Èç ñåäàíà Chrysler 200 ñäåëàþò êàáðèîëåò |

Êîíöåðíà Chrysler îáúÿâèë î òîì, ÷òî íà ìîòîðøîó â Ëîñ-Àíäæåëåñå, êîòîðîå ïðîéäåò ñ 19 ïî 28 íîÿáðÿ òåêóùåãî ãîäà, ñîñòîèòñÿ ïðåìüåðà îòêðûòîé ìîäèôèêàöèè àâòîìîáèëÿ Chrysler 200. Áóäåò ëè ýòî êîíöåïò-êàð èëè ñåðèéíàÿ ìàøèíà ïîêà íå èçâåñòíî. Îòìåòèì, ÷òî íà ýòîì æå àâòîñàëîíå øèðîêîé ïóáëèêå âïåðâûå áóäåò ïðåäñòàâëåíà âåðñèÿ ìîäåëè 200 ñ êóçîâîì "ñåäàí".
Ñðåäíåðàçìåðíûé ñåäàí Chrysler 200, êîòîðûé ÿâëÿåòñÿ çàìåíîé Sebring, íà àìåðèêàíñêîì ðûíêå áóäåò ïðåäëàãàòüñÿ ñ äâóìÿ áåíçèíîâûìè äâèãàòåëÿìè: ñ ÷åòûðåõöèëèíäðîâûì ìîòîðîì îáúåìîì 2,4 ëèòðà è ñ 3,6-ëèòðîâîé "øåñòåðêîé" ñåìåéñòâà Pentastar, ðàçâèâàþùåé 283 ëîøàäèíûå ñèëû. Ïåðâûé èç íèõ â çàâèñèìîñòè îò ìîäèôèêàöèè ñòàíåò àãðåãàòèðîâàòüñÿ ñ ÷åòûðåõ- èëè øåñòèñòóïåí÷àòîé àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷, à âòîðîé — òîëüêî ñ øåñòèäèàïàçîííûì "àâòîìàòîì".
Êðîìå òîãî, ïî ñðàâíåíèþ ñ "Ñåáðèíãîì" ñåäàí Chrysler 200 ïîëó÷èò áîëåå æåñòêèé êóçîâ, ïåðåíàñòðîåííóþ ïîäâåñêó, äðóãîé çàäíèé ñòàáèëèçàòîð ïîïåðå÷íîé óñòîé÷èâîñòè, óëó÷øåííóþ øóìîèçîëÿöèþ è íîâûå øèíû.
Ñáîðêà ìîäåëè 200 áóäåò íàëàæåíà íà çàâîäå êîíöåðíà Chrysler â ãîðîäå Ñòåðëèíã Õàéòñ â øòàòå Ìè÷èãàí, ÑØÀ.  ïðîäàæå íà ñåâåðîàìåðèêàíñêîì ðûíêå ýòîò àâòîìîáèëü ïîÿâèòñÿ ê êîíöó òåêóùåãî ãîäà.
| Êîììåíòèðîâàòü | « Ïðåä. çàïèñü — Ê äíåâíèêó — Ñëåä. çàïèñü » | Ñòðàíèöû: [1] [Íîâûå] |