вот значит какой автомобиль я откапал в недрах нета... .Этот новый концепт во всей своей мобильности подразумевает : новый электродвигатель, способный к эксплуатационным скоростям сверх 250 км/ч, строительство новой специальной инфраструктуры (особых расширенных развязок на шоссе), и новую систему логистики с дистанционным централизованным управлением.

В то время как трудно точно определить, что же этот концепт из себя представляет, некоторые предположили, что Суперавтобус находится где-нибудь в сегменте между обычным автобусом и поездом. 



Главным преимуществом такого транспорта является способность к значительно более высоким скоростям и большей гибкости, не ограниченной твердым графиком или маршрутом. 



Что касается последнего, то изменение инфраструктуры не потребует особых затрат и обойдется не так уж и дорого. Суперавтобус довезет пассажира от двери к двери, чего не сделает никакой автобус или поезд.



-Тяговая цепь: Электродвигатели, приведенные в действие литиевой аккумуляторной батареей и регенеративным торможением
-Выходная мощность: 400 кВт
-Диапазон пути на одной зарядке: 210 км
-Торможение: 250-0 км/ч меньше чем в 200 м
-Эксплуатационная скорость: 250 км/ч (155 миль в час)
-Длина: 15,000 мм (49.21 футов)
-Ширина: 2,550 мм (8.20 футов)
-Высота: 1,650 мм (5.41 футов)
-Вес: 10,500 кг при полной загрузке









вещь весьма дорогая , да для хороших дорог... .