Мммблиааа...
В общем, съездил - на бэшке покаталсо. Впечатляет, чего говорить... Этакий лимузин, но со всеми спортивными задатками Боевой Машыны Вымогателя. Как-то даже и непонятно - вроде отжигать на такой статус не велит, а нога сама по себе в пол прет... Видно, что движок и вся ходовая в очень хорошем состоянии, а вот все остальное - как-то дешево выглядит... Кожа в салоне перекрашена чуть ли не гуашью, компутер не работает, трещинки. Короче - ну иё нах! Если такую и брать - надо найти в более приятном виде. А вообще - лучше 535-ую тех же лет: то же двигло, веса в два раза меньше, да и с ручной коробкой найти гораздо проще. Семерок с ручной в Штатах - раз, два и обчелся.

А ваще я не знаю, чего я так подорвался вдруг - видимо, потому что колодки на Линкольне менять надо. Так это намана. Ездит-то он пока - тьфу-тьфу... Вот бензина, сцуко, жрет - это да. Зато - удобно, надежно, как автомат Калашникова, безопасно, в конце концов. Не зря менты на Краунвиках рассекают - та же платформа, ток поменьше чуток.