удары по мирняку (общежитие в Старобельске), автобус с белорусскими детьми, едущими в Геленжик, а мы всё-никак не ударим по давно известным местам принятия решений, логистике из Польши, мостам через Днепр, а довольствуемся некоторыми подвижками на фронте: Констаха, Лиман и малая Токмачка... Короче, нам всё - роса. Доколе? Эта война похоже входит в стадию критичной эскалации.

Вчера же, неожиданно наш лидер посетил мой город Жуковский, в смысле прилетел в голубом вертолётом в ЛИИ, это в километре от моей гостиницы, где я набиваю эти строки и осмотрел достижения нашего гражданского Авиапрома. Путин посетил знаменитый АО «ЛИИ имени М. М. Громова» где осмотрел импорто-замещённый "Суперджет", многострадальное творение Яковлевского КБ, бывшего средне, а нынче после импортозамещения, потяжелевшего аж на 5 тонн (т.е. минус 40 пассажиров и дальность) уже ближне-магистрального МС-21 и турбовинтовой Ильюшинкий ИЛ-114, так же уже долгие годы проходящего всесторонние испытания, одно из которых обернулось увы, потерей машины и экипажа.

Всё это показали по ящику и сердце радовалось за тот успех, что продемонстрировали ему наши чиновники, ни сном ни духом не понимающие в настоящей авиации и тем более гражданском его секторе. То, что было представлено президенту, легло на чертежи наших прославленных КБ, уже более, как я писал, четверти века тому назад. Мучительно, очень мучительно идёт их процесс адаптации к изоляции нашей страны от передовых технологий и, как следствие, утяжеления их конструкции, потерю любой конкурентно-способности на рынке гражданского авиастроения в обозримом будущем. Наш авиапарк в основе по прежнему состоит из украденных у лизинговых авиа-компаний бортов Боингов и Эйрбасов, нещадно эксплуатирующихся без должного регламентного ремонта и качественной замены дефицитных расходников. 

Про обещания Мантурова, при вступлении в свою ответственную(?) должность, вывести на Российский рынок  в рамках импорто-замещения, сотни отечественных бортов гражданской авиации, сами понимаете, теперь никто не заикается. Опять обещают в следующем году передать пару-тройку самолётов в эксплуатацию, но обещанного, как известно в знаменитой русской пословице - сколько там  ждут? Двадцать семь, делим на три, т.е. в девять раз (!) перемахнул наш первый зам председателя правительства, свои первоначальные обещания. При Сталине, как пить дать, его бы шлёпнули.