так получилось, что обсуждая нашу поездку в первой части "Дорожного" мы затронули тему естественных потребностей человека, находящегося в пути. Полагаю, что тема еды и туалета в самолетах и поездах раскрыта всеми без исключения на собственных примерах, поэтому не буду вообще останавливаться на этих видах транспорта.
Мы же двинулись в дорогу, не взяв с собой никаких припасов. Ни крошки хлеба, ни косточки с остатками мяса, ни даже чайных пакетиков не было в салоне Сашкиного RAF4. Выезжая из Краснодара мы прикупили только энергетики, так как планировали покрыть расстояние от К. до М. максимум за 18 часов. В начале пути Саня заявил, что есть не будем вообще, чтобы не отвлекать потоки крови от мозга к желудку.
Такой его настрой меня, признаться, расстроил. Во-первых, я в этом путешествии был исключительно пассажиром и за рулем все эти километры был он, поэтому мне вовсе не требовалось такое экстремельное снабжение мозга кровью. Во-вторых, я просто люблю поесть, а в дороге все равно бывают моменты, когда темы выговорены, и нужно себя чем-то занять. Однако я возмущаться не стал. По двум причинам: 1) Саня сам любит поесть, и была надежда, что он своего обета не сдержит; 2) Саня, - он добрый, хоть и постоянно грозился всю дорогу, что воткнет мне в ляжку нож, чтобы я не засыпал.
Мы честно держались километров 400. Затем природа взяла свое и мы отдали природе ее свое, а сами купили всякой "как бы" еды: миндаль в шоколаде, газировка, сухарики - короче говоря, проявили вдумчивый и взвешенный подход к питанию в дороге. Собственного этого подхода мы придерживались и в дальнейшем.
Про туалеты уже писал выше и раньше. повторюсь - туалеты на ТНК - супер. Все остальные, в том числе и биотуалеты в виде обочин трассы имели свои недостатки - то были закрыты, то загажены до потолка (видимо, у дальнобойщиков особое устройство организма), либо постоянно лил дождь)))).
Кроме еды и пописать, наш организм нуждается во сне. И вот в этом вопросе Алекснадр проявил несгибаемую волю - спать он мне не давал. То ли не хотел слушать храп, то ли боялся, что сам уснет, но факт остается фактом - как только я начинал проваливаться в сон, я слышал слова про нож в моей ляжке. Мне моя ляжка дорога в том виде, в каком меня ею оделила природа, поэтому приходилось просыпаться. Так что никакого здорового сна у меня в дороге не было.
Справедливости ради я должен сказать, что все-таки пару раз с спал по два-три часа. Но этого было так мало для моего измученного энергетиками и самодельными коктейлями "Не спать!!!" организма...