Продолжим научно-техническую тему. Ниже результаты инвентаризации в багажнике. Не инструмент, исключительно запасные части в порядке рэндома.

• вилка сцепения — иногда ломается;
• ремкомплект рабочего цилиндра сцепления — недавно поменял оба цилиндра, но резинки зачем-то пылятся;
• ремкомплект бензонасоса;
• ремкомплекты задних и передних тормозных цилиндров;
• шланги тормозные (комплект);
• контактная группа замка зажигания;
• шестерня привода масляного насоса;
• коммутатор;
• бесконтактный датчик-распределитель (трамблер);
• катушка зажигания;
• свечи (комплект);
• два высоковольтных провода;
• насос водяной;
• клапан электромагнитный экономайзера принудительного холостого хода;
• шланг бензомаслостойкий;
• реле и предохранители (разные);
• ремень привода агрегатов;
• выпрямительный блок генератора (подкова);
• регулятор напряжения;
• лампы разные;
• провода, клеммы, кембрик;

А что вы бы оставили дома?