можно было менять, ставя его как лицом к родителям, так и наоборот. Изобретатель также заменил жестко связанные осью колеса на независимые, что резко увеличило маневренность колясок. 

--------------------С навесами-------------
==============================================







"THE BEST" 1800's BABY CARRIAGE /

---------------



An Antique French Bentwood Perambulator, late 19th c.


Первая фабрика по производству детских колясок – Silver Cross – была основана также в Англии, в 1877 году. С тех пор коляски перестали быть достоянием знати и признаком принадлежности к высшему свету и получили широкое распространение в Европе и Северной Америке.
Изготовление детских колясок, которое пошло от кузовщиков и колесных мастеров, скоро развилось в собственную отрасль промышленности.


---------------Из музея колясок-----------------
============================================

--------------Victorian Perambulator Museum---------------
===========================================================
Старинные плетеные коляски занимают особое место- это настоящие шедевры мастерства:



Здесь в них сидят куклы, но это настоящие коляски для детей, для кукол тоже были специальные, я их покажу отдельно.





 












----------------Плетеные-19 век--------------
===========================================



Antique Pram 

 

-------------------------------


French Antique "Pousette" Bamboo and Rattan Stroller


1890
------------------------

Antique Heywood Wakefield Wicker Baby Stroller

-----------------------------

Wicker Baby Stroller 1890
-------------------------

FRANCIS L HUGHES Victorian Wicker Baby Carriage: Metal and Wooden Frame with Double Spoke Wheels and Rubber Treads. 


Bloch-baby-stroller

------------------С зонтиками--------------------
==============================================
В старинных колясках были специальные крепления для зонтиков, либо они прикреплялись на штангу.


Baby Carriage Parasol






Механизм для зонтика
Mechanism Behind Back to Hold Parasol.

--------------baby-carriage parasol-------------
======================================
------------------Коляски-------




Antique Wicker Perambulator Parasols
-----------------------------

antique baby carriage late 1800's/early 1900's

----------------------------

----------------------

1900

=============


A FANCY VICTORIAN WICKER BABY BUGGY WITH PARASOL 





-----------------------


Два зонтика


------------Коляски в виде экипажей-----------
===============================================


Edgar Germain Hilaire Degas 
Porträt des Henri Valpinçon als Kind mit Gouvernante
1870

Paul Gauguin
Garten in der Rue Carcel


Sewing in the Sun, 1913
Brake Baldwin






Baby's perambulator
1905







С началом 20 века родилась колясочная индустрия. Коляски стали дешевле и доступнее. Появилось множество моделей, в которых использовали большие колеса, капоры, тормоза, разные формы люлек. К середине века возникла проблема – громоздкие коляски было неудобно транспортировать в путешествиях. Потому изобрели легкие алюминиевые рамы и системы складывания колясок. Со временем детская индустрия адаптировала все современные технологичные достижения, сделав коляски очень легкими, компактными и удобными.

Но 20-й век, коляски в виде автомобилей и много чего еще уже не помещается, покажу в следующем посте.

НАЧАЛО:
============================


Старинные детские коляски, часть 1-ТУТ







Старинные детские повозки и коляски-ТУТ