В половину одиннадцатого подъехали к Луге.

Проехали мимо рынка, площади со зданием администрации, свернули налево, и остановились спросить “Как найти краеведческий музей?”. Аборигены были весьма озадачены вопросом, если не сказать напуганы. Две женщины просто убежали, бабулька отправила обратно в центр за “минирынок”, еще одна бабулька подтвердила правильность курса и немного попетляв мы подъехали к зданию музея. Двухэтажное деревянное дореволюционное здание с резьбой и наличниками стоит в окружении панельных «хрущевок» на том месте, где во дворах обычно располагается помойка, дворницкая подсобка или гаражи местных инвалидов.


Провинциальные музеи мне решительно нравятся. В них усилиями научных и околонаучных сотрудников, обычно собирается весь старинный хлам с чердаков вымирающих окрестных деревень: прялки, чайники, мебель, посуда, механизмы, книги, самовары, патефоны, рояли… и т.д. и т.п. В музее города Мышкина, например, стоят 2 корабля, снегоуборочный ЗИЛ, самолетная турбина, трактор, несколько автомобилей и с десяток изб со всевозможной утварью… короче, всё от гвоздя до танка в буквальном смысле. Все эти горы вещей вещиц и безделушек с любовью разложены по витринам, подписаны, включены в состав какой-нибудь уютнейшей экспозиции, например «Сельская рюмочная середины 19 века» или «Быт каторжанина».
Отдельный разговор про тех, кто в таких музеях работает. Как правило это очень интересные и увлеченные личности. Они готовы часами рассказывать про историю родной деревушки, приводить в порядок и восстанавливать экспонаты, часто организуют какие-нибудь культурные мероприятия для своих земляков и все, как один, очень ревностно относятся ко всему, что связано с ИХ музеем. «Многие считают что Пушкин был москвич. Да.., он действительно родился в Москве… Но зачат он был здесь!!! В имении своего прадеда! А не где-нибудь еще!» - восклицал экскурсовод в музее Ганнибала.

В лужском музее нас интересовала книга… Книга про усадьбу Римского-Корсакова. Книга там была, но нам ее не продали потому что не имели права торговать без кассового аппарата… На экскурсию не просились, ибо было мало времени, а могли ведь и не пустить… Билеты без кассового аппарата тоже не продают… Вот такая незадача!

Следующим пунктом маршрута значился Любненск. Городок или поселок километрах в 50 от Луги знамениты тем, что там находилась дача композитора Римского-Корсакова. Информация про этот музей у нас все-таки была в виде пары листочков текста, выдранного с просторов инета. Этот текст зачитывался вслух на заднем сиденье, и желания сворачивать с псковской трассы отнюдь не прибавлял. Во-первых из зачитанного стало понятно, что никакой усадьбы там нет! Что большевики пощадили только каменный сарай, а все остальные строения были разрушены-разграблены-распилены на дрова… Восстановлена там только дача, которую композитор снимал в последние годы жизни, и где он умер. Смерть его описывалась долго, нудно, в подробностях.. вперемешку с жалобами на плохое финансирование музея, и вгоняла водителя (т.е. меня) в тоску. «Почитай лучше что-нибудь про зачатие» - возмутился я, и сильнее надавил на газ.

Ехать было интересно и приятно. Метрах в полутора над черным капотом сверкала трехлучевая звездочка, сиденье с многочисленными поддержками, наклонами, подушками и поддувами мягко окутывало начало ног и спину, компьютер показывал скорости, расходы, километражи во всех возможных вариантах и подробностях, в колонках играл Свиридов, шоссе было вмеру загружено, и позволяло опробовать машину, и получить удовольствие от езды.


Пару раз «клевало» на антирадаре. «Поклевка» гаишника отличается от посторонних шумов и помех, улавливаемых радаром, примерно так же, как поклёвка леща на пружинке донки отличается от телепаний, вызваемых ветром течением и покачиванием лодки. Резкий, отрывистый и короткий сигнал означает, что нужно насторожиться, глянуть, не подмигивает ли встречный, не лезть на обгон фур – у дальнобойщиков рации, они знают из-под какого куста торчит полосатая палочка. Нужно затаиться в потоке и ждать пока в боковом стекле не проплывут жирные щеки, и алчный, наполненный бессильной злобой и горечью взгляд, не сверкнет из-под серой кепки в зеркале заднего вида…

Долго собирались у Пулковской, ждали байкерв. Вскоре приехали Крым с Виталиком, и нашли этих самых уважаемых мотоциклистов на другой стороне площади.
Познакомились с главным байкером Ильёй - он просил снять колонну, въезжающую на поле, а потом - огенное шоу.
Время, когда нам нужно было выехать, давно прошло, а Маша всё не появлялась. После наводящего звонка Кира на горизонте замоячил знакомый силуэт, нарисовалась Мария, и мы, загрузив в багажник байкерские рюкзаки, вклинились в пробку. Пробка на Пулковке в пятницу вечером - явление привычное и неприятное. Полчаса толкались до "Ленты", где нас застал звонок Крыма, сообщавшего, что у нас в багажнике едут ключи от мотоцикла одного из байкеров. Остановились, стали ждать, байкеры приехали за ключами на позорной "табуретке".
По пробке толкались еще долго. По встречной и по обочине... периодически нас обгоняли куски байкерской колонны, так что снимали разрозненные звенья из мотоциклов...
На поле оказалось мокро. Шел дождь, до шоу было еще далеко. Сначала Виталик, а потом мы взяли сосисок, и употребили их с виски и под аккомпанимент различных тяжелых групп. Шоу дождались часам к 12, я снимал на поле, задача была снимать крупными планами отдельные участки. Было темно, освещение - только от газовых горелок-факелов, сцена практически тёмная. Обещали большие взрывы, попросили отойти, оказалось все как я и предполгал: шоу паяльных ламп, с 2-3 громкими хлопками. В темноте должна была загореться надпись "Ночные волки", из-за подмочного пороха горело олько "очные лки". После феерверка было выступление "Театра огня" - неплохо жгут! Мне даж понравилось! Потом еще показ мод.
Обратно ехали втроём, опаздывая на мосты. СпасиБо Киру, что завёз меня в Пушин! Почти у моего дома были оштрафованы за проезд под "кир-пич" (даже 2) =( Надеюсь, на мосты успели, и полосатая палочка алчного "очного лка" больше не встречалась им на пути.