«21 сентября, суббота

 

Расход на дорогу (поездка на «дачу») – 3 600 рублей.

 

На обратном пути проводница (точнее – разъездной кассир) сидела рядом с нами и разговаривала с другим соседом по купе. От неё мы узнали, что зарплата проводников на пригородных маршрутах составляет 600 – 700 тысяч рублей. Проводница также поведала, что когда им сильно стали задерживать зарплату, то они сговорились и организованно перестали сдавать выручку от продажи билетов, и тогда начальство поспешило выплатить им зарплату…

 

После «Садовой» одна из пассажирок "докопалась" до проводницы по поводу номинала билетов. Проводница дала ей (да и другим пассажирам) вместо 1000 – рублёвого билета 100 – рублёвый (в те годы это было довольно частым явлением – кассиры утверждали, что им такие номиналы начальство выдаёт и какими – то бумагами о «верности этого» размахивали. Пассажирам до номиналов дела не было – лишь бы ревизоры считали эти билеты действительными. А они так считали при проверках…), а пассажирка стала доказывать, что по сведениям её мужа проводники на 100% обеспечены билетами соответствующих номиналов… В общем, проводница поругалась немного, дала билеты пассажирке настырной другими номиналами и на этом скандал закончился. Другие пассажиры раздувать его не стали. Так что, может быть, проводница себе ещё и такими махинациями зарплату увеличивает…

 

23 сентября, понедельник

 

Получили получку за июль. … Я получил 1 733 000 рублей».