После окончания квалификации, в которой Льюис Хэмилтон показал четвёртое время, британец комментировал итоги дня…

Вопрос: Льюис, как вы оцениваете четвёртое место на старте?
Льюис Хэмилтон: Это лучше, чем ничего. Я уже стартовал в Интерлагосе с четвёртого места и не могу назвать эту позицию лучшей, но и жаловаться не на что.

Вопрос: В квалификации ситуация постоянно менялась, насколько сложно работать в таких условиях?
Льюис Хэмилтон: Ситуация действительно была сложной, но состояние трассы постоянно улучшалось и тот, кто пересёкал линию финиша последним, имел лучшие шансы на поул. На финальном круге я потерял несколько десятых, вероятно, можно было добиться большего, но таковы гонки.

Вопрос: Можно ли назвать эту квалификацию лотереей?
Льюис Хэмилтон: Нет, от сессии к сессии трасса подсыхала и все были в равных условиях, но работать, конечно, несколько сложнее, чем обычно. Это одна из самых любопытных квалификаций – ситуация постоянно менялась. Сцепление с трассой постоянно увеличивалось, и контролировать машину становилось всё легче.

Вопрос: В чём ваша машина сегодня прибавила, а в чём проиграла соперникам?
Льюис Хэмилтон: Мы во всём немного прибавили, но на последнем повороте кто-то передо мной снял ногу с газа, и я потерял немного времени. Ситуация была нервной, но я в борьбе и здорово, что поул завоевал Нико Хюлкенберг.

Вопрос: Для Нико это первый поул, может ли отсутствие опыта стать проблемой?
Льюис Хэмилтон: Нет, у Нико достаточно опыта, без него не завоевать поул. Не думаю, что это проблема.

Вопрос: Как вела себя ваша машина?
Льюис Хэмилтон: Неплохо. На мокрой трассе не очень здорово, но когда асфальт начал подсыхать, она была весьма конкурентоспособна.

Вопрос: На что вы рассчитываете в гонке?
Льюис Хэмилтон: У нас должен быть хороший темп и высокая скорость на прямой. Я надеюсь побороться с соперниками.

Вопрос: Оба гонщика Red Вull стартуют перед вами, это осложняет вашу борьбу за титул?
Льюис Хэмилтон: Нужно опередить их на финише, но они надёжны и быстры на сухой трассе. Удивительно, что на этот раз две машины Red Bull не на первом ряду, но я стартую рядом с ними и надеюсь на борьбу. Да, им мы уступили, но опередили остальных, а в гонке всякое может случиться.

Вопрос: В первом повороте всегда есть повод для беспокойства…
Льюис Хэмилтон: Ситуация в первом повороте обещает быть интересной, важно действовать наверняка, но обычно мы хорошо стартуем. Посмотрим, как всё сложится на этот раз.

Вопрос: Какова ваша цель в гонке?
Льюис Хэмилтон: Я хочу опередить соперников на финише и надеюсь на интересную борьбу. Я всё ещё могу победить