Получил с трех разных редакций кучу денег. Даже слегка перевыполнил свой "план" на июнь-месяц :). И вообще, работа ладится :)
С другой стороны я умудрился в течении ОДНОЙ недели забыть в электричке спальник, гробануть недешевую ЦФК и уронить не сильно более дешевый КПК в ванную. Узнал много нового :).
Впрочем, ладно, чёрт с этим всем. Всё равно я заработал денег больше, чем угробил :). Зато уже не так остро стоят вопросы о том, что я что-то должен сделать :). Можно вполне свободно планировать своё время (чем я и намереваюсь заняться :))

Хорошо просыпаться под Scorpions - Does Anyone Knows :).
Отправил наконец-то первую статью niknik-у, добил наконец-то старый долг по BenQ (Adrenalin Rush действительно помогает работать :)), съездил на вокзал за забытым спальником (увы :( ), отвез фотоаппарат в ремонт (свыше 100$, блин :( ), выяснил, что мне должны кучу денег :). Дела сдвинулись с мёртвой точки, ура! Главное теперь - не останавливаться

Вернулся из Питера. Это было здорово :) - даже Тайвань меркнет на фоне этой поездки. Заодно понял, что никогда не следует пытаться увидеть город с помощью экскурсовода :) - в Питере крайне интересно просто гулять по городу, самостоятельно обходя все местные памятники и достопримечательности. Исаакиевский и Казанский соборы, собор Воскресения, Петропавловская крепость и Аврора, мосты, порт, старый город, прогулки на речных автобусах, Петергоф и Нижний сад, местные кафешки и ресторанчики, гонки на лодках... здорово!

Огромный респект Паше и Тане :). Без них бы ничего не было, а если бы и было - поездка получилась бы скучной и пресной :). Хорошо быть с друзьями :)

Наснимал разной степени удачности фотографий. Разных - потому что, к сожалению, умудрился грохнуть фотоаппарат (полетела оптика) и второй день фотографировал сильно изувеченным инструментом :(. Но всё равно, хороших снимков больше :). Посе того, как я их обработаю - обязательно здесь выложу.

Сегодня ночью проснулся от шума вентиляторов (ну тестируется системка там у меня), встал чтобы её выключить - и уже не в первый раз поразился, сколько ж у меня всяческой дома ночью электроники огоньками светится.
Темно, ночь. Квартира незаметно преображается в незнакомую территорию: темными силуэтами проступают горы - мебель; разбросанные там и сям вещи образуют сложный рельеф; домашние растения - придают экзотичность. И огоньки россыпью - зеленый монитора, красный KVM-а, оранжевый КПК, зеленый фотоаппарата, синий - питания Foxconn-овского SFF; рядом с ним фиолетовый и зеленый - это индикаторы активности сети; чуть в сторонке - зеленый индикатор питания. Внизу, ближе к полу, светятся красный и зеленый огоньки основного системника; выше, на нём - россыпь красных огоньков модема; еще выше можно углядеть мерцание зеленых индикаторов свитча; в сторонке ровным светом светит красный индикатор Stand-by телевизора. А всё вместе это производит удивительное впечателение жизни - удивительной электронной жизни, живущей совершенно независимо от меня. Безжизненные очертания квартиры - и теплые, яркие, светящиеся и мигающие огоньки электроники. Темные горы, леса - и далекие огни городов.

В онлайне появилась моя статья по Computex - 2005:
http://offline.computerra.ru/2005/595/39335/
:)

Сегодня - первый день на новом рабочем месте.


(на фото - мой основной тестовый стенд. Включается при помощи отвертки :))

Последняя неделя - не жизнь, а тоска зеленая :(. Днём работаю на журналистской работе, либо вожусь с документами, либо куда-то еду по делам. Вечером - сижу и ваяю дома в одиночку сайт. Друзья все поразъезжались или, как и я, сидят по своим работам и зарабатывают деньги. Эээх.



До чего же трудно дожить до выходных! Махну с ребятами в Питер на все субботу и воскресенье; вернусь - отправлюсь на день рождения, а затем мне заплатят, наконец-то, мой очередной гонорар, а затем - затем можно будет, наконец-то, купить велосипед и путешествовать на нём по Москве и Подмосковью. Доеду до Зеленограда, полюбуюсь наконец-то на этот город :). Съезжу в Дубну. Отыщу, наконец-то, Ardein :).

Дожить бы до вечера пятницы...

Google Map - классный сервис!!! Настоятельно рекомендую всем попробовать :). Подробности - здесь: http://maps.google.com; москвичи могут начать с запроса Moscow; как с поддержкой других городов - не знаю, но спутниковая карта Земли, похоже, у них всеобъятная :). Хоть Химки сервис и не знает, но сместиться на 10 км к северо-западу позволяет запросто


Вот, например, мой дом из космоса :). Левая половина фотографии - Москва, Куркино; правая - Новые Химки :). Мой дом - строго посередине :).

Почему-то мне по этой фотке http://www.liveinternet.ru/users/old_dragon/ представляется выросшим Данькой :)

Подмосковный ливень

В онлайне появилась моя статья по двухядерникам, опубликованная в КТ #22 от 14 июня 2005. Вообще-то она предназначалась изначально для ferra.ru (см. предыдущую ссылку :)), но по стечению обстоятельств (воле редактора :)) оказалась в КТерре.
http://offline.computerra.ru/2005/594/39218/

Ездил сегодня на "прессуху", на сей раз - AMDшную. Пьер Брансвик на пару с Александром Беленьким представляли двухядерные Athlon 64 X2. Особый интерес и пикантность мероприятию придавало то, что, во-первых, представлены были A64X2 еще 31 мая (то есть более трех недель назад) и все не то, что успели свои системы на этих процессорах продемонстрировать - все уже успешно выпустили по одной-две статьи с соответствующими тестами. Даже традиционно неспешная Компьютерра :). Так что все всё и так уже знали безо всяких там пресс-конференций :).


На фото: "а из нашего окна / площадь Красная видна..."

Вторая "фишка" проходившего мероприятия состояла в том, что проходило оно в "Национале". Если кто эту милую гостиницу не знает, то подсказываю: это заведение расположено аккурат рядом с выходом из м. Охотный ряд аккурат напротив Кремля. Вид из окон открывается ши-и-икарный. Кстати, параллельно в Большом театре проходила аналогичная презентация компании intel :).


На фото: Пьер Брансвик популярно рассказывает про двухядерники

Презентация, на мой взгляд, была сделана отменным образом. Простенько, но очень красиво и очень доступно и наглядно нарисовано: сразу всё видно :). К тому же Пьер - отличный докладчик: рассказывал весело, интересно, с шутками, и, вдобавок, на очень хорошем английском языке (а то вообще-то Пьер - француз :)). Хорошем - в том плане, что я без малейших проблем его понимал, хотя с разговорным английским, вообще говоря, дела у меня обстоят неважно. Да и вообще человек он хороший, приятный (меня с ним еще Карабутов познакомил) - с ним просто поговорить интересно.


На фото: Александр Беленький

Ну а Беленький, конечно, рассказывал о соратниках AMD по продвижению двухядерников; соратники, естественно, показывали свои системники на A64X2 - это всё понятно и скучновато.


системник на A64X2

От прямых "неудобных" вопросов типа "поддерживает ли как-то AMD разработчиков ПО" докладчики мастерски уворачивались, переводя стрелки на соседние темы :). Пьер, правда, жутко порадовался моему вопросу на тему "когда процессоры AMD будут переведены на 65-нм техпроцесс" :). Ответив в стиле "а у intel-а дела обстоят еще хуже - у них SOI нет, мы их на два года операжаем; ну а 65-нм - ерунда, внедрим в ближайшее будущее, ибо IBM уже свои 65-нм показала, а у нас с ней вечная дружба в вопросах разработки техпроцессов", он потом еще пару раз этот вопрос уже на фуршете вспомнил :).


A64X2 выпущен под знаком Близнецов....

А еще там был отличный фуршет, на котором выступали шикарные фокусники. Жалко, что у меня как раз сел аккумулятор в фотоаппарате, и заснять их выступление не получилось :(. Показывали массу фокусов. А когда их проделывают прямо у тебя на глазах - впечатление получается потрясающее: посадили голубя в коробку, перевернули - и вытащили огроменного кролика: смотришь - и не веришь своим глазам :). Как они это делают - даже не представляю; но кролик был живой, и о-о-очень симпатичный :). Такой добрый-добрый на вид, норовит ладони пощипать и жуёт губами всё время :). Такое милое-премилое существо полуметровой высоты. Помните бессмертное "кролики это не только ценный мех..." :)? Очень-очень он мягкий, "меховой", и тяжелый, когда его на руках держишь :).
Из прочей живности показали голубя и очень симпатичную белую крысу (тоже огромную и добрую :)). Милую настолько, что многие девушки даже позволяли ей сидеть у себя на плечах :). Ну и традиционный набор фокусов с картами и веревочками, конечно :).
А еще ребята из AMD очень хорошо умеют дарить всякие сувенирчики :). Еще в прошлый Новый год меня покорил стильный (и дорогой) брелок в форме болида Формулы-1 (фирменная вещица от самой Ferrari). Но в этот раз AMD превзошла саму себя, подарив брелочек, при виде которого я только что не запрыгал от восторга :). А вот что это за брелок - я пока не скажу :). Буду его всем при встрече показывать и хвастаться :).



Одним словом - твердое первое место среди всех презентаций этого года по "общечеловеческому" впечатлению :). Молодцы, AMDшники! И Новый Год с AMD был первоклассный... в общем, правильно у них там PR поставлен, что ни говори :). Если б еще информации из вас столько же вытянуть можно было, сколько я на IDF в Новосибирске из Предтечинского вытянул... :)

Ну и в завершение хорошего дня - заглянул в Библио-глобус, закупился очень хорошими книжками, которые давно искал. Дорогие они, заразы, правда стали - каждая как раз примерно с мою стипендию стоит :). Но, чёрт побери, каждый настоящий программист-математик просто обязан иметь на своей книжной полке книжку типа "Алгоритмических трюков для программистов" Генри Уоррена - младшего :), так что потраченных на книги денег не жалко. Для будущего сайта тоже кой-чего закупил - по CSS-у нашёл очень хорошее издание (и слава Богу, а то хорошие книги нынче теряются в общем мутном потоке); по JavaScript - вроде тоже неплохую. А то трудно стало нормальные книжки в общем мутном потоке книжек "для чайников" вылавливать.

За окном - ясный, относительно солнечный, хотя и сильно ветреный день. Только вокруг жизнь постоянно строит какие-то преграды :). Стал собирать системку на i945G - встала необходимость перекрутить из одного места в другое специальные винты - "пеньки", на которые устанавливается материнка. Но туго закрученные десятком полноразмерных ATX-плат, которые в тестовый стенд устанавливались до того, откручиваться "пеньки" упорно не желали :). И тут, как назло, выяснилось, что в доме нет ни пассатиж, ни плоскогубцев, ни круглогубцев... вообще НИЧЕГО нет, что обычно используется для откручивания гаек и им подобных предметов :). Всё у отца в чемодане, а чемодан - на работе :). Я чуть не пообламывал себе пальцы в бесплодных попытках открутить "пеньки" голыми руками, потом перерыл весь шкаф с инструментами... и кое-что действительно нашел - слегка заржавевший здоровенный разводной ключ :). После приложения определенных усилий :), ключ был приведен в работоспособное состояние, после чего, естественно, выяснилось, что для моих целей он, гм, великоват :). Чего, в общем-то, и следовало ожидать :). Поскольку других вариантов всё равно не оставалось, я плюнул на недостающие пеньки (благо, что передо мной не стояло обратной задачи переставлять их с mATX на Full ATX) и прикрутил плату так. Поставил процессор и этот недоделанный интеловский кулер. Кстати, выяснилось, что термопасту очень удобно размазывать по хитспредеру обратной стороной тюбика КПТ-8 :). Но вскоре выяснилось, что всё впустую, поскольку необходимые для дальнейшей сборки модули DDR2 я отдал еще на прошлой неделе :).

Ладно, сказал я, чертыхнувшись. Соберем другую систему, на Xpress 200. Выкрутил старую, поставил её не разбирая на полочку, собрал новую, для чего пришлось залезть в свой системник, вытащить оттуда дорогие тестовые модули :), и вернуть туда дешевые родные :). Стал ставить кулер... и тут вспомнил, что если я хочу поставить Zalman 7000B, то делать это нужно было начинать еще ДО установки платы в корпус :). Решил поставить стандартный кулер от FX51 - вспомнил, что у него месяц назад сдох вентилятор :). Хорошо, что вентиль у меня запасной был: я открутил родной AVC-вский, прикрутил новый... то есть попробовал прикрутить, а он, зараза, прикручиваться отказался. Видите ли, высота у этого нового вентиля больше, и шурупы теперь просто не достают до металла ребер радиатора :). Минут пятнадцать соображал, что делать, потом догадался вытащить из-под вентиля специальную подставку, увеличивающую его высоту (и попутно - более надежно крепящую вентиль на радиаторе). В общем, собрал систему, утер пот со лба... и попытался включить мой основной компьютер.

Не тут-то было :)! Системник пару раз пискнул, затем заревел сиреной, сохраняя при этом матовую черноту экрана монитора :). Тут-то я и вспомнил, что частично вытащив мешавшуюся видеокарту из графического слота, я забыл её вернуть на законное место :). Выключил системник, поставил как надо видеокарту, включил... и история повторилась. Я еще раз тихо выругался - и полез под стол, полностью отключать все многочисленные провода от системного блока и вытаскивать его наружу для подробных разбирательств. А поскольку под столом, мягко говоря, пыльно и грязно, да еще и тесно вдобавок :); а отключать (и что хуже - потом подключать обратно) нужно кучу всего, то отнести это занятие к моим любимым не получится ни при каких условиях :). А самое обидное - это то, что вытащенный на свет божий системник, подключенный к комплекту кабелей от тестового стенда, тут же заработал без какого-либо заметного вмешательства :). Чертыхнулся, полез ставить обратно.

И тут выяснилось, что начала глючить клавиатура. @#$%!

Снова залез под стол. Подергал проводочки какие нужно, подул куда нужно, заодно пыль из под стола пропылесосил, системник от пыли отряхнул и закрыл наконец-то открытую четыре месяца назад стенку системника :). В общем, сделал небольшую уборку на рабочем месте. Ну и заодно сам уж в душ сходил - отмыться после этой работенки :).

Так что сижу я теперь чистый-чистый на чистом рабочем месте, с аккуратным, и, слава Богу, нормально работающим компом... и с подозрением оглядываюсь по сторонам: что мне еще мелкую пакость сегодня подбросить может :)?

Встретился сегодня с Котом. Вообще, я ей обещал сегодня помочь разобраться с мобайл-рэком (да и документы нужно было завезти), а потом всё на свете проспал и решил перенести на завтра. О чём и написал Коту в час дня. Она мне не ответила, а я - погрузился в дела (так уж получилось, что ехать куда-то, особенно ближе к вечеру мне очень не хотелось). А в итоге вольно или невольно, но Кот, позвонившая в 6 часов вечера и просто напомнившая мне о договоренности, одновременно и ненавязчиво сорвала меня с места, и пристыдила, и заставила сделать некоторые переоценки того, как следует поступать :). Причём всё - без единого слова на эту тему :). Браво :). Я бы сказал, это высший пилотаж умения с людьми общаться :). Для сравнения: мои родные, когда им что-то требуется или когда они мне что-то хотят сказать, прут, извиняюсь, напролом как танки, давят мне на нервы, давят себе на нервы... и редко чего-то добиваются :).

(комментарий специально для Кота: я не в обиде :). извини, что обещал приехать, а потом попытался в одностороннем порядке эту ситуацию переиграть. честно говоря, я к этой встрече всерьез не отнесся, а зря: в следующий раз в подобных ситуациях буду сразу предусматривать запасные варианты)

Несмотря на многочасовую дорогу, встреча всё-таки того стоила. Кот - удивительный человек, с ней очень хорошо быть рядом. Мобайл-рэк, правда, зараза, не заработал (что свело практический эффект поездки к минимуму - я просто забрал рэк домой с предварительным диагнозом "перелом в интерфейском кабеле" для дальнейших проверок и изучения), но всё равно - потраченного времени не жалко. Вместе мы смотрели на поразительно красивый закат... и я её проводил до дома... все невзгоды на это время куда-то отступили. Правда, я так и не написал статью про BenQ... что довольно плохо, но не смертельно, поскольку я честно предупредил С.Л., что это самый вероятный вариант развития событий :).

Плохо другое: после подобных встреч с Котом мне становится очень плохо. К сожалению, хотя наши встречи очень милы... и хотя рядом с Котом мне очень хорошо, у этих встреч нету будущего. Никакого. Я совершил большую глупость, допустив возникновение ситуации, в которой я поехал в Москву только ради Кота: это слишком сильно напоминает мне о том, как я бросал всё и ехал в ночь с букетом цветов просто ради улыбки любимой девушки. Контраст очень яркий. И заставляющий хорошенько вспомнить реальное положение дел. Прости, Кот. Такие встречи - это неправильно. Во многих отношениях неправильно. И причиняет мне боль. В общем, я так думаю, что ничего подобного больше не будет. Прости.

От дома Кота шёл пешком к пр-ту Вернадского через парк. Правда, видимо, я где-то не там свернул и основную часть пути в итоге шёл через разнообразные гаражи :). И к удивлению своему таки-прошёл в конечном итоге в парк по мосту через Раменку. Правда, для этого мне пришлось кое-где перелезть через высокий забор... на охраняемой собаками территории :) - ибо дорога, как оказалось, проходила в одном месте прямо через один из гаражных кооперативов. Хорошо еще, что сторож этих собак спустить не успел, а то именно этим он и занимался, когда я подошел к нему с вопросом, как до Вернадского добраться :).

В общем, пообещав сторожу, что я очень быстро пройду по дороге через его гаражи, я действительно удивительно быстро оказался в парке :). Потому что бегаю я быстро, а звуки, издаваемые спускаемыми с цепи собаками, меня в этот раз здорово подбадривали :). Так что трехметровый забор в конце дороги я практически даже и не заметил :).

А еще Москву сегодня буквально затопило. Своими глазами видел в Филях лужи пятидесятиметровой длины и 30-сантиметровой глубины на дорогах: автомобили на первой передаче их буквально форсировали. Эффектное зрелище: иномарка по оси в воде рассекающая водные просторы московской лужи :). Только волны во все стороны расходятся и забавно плещутся у моих ног о тротуар. Это я видел когда в Интеллектуал ехал. А когда возвращался через парк, то увидел не менее забавное зрелище: отлично заасфальтированная широкая пешеходная дорожка... заводящая пешеходов прямиком в самое натуральное болото :). То есть идешь-идешь по ней, а потом понимаешь, что дорожка плавно уходит под воду, вода раскинулась шикарнейшим озерцом, поросшим какой-то растительностью, чуть ли не камышом и осокой, и идти дальше можно разве что вброд, потому как воды в этом озерце отнюдь не по щиколотку :).

Вся надежда - на синоптиков. Они обещают начиная с завтрашнего дня солнечную и теплую погоду :). И это не может не радовать :).

В сегодняшей Компьютерре #23 вышли мои восемь полос репортажа о поездке на Computex :). К моему удивлению, туда вошло буквально всё, что я написал, включая эпизоды, вырезанные ради экономии места :). А еще Егор совершил подвиг, ухитрившись из наших с С.Л. фотографий сверстать красивый визуальный ряд :). Когда статья выйдет онлайн - дам на неё ссылочку.

Комментарии, как всегда, приветствуются :).

Кстати, в статье есть прикольный баг. Вот мне интересно, догадается кто-нибудь в чём он заключается :)? Подсказка: баг этот прямо-таки бросается в глаза :)

Сижу, мучаюсь с очередной статьёй. Чётко представляю себе идею, о чём писать буду, но "заказуха" всё равно почему-то упорно не идет :).
Есть желающие помочь :)?

В колонках играет - Alla Figaro
Настроение сейчас - Смешанное 8-)

Хорошо!
Жить хорошо!
Я заряжаюсь хорошим настроением от Кота и снова приобретаю способность творить, смеяться, и заряжать энергией других

Грустно.
Никаких новостей от друзей.
Полная тишина в почтовом ящике.
Сплошной контакт-лист оффлайнов
Эх, где же ты, Ardein :)? Откликнись!.. Я почему-то сейчас часто тебя вспоминаю.

А еще я люблю слушать музыку
Она работает мощнейщим усилителем эмоций
Если мне радостно, то она дает мне огромный душевный подъем
Если грустно - то заставляет глубоко задуматься


Что-то я перенял Котову манеру письма :). А ведь мне сейчас еще очередную свою статью редактировать :).

До самых красивых фоток я пока еще не дошел :). И не дойду, если никаких комментариев по поводу уже выложенных не увижу :(.

Знакомство с Тайбеем



Итак, я - в Тайбее. Вообще, англоязычная традиция произнесения этого слова - Тайпей. Русская - Тайбей. Ну а собственно китайцы произносят нечто промежуточное между эттими вариантами. Впрочем, бог с ним, с названием: главное - это то, что я там нахожусь :). Вчера получился довольно длинный день: вместе с BenQ-овцем Альбертом мы с полчаса пытались найти в аэропорту еще одного гостя - индуса, прилетвашего одновременно со мной. Я держал BenQовскую табличку, Альберт бегал кругами по залу :). Как выяснилось позднее, индус попросту опоздал на свой самолет и прилетел следующим рейсом; примерно то же самое дошло через час поисков и до нас. Лимузин для встречи индуса всё равно был уже заказан,так что Альберт меня на нём и подбросил до отеля, сэкономив мне $1000 и энное количество нервов. А то пришлось бы самому добираться на такси: для россиян BenQ почему-то организовал "особые условия" - более дешевый отель, из которого и до которого мы должны были добираться самостоятельно.


Альберт Лин что-то объясняет высшему руководству :)

* * *



Кстати, насчет долларов. Они тут местные, "новые тайваньские" (New Taiwan dollars, NT$), и стоят даже чуть дешевле рублей: около 31 местных тугриков за один американский доллар. Так что очень удобно сравнивать "наши" московские цены с ихними тайваньскими :). И надо сказать, жить в Тайбее намного дешевле: отменный одноместный номер в гостинице - 1880$/сутки; проехать на такси в любую точку Тайбея - не более 200$; громадный обед в дорогом ресторане - 2000$ на четверых, ну и так далее в этом духе.



В обращении очень много металлических денег. Здоровенные такие монеты вплоть до 50$. Причем номиналов в обращении очень немного: мне встречались только 1, 10 и 50 - долларовые монеты. Всяких там копеек нет и в помине. По крайней мере, мне они не встречались. Монеты легко и сразу различаются по размерам :), причем номинал на монетах выбит ма-а-аленьким таким шрифтом и поначалу кажется, что его там вообще нет :). Бумажные банкноты - чрезвычайно простые (а-ля советский рубль), тоже совершенно титанических размеров (а-ля "а вто возьму и не помещусь в бумажник"), и тоже всего трех номиналов: 100, 500 и 1000NT$. Всё просто, не правда ли :)?



* * *



Стояла южная тропическая ночь. Небольшой дождик, облака и тьма вокруг. Лесистые холмы, джунгли, хайвей и лишь изредка встречающиеся островки цивилизации: CKS Int. Airport удалён от столицы Тайваня как Домодедово от Москвы - километров эдак на 60. По местным дорогам представительский "Мерседес" просто летит, но даже ему требуется почти час, чтобы довезти меня до города.



Гостиница понравилась. Альберт чего-то говорил, что это самая обычная, не гшикарная гостиница. Ну, в общем-то, он конечно прав: остальные жили в громадных размеров дворце (50 x 200 x 200 метров) а-ля здоровенная китайская
пагода. Это здание стоит в сторонке от городских кварталов, прилепившшись к средних размеров холму над рекой и не заметить его, проезжая или пролетая неподалеку, просто невозможно :). И всё это называется Grand Hotel. У нас императоры жили в куда как более более скромных хоромах :). Так что меня "обычный" номер в Ferrari Hotel вполне устроил :).

Роскошная ванная комната, потрясающая двухспальная кровать, окна во всю стену, удобные кресла, стол для работы, телевизор, холодильник, телефон, кондиционер, пульт центральноо управления светом, музыкой и кондиционером в изголовии кровати. Отлично работающий персонал отеля; бизнес-центр с бесплатно доступными компьютерами с выходом в internet, ресторан. Везде чувствуется продуманность - в ванной комнате всегда будет пара зубных щеток, патра свежих полотенец для рук и для тела, расческа, мыло, В общем, "чтоб я так жил" :)


* * *


На улице шел мелкий неприятный дождик, но мне было настолько интересно погулять по чужому городу, что я не удержался, и под неодобрительные взгляды портье вышел в двенадцатом часу местной ночи погулять в город. Деньги, фотоаппарат и значительную часть документов, памятуя о предупреждениях родителей, я на всякий случай оставил спрятанными в номере :). Но несмотря на страшненького вида район, где расположена гостиница (это старый, исторический центр города), никто на меня напасть и ограбить не пробовал :).

В принципе, город как город. Мой опыт азиатских поездок, правда, насчитывает только Тайбей (на Тайвани) да Тэджон (в Р.Корее); однако у меня уже успело сложиться сильное впечатление, что все эти азиатские города в значительной мере похожи друг на друга :). В старой части города и в жилых районах - небольшие впритык стоящие двух-пятиэтажные каменные домики; узкие улочки; тротуары забиты машинами и мотороллерами. Зелени почти нет, она встречается лишь на центральных проспектах и в городских парках. С деревьев свисают лианы :)

Воздух очень теплый и влажный: здесь и днём и ночью стабильно держится +25...+28 градусов тепла с практически 100%-й влажностью. Первое впечатление такое, будто бы попал в предбанник; однако вскоре к теплу и влажности привыкаешь и начинает казаться, что именно такая температура и именно такой мягкий воздух являются идеальными для человеческого тела. Даже падающий сверху дождик настолько теплый и мелкий (почти как водяная пыль), что его почти не замечаешь. Впрочем, на город регулярно обрушиваются и муссы, и тайфуны, так что почти все тротуары в городе (за исключением тротуаров выполненного в европейском стиле даунтауна - нового центра города) спрятаны под вторыми этажами домов. То есть дождик идет только на проезжей части, а на тротуаре всегда сухо и тепло. Только множество мотороллеров ходить мешает :)



На мотороллерах катается буквально половина населения города. Ночью ими буквально забиты все тротуары в жилых районах, а днём они очень юрко маневрируют в общем транспортном потоке – обгоняют со всех сторон автомобили, пристраиваются на перекрестках прямо перед автомобилями и вообще, похоже, особого внимания на автомобилистов не обращают внимания. Кое-где на перекрестках прямо перед стоп-линией даже отмечены специальные площадки для мотороллеров, где не останавливаются обычные автомобили. Правда, на хайвеи мотоциклистов не пускают. Водители ездят чрезвычайно аккуратно и уважительно по отношению к другим – за всё время, пока я ездил по Тайпею, я лишь один раз видел, как водитель такси выругался на китайском в адрес подрезавшего его лихача на мотороллере (!) и не разу не видел чтобы кто-нибудь, скажем, решился проехать на красный свет.



Вообще, в Тайпее удивительно развитая транспортная инфраструктура – потрясающие хайвеи, трехуровневые дорожные развязки, роскошный и очень быстрый метрополитен. Пробок здесь практически не бывает, скорость перемещения по хайвею колеблется между 100 и 140 км/ч, так что перемещение на такси из одного конца двухмиллионного города в другой занимает не более получаса. Правда, на светофорах приходится стоять регулярно: "зеленой волны" и системы централизованного управления важнейшими светофорами, как в Москве, здесь попросту нет.


(пересохшие реки километровой ширины - тоже типично азиатское зрелище)

Всюду чувствуется явное стремление сделать перемещение по городу как можно более приятным: светофоры ведут обратный отсчёт времени до очередного переключения сигналов , в центре на специальных табло указываются близлежащие подземные стоянки и число свободных мест на них, в метро все надписи дублируются на английском языке. Устные объявления в метро вообще производятся аж на четырех языках, (из которых, правда, мне знаком только английский). Стоит, правда, это метро по российским меркам весьма недешево (причем стоимость поездки зависит от расстояния), но зато и поезда там очень быстрые и тихие: метрополитен, пожалуй, является самым быстрым видом внутригородского транспорта в Тайпее .


(для защиты от наводнений центральные реки обнесены здоровенными стенами пятиметровой высоты и приличной толщины)

Зато такси довольно дешевое – платишь 70$ за посадку и далее по 5$ за километр пути или минуту стояния в пробке: в целом получается не более 200 долларов за одну поездку по городу . Только следует заранее озаботиться тем, чтобы попросить кого-нибудь записать на бумажку названия целей поездки на китайском языке: таксисты «язык Уильяма Шекспира», к сожалению, практически не понимают, а названия отелей на китайском и английском языках могут разительно отличаться. Ну, или хотя бы обзавестись подробной картой города и не полениться отметить нужные объекты прямо на ней.



Вот такой вот город - Тайбей. А о деловой части города я расскажу чуть-чуть попозже

Небо плачет и смеется
Хмурит облака
И слезами разольётся
Бархатный закат

Вечер смазывает краски
Все сильней
Ветер скидывает маски
С лиц людей

Но угрюмых очертаний
Больше нет
Нет и слёз, и нет страданий
Ярок свет

Знаю, что умрёт он скоро,
Но пока
Полюбуйся, хмурый город,
На закат!

(c) не скажу ;)

Чтобы слегка разбавить тайваньскую тематику... вспомнилось мне тут кое-что из старенького :):

Паша


Таня

Ну всё, братцы, держитесь! У меня наконец-то дошли руки до моих путевых заметок и фотографий, сделанных во время поездки на Computex 2005 :). Так что скоро здесь будет МОРЕ разных красивых фотографий и моих впечатлений от этой поездки. Как говорится, Enjoy :)

Только одна просьба: если вам эти мои скромные заметки и фотографии понравятся - не поленитесь оставить здесь комментарий :).

Сегодня запускаю пробный шар: первый, самый скучный, день поездки. Тем более, что большую часть фотографий этого дня я ухиттрился потерять по дороге :). Надеюсь, что то, что осталось, будет достаточно интересным :)


День первый. Дорога на Формозу



Добраться до Тайпея, где проводится Computex, отнюдь не просто: на остров летает не так уж много рейсов, и большинство их - местные. До Гонконга, Пекина или Бангкока. В итоге, с учетом огромного наплыва журналистов, профессионалов, да и просто любопытствующих, приходиться летать не "как удобно", или "как быстро", а добираться до места на чем придется, когда придется и как придется. Мне вот достался рейс через Бангкок с прибытием за два дня до открытия выставки. Программа действий предполагается крайне насыщенная, так что этот день-другой до начала "заварушки", видимо, и будут моими основными возможностями по самостоятельному знакомству с Тайванем.



В качестве транспортного средства на сей раз мне достался Аэрофлот с новейшим российским авиалайнером - Ил-96-300. Ну что про негго можно сказать? Неплохой лайнер: Ту-154М по комфортности и рядом не стоял. Нигде ничего на тебя сверху не капает, ноги комфортно вытягиваются и удобно располагаются на специальной подставочке (бесценное свойство для длинного человека, которому нужно выспаться в этом кресле!), удобный свет и вентиляция. Журналы, подушечка, плед. Слава Богу, большое багажное отделение: впихнуть что-либо на верхнюю полку "тушки" бывает столь проблематично, что проще под сиденье запихнуть. Меньше скачет давление, меньше воздушных ям, плавнее повороты и ускорения. Одним словом, летать на Ильюшине приятно. Только скучно: на 340-м Airbus с Korean Air тебе и телевизоры со схемой полета и текущими его характеристиками, тебе и десяток развлекательных музыкальных каналов, и кино на паре языков... причем всё это - в салоне эконом-класса. Да и с давление в том аэробусе вообще не скачет - приятная особенность, т.к. поначалу от этого лично у меня побаливает голова. Впрочем, не так уж это и важно, если весь девятичасовой полет ты намерен проспать.



Одна из приятных черт длинных авиаперелетов - это то, что тебя усиленно кормят. И неважно, что ужин приходится в моем случае на полпервого ночи, а завтрак - на семь утра: кушать в самолете хочется всегда. Тем более, что еда у них действительно как правило весьма и весьма вкусная. Гораздо лучше, чем в столовой, но до ресторана еще немного недотягивающая. Кстати, этот авиационный паек - еще и настоящее произведение искусства: здесь в рошечных размеров объеме упаковывается не только ужин из двух-трех блюд и стандартный комплект пластиковых столовых приборов, но и потрясающая куча полезных мелочей. Сахар, приправки, масло, булочка, маленький отдельно упакованный кусочек черного хлеба, ложечка для сахара и т.д. Самое большое впечатлениение, пожалуй, производит тщательно упакованная одна (одна!) зубочистка :-). Кстати, Аэрофлотовский сервис, пожалуй, тоже на высоте. Да и в стиле им не откажешь: изящные прозрачные стаканчики с аэрофлотовскими логотипами смотрятся поистине шикарно! К счастью, ужин оказался не подгоревшим (оба раза, когда я летал с "Сибирью" мне доставался аккуратно сожженый до полусъедобности обед), так что общее впечатление у меня так и осталось на самом высоком уровне.

* * *

Сон в кресле авиалайнера - это отдельная песня. Наш рейс летит загруженным эдак на 60-70%, так что кое-кому удается вполнее комфортно прикорнуть лежа на двух-трех креслах. Остальные переносят ночь стоически - сидя в креслах. Кому как, а мне даже в откинутом кресле спать неудобно. Плед и подушка здорово помогают; невозможностьубрать или разложить столик, когда впередисидящий откинулся в кресле - раздражает. В целом, главная проблема - быстро устает шея. Постоянно просыпаешься, меняешь позицию, спишь дальше. Да и то в таком режиме соснуть получается всего часиков пять. Чувствует моя душа - основной отсып придется всё-таки на драгоценное сегодняшнее время в Тайпее.


(извиняюсь за повтор фотографии)

Принесли завтрак. Из двух зол - омлета или лазании я наугад выбрал лазанью - что такое омлет я знал, и мне эта перспектива не слишком нравилась; а лазанию я, по крайней мере, не пробовал. На внешний вид лазанья оказалась штукой чертовски неаппетитной, и откусив первый кусочек я уж было подумал, что он станет и последним. Однако ж нет - довольно быстро я научился комбинировать лазанью с йогуртом, после чего она мне показалась вполне терпимым и даже в чём-то симпатичным блюдом.
Впереди еще полтора часа полета. Следующие строки - уже из Бангкока

* * *

Сели в аэропорту Бангкока. Вообще говоря, интенсивное маневрирование прямо при заходе на посадку - развороты, резкие изменения скорости, постоянное покачивание крыльями вплоть до контакта с землей, нервно мерцающий свет - всё это отнюдь не добавляет спокойствия при посадке. Потолок трясся и ходил ходуном влево-вправо как бумажный: ощущение было такое, что ему резко не хватает жесткости и он вот-вот развалится. Пассажиры пугались и временами говорили "мама" :-). Но собственно посадка была на удивление мягкой и ровной, одной из лучших, которые я видел. Самолет, правда, слегка занесло напоследок, но пилот умело его выровнял.



Температура воздуха - +32C. И дикая влажность. Чувствуешь себя как в бане, честное слово. ТАКОЙ жары я еще в жизни не встречал: в Москве изредка бывает даже жарче, но при этом всегда очень сухо. Здесь же ощущение самой настоящей парилки, всё промокает прямо на глазах. Но чувствуется это ровно 10 секунд - пока переходишь по трубе терминала из самолета в аэропорт (ну и кое-где на лестницах). В остальном в этом аэропорту вполне можно замерзнуть: кондиционеры создают чуть ли не +15-градусную температуру. Кстати, в самолете не сильно жарче. Так что будете летать в тропики - имейте в виду, что вас могут заморозить по пути :-)



Впрочем, не буду больше пугать: не так уж здесь и холодно - привыкаешь очень быстро. Аэропорт поистине громадный и заблудиться в нём можно запросто. Так что нас, транзитников, заботливо встретили и проводили до стойки China Airlines (километра полтора, не меньше, топать пришлось! И вдобавок против указателей :-)). Уже получив на руки билеты я 15 минут ориентировался где находится Gate 35 и еще минут двадцать до этого недалеко расположенного гейта топал.
А гейт попался красивый: крайний в среднем терминале. Сидишь себе уютно расположившись в кресле, прямо перед тобой взлетно-посадочная полоса, где взлетает что-то. От 747-х Боингов, которых тут просто тьма, и до маленьких винтомоторных машин. Зрелище захватывающее. Эпизодически прямо под окнами плавно проплывает едущий от терминала или к терминалу лайнер. И, конечно же, открывается неплохой вид на окрестности.



Вспоминаю английский разговорный язык. Жду посадки на самолет. В аэропорту полно Wi-Fi, но стоит он вполне конкретных денег, так что с интернетом пришлось обождать. Зато есть GSM, роуминг у Мегафона классный, так что я сейчас сижу и всем СМСю :-).

* * *

Оказалось, что снова судьба мне летель на Airbus A340. Чертовски комфортабельный лайнер: удобные кресла, всюду LCD-телевизоры. Маленькие телевизоры встроены в спинки кресел - паршивенькие по качеству, но зато персональные: с кучей экраных меню и тач-скрином. И это не считая той дюжины больших качественных, что развешены под потолком. А пульт управления креслом и всем этим хозяйством вполне уместно смотрелся бы и на современном истребителе. Ну и большие красивые иллюминаторы, конечно (я сидел на месте B). Кстати, забавная деталь: в Аэрофлоте раздают горячие влажные салфетки в начале полета, а здесь - наоборот, холодные. Южная специфика :-). Из самолета вполне можно позвонить в любую точку мира - были бы деньги (считыватель кредитных карточек тоже встроен в кресло :)).Впрочем, можно звонить и бесплатно - на любое другое сиденье в салоне :). Можно слушать по бортовому радио разную музыку, смотреть фильмы, показывается "на лету" карта пролетаемой местности, пройденный путь, сколько лететь осталось и куча прочей информации. Кстати, можно вывести на экран и картинку с одной из двух телекамер, установленных в носу самолета, и наслаждаться пейзажами пролетаемой местности. Видно море, горы, иногда - города и дороги. И с таким комфортом две с половиной тысячи километров до Тайпея неспешно пролетаются за три часа. Одно плохо: чувствуется, что самолет рассчитан на перевозку низкорослого населения: теснота - почти как в Ту-154. Ноги девать некуда. Зато столик можно приблизить вплотную (вне зависимости от откинутости кресла соседа) и хоть обедать комфортно.



В общем, хорошо китайцы живут :). И народу, кстати, летит много - весь рейс забит. Причем видно, что летать привыкли: я-то хоть и лечу уже шестой рейс, а всё равно не могу оторваться от окна когда пилот только-только поднявший машину в воздух, устраивает прямо над городом эффектный разворот на 135 градусов. Над городом! На высоте сотни-другой метров! Когда этот город заполнил весь иллюминатор, мне захотелось перекреститься :). А соседу слева хоть бы что: глянул на проплывающий мимо Бангкок - и спокойно уснул.



Кстати сам аэропорт устроен весьма примечательным образом: он не просто стоит в черте города, он стоит В ГОРОДСКОМ ПАРКЕ!!! Взлетаешь, а справа-слева деревья, дорожки, народу полно гуляет :)... Любуется взлетом и эффектным разворотом нашего аэробуса :). Жалко, что вскоре смотреть становитсяя особенно не на что: разбросанные там и сям облака мешают, да и не углядишь особо ничего с высоты нескольких километров. Только сидеть и смотреть телевизор - где летим, сколько осталось и какой прогноз погоды в Тайпее.



В еде и питье чувствуется местная специфика. Сухой горох когда-нибудь есть пробовали? А у них он заместо нашего арахиса. Арахис, правда, тоже есть - но гороха больше. Сок - со льдом. Рыба - с острыми специями; на десерт - экзотические фрукты. Я сумел опознать лишь виноград - а ведь вроде немало на своём веку перепробовал. Успел съесть не всё; в целом же - довольно вкусно, но горячо и непривычно.



Долетели без приключений. Мягкая посадка с её демонстрацией на экране монитора; относительно небольшой и очень красивый аэропорт.Правда, вечереет тут быстро, да и погода стоит сумрачная - за окном всё уже темно. Уже в аэропорту у обменного пункта познакомился с ребятами из Industrial Personal Computer 2U GmbH. Они меня всюду наприглашали, но от большинства предложений пришлось отказаться - график у меня крайне строгий. Обменялись телефонами, попробую вечером позвонить. Кстати, мой роуминг сдох: GSM сеть есть, но меня туда не пускают. Придется покупать симку у местного оператора.



На выходе из аэропорта встретился с парнем из BenQ. То ли мой английский настолько хромой, то ли еще что - но мы упорно друг друга не понимали, хотя стоящий рядом Сергей меня понимал прекрасно (да я и говорил довольно четко). В общем, используя Сергея в качестве со-переводчика, договорились о том, что на Welcome party я поеду с ним. Жаль: ужин с ребятами из IPC2U сегодня накрылся, не успев начаться. Но не пропускать же возможность разобраться в своих планах на два следующих дня!

Промежуточный итог: после 16 часов путешествия я добрался до места живым и здоровым; со всеми вещами, деньгами и документами. И уже обзавелся кой-какими знакомствами. IMHO, неплохо для начала :-).