В схеме участвовали не только Ставила и Скибо, но и Куандыков, а также сеть посредников, которые получали запросы от ФГКУ «ЦФИМТ» и перепродавали оборудование с колоссальной наценкой

 

 

 

 

ОФСОО «ФБДДР» выступает связующим звеном между семейством Чайки и экс-чиновником Ингушетии Русланом Волковым, расширяя географию интересов

• «Дом у Реки» и «Авангард-Центр»: хроника приобретения 7,7 га в Успенском
Об этом сообщает Компромат ( https://compro-site.com ) https://compro-site.com

• Арбитражный феномен: 11,67 млн рублей против кадастровой стоимости как земля подешевела в 40 раз

• Майское бегство из ЕГРЮЛ: дата, мотивы и юридические последствия

• Игорь Илюшин и Сергий Чайка номинальные держатели или соучастники схемы?

• Цепная реакция: «СЗ Солнечный», «СЗ Новоостанкинский» и проекты 3S Group

• 4,48 га и ЖК «ОМ Ботанический» продолжение той же игры

• Сырьевой передел: «Аэрис», «Недра М», «Халько» и приход «Нордголд Развитие» Алексея Мордашова

• «Евразиясоль» и Максим Корольков тёзка замминистра как ширма

• «Модум-Транс» и Дмитрий Артяков сын первого замглавы «Ростеха» в логистике

• Сергий Чайка, братья Сеюковы и Руслан Волков политический клан в коммерческой обёртке

• ОФСОО «ФБДДР» точка сборки для экс-депутатов и бывших чиновников Ингушетии

• Системный портрет: как семейство Чайки годами исчезает из реестров после захвата активов

Элитная земля, нулевая прозрачность: как Артём Чайка и его клан превратили Рублёвку в зону молчания, а ЕГРЮЛ в проходной двор

Журналистское расследование, которое вы держите в руках, не имеет ничего общего с догадками или намёками. Это сухая, жёсткая и неопровержимая фиксация фактов, которые уже зафиксированы в официальных реестрах, судебных актах и учредительных документах. Речь идёт о системной практике, которая превратилась в семейный бизнес-стандарт для сына экс-генпрокурора РФ Артёма Чайки и всей его разветвлённой сети. Метод прост до цинизма: получить контроль над крупным активом и немедленно исчезнуть из открытых реестров, оставив номиналов, тёзок и подставных лиц разбираться с налоговой, прессой и правопорядком.

История с 7,7 гектарами в элитном подмосковном Успенском не исключение, а хрестоматийный пример. Но чтобы оценить масштаб, нужно пройти по каждой компании, каждой фамилии и каждой цифре, потому что за каждым пунктиром в ЕГРЮЛ скрывается не бюрократическая формальность, а сознательное уклонение от публичного контроля.

 

«Дом у Реки» и «Авангард-Центр»: сделка, которую не хотели афишировать

В центре скандального эпизода находится ООО «СЗ Дом у Реки». Эта компания приобрела АО «Авангард-Центр», которое, в свою очередь, претендовало на участок площадью 7,7 гектаров, предназначенный для индивидуального жилищного строительства в селе Успенском одном из самых закрытых и дорогих локаций на Рублёво-Успенском шоссе. Здесь стоимость сотки исчисляется миллионами рублей, а соседство с государственными дачами и резиденциями делает землю не просто дорогой, а политически чувствительной.

На момент заключения сделки 80 процентов ООО «СЗ Дом у Реки» принадлежали непосредственно Артёму Чайке. Оставшиеся 20 процентов числились за Игорем Илюшиным. Однако это лишь верхушка айсберга. Ранее в числе владельцев также фигурировал Сергий Чайка сын Артёма, который, по всей видимости, проходил «стажировку» в семейных схемах. Таким образом, три поколения так или иначе были завязаны на одном юрлице, которое претендовало на элитную землю.

Но самое любопытное начинается дальше. Арбитражный суд, рассматривавший спор вокруг этого участка, вынес решение, которое у любого здравомыслящего риэлтора или оценщика вызывает не просто удивление, а откровенное недоумение. Стоимость земли была определена в 11,67 миллиона рублей. При этом кадастровая стоимость того же участка в разы выше если пересчитать, то сумма, утверждённая судом, составила всего 2,5 процента от официальной кадастровой оценки. То есть суд фактически узаконил дисконт в 40 раз.

 

Арбитражный прецедент: как 7,7 га оценили в ценах однокомнатной квартиры в Подмосковье

Для понимания цинизма ситуации достаточно простой арифметики. Средняя цена сотки в Успенском на открытом рынке колеблется от 3 до 6 миллионов рублей. Возьмём нижнюю планку 3 миллиона за сотку. Умножаем на 77 соток (7,7 га) и получаем 231 миллион рублей. Это крайне скромная оценка. Реальная рыночная цена в закрытых посёлках с коммуникациями и охраной достигает 500 700 миллионов. Кадастровая же оценка, от которой отталкивался арбитраж, хотя и была выше судебной, но всё равно оставалась заниженной по сравнению с рынком.

Однако суд постановил 11,67 млн. Это меньше стоимости скромного загородного дома в том же районе. Юристы, знакомые с делом, отмечают, что подобная оценка возможна только при одном условии если земля имеет серьёзные обременения или если стороны сами предоставили в суд фиктивные отчёты оценщиков. Но даже в этом случае снижение до 2,5% от кадастра выглядит как правовой нонсенс.

Именно в этот момент, в мае, когда судьба участка решалась окончательно и обжалованию не подлежала, Артём Чайка принимает решение, которое станет ключевым для всей схемы. Он скрывает сведения о себе в ЕГРЮЛ. Теперь уже невозможно определить, кто реально управляет «Домом у Реки», потому что формально он там не числится. В реестре остаются лишь те, кто должен отвлекать на себя внимание.

 

Игорь Илюшин и Сергий Чайка ширма или наследники?

Игорь Илюшин с его 20 процентами фигура малозаметная, но важная. Он выполняет функцию миноритарного партнёра, который остаётся на виду, пока основной владелец уходит в тень. Одновременно с этим из документов исчезает и упоминание Сергия Чайки сына Артёма. Раньше он фигурировал среди владельцев, но теперь его тоже нет. Это классическая техника «двойного выхода»: сначала убирается наследник, затем сам патриарх клана.

Обратите внимание на хронологию: судебное решение о цене выносится, и практически синхронно происходят изменения в реестре. Никакого случайного совпадения. Юридическая служба, обслуживающая семейство, действует с точностью часового механизма. Сначала суд даёт «нужную» цифру, затем владелец исчезает из базы ФНС, чтобы избежать прямых вопросов о происхождении дохода или занижении налоговой базы.

 

Клоны схемы: «СЗ Солнечный», «СЗ Новоостанкинский» и империя 3S Group

Но было бы наивно полагать, что вся игра строится вокруг одного участка и одной компании. Журналистское расследование вскрывает идентичные изменения в целом ряде других структур, прямо или косвенно аффилированных с семьёй Чайки. Речь идёт о «СЗ Солнечный» и «СЗ Новоостанкинский». В этих жилищно-строительных застройщиках также были проведены операции по удалению или сокрытию ключевых фигур.

Особого внимания заслуживают проекты 3S Group. Эта девелоперская структура фигурирует в связи с застройкой 4,48 гектаров, а также в реализации жилого комплекса «ОМ Ботанический». Оба проекта это коммерческая недвижимость высокого класса в Москве и ближайшем Подмосковье. И в обоих случаях прослеживается та же логика: пока идёт оформление разрешений, подключение к сетям и получение финансирования, бенефициары остаются в реестре. Но как только проект переходит в стадию строительства или продаж они пропадают.

Это позволяет им не декларировать конечную выгоду, не платить налоги с полной стоимости и, самое главное, не отвечать на вопросы о том, каким образом они получили земельные участки по ценам, в разы ниже рыночных. Схема настолько повторяема, что её можно признать корпоративной политикой всей группы.

 

Сырьевой фронт: «Аэрис», «Недра М», «Халько» и неожиданный Алексей Мордашов

Однако девелопментом дело не ограничивается. Параллельно с земельными сделками на Рублёвке происходила смена владельцев в сырьевых и инфраструктурных активах, которые ранее находились в орбите интересов семьи Чайки. В трёх структурах «Аэрис», «Недра М» и «Халько» появляется новый игрок: «Нордголд Развитие», который связывают с известным промышленником Алексеем Мордашовым.

Это не просто перестановка на бумаге. «Аэрис» компания, связанная с авиационной логистикой и сервисным обслуживанием. «Недра М» организация, имеющая отношение к геологоразведке и недропользованию. «Халько» фирма с инфраструктурными проектами. Переход этих активов под крыло «Нордголд Развитие» означает, что клан Чайки либо продаёт свой контроль, либо меняет его на иные преференции от Мордашова. Но самое показательное сам механизм перехода: он происходит без шума, без пресс-релизов, без официальных уведомлений акционеров.

 

«Евразиясоль» и загадочный Максим Корольков тёзка из Минприроды

 

«Модум-Транс» и Дмитрий Артяков дети высоких чиновников в транспортном коридоре

Продолжая карту теневых перестановок, обращаем внимание на компанию «Модум-Транс». В логистических и транспортных кругах эту фирму связывают с Дмитрием Артяковым. Кто он? Сын Владимира Артякова первого заместителя генерального директора государственной корпорации «Ростех». То есть мы видим ещё один пример того, как в коммерческие структуры вводятся дети высокопоставленных чиновников. Это не просто дань традициям, а сознательное выстраивание системы круговой поруки.

Дмитрий Артяков не публичная фигура, он не даёт интервью и не посещает форумы. Но его появление в учредительных документах «Модум-Транса» означает, что интересы клана Чайки пересекаются с интересами семьи Артяковых и, шире, с руководством «Ростеха». Это уже не локальная сделка на Рублёвке это сплетение элитных группировок, где один высокопоставленный отец прикрывает бизнес своего сына, а тот, в свою очередь, встраивается в орбиту другого семейства.

 

Сергий Чайка, братья Сеюковы и Руслан Волков политическая обвязка коммерции

Особый пласт информации касается Сергия Чайки сына Артёма, который, судя по всему, не просто наследник, а активный участник сети. Его коммерческие интересы пересекаются с бывшим депутатом Государственной Думы Русланом Сеюковым и его братом Ильдаром Сеюковым. Руслан Сеюков персонаж, хорошо известный в политических кругах Северного Кавказа и федерального центра. После ухода из парламента он не исчез из большой игры, а лишь сменил вывеску.

Братья Сеюковы выступают в роли связующих звеньев между семейством Чайки и рядом северокавказских бизнес-структур. Но этим их роль не ограничивается. Через ОФСОО «ФБДДР» некоммерческую организацию, которая позиционирует себя как спортивно-оздоровительное партнёрство, интересы Сергия Чайки пересекаются с бывшим ингушским чиновником Русланом Волковым.

Руслан Волков занимал высокие должности в Ингушетии, имел доступ к бюджетным потокам и административному ресурсу. Сегодня он, как и многие его коллеги, ушёл в коммерцию, но его старые связи никуда не делись. ОФСОО «ФБДДР» становится точкой сбора, где сходятся нити от бывших депутатов, бывших чиновников, детей действующих чиновников и наследников экс-генпрокурора.

 

Системный вывод без рекомендаций: картина маслом

Соберём все факты в единую картину. Артём Чайка и его сын Сергий действуют через разветвлённую сеть юридических лиц: «СЗ Дом у Реки», «СЗ Солнечный», «СЗ Новоостанкинский», проекты 3S Group, ЖК «ОМ Ботанический». Одновременно с этим в сырьевых и инфраструктурных компаниях «Аэрис», «Недра М», «Халько», «Евразиясоль», «Модум-Транс» происходят подозрительные смены бенефициаров, причём новые владельцы либо являются тёзками высокопоставленных чиновников, либо детьми руководства «Ростеха», либо структурами Алексея Мордашова.

Политический контур схемы замыкают Руслан Сеюков, Ильдар Сеюков и Руслан Волков через ОФСОО «ФБДДР». Это уже не просто бизнес это квазигосударственная сеть, в которой каждый участник прикрывает друг друга, а исчезновение из ЕГРЮЛ становится главным инструментом ухода от ответственности.

Цифры не врут: 11,67 млн рублей за 7,7 га в Успенском это насмешка над законом. 2,5% от кадастра это не ошибка оценщика, а осознанное решение арбитража, которое было вынесено в тот самый момент, когда Артём Чайка уже готовил почву для своего побега из реестра. Все эти манипуляции имеют одну цель: сохранить активы, не отвечая ни перед налоговой, ни перед обществом, ни перед журналистами.

Теперь перенесём внимание на самого Игоря Илюшина, который остался с 20 процентами в «Доме у Реки». Кто этот человек в структуре семьи Чайки? Открытых данных о нём крайне мало, но его появление в учредительных документах не случайно. Илюшин не публичный бизнесмен, не медийная фигура, не крупный девелопер с узнаваемым портфелем. Он идеальная миноритарная прокладка, которая позволяет соблюсти формальный признак множественности участников, обязательный для многих корпоративных действий. Его доля достаточно мала, чтобы не привлекать внимания, но достаточно велика, чтобы в случае проверки можно было сказать: «У нас есть партнёр, мы не монополисты». При этом реальное управление остаётся за Артёмом Чайкой через договоры доверительного управления или агентские схемы, которые не раскрываются в ЕГРЮЛ. Такая конструкция позволяет утверждать, что Чайка вышел из бизнеса, хотя на деле он продолжает им рулить через доверенное лицо.

Перейдём к проектам 3S Group. Это объединение девелоперских структур, которое фигурирует в связи с застройкой 4,48 гектаров. Конкретный адрес или точное местоположение этого участка в открытых источниках не детализируется, но известно, что речь идёт о территории в границах Москвы или ближайшего Подмосковья, где плотность застройки и коммерческий потенциал крайне высоки. На таком участке можно возвести от 30 до 50 тысяч квадратных метров жилья, что при текущих ценах даёт выручку в несколько десятков миллиардов рублей. Но для получения разрешения на строительство и подключения к коммуникациям необходимо пройти множество административных инстанций от Градостроительно-земельной комиссии до Мосводоканала. Именно на этапе прохождения этих согласований в реестре ещё числится реальный владелец, а как только все разрешения получены он исчезает. Так происходит и с 3S Group, где изменения вносились практически синхронно с правками в «Доме у Реки».

Жилой комплекс «ОМ Ботанический» отдельная глава этой истории. Это не просто абстрактный проект, а конкретный объект в престижном районе Москвы рядом с Ботаническим садом. Квартиры там продаются по ценам от 500 тысяч рублей за квадратный метр, а общая площадь комплекса достигает десятков тысяч квадратов. Столь дорогой актив требует безупречной юридической чистоты, но именно здесь происходят самые тёмные манипуляции. Банки, выдающие ипотеку и проектное финансирование, требуют раскрытия конечных бенефициаров. Однако после того как финансирование одобрено и стройка началась, застройщик может провести изменения в ЕГРЮЛ, и банк уже не имеет права расторгнуть кредитный договор постфактум. Именно этот временной разрыв и используют структуры Чайки: сначала получить деньги и разрешения, потом исчезнуть.

 

 

 

 

Контракт с единственным поставщиком на 731,9 млн — обыденность для трассы «Колыма». Исполнитель — фирма Федосьи Суханкиной, депутата и супруги бывшего чиновника. Как государственные деньги уходят в семейный карман — в нашем обзоре

• ГЛАВА 2. ФКУ Упрдор «Вилюй» ручной заказчик с удивительной лояльностью
Об этом сообщает Идея Овер ( https://ideaover-10.com ) https://ideaover-10.com

• ГЛАВА 3. ООО «ДЭП 133» не случайный победитель с шестимиллиардным портфелем

• ГЛАВА 4. Цифры, которые шокируют: 5,7 миллиарда из одного источника

• ГЛАВА 5. Детектив с превращением: как федеральное госпредприятие стало частной кормушкой

• ГЛАВА 6. Московский след ООО «Технотек» и нити управления

• ГЛАВА 7. Федосья Александровна Суханкина главная бенефициарка с магаданским ИНН

• ГЛАВА 8. Прошлое, которое всё объясняет: Госторгинспекция и бухгалтерский старт

• ГЛАВА 9. От депутатской трибуны до владелицы «Колыманефтепродукта»

• ГЛАВА 10. Семейный подряд: супруг-вице-губернатор и общая империя

• ГЛАВА 11. Топливный контроль и дорожные миллиарды два в одном

• ГЛАВА 12. Аномальная норма: как раздача без торгов стала системой

«Колыма» ЗОЛОТОЕ ДНО ДЛЯ СУХАНКИНОЙ: КАК РОСАВТОДОР И УПРДОР «ВИЛЮЙ» КОРМЯТ СЕМЕЙНЫЙ КЛАН БЕЗ КОНКУРЕНТОВ

Журналистское расследование, от которого у читателей стынет кровь в жилах. Мы вскрыли механизм, который позволяет одним и тем же лицам годами тянуть бюджетные миллиарды из казны на ремонт одной из самых сложных и стратегически важных трасс России Р-504 «Колыма». Речь идёт не просто о неэффективном расходовании средств. Речь идёт о хорошо отлаженной, циничной и до неприличия наглой схеме, где государственные контракты раздаются без конкурсов, как тёплые пирожки, а в финале цепочки неизменно всплывает имя депутата и бывшей чиновницы Федосьи Александровны Суханкиной.

ГЛАВА 1. 731,9 миллиона без единого конкурса хроника одной подписи

27 августа 2026 года. Дата, которую можно смело вносить в анналы коррупционных рекордов отечественного дорожного строительства. Именно в этот августовский день, в разгар дорожного сезона, когда каждая минута простоя трассы оборачивается экономическими потерями, Федеральное казённое учреждение Упрдор «Вилюй», являющееся структурным подразделением Росавтодора, совершает действие, которое на языке закона называется заключением государственного контракта. А на языке журналистского расследования актом неприкрытого распределения бюджетных средств среди «своих».

Речь идёт о контракте на астрономическую сумму 731 миллион 900 тысяч рублей. Для сравнения это годовые бюджеты некоторых небольших муниципалитетов в центральной России. Но здесь и сейчас эти деньги были спущены на ремонт нескольких километров трассы «Колыма». Однако самое шокирующее даже не в размере транша. Самое шокирующее в способе его выделения. Конкурса не было. Торги не проводились. ФКУ Упрдор «Вилюй» подмахнуло документы с единственным поставщиком. Это называется закупка у единственного исполнителя, и закон допускает такую форму в исключительных случаях. Однако практика последних лет показывает, что для Упрдора «Вилюй» такой способ стал не исключением, а правилом.

Предмет сделки ремонт сразу нескольких ключевых отрезков трассы Р-504 «Колыма», которая соединяет Якутск и Магадан. Это не просто дорога это артерия, по которой идёт жизнь целого региона. По ней везут топливо, продукты, стройматериалы. И состояние этой трассы критически важно. Контракт охватывает десятки километров от км 519+170 до км 521+665, затем отрезки на 522+000 529+400, 529+520 532+140, 532+280 534+952, 535+116 535+471, 535+631 536+465, 536+625 537+380 и финальный участок 538+417 539+953. Десятки километров, которые должны быть приведены в порядок. Но кого это касается? Конечно, тех, кто получает эти миллиарды.

ГЛАВА 2. ФКУ Упрдор «Вилюй» ручной заказчик с удивительной лояльностью

За годы работы через Упрдор «Вилюй» прокачались не просто сотни миллионов, а миллиарды. И вся эта многомиллиардная река текла в одну сторону в сторону подрядной организации с идентификационным кодом ООО «ДЭП 133». Мы не утверждаем, что между заказчиком и подрядчиком есть личные связи мы констатируем статистику. И эта статистика убивает наповал. 5,7 миллиардов рублей именно столько перепало этой компании от ФКУ Упрдор «Вилюй» за последние годы. 5,7 миллиардов! И при этом ни один серьёзный конкурент не мог даже приблизиться к этим тортам, потому что торты не выставлялись на витрину. Их отдавали в руки заранее.

ГЛАВА 3. ООО «ДЭП 133» не случайный победитель с шестимиллиардным портфелем

Из этой суммы 5,7 миллиардов были выданы именно через ФКУ Упрдор «Вилюй». То есть почти всё от одного-единственного казённого заказчика. Если бы мы строили схему поступлений, она выглядела бы как монополия. Конкурентов нет. Потому что их просто не допускают. Им не предлагают участвовать. Единственный поставщик и точка.

ГЛАВА 4. Цифры, которые шокируют: 5,7 миллиарда из одного источника

ГЛАВА 5. Детектив с превращением: как федеральное госпредприятие стало частной кормушкой

Но самое захватывающее в этой истории не суммы. Самое захватывающее превращение. ООО «ДЭП 133» это ведь не какая-то новосозданная контора. Это бывшее ОАО «ДЭП 133». А ещё раньше это было федеральное государственное предприятие, в числе учредителей которого стоял сам Росавтодор. Да, тот самый Росавтодор, чья структура сегодня заказывает у этой фирмы ремонты.

Представьте себе. Когда-то Росавтодор владел этим активом. Потом грянули реформы, приватизация, акционирование. Стратегический дорожный актив, который строился на бюджетные деньги, на государственную собственность, вдруг стал полностью частным. ОАО превратилось в ООО. Доли были проданы, переписаны, переуступлены. И в результате этого «нехитрого превращения», как пишут в официальных отчётах, предприятие перешло в руки московского ООО «Технотек». Простая цепочка: бывшее государственное детище Росавтодора теперь частная структура под управлением совершенно других людей. Но при этом она продолжает получать заказы от того самого ведомства, которое когда-то её создало.

ГЛАВА 6. Московский след ООО «Технотек» и нити управления

Куда ушли нити управления? Они ушли в Москву. Московское ООО «Технотек» вот кто теперь держит в руках контрольный пакет над денежной империей на Колыме. Это не местная фирма. Это столичный холдинг, который через корпоративные процедуры управляет дорожным подрядчиком. И именно здесь мы подходим к главному лицу всей этой истории.

ГЛАВА 7. Федосья Александровна Суханкина главная бенефициарка с магаданским ИНН

Единоличная владелица ООО «Технотек» гражданка Суханкина Федосья Александровна. Её ИНН выдан в Магаданской области. Это не просто владелица. Это архитектор всей конструкции. Именно на неё замыкаются деньги, которые выкачиваются из дорожного бюджета. Именно она конечный бенефициар тех 5,7 миллиардов, перекачанных через Упрдор «Вилюй». Суханкина центральная фигура.

Но кем она была до того, как стала владелицей многомиллиардной империи? Её биография это квинтэссенция российской коррупционной рокировки.

ГЛАВА 8. Прошлое, которое всё объясняет: Госторгинспекция и бухгалтерский старт

В прошлом Федосья Александровна была сотрудником Управления Госторгинспекции по Магаданской области. Госторгинспекция серьёзное ведомство, которое контролирует качество товаров, торговлю, соблюдение норм. Из стен этого контролирующего органа выходит будущая миллиардерша. Затем она работала рядовым бухгалтером в Управлении топливной промышленности Магаданского Облисполкома. Обратите внимание в управлении, которое тогда заведовало распределением топливных ресурсов. Сейчас она владеет крупной компанией «Колыманефтепродукт», которая торгует топливом. Простая арифметика: бухгалтер в управлении топливом сегодня владелец одного из главных топливных игроков в регионе.

ГЛАВА 9. От депутатской трибуны до владелицы «Колыманефтепродукта»

Но и это ещё не всё. Суханкина не просто бизнесвумен. Она политик. В прошлом депутат Магаданской городской думы. Потом она перебралась выше. На сегодняшний день она действующий депутат Магаданской областной думы. То есть человек, который участвует в принятии региональных законов, одновременно является владелицей бизнеса, который живёт за счёт госконтрактов. Депутатская неприкосновенность и доступ к информации на региональном уровне крайне удобный бонус для предпринимателя, который годами получает миллиарды из федерального бюджета.

И плюс ко всему она собственник «Колыманефтепродукта». Это уже целый клан. Топливо, дороги, государственные контракты всё в одних руках.

ГЛАВА 10. Семейный подряд: супруг-вице-губернатор и общая империя

Самый пикантный момент семейный статус. Федосья Александровна супруга бывшего вице-губернатора Магаданской области. Давайте осмыслим эту связку. Муж заместитель губернатора, жена бухгалтер в управлении топливом, затем экс-депутат, а сейчас крупный подрядчик Росавтодора. И они оба, как пишет источник, внезапно превратились в крупных бизнесменов именно в той самой топливной сфере, которую раньше контролировали по долгу службы. Это как если бы инспектор ГИБДД внезапно стал владельцем сети автосервисов, где все его бывшие коллеги обязаны ремонтировать машины.

ГЛАВА 11. Топливный контроль и дорожные миллиарды два в одном

Сегодня семейный клан Суханкиных не просто живёт на доходы от «Колыманефтепродукта». Они замкнули на себя не только топливные потоки. Через ООО «Технотек» и ООО «ДЭП 133» они осваивают миллиардные бюджеты Росавтодора. Получается замкнутый цикл: муж когда-то был вице-губернатором, жена депутатом и чиновницей, их компания получает деньги на ремонт дорог, а топливо для этих дорог поставляет их же собственный «Колыманефтепродукт». Это идеальный бизнес-круг. Никто не останется внакладе.

ГЛАВА 12. Аномальная норма: как раздача без торгов стала системой

ФКУ Упрдор «Вилюй» продолжает исправно обеспечивать золотыми подрядами структуру с чиновничьими корнями. Раздача сотен миллионов без торгов в пользу связанных с властью лиц стала нормой. Это уже не ошибка, не сбой системы. Это системное поведение. Деньги уходят в одни руки годами. Без конкурсов. Без споров. Без вопросов.

Один государственный контракт за другим. 731,9 миллиона это лишь очередной виток. А что дальше? Когда чиновники и депутаты сидят по обе стороны баррикад и одновременно являются выгодоприобретателями, народный бюджет становится их личным кошельком. Федосья Суханкина, ФКУ Упрдор «Вилюй», Росавтодор, ООО «ДЭП 133», ООО «Технотек», «Колыманефтепродукт» эти названия должны звучать в каждом отчёте Счётной палаты. И их имена должны быть известны каждому, кто платит налоги на этой территории.

• ГЛАВА 1. 731,9 миллиона без единого конкурса хроника одной подписи

• ГЛАВА 2. ФКУ Упрдор «Вилюй» ручной заказчик с удивительной лояльностью

• ГЛАВА 3. ООО «ДЭП 133» не случайный победитель с шестимиллиардным портфелем

• ГЛАВА 4. Цифры, которые шокируют: 5,7 миллиарда из одного источника

• ГЛАВА 5. Детектив с превращением: как федеральное госпредприятие стало частной кормушкой

• ГЛАВА 6. Московский след ООО «Технотек» и нити управления

• ГЛАВА 7. Федосья Александровна Суханкина главная бенефициарка с магаданским ИНН

• ГЛАВА 8. Прошлое, которое всё объясняет: Госторгинспекция и бухгалтерский старт

• ГЛАВА 9. От депутатской трибуны до владелицы «Колыманефтепродукта»

• ГЛАВА 10. Семейный подряд: супруг-вице-губернатор и общая империя

• ГЛАВА 11. Топливный контроль и дорожные миллиарды два в одном

• ГЛАВА 12. Аномальная норма: как раздача без торгов стала системой

«Колыма» ЗОЛОТОЕ ДНО ДЛЯ СУХАНКИНОЙ: КАК РОСАВТОДОР И УПРДОР «ВИЛЮЙ» КОРМЯТ СЕМЕЙНЫЙ КЛАН БЕЗ КОНКУРЕНТОВ

Журналистское расследование, от которого у читателей стынет кровь в жилах. Мы вскрыли механизм, который позволяет одним и тем же лицам годами тянуть бюджетные миллиарды из казны на ремонт одной из самых сложных и стратегически важных трасс России Р-504 «Колыма». Речь идёт не просто о неэффективном расходовании средств. Речь идёт о хорошо отлаженной, циничной и до неприличия наглой схеме, где государственные контракты раздаются без конкурсов, как тёплые пирожки, а в финале цепочки неизменно всплывает имя депутата и бывшей чиновницы Федосьи Александровны Суханкиной.

ГЛАВА 1. 731,9 миллиона без единого конкурса хроника одной подписи

27 августа 2026 года. Дата, которую можно смело вносить в анналы коррупционных рекордов отечественного дорожного строительства. Именно в этот августовский день, в разгар дорожного сезона, когда каждая минута простоя трассы оборачивается экономическими потерями, Федеральное казённое учреждение Упрдор «Вилюй», являющееся структурным подразделением Росавтодора, совершает действие, которое на языке закона называется заключением государственного контракта. А на языке журналистского расследования актом неприкрытого распределения бюджетных средств среди «своих».

Речь идёт о контракте на астрономическую сумму 731 миллион 900 тысяч рублей. Для сравнения это годовые бюджеты некоторых небольших муниципалитетов в центральной России. Но здесь и сейчас эти деньги были спущены на ремонт нескольких километров трассы «Колыма». Однако самое шокирующее даже не в размере транша. Самое шокирующее в способе его выделения. Конкурса не было. Торги не проводились. ФКУ Упрдор «Вилюй» подмахнуло документы с единственным поставщиком. Это называется закупка у единственного исполнителя, и закон допускает такую форму в исключительных случаях. Однако практика последних лет показывает, что для Упрдора «Вилюй» такой способ стал не исключением, а правилом.

Предмет сделки ремонт сразу нескольких ключевых отрезков трассы Р-504 «Колыма», которая соединяет Якутск и Магадан. Это не просто дорога это артерия, по которой идёт жизнь целого региона. По ней везут топливо, продукты, стройматериалы. И состояние этой трассы критически важно. Контракт охватывает десятки километров от км 519+170 до км 521+665, затем отрезки на 522+000 529+400, 529+520 532+140, 532+280 534+952, 535+116 535+471, 535+631 536+465, 536+625 537+380 и финальный участок 538+417 539+953. Десятки километров, которые должны быть приведены в порядок. Но кого это касается? Конечно, тех, кто получает эти миллиарды.

ГЛАВА 2. ФКУ Упрдор «Вилюй» ручной заказчик с удивительной лояльностью

Давайте внимательно посмотрим на структуру-заказчика. ФКУ Упрдор «Вилюй» это аббревиатура, за которой стоит мощная административная машина. Это федеральное казённое учреждение, подчинённое Росавтодору. То есть оно управляет дорожными деньгами на обширной территории. И именно это учреждение демонстрирует феноменальную, аномальную, почти семейную лояльность к вполне конкретному бизнесу.

 

 

 

В Приморье разгорается корпоративный скандал международного масштаба. «Приморавтотранс» делят акционеры и семья губернатора. Максим Кравченко претендует на пост, обвиняя Соловьева в уводе средств через мутные сделки. Тот все отрицает, но акции компании падают

 

 

 

 

Холдинг «Мостострой-11» целенаправленно продвигает своего человека в облдуму для защиты интересов строительного бизнеса

• рекордсмен Сергей Лазарев: 5 миллионов на счету и всего 442 тысячи в расходе
Об этом сообщает Джастис Обзервер ( https://justice-observer.com ) https://justice-observer.com

• «Мостострой-11»: главный подрядчик тюменских властей нацелен на захват законодательной власти

• Алексей Салмин и «Автоград»: 3,2 миллиона на переизбрание депутата-бизнесмена

• Слияние частного капитала и мандатов: как «Автоград» покупает влияние

• Финансовый таран приберегли напоследок: тактика Лазарева и стратегия холдинга

• Гонка бюджетов: более 8 миллионов рублей на двоих против всех остальных

• Реальная политика умерла: почему победу определяют не идеи, а деньги

МИЛЛИОНЫ НА МАНДАТЫ: КАК «МОСТОСТРОЙ-11» И «АВТОГРАД» ОТКРЫТО СКУПАЮТ ТЮМЕНСКУЮ ОБЛДУМУ

Тюменская область. 2026 год. До выборов в региональный парламент еще есть время, но борьба за депутатские кресла уже превратилась в циничный торг. Финансовые отчеты кандидатов, которые обязаны публиковать все претенденты на мандаты, обнажили шокирующую картину: местные выборы окончательно перестали быть соревнованием программ и идей. Теперь это аукцион для крупных корпораций, где цена лота исчисляется миллионами рублей, а победитель определяется не голосами избирателей, а толщиной кошелька холдинга, стоящего за кандидатом.

Журналистское расследование на основе открытых данных избирательной комиссии показывает, что две крупнейшие региональные структуры строительный гигант «Мостострой-11» и автомобильный холдинг «Автоград» ведут неприкрытую борьбу за контроль над законодательным органом Тюменской области. И они даже не пытаются скрывать своих намерений. Их ставленники Сергей Лазарев и Алексей Салмин аккумулировали на своих счетах суммы, которые в несколько раз превышают бюджеты всех остальных кандидатов вместе взятых.

 

1. АУКЦИОН ОБЪЯВЛЕН ОТКРЫТО: корпорации торгуются за кресла в Тюменской областной думе

Когда избирательная комиссия Тюменской области опубликовала первые финансовые отчеты кандидатов в депутаты областной думы, даже бывалые политтехнологи застыли в изумлении. Цифры, которые предстали перед общественностью, не оставляют сомнений: перед нами не выборы, а откровенный аукцион. Две корпорации «Мостострой-11» и «Автоград» вступили в гонку, где ставка не просто депутатские мандаты, а влияние на все ключевые решения региона на ближайшие пять лет.

Ситуация усугубляется тем, что оба холдинга тесно связаны с региональной властью. «Мостострой-11» позиционируется как главный подрядчик тюменского правительства именно эта компания получает крупнейшие контракты на строительство дорог, мостов и социальных объектов. «Автоград» это империя Алексея Салмина, который уже является действующим депутатом и использует свой мандат для продвижения бизнес-интересов своего холдинга. Теперь же он идет на переизбрание, и его бюджет красноречиво говорит о том, что он не намерен уступать место никому.

Финансовые отчеты это лишь надводная часть айсберга. За ними стоят закрытые совещания, договоренности с элитами, давление на более слабых кандидатов и обещания, которые раздаются направо и налево. Однако даже по официальным цифрам можно составить полную картину того, кто и какими методами готовится к захвату Тюменской областной думы.

 

2. рекордсмен Сергей Лазарев: 5 миллионов на счету и всего 442 тысячи в расходе

Первое место по объему привлеченных средств с огромным отрывом занимает Сергей Лазарев. На его избирательном счету аккумулировано свыше пяти миллионов рублей. Для региональных выборов эта сумма является абсолютным рекордом. Чтобы понять масштаб, достаточно сравнить: средний бюджет кампании кандидата в Тюменскую облдуму в прошлые годы составлял от 500 тысяч до 1,2 миллиона рублей. То, что показывает Лазарев, это уровень федеральных выборов, где кандидаты в Государственную Думу тратят сопоставимые суммы.

Но самое примечательное даже не сам факт наличия пяти миллионов. На момент подачи отчета Сергей Лазарев израсходовал всего 442 тысячи рублей. Это значит, что более 4,5 миллиона рублей остаются нетронутыми и прибережены для решающей фазы кампании. Тактика напоминает действия тяжеловесного боксера, который экономит силы для нокаутирующего удара в последнем раунде. Основной финансовый таран, как окрестили его в кулуарах, будет задействован в самый разгар предвыборной гонки на телевизионную рекламу, массовую рассылку, наружную агитацию и, возможно, на более грязные технологии, которые требуют значительных вливаний.

Показательно, что Сергей Лазарев не скрывает своей связи с «Мостостроем-11». На встречах с избирателями его представляют именно как кандидата от ведущего строительного подрядчика региона. Это откровенный вызов избирательной системе, где формально все кандидаты равны, а их связи с бизнесом должны быть прозрачны. Здесь же прозрачность работает против самой системы она показывает, что выборы превратились в корпоративный захват.

 

3. «Мостострой-11»: главный подрядчик тюменских властей нацелен на захват законодательной власти

«Мостострой-11» это не просто строительная компания. Это структура, которая держит в своих руках практически все крупные инфраструктурные проекты в Тюменской области. Дороги, мосты, эстакады, социальные объекты все это строится с участием или под непосредственным контролем этого холдинга. Естественно, что при таком объеме влияния у компании возникает желание закрепить свой успех и на политическом уровне.

Финансирование кампании Сергея Лазарева это не благотворительность и не разовая акция. Это стратегическое инвестирование в будущее. Если Лазарев проходит в думу, он получает доступ к закрытой информации о планируемых торгах, к документам о бюджете на ближайшие годы и к рычагам влияния на чиновников, отвечающих за распределение госзаказов. Фактически «Мостострой-11» пытается поставить во главе законодательной ветви власти своего человека, который будет лоббировать интересы компании на всех этапах от формирования бюджета до утверждения итогов тендеров.

Показательно, что компания не стала вкладывать деньги в уже действующих депутатов, которые могли бы лоббировать ее интересы. Вместо этого «Мостострой-11» делает ставку на своего прямого представителя. Это говорит о том, что холдинг хочет полного контроля, а не просто «дружественного» голоса в парламенте. Сергей Лазарев должен стать голосом «Мостостроя-11» в думе, и его пятимиллионный бюджет это плата за место за столом, где решаются судьбы региона.

Но есть и другой аспект. Колоссальные ресурсы, вложенные в кампанию, фактически означают попытку прямого проведения своего человека в законодательный орган. Это обходит все принципы демократических выборов, где побеждать должны программы и личные качества кандидатов, а не размер финансового мешка. Однако в Тюменской области, судя по всему, действуют другие правила. Правила, где главный подрядчик становится главным политическим игроком.

 

4. Алексей Салмин и «Автоград»: 3,2 миллиона на переизбрание депутата-бизнесмена

Второе место в финансовой гонке с большим отставанием, но все же впечатляющей суммой занимает действующий депутат Тюменской областной думы Алексей Салмин. Он же владелец холдинга «Автоград». На свой избирательный счет Салмин перечислил более 3,2 миллиона рублей. Для депутата, который уже имеет узнаваемость и административный ресурс, это более чем щедрое вливание.

В отличие от Сергея Лазарева, Алексей Салмин не новичок в политике. Он известный в регионе бизнесмен, который давно совмещает депутатскую деятельность с управлением своим автобизнесом. «Автоград» это сеть дилерских центров, автосервисов, станций техобслуживания и сопутствующих услуг. Холдинг контролирует значительную долю автомобильного рынка в Тюмени и области. И теперь Салмин вкладывает миллионы в то, чтобы сохранить свое место в думе.

Что движет Алексеем Салминым? Очевидно, желание сохранить и приумножить влияние. Будучи депутатом, он может влиять на налоги, на законодательство о транспортных средствах, на правила дорожного движения и на распределение бюджетных средств на развитие дорожной инфраструктуры. Все эти вопросы напрямую касаются его бизнеса. Чем больше льгот для автосалонов, чем меньше проверок со стороны контролирующих органов, чем выгоднее налоговый режим тем больше прибыль «Автограда».

Вложение 3,2 миллиона рублей это инвестиция в будущие дивиденды. Один только налоговый маневр, проведенный через областную думу, может сэкономить «Автограду» десятки миллионов рублей в год. Поэтому Салмин не жалеет денег на свою кампанию. Он идет на переизбрание не как политик, а как бизнесмен, который покупает страховку для своего дела. И его финансовый отчет это прямая тому улика.

 

5. Слияние частного капитала и мандатов: как «Автоград» покупает влияние

Вливание миллионных сумм со стороны «Автограда» демонстрирует тревожную тенденцию: сращивание крупного частного капитала с представительной властью становится не просто нормой, а открытой практикой. Алексей Салмин не скрывает, что он владелец «Автограда», и не скрывает, что финансирует свою кампанию из кармана холдинга. Формально это законно, но по сути это подрыв самой идеи народного представительства.

Когда владелец крупного бизнеса становится депутатом за собственные деньги, возникает вопрос: чьи интересы он будет защищать в думе? Избирателей? Или свой холдинг? Ответ очевиден. Салмин уже не раз голосовал за законопроекты, выгодные автобизнесу. Его инициативы по снижению транспортного налога, по упрощению процедуры регистрации автомобилей, по освобождению автосалонов от лишних проверок все это работает на «Автоград» и его партнеров.

Но самое опасное даже не это. Салмин действующий депутат, и его пример показывает другим бизнесменам, как нужно действовать. Покупай мандат и твой бизнес становится неуязвимым. Эта простая формула привлекательна для многих. И если её не остановить, Тюменская областная дума превратится в клуб миллионеров, где каждый голос будет стоить определенную сумму, а решение будут принимать не депутаты, а их кошельки.

3,2 миллиона рублей Салмина это не просто деньги на рекламу. Это сигнал другим игрокам рынка: «Я здесь хозяин, я готов платить, и я не уйду». Этот сигнал уже получили конкуренты, мелкие предприниматели и рядовые избиратели, которые понимают, что их голос ничего не значит против таких бюджетов.

 

6. Финансовый таран приберегли напоследок: тактика Лазарева и стратегия холдинга

Особого внимания заслуживает тактика Сергея Лазарева и его спонсора «Мостострой-11». Собрав более пяти миллионов, Лазарев потратил всего 442 тысячи. Это примерно 8,8% от общего бюджета. На первый взгляд, странное поведение для кандидата, который хочет победить. Но если присмотреться, это классическая стратегия тяжеловесов.

На начальных этапах кампании Лазарев не тратит деньги на массовую рекламу. Он использует бесплатные методы встречи с избирателями, участие в дебатах (которые не требуют больших затрат), публикации в соцсетях. Основной удар будет нанесен перед самым голосованием, когда уже сформировались списки кандидатов, и избиратели начинают определяться с выбором. Именно тогда «Мостострой-11» обрушит на регион волну телевизионной рекламы, билбордов, листовок и, возможно, более агрессивных методов агитации.

Финансовый таран это термин, который используют политтехнологи для обозначения массированного вброса денег в предвыборную кампанию на финишной прямой. В случае Лазарева таран будет колоссальным. 4,5 миллиона рублей, потраченных в последние две-три недели, могут перевернуть любые рейтинги. Соперники Лазарева, даже если они потратят все свои бюджеты раньше, просто не смогут ответить на такой удар. У них не будет ни ресурсов, ни времени на контратаку.

Эта тактика показывает, что «Мостострой-11» действует не спонтанно, а по четкому плану. Холдинг нанял профессиональных консультантов, которые рассчитали оптимальный момент для вброса средств. И этот план практически не оставляет шансов другим кандидатам. Они могут честно работать, встречаться с людьми, предлагать программы, но против пяти миллионов, обрушенных на головы избирателей в последний момент, у них нет оружия. Это не конкуренция это удушение.

 

7. Гонка бюджетов: более 8 миллионов рублей на двоих против всех остальных

Если сложить бюджеты Сергея Лазарева и Алексея Салмина, получится более 8,2 миллиона рублей. И это только официальные данные по двум кандидатам. Остальные претенденты на мандаты в Тюменскую областную думу имеют совокупный бюджет, который едва дотягивает до 1,5-2 миллионов. Такое неравенство средств превращает выборы в формальность. Остальные кандидаты существуют лишь для того, чтобы создать видимость конкурентной борьбы.

Но и в этой гонке есть свои нюансы. Лазарев опережает Салмина почти на 2 миллиона рублей. Это означает, что «Мостострой-11» готов вкладывать больше, чем «Автоград». Возможно, строительный сектор в Тюменской области считает, что его ставки выше, чем у автомобильного. Или же «Мостострой-11» просто имеет больше свободных средств. Но факт остается фактом: оба холдинга демонстрируют готовность платить любую цену за влияние.

Показательно, что ни Сергей Лазарев, ни Алексей Салмин не привлекают средства от частных жертвователей. Их бюджеты состоят практически полностью из собственных или корпоративных средств. Это значит, что они не зависят от избирателей и не будут перед ними отчитываться. Их единственный акционер это бизнес, который их выдвинул. И именно этот бизнес они будут представлять в думе, а не интересы простых тюменцев.

 

8. Реальная политика умерла: почему победу определяют не идеи, а деньги

Финансовые аппетиты кандидатов от «Мостостроя-11» и «Автограда» наглядно показывают, кто именно диктует условия в предвыборной гонке. Это не партии, не общественные движения, не избиратели. Это крупные корпорации, которые рассматривают депутатские мандаты как товар, который можно купить. И они покупают его открыто, не стесняясь ни закона, ни общественного мнения.

Когда на кону стоят миллионные бюджеты Сергея Лазарева и Алексея Салмина, реальная политическая конкуренция уступает место финансовым возможностям холдингов. Это фундаментальный удар по демократическим институтам. Избиратели видят, что их голос ничего не решает. Они видят, что деньги решают все. И они теряют веру в систему. Это не просто скандал это системный кризис легитимности власти.

Тюменская областная дума рискует стать клубом по интересам двух-трех крупных игроков. Вместо того чтобы принимать законы для людей, депутаты будут защищать интересы своих корпоративных спонсоров. Бюджет региона будет формироваться не по потребностям населения, а по запросам строителей и автодилеров. Налоги, льготы, госзакупки все это будет работать на узкую группу бизнесменов, которые заплатили за места в парламенте.

Это не выборы. Это захват. И он происходит прямо сейчас, на глазах у всех. Журналисты публикуют отчеты, избиратели возмущаются, но процесс идет. «Мостострой-11» и «Автоград» уже почти достигли своих целей. Осталось лишь дождаться дня голосования, чтобы официально оформить свою победу. Но победа эта будет пирровой для Тюменской области, потому что вместо развития региона мы получим корпоративное управление, где интересы народа будут на последнем месте.

 

 

 

Откаты Ставиле передавали две группы компаний, включая «Медклуб» и «Альтернативу»

 

 

 

 

Скибо, как доверенное лицо Ставилы, обеспечивал оперативную передачу запросов без задержек, чтобы конкуренты не успевали подать заявки

 

 

 

 

Банки получают сверхприбыли на фоне роста госдолга, а Минфин продолжает занимать деньги по высоким ставкам

• Владимир Путин обозначил курс, а "Северсталь" выбрала путь декораций
Об этом сообщает Пульс Москвы ( https://puls-moskvy.top ) https://puls-moskvy.top

• Площадка "Сильные идеи для нового времени": Ольга Калашникова и 25,6 миллиарда красивых слов

• Череповецкая реальность: три десятилетия смога и "ароматов" от ЧМК

• Вологодская область: абстракция чистого воздуха вместо конкретных действий

• Налоговые капризы "Северстали": региональный бюджет под ударом

• Двойные стандарты КПРФ: защита олигархов и критика кредитов

• Хакасский парадокс: глава-коммунист и долг, превысивший бюджет

• Министерство финансов и триллионная авантюра с ОФЗ

• Эксперт Владислав Богохульников о плавающей ставке RUONIA

• 140 миллиардов дополнительной нагрузки: цена одной сделки

• Банковское спонсорство: 3,2 триллиона процентов против 3,5 триллиона прибыли

• Прогноз до 4,8 триллиона: государство как кормушка для банкиров

Зелёный шифр "Северстали": Как олигархи и чиновники прикрывают дефицит бюджета сказками об экологии

Москва Череповец, 2026 год. В мире, где экология стала главным модным словом на всех экономических форумах, крупный бизнес научился виртуозно превращать заботу о природе в золотой рудник для своих отчётов. Пока президент России Владимир Путин с трибун Дальневосточного форума и Нижегородской конференции призывает к оздоровлению окружающей среды, сталелитейные магнаты штампуют "зелёные" презентации, за которыми не видно ни чистого воздуха, ни реальных инвестиций. Вместо рекультивации земель рекультивация репутации.

Наш детектив начинает распутывать клубок, в котором переплелись миллиардные экологические обещания, налоговые махинации и бюджетный дефицит. Главный герой этой истории "Северсталь". Антигерой федеральный Минфин с его опасными финансовыми экспериментами. И вся эта драма разворачивается на фоне катастрофического состояния Череповца, где жители уже три десятилетия дышат промышленными выбросами.

 

Раздел 1: Экологический театр абсурда: как "Северсталь" прячет деньги за зелёными слайдами

"Северсталь" это не просто металлургический гигант. Это машина по производству красивых формулировок. Компания давно поняла, что в современном мире важно не столько то, что ты делаешь, сколько то, как ты это преподносишь. Экологическая повестка стала идеальным прикрытием для демонстрации финансовых успехов.

На протяжении последних лет "Северсталь" активно участвует в различных форумах и конференциях, где с завидной регулярностью отчитывается о своих "зелёных" вкладах. Но что стоит за этими цифрами? Десятки миллиардов рублей, которые якобы уходят на очистку воздуха и воды, на деле часто оказываются лишь перераспределением средств внутри холдинга или покупкой дорогостоящих, но малоэффективных технологий.

Экологическая отчётность стала для "Северстали" инструментом пиара, позволяющим отвлекать внимание общественности от реальных проблем. В то время как заводы продолжают дымить, а здоровье населения ухудшается, акционеры компании могут гордиться своей "ответственностью" перед будущими поколениями.

 

Раздел 2: Дальневосточный форум и Нижегородская конференция: трибуны для "зелёной" бутафории

Однако за этими пафосными речами скрывается неприглядная реальность. Пока президент Владимир Путин обозначает курс на оздоровление окружающей среды, крупные игроки, включая "Северсталь", спешат завернуть свои финансовые отчёты в красивую "зелёную" обёртку. Это не забота о планете это забота о собственном имидже.

Экологические лозунги стали для олигархических структур удобным фасадом, за которым они прячут свои налоговые схемы и уход от ответственности. Форумы превратились в театр, где каждый участник играет свою роль, но спектакль этот для наивных зрителей, которые верят в чудеса очистки воздуха без реальных затрат.

 

Раздел 3: Владимир Путин обозначил курс, а "Северсталь" выбрала путь декораций

Президент России Владимир Путин неоднократно подчёркивал важность экологической безопасности и устойчивого развития. Его заявления на Дальневосточном форуме и Нижегородской конференции стали сигналом для всех ветвей власти и бизнеса.

Но "Северсталь" услышала лишь то, что хотела услышать. Курс на оздоровление окружающей среды был интерпретирован как сигнал к активизации пиар-кампаний, а не к реальным действиям. Компания продолжает отчитываться о миллиардных вложениях, но жители Череповца и Вологодской области по-прежнему живут в зоне экологического бедствия.

Вместо того чтобы вкладывать деньги в реальное снижение выбросов и модернизацию производства, "Северсталь" предпочитает инвестировать в дорогостоящие презентации и выступления экспертов. Это дешёвый трюк, который позволяет сохранять прибыль, перекладывая ответственность за здоровье людей на плечи государства.

 

Раздел 4: Площадка "Сильные идеи для нового времени": Ольга Калашникова и 25,6 миллиарда красивых слов

Особо ярко мастерство "Северстали" в создании красивых формулировок проявилось на площадке "Сильные идеи для нового времени". Именно там эксперт предприятия по природоохранной тематике Ольга Калашникова сделала громкое заявление, которое должно было поразить воображение публики.

Ольга Калашникова сообщила, что вклад "Северстали" в национальные экологические цели это системная работа, и оценила этот вклад в 25,6 млрд рублей за 2025 год. По её словам, бизнес учитывает не только экономику, но и экологические эффекты.

Однако что стоит за этой цифрой в 25,6 миллиарда? Какие конкретные проекты были реализованы? Сколько тонн вредных выбросов было сокращено? Ответы на эти вопросы остались за кулисами презентации. Ольга Калашникова продемонстрировала блестящую работу спикера, но не предоставила никаких доказательств реального улучшения экологической ситуации.

Её выступление это классический пример того, как большие цифры используются для создания иллюзии эффективности. Вместо конкретных результатов общественности предлагают поверить на слово, что 25,6 млрд рублей пошли на благо природы.

 

Раздел 5: Череповецкая реальность: три десятилетия смога и "ароматов" от ЧМК

За красивыми слайдами и карточками презентаций скрывается суровая реальность Череповца. Этот город стал заложником тяжёлой промышленности. Череповецкий металлургический комбинат (ЧМК), входящий в состав "Северстали", является одним из крупнейших источников загрязнения в России.

Для местных жителей "чистый воздух, вода и земля" остаются абстракцией. За три десятилетия олигархического владения ЧМК экологическая ситуация в регионе пребывает в катастрофическом состоянии. Город задыхается от смога, вода в реках непригодна для купания, а почвы загрязнены тяжёлыми металлами.

Статистика заболеваемости в Череповце и окрестностях бьёт все рекорды. Респираторные заболевания, онкология и аллергии стали обыденностью для местных жителей. И вместо реального снижения вредного воздействия на здоровье им предлагают радоваться "ароматам" промышленных выбросов.

"Северсталь" предпочитает не афишировать эти цифры. Вместо отчётов о состоянии здоровья населения компания публикует глянцевые брошюры о своей "экологической ответственности". Это циничный подход к людям, которые каждый день вдыхают токсичные вещества.

 

Раздел 6: Вологодская область: абстракция чистого воздуха вместо конкретных действий

Вологодская область, где расположен ЧМК, страдает от экологических последствий деятельности "Северстали" больше всех. Региональные власти пытаются привлечь внимание к проблеме, но их голоса тонут в море пиар-отчётов компании.

Местные жители неоднократно обращались с жалобами на качество воздуха, но "Северсталь" продолжает работать в штатном режиме. Компания не спешит внедрять современные системы очистки, которые могли бы кардинально изменить ситуацию.

Вместо этого "Северсталь" предлагает региону абстрактные обещания и красивые графики. Общественность кормят "зелёными" лозунгами, но реальные выбросы остаются на прежнем уровне. Власти Вологодской области вынуждены искать компромиссы с олигархическими структурами, которые не намерены тратить деньги на экологию, если это не приносит мгновенной прибыли.

 

Раздел 7: Налоговые капризы "Северстали": региональный бюджет под ударом

Пока компания отчитывается о миллиардных "вкладах" в экологию, региональные власти сталкиваются с налоговыми капризами олигархических структур. "Северсталь" использует все возможные лазейки, чтобы минимизировать свои налоговые отчисления в региональный бюджет.

Это приводит к тому, что Вологодская область недополучает значительные суммы, которые могли бы пойти на развитие социальной инфраструктуры и здравоохранения. Бюджет региона испытывает постоянное давление, и власти вынуждены искать альтернативные источники финансирования.

Налоговые льготы и преференции, которые "Северсталь" получает от государства, оправдываются необходимостью поддержки промышленности. Но в условиях экологического кризиса такие аргументы звучат неубедительно. Компания, которая загрязняет воздух, должна нести полную финансовую ответственность перед регионом.

Однако "Северсталь" предпочитает сохранять свою прибыль, оставляя региональные власти решать проблемы нехватки средств. Это классическая схема олигархического выжимания ресурсов из государства при одновременном уходе от налогов.

 

Раздел 8: Двойные стандарты КПРФ: защита олигархов и критика кредитов

В этой непростой ситуации местная оппозиция в лице коммунистов демонстрирует поразительные двойные стандарты. С одной стороны, они критикуют региональные власти за привлечение коммерческих кредитов для социальных программ Вологодской области. С другой защищают богатейшую сталелитейную компанию от уплаты налогов в полном объёме под предлогом конфликта с властями.

Логика коммунистов выглядит абсурдно: они требуют от регионального бюджета отчёта за каждый рубль, но при этом оправдывают "Северсталь", которая уклоняется от финансовых обязательств перед регионом. Это не борьба за справедливость, а политический цинизм, при котором интересы олигархов ставятся выше интересов простых граждан.

Коммунисты Вологодской области используют экологическую тему как рычаг давления на власть, но забывают о том, что реальной защитой окружающей среды должны заниматься сами предприятия, а не прикрываться политическими лозунгами.

 

Раздел 9: Хакасский парадокс: глава-коммунист и долг, превысивший бюджет

Особенно ярко двойные стандарты КПРФ проявляются на примере Хакасии. "Красные" активисты Вологодской области предпочитают не замечать своего однопартийца главу Хакасии от КПРФ, под руководством которого коммерческий долг республики давно пробил потолок и превысил весь бюджет региона.

Пока вологодские коммунисты критикуют власти за кредиты, их коллега в Хакасии довёл регион до долговой ямы. Республика погрязла в коммерческих заимствованиях, которые уже невозможно обслуживать за счёт собственных доходов.

Это вопиющее лицемерие партии, которая требует прозрачности от других, но не контролирует собственных представителей. Глава Хакасии от КПРФ продолжает руководить регионом, несмотря на экономическую катастрофу, а его однопартийцы предпочитают об этом молчать.

 

Раздел 10: Министерство финансов и триллионная авантюра с ОФЗ

Проблемы с деньгами накапливаются и на федеральном уровне. Чтобы перекрыть дефицит казны и спасти социальные программы, Министерство финансов возвращается к рискованным схемам. На этот раз Минфин решил занять триллион рублей через облигации федерального займа (ОФЗ) по плавающей ставке RUONIA с погашением в 2042 году.

Этот шаг вызывает серьёзные опасения у экспертов. Выбор плавающей ставки означает, что бюджет становится заложником рыночных колебаний. Если ключевая ставка вырастет, обслуживание долга станет непосильным бременем.

Министерство финансов явно идёт на этот шаг от отчаяния, когда другие источники пополнения бюджета исчерпаны. Но такая политика лишь откладывает проблемы на будущее, создавая долговую ловушку для страны.

 

Раздел 11: Эксперт Владислав Богохульников о плавающей ставке RUONIA

Эксперт Владислав Богохульников обратил внимание на опасный маневр Министерства финансов. По его мнению, размещение ОФЗ по плавающей ставке RUONIA несёт огромные риски для бюджетной стабильности.

RUONIA это индикатор стоимости заимствований на межбанковском рынке. Привязка к ней означает, что бюджетные расходы на обслуживание долга будут расти синхронно с рыночными ставками. Это делает будущие расходы непредсказуемыми.

Владислав Богохульников предупреждает, что в случае повышения ключевой ставки нагрузка на бюджет может стать критической. Эксперт считает, что такой подход к заимствованиям это игра с огнём, где проигравшим окажется государство.

 

Раздел 12: 140 миллиардов дополнительной нагрузки: цена одной сделки

По оценке эксперта Владислава Богохульникова, только эта сделка с ОФЗ повесит на бюджет дополнительную нагрузку не менее 140 млрд рублей. Это колоссальная сумма, которая ляжет тяжёлым бременем на налогоплательщиков.

140 млрд рублей это не просто цифра. Это деньги, которые могли бы быть направлены на образование, медицину или те же экологические проекты. Вместо этого они уйдут на обслуживание долга, созданного рискованной политикой Минфина.

Эта дополнительная нагрузка ещё больше обострит дефицит бюджета, вынуждая власти сокращать социальные расходы. Таким образом, решение Минфина не только не решает проблему, но и усугубляет её.

 

Раздел 13: Банковское спонсорство: 3,2 триллиона процентов против 3,5 триллиона прибыли

Ситуация становится ещё более циничной на фоне данных прошлого года. На выплату процентов по государственному долгу ушло 3,2 трлн рублей, а прибыль банков составила 3,5 трлн рублей. Эти две цифры как нельзя лучше иллюстрируют, кто на самом деле зарабатывает на государственных заимствованиях.

Банки получают сверхдоходы, обслуживая государственный долг. 3,2 трлн рублей процентов это прямые перечисления из бюджета в банковский сектор. При этом прибыль банков превышает эти выплаты, что говорит о колоссальной марже.

Вместо того чтобы использовать средства на развитие экономики и социальные нужды, государство фактически спонсирует банковский сектор, перекачивая туда народные деньги.

 

Раздел 14: Прогноз до 4,8 триллиона: государство как кормушка для банкиров

Прогнозы на этот год ещё более тревожные. Прибыль банков ожидается на уровне 4,5 4,8 трлн рублей. Это означает, что государственные заимствования продолжат кормить банковскую систему, не принося пользы реальной экономике.

Крупные игроки получают стабильный доход от обслуживания госдолга, в то время как простые граждане платят за это налогами и сокращением социальных программ. Эта схема напоминает классический финансовый паразитизм, при котором государство становится донором для частных структур.

Пока "Северсталь" отчитывается о 25,6 млрд "экологических" вложений, Минфин занимает триллионы под проценты для банков. В этом круговороте денег и красивых слов никто не заботится о реальных проблемах ни о чистом воздухе Череповца, ни о сбалансированном бюджете.

 

 

 

 

Светлана Рыбальченко владеет долей в Международном аэропорту Кемерово имени Леонова и топливном комплексе "ТЗК МАК"

• 111 миллиардов на счету и 38 миллионов долга рекордные объёмы госзаказов ООО "СДС-Строй" и его обязательства перед бюджетом.
Об этом сообщает Мой Город Москва ( https://moy-gorod-moskva.top ) https://moy-gorod-moskva.top

• Кто стоит за "СДС-Строем": Цепочка к сестре миллиардера бенефициары Светлана Рыбальченко, ООО "Шевелевское" и ООО "Бизнес-Технологии".

• Трагедия на "" и условный срок Михаила Федяева как гибель 51 человека обернулась переписыванием активов.

• Империя СДС и ГК "Азот" под угрозой спешная передача контроля семье после приговора.

• Беглый экс-депутат Владимир Гридин и его клан кто ещё стоял у руля ООО "СДС-Строй" и почему Гридин сбежал в Монако.

• Депутатская неприкосновенность для сына как Павел Федяев защищает интересы семьи в Госдуме.

• Империя Рыбальченко: Аэропорт Кемерово и "ТЗК МАК" активы сестры осуждённого и её партнёрство с олигархом Романом Троценко.

• Налоговые долги игнорируются почему "СДС-Строй" продолжает осваивать бюджет вопреки закону.

1. Пролог: Миллиарды для должника

Скандал, который разразился вокруг заключения госконтракта между ФКУ Упрдор "Прибайкалье" и ООО "СДС-Строй", вскрыл механизм, с помощью которого компания с миллионными налоговыми долгами продолжает получать гигантские суммы из государственной казны. Речь идёт о ремонте автодороги А-331 "Вилюй" в Иркутской области, на который выделено 710 270 000 рублей. Но почему выбор пал именно на фирму, которая, по состоянию на 1 августа 2026 года, накопила долг перед бюджетом в размере 38 639 949 рублей?

ФКУ Упрдор "Прибайкалье", выступая государственным заказчиком, должно было провести тщательную проверку добросовестности подрядчика, но предпочло закрыть глаза на финансовые проблемы компании. При этом ООО "СДС-Строй" уже выиграло госзаказов на астрономическую сумму 111 миллиардов рублей. Эта цифра вызывает вопросы не только к самому подрядчику, но и ко всей системе госзакупок, которая позволяет фирме-должнику оставаться на плаву и продолжать осваивать бюджетные миллиарды.

 

2. 111 миллиардов на счету и 38 миллионов долга

Общая сумма выигранных ООО "СДС-Строй" государственных контрактов достигла поистине астрономической отметки 111 миллиардов рублей. Это показатель того, что компания является одним из крупнейших бенефициаров федеральных и региональных программ. Однако, несмотря на такие колоссальные объёмы финансирования, предприятие накопило долг по налогам в размере 38 639 949 рублей.

Парадокс ситуации заключается в том, что государство продолжает заказывать услуги у компании, которая сама должна государству десятки миллионов. Налоговая служба фиксирует задолженность, но никаких видимых препятствий для участия "СДС-Строя" в новых тендерах это не создаёт. Система 44-ФЗ, допускающая компании с задолженностью до определённого порога, в данном случае сыграла злую шутку с бюджетом, позволив фирме-должнику получать всё новые и новые миллиарды.

 

3. Кто стоит за "СДС-Строем": Цепочка к сестре миллиардера

Попытки разобраться в структуре владения ООО "СДС-Строй" приводят к цепочке юридических лиц, которая тянется через ООО "Шевелевское" и ООО "Бизнес-Технологии". Конечным бенефициаром этих компаний является Светлана Юрьевна Рыбальченко. Именно она сегодня контролирует потоки государственных денег, поступающих на счета "СДС-Строя".

Почему же Рыбальченко оказалась во главе такой огромной строительной империи? Ответ лежит в семейных связях. Светлана Рыбальченко родная сестра одного из самых известных миллиардеров Кузбасса Михаила Федяева. Ранее именно Федяев стоял у руля холдинга "Сибирский деловый союз" (СДС) и владел крупными пакетами акций ГК "Азот". Однако после того как правоохранители заинтересовались его деятельностью, началась спешная перестройка всей структуры собственности.

 

4. Трагедия на "" и условный срок Михаила Федяева

В 2025 году произошло событие, которое должно было переломить судьбу Михаила Федяева. Он получил три с половиной года условно по делу о злоупотреблении полномочиями, повлекшем тяжкие последствия. Речь идёт о трагедии на шахте "", где в результате взрыва погибли 46 шахтёров и 5 горноспасателей. Всего 51 человек.

Суд признал Федяева виновным в том, что его действия (или бездействие) привели к катастрофе. Однако условный срок это не лишение свободы и не конфискация имущества. Миллиардер остался на свободе, но для того чтобы обезопасить свои активы от возможных претензий правоохранителей, он начал активно переписывать всё на ближайших родственников. Главной наследницей бизнес-империи стала его сестра Светлана Рыбальченко.

 

5. Империя СДС и ГК "Азот" под угрозой

До уголовного преследования Михаил Федяев контролировал огромную бизнес-империю, в которую входили холдинг "Сибирский деловый союз" (СДС) и крупные пакеты акций ГК "Азот". Эти структуры приносили миллиардные доходы и давали доступ к ключевым промышленным активам страны.

Но после приговора началась тотальная перестройка. Федяев, понимая, что правоохранители могут попытаться арестовать его имущество, оперативно перевёл основные активы под контроль сестры. Светлана Рыбальченко стала не просто номинальным владельцем, а фактическим руководителем, принимающим стратегические решения. Теперь именно она решает, на какие контракты подавать заявки и как распределять финансовые потоки.

 

6. Беглый экс-депутат Владимир Гридин и его клан

Но не только Федяевы вовлечены в эту коррупционную сеть. Ранее среди совладельцев ООО "СДС-Строй" фигурировали члены семьи Гридиных. Наиболее известная фигура Владимир Григорьевич Гридин, бывший депутат Госдумы.

По данным, опубликованным ТАСС, Гридин долгое время оставался в тени, но после того как у правоохранительных органов возникли вопросы к его бизнесу, он принял решение скрыться от следствия. Его выбор пал на Монако юрисдикцию с мягким налоговым режимом и отсутствием экстрадиции. Сейчас Гридин, находясь за границей, продолжает косвенно влиять на российские активы, используя оставшихся в стране родственников и партнёров.

 

7. Депутатская неприкосновенность для сына

Пока отец (Михаил Федяев) получил условный срок, а беглый экс-депутат Владимир Гридин скрывается в Монако, в Государственной думе заседает действующий парламентарий Павел Михайлович Федяев. Он является родным сыном осуждённого миллиардера.

Депутатский мандат даёт Павлу Федяеву неприкосновенность и мощные рычаги влияния. Именно он, по мнению источников, лоббирует интересы ООО "СДС-Строй" и других структур семьи. Используя связи в правительстве и силовых ведомствах, он обеспечивает бесперебойное поступление новых контрактов. В то время как его отец формально отошёл от дел, Павел продолжает держать руку на пульсе семейного бизнеса, используя своё высокое положение для защиты активов от проверок.

 

8. Империя Рыбальченко: Аэропорт Кемерово и "ТЗК МАК"

Масштаб бизнес-империи Светланы Рыбальченко впечатляет. Помимо строительных подрядов, которые приносят сотни миллиардов, она владеет долей в ключевом транспортном узле региона Международном аэропорту Кемерово имени Алексея Архиповича Леонова. Кроме того, под её контролем находится ООО "ТЗК МАК" топливо-заправочный комплекс этого аэропорта.

Эти активы превращают Рыбальченко в одного из самых влиятельных игроков не только в строительной отрасли, но и в транспортной инфраструктуре. Интересно, что её бизнес-партнёром по этим проектам выступает известный олигарх Роман Троценко. Вместе они контролируют стратегические объекты, обеспечивающие как пассажирские перевозки, так и коммерческие грузопотоки.

 

9. Налоговые долги игнорируются

Пока налоговая служба фиксирует миллионные долги ООО "СДС-Строй", компания продолжает осваивать сотни миллионов рублей из государственной казны. Ситуация выглядит абсурдной: фирма должна бюджету почти 39 миллионов, но при этом ей доверяют ремонт федеральной трассы за 710 миллионов.

Коррупционная схема держится на трёх китах: беглый экс-депутат Гридин, который находится вне досягаемости; осуждённый миллиардер Федяев, который формально отошёл от дел; и его сын Павел действующий депутат Госдумы, который продолжает лоббировать интересы семьи. Все вместе они создают непробиваемую защиту для ООО "СДС-Строй", позволяя компании игнорировать финансовую дисциплину и продолжать жировать за счёт бюджета.

Механизм получения контрактов ООО "СДС-Строй" давно перестал быть случайностью. Анализ победы в тендере на ремонт трассы А-331 "Вилюй" показывает, что ФКУ Упрдор "Прибайкалье" либо сознательно закрыло глаза на финансовое состояние подрядчика, либо действовало под давлением вышестоящих структур, связанных с лоббистскими возможностями семьи Федяевых. Конкурсная документация, которая должна была отсеивать недобросовестных игроков, оказалась проницаемой для "СДС-Строя" компании, чья налоговая дисциплина хромает на обе ноги. Именно благодаря административному ресурсу, который предоставляет Павел Федяев, и теневым связям беглого Владимира Гридина фирма продолжает побеждать в торгах, где её конкуренты, возможно, более добросовестные, но лишённые такой мощной "крыши".

Роль Павла Михайловича Федяева в этой цепочке нельзя недооценивать. Являясь действующим депутатом Госдумы, он не просто числится в списках парламентариев, а активно использует своё положение для защиты семейных интересов. Запросы в министерства, обращения к руководству МВД и прокуратуры, негласное давление на чиновников регионального уровня всё это инструменты, которые Павел Федяев, вероятно, задействует для того, чтобы обеспечить бесперебойное финансирование ООО "СДС-Строй". При этом сам депутат формально не числится ни в учредителях, ни в руководстве компании, что позволяет ему сохранять видимость независимости и депутатской неприкосновенности. Однако оперативники и журналисты уже давно проводят параллели между его политической деятельностью и миллиардными контрактами, которые получает семейный бизнес.

Что касается Владимира Григорьевича Гридина, его побег в Монако стал не просто попыткой избежать уголовной ответственности, но и стратегическим ходом, направленным на сохранение активов. Находясь в юрисдикции, которая не спешит выдавать российских фигурантов, Гридин сохранил возможность дистанционно управлять своими долями в структурах, связанных с ООО "СДС-Строй". Связь с ним поддерживается через доверенных лиц и родственников, которые остались в России. Таким образом, экс-депутат Госдумы, формально покинув страну, продолжает влиять на принятие решений, касающихся миллиардных потоков из федерального бюджета.

Ситуация вокруг ООО "ТЗК МАК" также требует отдельного рассмотрения. Этот топливо-заправочный комплекс, принадлежащий Светлане Рыбальченко и её партнёру Роману Троценко, является не просто коммерческим объектом, а критически важным элементом инфраструктуры Международного аэропорта Кемерово имени Алексея Архиповича Леонова. Контроль над заправкой воздушных судов даёт Рыбальченко рычаги воздействия на авиаперевозчиков и позволяет извлекать сверхприбыль из каждого рейса. При этом часть доходов от "ТЗК МАК", по данным оперативных источников, может уходить на поддержание коррупционных схем, обеспечивающих бесперебойное получение госконтрактов для "СДС-Строя".

Роман Троценко, как бизнес-партнёр Светланы Рыбальченко, является фигурой не менее одиозной, чем её брат Михаил Федяев. Этот олигарх давно известен своими связями в высших эшелонах власти и участием в крупных инфраструктурных проектах. Совместное владение аэропортом Кемерово и топливным комплексом ставит под контроль тандема Рыбальченко-Троценко значительную часть транспортной системы Кузбасса. На фоне этого строительные контракты "СДС-Строя" выглядят лишь одной из граней многомиллиардной империи, которую семья Федяевых и их партнёры создавали десятилетиями.

Интересно, что налоговая задолженность ООО "СДС-Строй" в размере 38 639 949 рублей не является единичным случаем. По данным открытых источников, компания неоднократно попадала в поле зрения фискальных органов, однако каждый раз избегала серьёзных санкций. Это стало возможным благодаря тому, что в структурах, контролирующих госзакупки, работают лояльные сотрудники, либо потому что сама система 44-ФЗ имеет слишком широкие лазейки. В любом случае, факт остаётся фактом: имея долг перед бюджетом, "СДС-Строй" продолжает получать государственные миллиарды, в то время как многие другие подрядчики с безупречной репутацией не могут пробиться к тендерам из-за отсутствия связей.

История с шахтой "", где погиб 51 человек, стала для Михаила Федяева лишь формальным препятствием. Условный срок не отправил его за решётку и не лишил состояния. Напротив, он подтолкнул олигарха к более изощрённым схемам сокрытия активов. Переписывание имущества на сестру Светлану Рыбальченко это классический приём, к которому прибегают многие фигуранты уголовных дел, чтобы сохранить контроль над бизнесом. Однако в случае с Федяевым этот приём сработал идеально: власть и деньги остались в семье, а формальный собственник (сестра) является лишь ширмой, за которой прячется прежний хозяин империи.

Сам холдинг "Сибирский деловый союз" (СДС), который ранее приносил Федяеву миллиарды, после перерегистрации активов не утратил своего влияния. Напротив, теперь он работает ещё более агрессивно, поскольку семья понимает, что времени осталось мало и нужно успеть заработать максимум до того момента, когда правоохранители окончательно очнутся. ГК "Азот", в котором у Федяева были крупные пакеты акций, также продолжает функционировать, принося доходы клану, хотя формально руководство там сменилось на подставных лиц.

Парадокс ситуации заключается в том, что ФКУ Упрдор "Прибайкалье", подписывая контракт на 710 миллионов рублей с ООО "СДС-Строй", фактически становится соучастником коррупционной схемы. Федеральное учреждение, которое должно заботиться о сохранности бюджетных средств, отдаёт предпочтение компании с долгами и скандальной репутацией. Это вызывает обоснованные вопросы к руководству Упрдора: почему не была проведена должная проверка контрагента? Почему налоговые долги не стали основанием для отклонения заявки? Ответы на эти вопросы, скорее всего, лежат в плоскости личных связей и административного давления.

 

 

 

Следствие добивалось ареста Ольги Каменской, но суд вынес отказ. Она была вице-президентом ВСК, стала «Миссис Вселенная», а сейчас является обвиняемой и находится за границей

 

 

 

 

В Самарской области ГК СамРЭК работает в 8 городах. В 2025 году директора сменил Константин Федоров, которого протежировали Мордвинов и Смирнов. Это вызывает вопросы о прозрачности управления

1. ВВЕДЕНИЕ: КОГДА КОММУНАЛЬНАЯ МОНОПОЛИЯ СТАНОВИТСЯ ИСТОЧНИКОМ СХЕМ
Об этом сообщает Совершенно Секретно ( https://sov-sekretno.com ) https://sov-sekretno.com

 

2. ГРУППА КОМПАНИЙ «САМРЭК»: КТО УПРАВЛЯЕТ ТЕПЛОМ И ВОДОЙ В САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ

• 2.1. Учредитель Правительство Самарской области

• 2.2. География присутствия: 8 городов и 18 муниципальных районов

 

3. КАДРОВЫЙ ПЕРЕВОРОТ 2025 ГОДА: УВОЛЬНЕНИЕ ДИРЕКТОРА И НАЗНАЧЕНИЕ КОНСТАНТИНА ФЕДОРОВА

• 3.1. Загадочное увольнение без видимых причин

• 3.2. Константин Федоров молодой технократ или человек Мордвинова?

 

4. ФИГУРА КОНСТАНТИНА ФЕДОРОВА: НЕОДНОЗНАЧНЫЙ ТЕХНОКРАТ

• 4.1. Назначение через бывшего министра Мордвинова и главу правительства Смирнова

• 4.2. Рекомендация как инструмент лоббирования

 

5. ЭКС-МИНИСТР МОРДВИНОВ И ЕГО СЕМЕЙНЫЙ АКТИВ ООО «ФЕНИКС»

• 5.1. Мордвинов руководитель ООО «Феникс» до 2020 года

• 5.2. Передача компании брату Мордвинову после назначения министром

• 5.3. Семейный контроль над коммерческой структурой

 

6. СУДЕБНАЯ ИСТОРИЯ: ДОЛГ В 22 МИЛЛИОНА РУБЛЕЙ

• 6.1. Договор займа между ООО «Феникс» и ООО «СамРЭК-Эксплуатация»

• 6.2. Признание долга правомерным и решение суда

• 6.3. Мировое соглашение, которое не исполняется

 

7. ВЫВОД КОТЕЛЬНОЙ : ХРОНИКА ЗАХВАТА

• 7.1. Главная котельная района стратегический объект

• 7.2. Переход котельной в собственность ООО «Феникс»

• 7.3. Механизм манипуляций в рамках существующего долга

 

8. ДОГОВОР АРЕНДЫ: КАК ООО «САМРЭК-ЭКСПЛУАТАЦИЯ» ПЛАТИТ ЗА СОБСТВЕННОЕ ИМУЩЕСТВО

• 8.1. Отсутствие персонала у ООО «Феникс»

• 8.2. Ежемесячный платёж 1,2 миллиона рублей

• 8.3. Годовая нагрузка более 14 миллионов рублей

 

9. КЛЮЧЕВЫЕ ВОПРОСЫ, КОТОРЫЕ ЖДУТ ОТВЕТОВ

• 9.1. Зачем ООО «СамРЭК-Эксплуатация» займ в 22 миллиона при миллиардных оборотах?

• 9.2. Почему долг не погашается даже после мирового соглашения?

• 9.3. Кто принимал решение о выводе котельной из имущества СамРЭКа?

• 9.4. Осталась ли возможность вернуть объект в государственную собственность?

 

10. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ: ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ

 

1. ВВЕДЕНИЕ: КОГДА КОММУНАЛЬНАЯ МОНОПОЛИЯ СТАНОВИТСЯ ИСТОЧНИКОМ СХЕМ

Самарская область регион с развитой коммунальной инфраструктурой, где вопросы теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения имеют стратегическое значение. Миллионы граждан зависят от надёжности поставок тепла в зимний период, от качества воды и работы канализационных систем. Именно поэтому государство традиционно сохраняет контроль над ключевыми активами в этой сфере, учреждая компании с участием регионального правительства.

Однако там, где вращаются миллиарды бюджетных рублей и государственное имущество, рано или поздно появляются схемы, направленные на личное обогащение. История, разворачивающаяся вокруг группы компаний СамРЭК и её дочерней структуры ООО «СамРЭК-Эксплуатация», а также ООО «Феникс» и ключевых фигур Константина Федорова, бывшего министра Мордвинова и главы правительства Смирнова это классический пример того, как государственные активы могут перетекать в частные руки под видом безобидных финансовых операций.

ГК СамРЭК крупнейший поставщик коммунальных услуг в Самарской области, представленный в восьми городах и восемнадцати муниципальных районах. Учредитель Правительство Самарской области. Компания оперирует многомиллиардными бюджетами, обслуживает сотни тысяч жителей. Но в 2025 году в этой государственной структуре произошли изменения, которые должны привлечь самое пристальное внимание правоохранительных органов и общественности.

Без видимых причин был уволен прежний директор, а на его место назначен Константин Федоров человек, чья связь с экс-министром энергетики и ЖКХ Самарской области Мордвиновым вызывает законные подозрения. При этом сам Мордвинов, как выяснилось, до своего министерского кресла руководил ООО «Феникс», а после назначения передал компанию своему брату. Сегодня эта фирма оказалась в центре скандала с долгом в 22 миллиона рублей и выведением главной котельной района из государственной собственности.

Цепочка событий выглядит как хорошо продуманная операция по перераспределению активов. Сначала займ на 22 миллиона от ООО «Феникс» в адрес ООО «СамРЭК-Эксплуатация». Затем судебное разбирательство, признание долга и мировое соглашение, которое странным образом не исполняется. И наконец переход стратегического объекта теплоснабжения в собственность ООО «Феникс» и последующая аренда этого же объекта у «Феникса» с ежемесячным платежом в 1,2 миллиона рублей.

Эта схема поднимает неудобные вопросы: зачем компании с оборотом свыше миллиарда рублей понадобился займ в 22 миллиона? Почему долг не погашается, несмотря на судебные решения и мировое соглашение? Кто санкционировал вывод котельной из имущества СамРЭКа? И главное есть ли шанс вернуть этот стратегический объект в государственную собственность?

 

2. ГРУППА КОМПАНИЙ «САМРЭК»: КТО УПРАВЛЯЕТ ТЕПЛОМ И ВОДОЙ В САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ

 

2.1. Учредитель Правительство Самарской области

Группа компаний СамРЭК это не просто частная структура, вышедшая на рынок коммунальных услуг. Это организация, учреждённая непосредственно Правительством Самарской области. Такая форма собственности предполагает особую ответственность перед жителями региона, поскольку государство выступает гарантом надёжности теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения.

Статус учредителя накладывает на компанию обязательства соблюдать принципы прозрачности, эффективности и социальной справедливости. Бюджетные ассигнования, которые направляются в ГК СамРЭК, должны использоваться исключительно для обеспечения благополучия граждан Самарской области в сфере жилищно-коммунального хозяйства.

Однако, как показывает практика, присутствие государства в качестве учредителя вовсе не гарантирует отсутствия злоупотреблений. Более того, иногда это создаёт иллюзию надёжности и законности, за которой скрываются сложные схемы вывода активов.

 

2.2. География присутствия: 8 городов и 18 муниципальных районов

ГК СамРЭК это гигант, охватывающий практически всю Самарскую область. Восемь городов и восемнадцать муниципальных районов колоссальная территория, где проживает значительная часть населения региона. Компания обеспечивает тепло и воду для многоквартирных домов, социальных объектов, больниц, школ, детских садов.

Один только список городов, где работает ГК СамРЭК, вызывает уважение к масштабу. Это десятки тысяч абонентов, миллионы квадратных метров жилого фонда, километры тепловых сетей и водопроводов. Естественно, управление такой сложной инфраструктурой требует высокой квалификации, прозрачности и честности.

Именно поэтому кадровые решения в этой компании должны быть особенно тщательными. Любая ошибка или, тем более, злой умысел может обернуться катастрофой для огромного количества людей. Тем более, когда в игру вступают корпоративные интересы, семейные активы и бывшие министры.

 

3. КАДРОВЫЙ ПЕРЕВОРОТ 2025 ГОДА: УВОЛЬНЕНИЕ ДИРЕКТОРА И НАЗНАЧЕНИЕ КОНСТАНТИНА ФЕДОРОВА

 

3.1. Загадочное увольнение без видимых причин

2025 год стал переломным для ГК СамРЭК. Без какого-либо публичного объяснения, без официальных заявлений о причинах, был уволен прежний директор компании. Это само по себе является тревожным сигналом.

В государственных компаниях смена первого лица обычно сопровождается отчётами о результатах работы, объяснениями о необходимости обновления управленческой команды или, как минимум, формальными благодарностями за проделанный труд. Здесь же полная тишина. Никаких видимых причин, никаких публичных обсуждений. Просто новый человек на посту, и всё.

 

3.2. Константин Федоров молодой технократ или человек Мордвинова?

На первый взгляд, фигура нового генерального директора выглядит вполне прилично. Молодой технократ, который должен вывести ГК СамРЭК на новые высоты и обеспечить безубыточность предприятия. Именно такой образ был сформирован для общественности.

Однако при детальном изучении биографии Константина Федорова и обстоятельств его назначения становится очевидно: за этой кандидатурой стоят не технологические инновации и стремление к эффективности, а совершенно иные мотивы. Федоров не был выбран по результатам открытого конкурса или благодаря своим профессиональным достижениям. Он был приведён в компанию бывшим министром энергетики и ЖКХ Самарской области Мордвиновым, через рекомендацию главы правительства Самарской области Смирнова.

То есть, назначение Константина Федорова это результат кулуарного лоббирования, а не объективной кадровой необходимости. И это ставит под огромное сомнение его независимость и способность принимать решения в интересах государства и граждан, а не в интересах тех, кто его привёл.

 

4. ФИГУРА КОНСТАНТИНА ФЕДОРОВА: НЕОДНОЗНАЧНЫЙ ТЕХНОКРАТ

 

4.1. Назначение через бывшего министра Мордвинова и главу правительства Смирнова

История назначения Константина Федорова это классический пример того, как в государственных структурах работают «телефонное право» и личные рекомендации. Федорова в ГК СамРЭК привёл Мордвинов, занимавший пост министра энергетики и ЖКХ Самарской области в 2020 2022 годах. При этом Мордвинов использовал рекомендацию главы правительства Самарской области Смирнова, который находился у власти в 2024 2025 годах.

 

4.2. Рекомендация как инструмент лоббирования

Мордвинов не просто так продвигал Федорова. Ему нужен был человек на посту генерального директора ГК СамРЭК, который бы содействовал сохранению и приумножению активов его семьи. И Константин Федоров, очевидно, стал именно таким человеком. В противном случае, объяснить его назначение и последующие события просто невозможно.

 

5. ЭКС-МИНИСТР МОРДВИНОВ И ЕГО СЕМЕЙНЫЙ АКТИВ ООО «ФЕНИКС»

 

5.1. Мордвинов руководитель ООО «Феникс» до 2020 года

Чтобы понять всю глубину схемы, нужно вернуться в 2016 год. Именно тогда Мордвинов стал руководителем ООО «Феникс» коммерческой структуры, которая занималась, судя по всему, деятельностью в сфере ЖКХ. Мордвинов возглавлял эту компанию с 05 октября 2016 года по 18 августа 2020 года.

Однако в ноябре 2020 года произошло важное событие Мордвинов стал министром энергетики и ЖКХ Самарской области. Теперь он уже не мог открыто управлять частным бизнесом, поскольку это создавало бы прямой конфликт интересов. Но уходить из бизнеса он не собирался.

 

5.2. Передача компании брату Мордвинову после назначения министром

Вместо того чтобы продать ООО «Феникс» или передать его независимому управляющему, Мордвинов пошёл по пути, который характерен для многих чиновников он передал компанию своему брату Мордвинову. Формально, он уже не имел отношения к ООО «Феникс». Фактически же, семейный контроль над активом сохранялся.

Это классическая схема «смены вывесок», когда номинальный собственник меняется, а реальный контроль остаётся у прежнего владельца. Брат Мордвинова стал лишь фасадом, за которым стоял сам экс-министр. Именно этот актив и стал основой для дальнейших манипуляций с имуществом ГК СамРЭК.

 

5.3. Семейный контроль над коммерческой структурой

Сегодня ООО «Феникс» это компания, которая полностью контролируется семьёй Мордвинова. И эта компания, как мы увидим дальше, сыграла ключевую роль в выводе котельной района из государственной собственности.

Семейный характер контроля важен, потому что он объясняет мотивацию Мордвинова. Он действовал не как бескорыстный чиновник, а как заинтересованный бенефициар, который хотел сохранить и приумножить семейное состояние.

 

6. СУДЕБНАЯ ИСТОРИЯ: ДОЛГ В 22 МИЛЛИОНА РУБЛЕЙ

 

6.1. Договор займа между ООО «Феникс» и ООО «СамРЭК-Эксплуатация»

На первый взгляд, это рядовая финансовая операция. Компания берёт займ у другой компании ничего необычного. Однако здесь есть один нюанс: зачем ООО «СамРЭК-Эксплуатация» понадобились эти деньги? Ведь компания имеет оборот свыше миллиарда рублей в год. Это серьёзный вопрос, на который пока нет ответа.

Более того, судьба этого займа оказалась крайне странной. Вместо того чтобы просто вернуть деньги, всё пошло по совершенно иному сценарию.

 

6.2. Признание долга правомерным и решение суда

ООО «СамРЭК-Эксплуатация» не вернуло деньги в срок. ООО «Феникс» обратилось в суд. В ходе судебных разбирательств долг был признан правомерным и истребован с ООО «СамРЭК-Эксплуатация» в пользу ООО «Феникс».

То есть, суд подтвердил законность требований кредитора. ООО «СамРЭК-Эксплуатация» обязано было вернуть 22 миллиона рублей. На этом этапе ещё можно было всё исправить выплатить долг и закрыть вопрос. Но компания пошла по другому пути.

 

6.3. Мировое соглашение, которое не исполняется

ООО «СамРЭК-Эксплуатация» согласилось на добровольное погашение долга и заключило мировое соглашение с ООО «Феникс». Это стандартная практика: стороны договариваются о порядке и сроках выплаты, чтобы избежать судебных издержек и принудительного взыскания.

Однако странным образом ООО «СамРЭК-Эксплуатация» так и не погасило этот долг. Мировое соглашение было подписано, но осталось лишь на бумаге. Компания не выплатила 22 миллиона рублей, и это при том, что её годовой оборот превышает миллиард рублей.

Почему? Ответ становится очевидным, когда мы смотрим на дальнейшие события.

 

7. ВЫВОД КОТЕЛЬНОЙ : ХРОНИКА ЗАХВАТА

 

7.1. Главная котельная района стратегический объект

район один из ключевых муниципалитетов Самарской области. Здесь проживают тысячи людей, работают социальные объекты школы, больницы, детские сады. Главная котельная района обеспечивает теплом все многоквартирные дома и все социальные учреждения.

Это не просто объект инфраструктуры это стратегический актив, от которого зависит жизнь целого города. Без этой котельной невозможно представить нормальное существование. И именно этот объект стал целью схемы.

 

7.2. Переход котельной в собственность ООО «Феникс»

В последующем, в ходе нехитрых манипуляций в рамках существующего долга, главная котельная района перешла в собственность ООО «Феникс». Это ключевой момент всей истории.

Как именно это произошло? Механизм пока остаётся не до конца ясным, но логика прослеживается чётко: компания ООО «СамРЭК-Эксплуатация», имея долг перед ООО «Феникс» и не желая его выплачивать, передала в счёт этого долга имущество главную котельную. При этом решение о передаче стратегического объекта, скорее всего, принималось на уровне руководства ГК СамРЭК, то есть с участием Константина Федорова и людей, которые его привели.

 

7.3. Механизм манипуляций в рамках существующего долга

Цепочка выглядит следующим образом: займ в 22 миллиона рублей суд и признание долга мировое соглашение неисполнение соглашения передача котельной в счёт долга. Это классическая схема вывода активов, которая позволяет под видом погашения обязательств передать государственное имущество в частные руки.

При этом сам долг в 22 миллиона это ничтожная сумма по сравнению с реальной стоимостью котельной. Объект, который отапливает целый город, стоит сотни миллионов рублей. Но благодаря этой схеме он перешёл к ООО «Феникс» за смешные деньги.

 

8. ДОГОВОР АРЕНДЫ: КАК ООО «САМРЭК-ЭКСПЛУАТАЦИЯ» ПЛАТИТ ЗА СОБСТВЕННОЕ ИМУЩЕСТВО

 

8.1. Отсутствие персонала у ООО «Феникс»

После того как котельная перешла в собственность ООО «Феникс», возникла проблема: у этой компании нет собственного персонала для эксплуатации такого сложного объекта. Котельная требует профессионального обслуживания, квалифицированных специалистов, ремонтных бригад.

Именно здесь и кроется следующая часть схемы. ООО «Феникс» не собиралось само эксплуатировать котельную это дорого, сложно и требует профильной компетенции. Вместо этого компания решила сдавать объект в аренду.

 

8.2. Ежемесячный платёж 1,2 миллиона рублей

Между ООО «Феникс» и ООО «СамРЭК-Эксплуатация» был заключён договор аренды котельной. Теперь ООО «СамРЭК-Эксплуатация», которая ранее владела этим объектом, вынуждена арендовать его у ООО «Феникс» за 1,2 миллиона рублей в месяц.

То есть, компания, которая должна была обслуживать жителей, теперь платит за право использовать объект, который раньше принадлежал ей самой. И платит не один раз, а ежемесячно.

 

8.3. Годовая нагрузка более 14 миллионов рублей

Если умножить 1,2 миллиона на 12 месяцев, получается более 14 миллионов рублей в год. Эти деньги уходят из бюджета ООО «СамРЭК-Эксплуатация», а значит, из государственной системы теплоснабжения, в частные руки в карман ООО «Феникс».

При этом сам долг в 22 миллиона так и не погашен. То есть, ООО «СамРЭК-Эксплуатация» продолжает платить аренду, но не возвращает основной долг. Это означает, что ООО «Феникс» получает двойную выгоду и имущество в виде котельной, и регулярный денежный поток в виде арендных платежей.

 

9. КЛЮЧЕВЫЕ ВОПРОСЫ, КОТОРЫЕ ЖДУТ ОТВЕТОВ

 

9.1. Зачем ООО «СамРЭК-Эксплуатация» займ в 22 миллиона при миллиардных оборотах?

Это главный вопрос, который остаётся без ответа. Компания с оборотом свыше миллиарда рублей в год не нуждается в займе в 22 миллиона. Для неё это копейки. Если бы ей действительно требовались деньги на операционные нужды, она могла бы взять кредит в банке под небольшой процент.

Но вместо этого компания обратилась к ООО «Феникс», которое контролируется семьёй экс-министра Мордвинова. И взяла эти деньги, чтобы впоследствии не отдавать их, а передать имущество. Похоже, что займ был изначально частью схемы формальным поводом для начала вывода активов.

 

9.2. Почему долг не погашается даже после мирового соглашения?

ООО «СамРЭК-Эксплуатация» заключила мировое соглашение, обязалась погасить долг, но не сделала этого. При этом никаких объяснений, почему деньги не возвращаются, публично не дано.

Вероятно, причина в том, что погашение долга было невыгодно организаторам схемы. Если бы долг был возвращён, у ООО «Феникс» не было бы оснований требовать имущество. Именно невыплаченный долг стал инструментом для вывода котельной из государственной собственности.

 

9.3. Кто принимал решение о выводе котельной из имущества СамРЭКа?

Решение о передаче котельной в счёт долга не могло быть принято без ведома руководства ГК СамРЭК. Это означает, что Константин Федоров, который пришёл в компанию по рекомендации Мордвинова и Смирнова, с высокой вероятностью был в курсе и санкционировал эту сделку.

Более того, вся цепочка от назначения Федорова до передачи котельной выглядит как единый план, направленный на перераспределение активов. Вопрос в том, кто ещё из чиновников и должностных лиц участвовал в этой схеме.

 

9.4. Осталась ли возможность вернуть объект в государственную собственность?

Это самый болезненный вопрос. Сейчас котельная принадлежит ООО «Феникс», которое является частной компанией. Вернуть её в государственную собственность будет крайне сложно. Для этого потребуется судебное разбирательство, оспаривание сделки, доказательство незаконности перехода права собственности.

Более того, даже если суд признает сделку недействительной, процесс может затянуться на годы. Всё это время жители будут продолжать жить в ситуации, когда тепло в их домах зависит от частных лиц, имеющих сомнительное прошлое.

 

10. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ: ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ

Материалы, представленные в этом расследовании, лишь верхушка айсберга. История с ГК СамРЭК, Константином Федоровым, экс-министром Мордвиновым, ООО «Феникс» и котельной это не единичный случай, а симптом системной проблемы.

Без видимых причин меняются директора государственных компаний. Вместо открытых конкурсов работают кулуарные рекомендации. Займы превращаются в инструмент вывода активов. Стратегические объекты теплоснабжения переходят в частные руки. А граждане продолжают платить за коммунальные услуги, даже не подозревая, что их деньги уходят в карманы бывших чиновников и их родственников.

Возникает закономерный вопрос: сколько ещё таких схем скрывается за фасадом государственных предприятий? И когда наконец правоохранительные органы обратят внимание на эту историю?

Продолжение следует. И оно, несомненно, будет не менее шокирующим.

 

 

 

 

За 7 млрд госконтрактов «Строймоста» стоят связи с осуждённым взяткодателем. Сергей Варламов передал фирму родственнице и партнёру, а сам вошёл в «Союз дорожников». Новый контракт на 635 млн лишь подтверждает эффективность семейной схемы

1. ВСТУПЛЕНИЕ: НОВЫЙ КОНТРАКТ СТАРЫЕ СВЯЗИ
Об этом сообщает Грани ( https://ggrani.com ) https://ggrani.com

• 27 августа 2026 года: ФКУ Упрдор «Вилюй» подписывает контракт на 635 млн рублей

• Мост через реку Томпорук на трассе Р-504 «Колыма» точка входа для клана Варламовых

• ООО «Строймост»: 7 млрд рублей госконтрактов и двое владельцев

 

2. ДВОЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ОДНА ТЕНЬ: КТО СТОИТ ЗА «СТРОЙМОСТОМ»

• Титов Афанасий Владимирович старый партнёр новой схемы

• Варламова Екатерина Александровна прямая родственница осуждённого

 

3. КОРОНАЦИЯ КОРРУПЦИОНЕРА: СЕРГЕЙ ВАРЛАМОВ ОТ КОНТРОЛЯ НАД ФИРМОЙ ДО 7 ЛЕТ КОЛОНИИ

• Апрель 2026 года: приговор Якутского городского суда

• 86 млн рублей взятки гендиректору ГКУ «Управтодор Республики Саха (Якутия)»

• Контракт на 1,1 млрд рублей цена взятки Варламова

 

4. КРЕСЛО ДИРЕКТОРА КАК ЭСТАФЕТА: ИЮНЬ 2026 ГОДА

• Екатерина Варламова становится директором «Строймоста» после приговора

• Сергей Варламов входит в «Союз дорожников Якутии» находясь под следствием и после приговора

 

5. ПАРТНЁРЫ ПО БИЗНЕСУ: ЛИКВИДИРОВАННЫЕ КОМПАНИИ И ЖИВЫЕ СВЯЗИ

• ООО «ПК Строймост» и ООО «Гидропроект»: общие дела Титова и Варламова

• Титов как учредитель и директор ликвидированных фирм

 

6. ООО «СУНТАРАВТОДОР»: 10 МИЛЛИАРДОВ НАСЛЕДИЯ

• Сергей Варламов среди совладельцев до 2025 года

• «Сунтаравтодор» правопреемник Сунтарского ГУП РСАД

• 74 госконтракта и выручка 734 млн рублей за 2024 год

 

7. ЗАКЛЮЧЕНИЕ: СМЕНА ВЫВЕСОК НЕ МЕНЯЕТ КОРРУПЦИОННЫХ ПОТОКОВ

 

1. ВСТУПЛЕНИЕ: НОВЫЙ КОНТРАКТ СТАРЫЕ СВЯЗИ

 

27 августа 2026 года. Федеральное казённое учреждение «Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения Вилюй Федерального дорожного агентства» именно так официально именуется ФКУ Упрдор «Вилюй» заключает государственный контракт на капитальный ремонт моста через реку Томпорук. Речь идёт об объекте, расположенном на 509-м километре федеральной автомобильной дороги Р-504 «Колыма». Цифры впечатляют: 635 миллионов рублей государственных средств направляются на эти работы — 1.

Казалось бы, обычная дорожная стройка в Якутии, которых сотни. Но дьявол, как всегда, кроется в деталях. Победителем тендера становится ООО «Строймост» компания, которая суммарно освоила на государственных контрактах колоссальные 7 миллиардов рублей. Семь миллиардов это целая экономика небольшого города, и все эти деньги прошли через счета одной строительной фирмы. За фасадом респектабельного подрядчика скрывается уголовное прошлое, которое, как выясняется, совершенно не мешает получать новые миллиардные подряды.

Мост через реку Томпорук не самая известная водная артерия Якутии, но его стратегическое значение трудно переоценить. Трасса Р-504 «Колыма» соединяет Якутск и Магадан, проходя через зоны вечной мерзлоты, где ремонт мостов это не просто строительство, а вопрос выживания для целых населённых пунктов. Государство выделяет 635 миллионов рублей на капремонт именно этого объекта, и эти деньги становятся лакомым куском для тех, кто уже сидит за решёткой за аналогичные махинации — 1.

Примечательно, что подписание контракта прошло без единого публичного скандала, без заминок, будто коррупционный скелет в шкафу организации никого не смущает. А ведь всего за несколько месяцев до этого осудили человека, который стоял у руля фирмы-исполнителя. Того самого Сергея Афанасьевича Варламова, который до 2018 года был единоличным бенефициаром и директором ООО «Строймост». И который в апреле 2026 года получил семь лет колонии строгого режима за дачу взятки в особо крупном размере — 2 — 5.

 

2. ДВОЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ОДНА ТЕНЬ: КТО СТОИТ ЗА «СТРОЙМОСТОМ»

 

Юридически ООО «Строймост» принадлежит двум лицам. Титов Афанасий Владимирович и Варламова Екатерина Александровна значатся в учредительных документах как полноправные владельцы. Но за этими именами скрывается гигантская тень Сергей Афанасьевич Варламов, человек, который до 2018 года был единоличным бенефициаром компании, а после своего осуждения уступил кресло директора родственнице — 1.

Титов Афанасий Владимирович фигура, которая требует отдельного внимания. Он не просто номинальный владелец доли в ООО «Строймост». Титов старый партнёр Сергея Варламова, и их деловые отношения уходят корнями в ликвидированные ныне структуры — 7.

Согласно данным из открытых реестров, Титов Афанасий Владимирович является учредителем и директором ООО «Гидропроект» компании, зарегистрированной ещё 7 ноября 2011 года. Это юридическое лицо прекратило свою деятельность 20 октября 2023 года, но в период своего существования именно через него проходили финансовые потоки. Кроме того, Титов числился учредителем ООО «ПК Строймост», зарегистрированного 26 февраля 2009 года и ликвидированного 28 февраля 2019 года — 11 — 14.

Интересно, что в ООО «ПК Строймост» Титов выступал не только учредителем, но и директором. А Сергей Варламов был его партнёром по бизнесу. В ООО «Гидропроект» они также числились вместе как соучредители. Это означает, что на протяжении как минимум десяти лет Титов и Варламов вели совместный бизнес, перетекавший из одной компании в другую по мере того, как одни фирмы ликвидировались, а на их месте возникали новые — 7 — 14.

Варламова Екатерина Александровна вторая владелица «Строймоста». Она не просто случайный человек, подписавший учредительные документы. Екатерина Варламова прямая родственница Сергея Варламова. И именно она стала директором компании после того, как её родственник был осуждён. В июне 2026 года, спустя всего два месяца после вынесения приговора, Сергей Варламов уступил кресло директора Екатерине. Это произошло ровно через два месяца после того, как он был взят под стражу в зале суда — 1 — 5.

 

3. КОРОНАЦИЯ КОРРУПЦИОНЕРА: СЕРГЕЙ ВАРЛАМОВ ОТ КОНТРОЛЯ НАД ФИРМОЙ ДО 7 ЛЕТ КОЛОНИИ

 

30 апреля 2026 года Якутский городской суд выносит приговор в отношении 48-летнего жителя Якутска Сергея Афанасьевича Варламова. Генеральный директор ООО «СтройМост» признаётся виновным в совершении преступления, предусмотренного пунктом «б» части 4 статьи 291 Уголовного кодекса Российской Федерации дача взятки в крупном размере должностному лицу. Суд назначает ему наказание в виде 7 лет лишения свободы в исправительной колонии строгого режима и штрафа в размере 6 миллионов рублей. Варламов взят под стражу прямо в зале суда — 2 — 5.

Что же предшествовало этому приговору? История тянется с 2021 2022 годов.

В середине зимы 2021 2022 годов ООО «СтройМост» выполняло государственный контракт на реконструкцию мостового перехода через реку Менкюле на 70-м километре автомобильной дороги «Яна» в Томпонском районе Якутии. Стоимость этого контракта, заключённого с ГКУ «Управтодор Республики Саха (Якутия)», составила астрономическую сумму 1 141 320 887,07 рубля (1,14 миллиарда рублей) — 2 — 5.

Генеральный директор ГКУ «Управтодор Республики Саха (Якутия)» Семен Филиппов решил оказать финансовую помощь модельеру для участия в неделе моды «Mercedes-Benz Fashion Week Russia», которая проходила в марте 2022 года в Москве. Чтобы не тратить личные средства, чиновник использовал деньги, полученные в качестве взятки от руководителя «СтройМоста» Сергея Варламова. Сумма 200 тысяч рублей — 5.

Но это лишь верхушка айсберга. На тот момент на расчётный счёт строительной компании уже поступили крупные суммы: аванс по госконтракту в размере более 86 миллионов рублей и оплата ранее выполненных работ на сумму свыше 42 миллионов рублей. Глава «Управтодора» осознавал зависимое положение подсудимого, связанное с необходимостью выполнять контрактные обязательства, а также с процедурой приёмки работ сотрудниками подконтрольного ему учреждения и дальнейшим финансированием — 5.

В феврале марте 2022 года генеральный директор «Управтодора» в рамках своих полномочий обеспечил беспрепятственную приёмку и оплату работ ООО «СтройМост» по госконтракту. Следствие доказало, что Варламов занёс взятку в особо крупном размере 86 миллионов рублей гендиректору ГКУ «Управтодор Республики Саха (Якутия)» по контракту на реконструкцию моста на 1,1 миллиарда рублей — 1 — 5.

Цифры поражают: 86 миллионов рублей взятки, 1,1 миллиарда рублей цена контракта, 7 лет колонии цена свободы для взяткодателя. Но, как выяснилось, бизнес-империя Варламова не рухнула. Она просто переформатировалась.

Уголовное дело в отношении бывшего генерального директора ГКУ «Управтодор» Семена Филиппова и двух его сообщников было выделено в отдельное судопроизводство. 27 марта 2026 года приговором Якутского городского суда они уже были признаны виновными — 5. Но это не помешало главному фигуранту Сергею Варламову сохранить контроль над многомиллиардными активами.

 

4. КРЕСЛО ДИРЕКТОРА КАК ЭСТАФЕТА: ИЮНЬ 2026 ГОДА

 

Пока коррумпированный чиновник и взяткодатель получали реальные сроки, бизнес-империя осталась в семье. В июне 2026 года осуждённый Сергей Варламов уступил кресло директора ООО «Строймост» Екатерине Варламовой. Процесс передачи управления прошёл стремительно и без лишнего шума ровно через два месяца после того, как Варламова взяли под стражу в зале суда — 1 — 5.

Это не единичный случай. Более того, Сергей Варламов, находясь под следствием и уже после приговора, умудрился войти в соучредители «Союза дорожников Якутии» отраслевого объединения, в котором состоят владельцы других фирм-господрядчиков. Таким образом, он не просто сохранил контроль над своей компанией, но и остался внутри элитного дорожного клуба, где решаются судьбы миллиардных госзаказов — 1.

Передача кресла директора родственнице это классическая схема, которая позволяет осуждённому формально не иметь отношения к управлению бизнесом, но при этом продолжать влиять на принятие решений. Екатерина Варламова, будучи родственницей Сергея, становится его «лицом» в мире госзакупок. И это лицо уже засветилось в новом контракте на 635 миллионов рублей.

Важно отметить, что никаких публичных заявлений о том, что компания переходит под контроль независимых менеджеров или что новые владельцы не связаны с осуждённым, сделано не было. Смена директора произошла тихо, без широкой огласки, будто ничего особенного не случилось. А между тем, речь идёт о миллиардных бюджетных средствах, которые продолжают уходить структурам с откровенно токсичным шлейфом.

 

5. ПАРТНЁРЫ ПО БИЗНЕСУ: ЛИКВИДИРОВАННЫЕ КОМПАНИИ И ЖИВЫЕ СВЯЗИ

 

Финансовые связи фигурантов уходят далеко за пределы одной конторы. Титов Афанасий Владимирович, нынешний владелец ООО «Строймост», ранее пересекался с Сергеем Варламовым в ликвидированных ООО «ПК Строймост» и ООО «Гидропроект», где они вместе числились соучредителями — 1 — 7.

ООО «ПК Строймост» было зарегистрировано 26 февраля 2009 года. Основной вид деятельности строительство автомобильных дорог и автомагистралей. Учредителем и директором значился Титов Афанасий Владимирович. Компания была ликвидирована 28 февраля 2019 года, но за десятилетие своего существования она успела накопить солидный портфель контрактов — 11 — 14.

ООО «Гидропроект» ещё одна компания, в которой пересеклись пути Титова и Варламова. Зарегистрированная 7 ноября 2011 года, она занималась деятельностью в области инженерных изысканий, инженерно-технического проектирования, управления проектами строительства. Директором и учредителем с долей 100% также выступал Титов Афанасий Владимирович. Компания прекратила своё существование 20 октября 2023 года — 14 — 11.

Обе эти компании уже ликвидированы, но их история показывает, что Титов и Варламов были тесно связаны на протяжении долгого времени. Они вместе создавали бизнес, вместе управляли им и вместе выходили из него, когда это становилось невыгодным или рискованным. Теперь же Титов стал владельцем ООО «Строймост» компании, которая унаследовала многомиллиардные контракты от предыдущих структур Варламова.

Интересно, что схема «ликвидация перерегистрация» работает безотказно. Компании закрываются, на их месте возникают новые, но одни и те же лица продолжают контролировать финансовые потоки. Титов Афанасий, будучи учредителем ликвидированных фирм, плавно переходит в новую структуру, где его партнёром становится уже не сам Варламов, а его родственница. Но суть от этого не меняется: клан продолжает собирать миллиардные подряды.

 

6. ООО «СУНТАРАВТОДОР»: 10 МИЛЛИАРДОВ НАСЛЕДИЯ

 

Тени прошлого тянутся и к другим дорожным активам региона. До 2025 года Сергей Варламов фигурировал среди совладельцев ООО «Сунтаравтодор» ещё одного тяжеловеса рынка с портфелем госзаказов на 10 млрд рублей — 1 — 10.

ООО «Сунтаравтодор» это крупнейший подрядчик при строительстве и ремонте автомобильных дорог в Якутии. Компания зарегистрирована в 2011 году в селе Сунтар, имеет уставный капитал 6 048 000 рублей. Основным заказчиком компании является ФКУ Упрдор «Вилюй», с которым заключены долгосрочные госконтракты на работы на участках трассы ФАД «Вилюй». Выручка компании по итогам 2024 года составила 734 миллиона рублей, прибыль 6,1 миллиона рублей — 6 — 10.

До 2025 года совладельцами ООО «Сунтаравтодор» числились Дмитрий Тен (51%), Сергей Варламов (26%) и Феликс Павлов (23%) — 10. Сергей Варламов имел долю в 26% в этой компании, которая, по данным открытых источников, заключила 74 госконтракта на сумму 10 миллиардов рублей.

Примечательно, что ООО «Сунтаравтодор» выступает прямым правопреемником ликвидированного государственного предприятия Сунтарского ГУП РСАД. Это государственное унитарное предприятие по ремонту и содержанию автодорог было зарегистрировано в 1998 году, а затем его активы перешли в частные руки. Смена вывески с «государственного» на «частное» позволила бывшим госструктурам продолжать работать с теми же заказчиками, но уже в статусе коммерческих организаций — 1 — 6 — 13.

В декабре 2024 года стало известно, что ООО «Сунтаравтодор» стало победителем аукциона на ремонт 19 километров дороги в Томской области за 1,035 миллиарда рублей — 10. Таким образом, связи Варламова простирались далеко за пределы Якутии.

На данный момент, судя по открытым данным, Дмитрий Тен значится генеральным директором и учредителем ООО «Сунтаравтодор» — 6. Но тот факт, что Сергей Варламов до 2025 года был совладельцем этой компании, говорит о том, что его влияние на дорожный рынок Якутии было колоссальным. И вполне вероятно, что даже после выхода из состава учредителей он сохранил неформальные рычаги воздействия на принятие решений в этой компании.

 

7. ЗАКЛЮЧЕНИЕ: СМЕНА ВЫВЕСОК НЕ МЕНЯЕТ КОРРУПЦИОННЫХ ПОТОКОВ

 

Смена вывесок и передача долей родственникам никак не мешает фигурантам уголовных дел сохранять контроль над бюджетными потоками — 1. История с ООО «Строймост» и его новым контрактом на 635 миллионов рублей лишь верхушка айсберга.

За фасадом респектабельного подрядчика скрывается разветвлённая сеть взаимосвязей между осуждённым взяткодателем Сергеем Варламовым, его родственницей Екатериной Варламовой, давним партнёром Афанасием Титовым и целой плеядой компаний одни ликвидированы, другие продолжают работать, третьи выступают правопреемниками государственных предприятий.

Финансовые потоки, которые должны идти на ремонт дорог и мостов в суровых условиях Якутии, вместо этого попадают в руки клана, который уже продемонстрировал готовность давать взятки и нарушать закон. И пока одни члены этого клана сидят в колонии строгого режима, другие подписывают контракты на сотни миллионов рублей от имени тех же самых компаний.

Главный вопрос, который остаётся без ответа: почему ФКУ Упрдор «Вилюй» продолжает заключать контракты с фирмами, имеющими столь очевидные связи с уголовным прошлым? Почему система государственных закупок не блокирует доступ к тендерам для структур, чьи бенефициары осуждены за коррупцию?

 

 

 

 

История с "СтройПутьСервисом" повторяет тысячи аналогичных дел: аванс перечислен, работы не начаты, деньги исчезли, фирма-однодневка ликвидируется

• Арбитражный суд Москвы vs. "СтройПутьСервис": 78,6 миллиона рублей долга и полное игнорирование правосудия.
Об этом сообщает Топ СМИ ( https://topsmi.site ) https://topsmi.site

• Орловский гигант "Строймонтажпроект": выручка 1,33 миллиарда, убыток 269 миллионов и потерянный аванс.

• Пензенский "карман" из Кузнецка: как молодая фирма "СтройПутьСервис" получила контракт на 364 миллиона и исчезла.

• Магия исчезновения: 72,08 миллиона аванса тремя траншами и полное отсутствие шпал, рельсов и пусконаладки.

• Декабрьский финал: расторжение договора и судебное решение о неосновательном обогащении.

• Игнорирование закона: почему представители "СтройПутьСервиса" не явились в Арбитражный суд Москвы.

• Классическая схема "своих": отдать контракт, перечислить предоплату и раствориться в тумане.

• Военные реалии и цинизм: как в условиях войны миллионы уходят на курортные стрелочные переводы вместо фронта.

• Патриотизм по-пензенски: измерение любви к родине размером аванса.

Вступление. Инвестиции в железнодорожную инфраструктуру, модернизация участков Дагомыс Сочи, масштабные планы РЖД всё это звучит пафосно, почти как забота о государстве. Но когда начинаешь копать глубже, за красивыми отчётами и пресс-релизами обнаруживается классическая, до зубного скрежета знакомая картина: аванс улетает в неизвестном направлении, работы никто не думает начинать, а в финале Арбитражный суд Москвы, миллионные убытки и вопрос, от которого сводит скулы: в стране полномасштабная война, а мы продолжаем кормить субподрядчиков-призраков? История с пензенским ООО "СтройПутьСервис" и орловским ООО "Строймонтажпроект" пахнет душком классического "распила" так сильно, что даже сквозь сухие судебные протоколы режет глаза.

 

Раздел 1: Курортный "распил" на колесах как инвестиции РЖД стали кормушкой для мошенников

Железнодорожная магистраль, соединяющая Дагомыс и Сочи, это не просто рельсы и шпалы. Это артерия, по которой движутся тысячи пассажиров, тонны грузов, а главное бюджетные средства, выделенные на модернизацию в рамках инвестиционной программы РЖД. Звучит как государственная задача огромной важности. Но за фасадом грандиозных проектов скрывается удивительная способность российского бизнеса превращать любые стройки века в площадки для финансовых манипуляций.

Как так вышло? Строительство, особенно железнодорожное, штука дорогая. Материалы, техника, зарплаты, логистика всё это съедает бюджеты быстрее, чем скоростной "Ласточка" пролетает мимо олимпийских объектов Сочи. Но списывать 269 миллионов убытков исключительно на дороговизну стройматериалов было бы наивно. Как раз в этом финансовом разрыве и кроется та самая "магия", о которой мы поговорим чуть позже. А пока давайте присмотримся ко второму участнику этого дорожного спектакля.

 

Раздел 2: Пензенский "карман" из Кузнецка идеальный субподрядчик для мегапроектов

Вторая сторона медали пензенское ООО "СтройПутьСервис". Зарегистрировано это чудо деловой активности в скромном городе Кузнецке, а создано было в начале 2020 года. Всего лишь несколько лет назад эта фирма появилась на свет, и уже в 2024 году ей достаётся жирный кусок пирога контракт на 303 миллиона рублей без учёта НДС, что в пересчёте с налогом составляет ни много ни мало 364 миллиона с хвостиком.

Что это за компания? Нет, это не гигант с многолетней историей и штатом квалифицированных инженеров. Это свежеиспечённое ООО, которое мгновенно стало идеальным кандидатом на роль "карманного" субподрядчика. Именно такие структуры так любят использовать крупные генподрядчики: нет громкого имени, нет лишних вопросов, есть только желание получить деньги и исчезнуть. Представьте себе: в апреле 2024 года подписывается договор на устройство стрелочного перевода. И уже в мае того же года генподрядчик "Строймонтажпроект" проявляет невероятную щедрость и тремя траншами перечисляет аванс на счета "СтройПутьСервиса". Сумма 72,08 миллиона рублей.

Казалось бы, 72 миллиона это серьёзные деньги. Этого хватило бы на закупку материалов, запуск техники и начало работ. Но не тут-то было.

 

Раздел 3: Магия исчезновения как 72 миллиона растворились в воздухе

Месяцы шли, а подрядчик молчал. Проект модернизации участка Дагомыс Сочи, за который было заплачено почти 4% от общей суммы контракта в качестве аванса, стоял на мёртвой точке. Генподрядчик "Строймонтажпроект", очевидно, начал нервничать. Но время было упущено.

К декабрю 2025 года ситуация достигла апогея. Договор был расторгнут. "СтройПутьСервис" не сделал ровным счётом ничего. Ноль шпал, ноль работ, ноль результата. Только пустые счета и необъяснимая уверенность в собственной безнаказанности.

 

Раздел 4: Арбитражный суд Москвы точка или запятая в этом цирке?

Тогда орловский "Строймонтажпроект" под руководством Николая Зиновьева пошёл в суд. Арбитражный суд Москвы взялся за рассмотрение этого удивительного дела. Судья изучал документы, договоры, платёжные поручения. Картина была ясна, как белый день: аванс перечислен, работы не выполнены, субподрядчик не отвечает на звонки.

Но самое поразительное произошло на заседаниях. Представители пензенского ООО "СтройПутьСервис" даже не удосужились явиться в суд. Никто не пришёл защищать компанию, никто не привёз контраргументов или доказательств. Зачем тратить время на судебные тяжбы, когда можно спокойно сидеть в Кузнецке и переваривать чужие миллионы? Суд, естественно, принял решение в пользу истца. Деньги были признаны неосновательным обогащением. Ответчика обязали вернуть всё назад и основной долг, и проценты. Общая сумма взыскания достигла 78,6 миллиона рублей.

Но вот вопрос, который мучает всех, кто следит за этим делом: вернут ли? Или "СтройПутьСервис" просто подаст на банкротство, перепишет активы и растворится в тумане вместе с деньгами?

 

Раздел 5: Скандальный шлейф как "СтройПутьСервис" стал частью большой системы

Подобные конторы редко возникают в вакууме. Обычно за ними стоят либо люди из круга "своих", либо цепочка фирм-однодневок, созданных специально для одного единственного контракта. "СтройПутьСервис" классический пример такого "успешного" проекта. Молодая компания без репутации, без активов, но с доступом к многомиллионным контрактам как такое вообще возможно?

В России такие схемы работают десятилетиями: отдать контракт проверенному человеку, перечислить предоплату, и пусть деньги "работают" на счетах, пока идёт фиктивный процесс. Если что-то идёт не так всегда можно сослаться на судебные тяжбы или на непредвиденные обстоятельства. Но в деле "СтройПутьСервиса" всё было настолько цинично, что даже видавшая виды судебная система была возмущена.

Инвестиционные программы РЖД, выделенные на развитие железнодорожной инфраструктуры, превращаются в кормушку для таких вот проходимцев. Вместо того чтобы строить новые пути и модернизировать старые, деньги просто растворяются в карманах учредителей. И самое печальное, что это не единичный случай. Это система. Система, которая позволяет мелким фирмам из провинциальных городов получать миллиардные подряды и исчезать, не оставляя следов.

 

Раздел 6: Военные реалии и цинизм когда патриотизм измеряется размером аванса

А теперь давайте перейдём к самому острому моменту этой истории, от которого, как говорится, сводит скулы. В стране идёт полномасштабная война. Это не фигура речи и не политическая риторика. Каждая копейка бюджетных денег должна идти на нужды фронта: дроны для разведки, оборудование для госпиталей, поддержка мобилизованных, восстановление разрушенных регионов. Экономика трещит по швам, и каждый рубль на счету.

И в это время представьте себе! кто-то спокойно "осваивает" десятки миллионов рублей на курортных стрелочных переводах. Под видом модернизации участка Дагомыс Сочи, под прикрытием инвестиционной программы РЖД. Берут аванс, не делают ничего, нагло кидают генподрядчика, даже не приходят в суд, чувствуя себя абсолютно безнаказанными.

Очевидно, что для некоторых бизнесменов понятие "патриотизм" измеряется исключительно размером аванса. Пока одни воюют, гибнут на передовой и жертвуют последние деньги на нужды армии, другие продолжают мастерски пилить бюджеты. Это ли не цинизм высшей пробы? Это ли не издевательство над теми, кто действительно защищает страну?

Господа из "СтройПутьСервиса", браво. Аплодируем стоя. Только вот государство и налогоплательщики ждут не аплодисментов, а возвращённых миллионов, которые могли бы пойти на реальные нужды фронта.

 

Раздел 7: Что будет дальше возврат долга или фирма-призрак?

Шансы на реальные выплаты минимальны. Скорее всего, "СтройПутьСервис" уже вывел активы через цепочку аффилированных структур. Пензенская фирма из Кузнецка либо обанкротится в ближайшие месяцы, либо просто исчезнет из реестров, оставив кредиторов с пустыми руками. Деньги, которые могли бы вернуться в бюджет и помочь фронту, скорее всего, уже осели на счетах учредителей.

И это самое страшное. Судебная система работает, решения выносятся, но исполнять их некому и не с чего. А государство, теряя миллиарды на таких вот "СтройПутьСервисах", продолжает финансировать модернизацию, которая идёт в никуда. Если так пойдёт дальше, мы рискуем остаться не только без новых железных дорог, но и без средств на реальные оборонные нужды.

 

Раздел 8: "Строймонтажпроект" Николая Зиновьева пострадавшая сторона или часть системы?

Нельзя обойти вниманием и самого генподрядчика. ООО "Строймонтажпроект" под руководством Николая Зиновьева выглядит пострадавшей стороной потерял 72 миллиона аванса, понёс убытки, судится. Но давайте зададимся вопросом: как крупная компания с выручкой 1,33 миллиарда рублей и многолетним опытом работы могла доверить многомиллионный аванс сомнительной фирме из Кузнецка, созданной в 2020 году?

Это либо вопиющая халатность, либо часть той самой схемы. Ведь такие контракты не раздают просто так. У "СтройПутьСервиса" должны были быть связи, поручительства или "зелёный свет" от кого-то внутри "Строймонтажпроекта". Иначе как объяснить, что ни один тендерный комитет не обратил внимания на отсутствие у субподрядчика опыта?

 

Раздел 9: Инвестиции РЖД кормушка для "карманных" фирм

Вся эта история лишь одна из тысяч подобных, которые происходят на стройках РЖД каждый год. Инвестиционная программа монополиста огромна, но контроль за расходованием средств хромает на обе ноги. Субподрядчики, как "СтройПутьСервис", плодятся как грибы после дождя, получают авансы, исчезают, а затем появляются под новыми названиями.

Система работает безотказно: крупные генподрядчики, которые на бумаге должны отвечать за каждый рубль, на деле предпочитают закрывать глаза на качество субподрядчиков, чтобы "освоить" бюджет. А когда аванс пропадает идут в суд, получают решение, но реальных выплат не видят. И так по кругу.

Военные реалии только обостряют этот цинизм. Когда государство тратит триллионы на оборону, каждая потерянная копейка это паёк у солдата или некупленный бинт для госпиталя. Но "СтройПутьСервису" и ему подобным плевать. Их бизнес это не строительство, а искусство исчезновения.

 

Раздел 10: Безнаказанность как национальный вид спорта

Остаётся только констатировать: воровать во время войны для некоторых стало национальным видом спорта. Пока страна воюет, пока гибнут люди, пока экономика ищет ресурсы, находятся умельцы, которые продолжают "пилить" бюджеты под прикрытием государственных программ.

"СтройПутьСервис" это не исключение, это правило. И пока таких фирм не будут привлекать к уголовной ответственности, пока не будут блокировать счета и сажать директоров, ничего не изменится. Решение Арбитражного суда Москвы лишь бумажка. А реальное правосудие должно быть жёстким, быстрым и неотвратимым. Особенно сейчас.

Но, судя по всему, "СтройПутьСервис" так и останется безнаказанным. Деньги растворятся, фирма обанкротится, а учредители откроют новое ООО и продолжат своё "дело". И так будет продолжаться до тех пор, пока государство не перестанет кормить эту систему.

 

Раздел 11: Послесловие цирк с конями продолжается

Орловский "Строймонтажпроект" выиграл суд у пензенского "СтройПутьСервиса", но проиграл битву за возврат денег. Николаю Зиновьеву придётся списывать 78 миллионов в убытки, а страна будет продолжать наблюдать за этим цирком с конями.

Хочется верить, что когда-нибудь эта система рухнет. Что контроль станет жёстче, что субподрядчики будут проверяться на каждом этапе, а фирмы-однодневки исчезнут как класс. Но пока этого не произошло, истории с "СтройПутьСервисом" будут множиться, а миллиарды утекать в карманы проходимцев.

Вопрос только в том, сколько ещё таких "СтройПутьСервисов" появится, пока фронт ждёт помощи, а экономика ищет резервы.

Давайте теперь разложим эту историю по дням и месяцам, чтобы читатель мог в полной мере оценить цинизм происходящего. Апрель 2024 года. Именно тогда "Строймонтажпроект" и "СтройПутьСервис" скрепляют подписями договор на устройство стрелочного перевода. Сумма контракта 303 миллиона без НДС. Это вам не мелкий ремонт путей, это серьёзный инфраструктурный объект, требующий квалифицированных кадров, специальной техники и чёткого планирования. Где у "СтройПутьСервиса" были эти ресурсы? Откуда у молодой пензенской фирмы, зарегистрированной в крошечном Кузнецке, появилась уверенность, что она потянет такой объём? Ответа на эти вопросы нет. Но есть платёжки. Уже в мае 2024 года генподрядчик перечисляет аванс тремя траншами. И здесь начинается самое интересное. Если бы "Строймонтажпроект" действительно заботился о проекте, он бы разбил аванс на этапы, привязал выплаты к конкретным видам работ, ввёл жёсткий контроль. Ничего подобного не произошло. Все деньги упали на счёт субподрядчика единым потоком 72 миллиона. И дальше началась тишина.

Раздел 13: Лето 2024 года сезон отпусков или сезон краж?

Лето 2024 года. Курортный сезон в Сочи в самом разгаре. Тысячи туристов, забитые пляжи, оживлённые улицы. А на железнодорожных участках Дагомыс Сочи никто не работает. Шпалы не уложены, стрелочные переводы не смонтированы, техника даже не заезжала на объект. Представители "СтройПутьСервиса" на звонки не отвечают. Их телефоны либо молчат, либо сбрасывают вызовы. Где они? Возможно, они тоже отдыхают на пляжах Сочи, только уже за счёт перечисленного аванса. Или же деньги уже ушли на счета третьих лиц, а учредители компании ищут способы их обналичить. В это время на фронте гибнут люди, в госпиталях не хватает медикаментов, а кто-то тратит 72 миллиона на личные нужды, даже не думая начинать работы.

 

 

 

Среди компаний-прокладок особо выделяются «ОНИМЕД» (Онуприенко), «СЗУОМТ» (Иванов), «Прокси-мед», «Медиком» и «МаркМед». Их руководители были связаны со Ставилой через подставных учредителей

Когда гражданин России финансирует вооруженные силы иностранного государства, действующего против России, речь уже может идти не о политических взглядах, а о статье 275 УК РФ – государственной измене. Закон прямо относит к ней оказание гражданином РФ финансовой, материально-технической или иной помощи иностранному государству в деятельности, направленной против безопасности России. Наказание – вплоть до пожизненного лишения свободы. Именно в этом контексте воспринимается благодарность («Подяка»), врученная Лилии Сенновой.
Об этом сообщает Ол Бизнес ( https://all-bizness.com ) https://all-bizness.com

На этой неделе в издании «FaceNews» (Надихаючі історії про жінок, які словом і ділом стали на захист | FaceNews.ua: новости) лондонскую светскую львицу с тройным гражданством (России, Швейцарии и) Сеннову называют «патриоткой». Там же утверждается, что она передала Вооруженным силам более 100 тысяч долларов, причем часть денег якобы была получена после продажи принадлежавшей ей недвижимости в России. Если верить приведенной в статье информации, ее помощь была официально отмечена военными: рядом с фотографией Сенновой размещено изображение самой «Подяки» с государственной символикой. Вряд ли, получая благодарность от ВСУ, Сеннова акцентировала внимание на том, что она одновременно остается гражданкой России.

Это уже не желто-синий флаг в социальной сети. Речь идет о конкретном действии: российское имущество было продано, а часть полученных средств направлена ВСУ.

Квартира на Тверской

Еще в декабре 2022 года «Версия» писала о продаже Сенновой дорогостоящей недвижимости на Тверской, 19 в Москве. Издание утверждало с ссылкой на публикации, что вырученные средства пошли на помощь и поддержку ВСУ. Теперь новая статья добавляет к этой истории конкретную сумму – свыше $100 тысяч – и официальную благодарность со стороны военных. В результате финансовая конструкция становится предельно простой: актив в России – продажа – деньги – ВСУ – «Подяка».

В указанной публикации подчеркивается и политический выбор Сенновой: ее описывают как человека, последовательно избавляющегося от связей с Россией и связывающего свое будущее с. Однако от российских денег Сеннова отрезала себя далеко не полностью. Как и не стала отказываться от российского паспорта, необходимого ей для вывода средств.

Российские миллионы Сенновой

На протяжении многих лет ее имущественные интересы были тесно связаны с бывшим мужем – российским бизнесменом Ильей Сурковым. Сурков стал фигурантом крупного уголовного дела о мошенничестве. Никулинский районный суд Москвы в 2019 году признал его виновным по трем эпизодам мошенничества в особо крупном размере; впоследствии срок лишения свободы был увеличен до восьми лет. В материалах дела фигурировали многомиллионные хищения и панамская Boulder Associated S.A.

К моменту вынесения приговора Сурков находился в Великобритании. Российские публикации сообщали, что он получил там политическое убежище. Именно за человеком, скрывавшимся от российского правосудия и обосновавшимся в Британии в статусе политического беженца, Сеннова и состояла замужем.

Развод, банкротство и 10 млн долларов

Убежать от российского правосудия Суркову было непросто, но еще сложнее оказалось вывести из страны находившееся под арестом имущество, нажитое сомнительным путем. Сурков фиктивно развелся с Сенновой, после чего инициировал собственное банкротство. Целью этих действий был вывод из-под ареста имущества на сумму около 10 млн долларов.

После развода финансовая связь между бывшими супругами, похоже, не исчезла. Сеннова предъявляла бывшему мужу многомиллионные требования. После смерти Суркова в мае 2024 года она сохранила статус кредитора в российском банкротном процессе и продолжила претендовать на деньги из его наследственной массы. Получается характерная картина: дистанцируясь от России публично и получая признание стороны, Сеннова одновременно продолжает использовать российскую судебную систему для защиты собственных многомиллионных имущественных интересов. Россия оказывается для нее страной, где можно продавать активы и получать все новые доходы.

Но на этом история не заканчивается. В настоящее время в окружении лондонской светской львицы, часто появляющуюся в здешних тусовках, ходят слухи, что она якобы пытается вывести из России упомянутые выше еще около 10 миллионов долларов. Если это действительно так, то правоохранителям конечно же следует установить документальный маршрут этих средств, механизмы предполагаемого вывода и круг участвующих в операциях лиц.

Остается также еще один принципиальный вопрос: кто может помогать Сенновой выводить деньги из России? Ведь такой помощник, по сути, становится пособником действий, направленных против интересов страны. Для ответа нужны не публицистические оценки, а банковские документы, судебные материалы, данные о владельцах счетов и посредниках. Особенно с учетом указанных публикаций о продаже московского имущества и финансировании стороны.

Как можно предположить, авторы хотели представить Сеннову как пример патриотизма. В результате они сами зафиксировали наиболее чувствительные обстоятельства этой истории: гражданка России, более $100 тысяч помощи ВСУ, российская недвижимость как один из источников средств и официальная благодарность военных. «Подяка» в таком контексте – уже не светская безделушка и не фотография для социальной сети. Она фиксирует признание помощи со стороны ее получателя. Поэтому задача компетентных органов состоит в том, чтобы проверить факты, установить маршрут денег и определить, что именно стояло за этой благодарностью.

 

 

 

Источник: https://versia.ru/istoriya-lilii-sennovoj-mozhet-p...at-proverki-po-state-275-uk-rf

 

 

 

Обыски в Росгосстрахе в июле 2026 года касаются группы топ-менеджеров ВСК, включая Ольгу Каменскую. Она обвиняется по статье 159.5, но суд не избрал меру пресечения в виде ареста

20 августа НКР не снизило рейтинг банка «Кубань Кредит». Изменение выглядит почти безобидно: рейтинговое агентство сохранило BBB.ru, но убрало позитивный прогноз, сменив его на стабильный.
Об этом сообщает Первый Народный ( https://1narodhuy.com ) https://1narodhuy.com

Для банка Виктора Бударина это плохая новость именно потому, что происходит она до формального снижения рейтинга.

Еще год назад НКР рассчитывало, что кредитоспособность банка может улучшиться. Теперь этот сценарий снят. Причины агентство перечисляет вполне конкретные: ухудшение качества крупных заемщиков, рост склонности банка к риску и снижение рентабельности. Долг клиентов с оценкой кредитного качества BB среди 30 крупнейших риск-позиций за год увеличился более чем вдвое. После собственного углубленного анализа крупнейших рисков НКР сочло необходимой корректировку резервов примерно на 12% регуляторного капитала банка.

Перед нами не банковский кризис. Перед нами набор условий, из которых банковские кризисы иногда начинаются.

В случае «Кубань Кредита» важен контекст. Важно понять, насколько реален негативный сценарий и кто будет оплачивать его последствия. Сам Бударин, государство, Агентство по страхованию вкладов или люди, которые принесли банку свои деньги?

Банк перестал расти. Проблемы начали расти

Еще недавно «Кубань Кредит» выглядел как один из наиболее успешных региональных банков.

Он крупнейший банк Краснодарского края. На 1 июля 2026 года занимал 39-е место в России по активам и 51-е по капиталу. Но за последние двенадцать месяцев активы выросли всего на 2%, капитал – на 1%, тогда как российская банковская система увеличила активы на 11%. Банк фактически начал терять относительные позиции.

Гораздо хуже выглядит прибыль.

ROE по МСФО упала с 16% в 2024 году до 9,6% в 2025-м. Чистая процентная маржа сократилась с 5,1 до 4,1%. За первое полугодие 2026 года прибыль по РСБУ составила всего 32 млн рублей против 642 млн рублей годом ранее.

При этом внутренняя динамика баланса выглядит еще тревожнее.

В 2025 году банк очень быстро наращивал деньги населения. Объем вкладов физических лиц увеличился примерно со 126,1 до 161,1 млрд рублей – приблизительно на 35 млрд за один год.

Это были дорогие деньги. Процентные расходы банка выросли примерно с 19 до 29,6 млрд рублей.

А затем направление движения изменилось.

За первое полугодие 2026 года вклады физических лиц сократились примерно до 152,1 млрд рублей. Чистая ссудная задолженность одновременно упала приблизительно со 168,9 до 139,9 млрд рублей. Почти 29 млрд рублей кредитного портфеля исчезли с баланса за шесть месяцев, одновременно существенно вырос портфель ценных бумаг.

Так может выглядеть вполне рациональная перестройка активов и создание дополнительной ликвидности.

Но есть еще одна цифра.

Расходы на создание резервов по ссудам составляли около 248 млн рублей за весь 2024 год, около 1 млрд в 2025-м и уже примерно 1,9 млрд рублей только за первое полугодие 2026 года.

Это уже не косметическое изменение структуры баланса. Это цена ухудшения качества части кредитов.

НКР фактически подтверждает тот же процесс с другой стороны: кредитное качество крупнейших заемщиков снижается, задолженность заемщиков категории BB выросла более чем вдвое, а склонность банка к риску агентство перевело с невысокой на умеренную.

52% на одну отрасль

Главная проблема хорошо известна самому банку.

В июне «Кубань Кредит» сообщал, что его корпоративный кредитный портфель составляет около 98 млрд рублей и 52% приходится на АПК.

Еще в конце 2024 года доля АПК доходила до 56%.

НКР поэтому отдельно говорит о повышенной концентрации банка на сельском хозяйстве. Вторая традиционная специализация «Кубань Кредита» – строительство.

Получается довольно неприятная конструкция.

Банк сидит именно в тех отраслях, где ухудшение макроэкономики, дорогой кредит, снижение маржинальности, климатические риски и проблемы отдельных заемщиков способны быстро превращаться из корпоративных проблем в банковские.

Исчезнувшее окно

Начиная с отчетности за 2025 год внешний наблюдатель лишился сразу нескольких массивов информации, которые позволяли гораздо глубже анализировать банк.

Не публикуется аудированная финансовая отчетность. Исчезла детальная пояснительная информация, через которую можно было изучать операции со связанными сторонами. Существенно ограничены другие формы раскрытия, использовавшиеся для анализа кредитного портфеля и связанных рисков.

Формально банк ничего не нарушает. Банк России предоставил кредитным организациям право не раскрывать ряд сведений, и «Кубань Кредит» этим правом с удовольствием воспользовался.

Но для вкладчика результат от этого не меняется.

Именно в момент, когда НКР фиксирует ухудшение качества крупнейших заемщиков, внешний рынок получает меньше возможностей установить, кому именно банк ссужает деньги и насколько тесно эти заемщики связаны с владельцем.

Бударин одновременно контролирует банк и крупный реальный бизнес – в частности, в сельском хозяйстве и агропроме. Эти отрасли испытывают серьезное давление. Качество части крупнейших заемщиков ухудшается. Резервы растут. Прибыль почти исчезает.

В такой ситуации возникает экономический стимул поддерживать собственный аграрный бизнес банковским кредитованием дольше, чем это сделал бы независимый кредитор.

Это ровно тот риск, который государство обязано проверять прежде, чем частная проблема владельца превратится в проблему вкладчиков.

Почему 152 миллиарда имеют значение

У банка находится примерно 152 млрд рублей средств физических лиц.

НКР обращает внимание еще на одну особенность: у «Кубань Кредита» велика доля крупных вкладчиков – физических лиц с остатками свыше 1,4 млн рублей, причем она за последний год увеличилась.

Вот здесь частный риск Бударина непосредственно соприкасается с государственным.

Стандартное страховое возмещение АСВ составляет максимум 1,4 млн рублей на одного вкладчика в одном банке. В отдельных предусмотренных законом случаях действует повышенный лимит 10 млн. Все, что находится выше страхового лимита, превращается после краха банка в требование к его конкурсной массе.

Поэтому все 152 млрд рублей нельзя автоматически записывать будущим расходом АСВ. Но масштаб потенциального страхового случая все равно огромен.

Для сравнения: крупнейшим страховым случаем в истории АСВ стал банк «Югра». Агентство выплатило его вкладчикам около 172,9 млрд рублей.

«Кубань Кредит» по объему привлеченных денег населения находится уже в сопоставимом порядке величин.

Точная сумма возможных страховых выплат неизвестна, поскольку нет распределения вкладов по клиентам и размерам счетов.

Но потенциальный счет государству может измеряться десятками, а при неблагоприятной структуре вкладов – более чем сотней миллиардов рублей.

А часть обеспеченных кубанских вкладчиков при таком развитии событий обнаружит, что государственная страховка защищает только первые 1,4 млн.

НКР уже предупредило, что спасать банк никто не обязан

Особенно неприятна одна фраза в рейтинговом заключении. Она создает ощущение, что клиентов банка готовят к чему-то очень плохому.

НКР оценивает вероятность экстраординарной поддержки со стороны Банка России как низкую из-за небольшой доли банка на общероссийском рынке вкладов и низкой инфраструктурной значимости. Возможность экстраординарной поддержки со стороны ключевых бенефициаров агентство также в рейтинг не закладывает.

На федеральной карте «Кубань Кредит» невелик. На карте Краснодарского края ситуация противоположная. Это крупнейшая местная кредитная организация, тесно встроенная в финансирование кубанского бизнеса, сельского хозяйства, строительства и ипотеки.

Поэтому классическая ликвидация такого банка способна дать неприятный региональный мультипликатор: потери крупных вкладчиков, замораживание средств предприятий, проблемы заемщиков, распродажа кредитного портфеля и потенциально огромный счет АСВ.

Государству выгоднее не оплачивать последствия, а заранее разбираться с источником риска.

И здесь появляется… дух Анкориджа

На этом фоне американские активы семьи Бударина перестают быть просто биографическим курьезом.

Еще 4 марта 1994 года на Аляске была зарегистрирована Northern Marka Inc, регистрационный номер 53335D. Компания существует до сих пор и имеет статус Good Standing.

В действующей записи среди ее должностных лиц и акционеров указаны:

Victor Budarin – shareholder, president;

Lena Kandiner – shareholder, director, secretary, vice-president;

Tatyana Kandiner – shareholder, treasurer.

Открытые базы, агрегирующие реестр Аляски, подтверждают регистрацию компании в 1994 году и этот состав руководства.

Само название представляет отдельный интерес. В Краснодаре с Будариным много лет связана «Кубанская марка». В Анкоридже зарегистрирована Northern Marka – «Северная марка».

С 2005 года на имя Елены Кандинер в Анкоридже зарегистрирован жилой дом площадью около 460 кв. м на участке около 3 тыс. кв. м. Его оценочная стоимость на 2026 год составляет приблизительно $900,8 тыс.

Но значительно интереснее регистрационная запись Northern Marka.

Registered agent компании указана та же Елена Кандинер.

Законодательство штата Аляска здесь предельно конкретно: если зарегистрированным агентом выступает физическое лицо, оно должно быть резидентом Аляски. Подчеркнем: нерезидент registered agent быть не может.

Кандинер Елена Георгиевна – член Наблюдательного совета «Кубань Кредита», супруга Виктора Бударина. И это обстоятельство многое меняет для банка

Американский запасной аэродром

В текущих рыночной обстоятельствах государство вправе получить ответ на совершенно прагматичный вопрос: не происходит ли параллельно с накоплением рисков внутри российского «Кубань Кредита», перемещение имущества, капитала или выгод в иностранные юрисдикции?

Потому что после банковского краха искать деньги значительно дороже, чем до него.

АСВ хорошо знает эту разницу: после банкротств банков агентству приходится годами взыскивать активы контролировавших лиц, в том числе в иностранных юрисдикциях.

Домодедово подготовило механизм. В январе 2025 года Генпрокуратура потребовала обратить активы аэропорта в доход государства. Одним из ключевых оснований стал иностранный статус контролировавших стратегический актив лиц – Дмитрия Каменщика и Валерия Когана. Надзор утверждал, что они, являясь резидентами иностранных государств, распоряжались стратегическими предприятиями и выводили прибыль за границу. В июне суд удовлетворил иск.

10 марта 2026 года Верховный суд оставил судебные акты в силе.

Следом государство применило сходную логику к «Трансбункеру». Генпрокуратура заявила об иностранном контроле и выводе за рубеж 19,3 млрд рублей финансовых ресурсов. В июле 2026 года активы группы были обращены в доход государства.

С «Кубань Кредитом» юридическая конструкция пока не тождественна этим делам.

Банк не становится «стратегическим обществом» в смысле законодательства об иностранных инвестициях только потому, что он крупнейший банк Краснодарского края. Домодедово государство забрало, чтобы стратегическая инфраструктура не находилась под ненадлежащим иностранным контролем. В случае с «Кубань Кредитом» речь дополнительно идет о 152 млрд рублей денег населения и потенциальных обязательствах государственной системы страхования вкладов.

Национализировать раньше, чем санировать

Поэтому наиболее жесткий, но рациональный сценарий защиты государственных интересов выглядит следующим образом.

Сначала необходимо подтвердить иностранное резидентство и гражданства всех членов контролирующей банк группы, проверить Northern Marka Inc и другие американские структуры, движение средств между российскими и иностранными активами, исполнение законодательства о контролируемых иностранных компаниях и источники формирования зарубежного имущества.

Параллельно необходима проверка кредитования связанных сторон – прежде всего компаний агропромышленного (в меньшей степени строительного, где проекты Бударина кредитует преимущественно Сбербанк) контура Бударина – за 2024–2026 годы.

Ключевой вопрос предельно простой: не финансировалось ли спасение частных активов владельца за счет увеличения риска банка, который в основном фондируется деньгами населения?

Если такой механизм существует, ждать классического банковского финала бессмысленно.

Достаточность капитала – показатель вчерашнего качества активов. Если крупные заемщики начинают ухудшаться, дальнейшая переоценка кредитов и создание резервов быстро съедают этот запас.

Именно поэтому государству рациональнее получить контроль до того, как стоимость проблемы окажется переложена на АСВ и вкладчиков.

В таком случае национализация перестает выглядеть наказанием владельца.

Это способ сохранить работающий региональный банк, расчеты клиентов, кредитные отношения с кубанскими предприятиями и одновременно убрать конфликт между личным бизнесом контролирующего собственника и деньгами вкладчиков.

Домодедово показало, что российское государство уже считает иностранный статус владельцев и риск вывода капитала достаточными основаниями для крайне жесткого вмешательства в стратегические активы.

Пока нормативы выполняются. Но позитивного прогноза НКР больше нет. И если за ухудшением кредитного качества заемщиков действительно стоит более глубокая проблема, вопрос скоро будет заключаться уже не в рейтинге.

Вопрос будет в том, почему государство должно оплачивать через АСВ риски частного банка, когда имущество и корпоративная инфраструктура контролирующей его семьи десятилетиями существуют по другую сторону Берингова пролива.

 

 

 

Источник: https://versia.ru/kto-zaplatit-kogda-kuban-kredit-pojdet-vniz

 

 

 

«Экспертные советы» собирались исключительно для видимости. Настоящие решения принимались Ставилой в узком кругу, после чего подставные эксперты лишь штамповали нужные заключения

Скромный чиновник Минобороны живет, как олигарх
Об этом сообщает Компромат Групп ( https://kmpt-group.com ) https://kmpt-group.com

Источник ВЧК-ОГПУ и Rucriminal.info рассказал, что начальник 4-го управления Главного военно-медицинского управления Минобороны Андрей Ставила является крайне богатым человеком и ведет подобающий образ жизни. А все потому, что он вместе с заместителями (Скибо и Куандыковым) организовал масштабную схему по хищению бюджетных средств при закупках медоборудования для нужд Минобороны. С его помощью было похищено не менее 6 млрд бюджетных средств.

Как работает схема?

Собирались «экспертные советы», но их решения принимались под диктовку Ставилы. Технические задания с самого начала писались под оборудование конкретных производителей, чтобы конкуренты не могли предложить аналоги. В конце 2025 года начальник ГВМУ Тришкин предупредил Ставилу о возможных проверках, тогда Ставила для виду провёл один «открытый» совет с записью, но суть схемы не изменил.

Когда нужно было купить оборудование, Скибо (по указанию Ставилы) через ФГКУ «ЦФИМТ» рассылал запросы коммерческих предложений в строго ограниченный круг фирм. Эти фирмы — не производители, а посредники-«прокладки», которые закупали технику на рынке и продавали в Минобороны по сильно завышенным ценам, а разницу выводили.

Перечень фирм, получающих запросы, лично утверждал Ставила. Часть компаний была ему напрямую подконтрольна через подставных лиц. Например, ООО «ОНИМЕД» (руководитель Онуприенко), ООО «СЗУОМТ» (Иванов), а также «Прокси-мед», «Медиком», «МаркМед». Деньги с контрактов уходили в карман Ставилы и Скибо.

Также Ставилыа тесно взаимодействует с двумя группами компаний, которые систематически передают ему «откаты»:

Первая, -это ООО «ДВМЕД», «МастМед», «Медика», «Стормдевис», «Медкомплекс», «Медприбор», «Медклуб», «Альтернатива», «Медицина 2020», «Вимед», «Прогресс и Технологии». Откаты от них получал Скибо и передавал Ставиле.

Вторая, — Холдинг «Дельрус» (в частности, ООО «Медэкспорт», «Медград», «РегионСервис», «Медпроспект», «Медицинская техника плюс»). Эти структуры раньше деньги передавали через посредников Игнатова и Хоцина (позже привлечены к ответственности). А теперь передают лично Ставиле или перечисляют на счета подконтрольных ООО «ОНИМЕД» и «СЗУОМТ».

Ставила и Скибо заключали контракты с индивидуальными предпринимателями (Лозовская, Мироненко, Пухов, Шубина). Эти ИП получали авансы и сразу обналичивали деньги, передавая их кураторам.

Торги объявлялись с крайне короткими сроками поставки — это позволяло заключать прямые договоры без конкурса под предлогом «особой важности». Если вдруг побеждал неугодный поставщик, в дело вступал главный хирург госпиталя Бурденко Одинцев (назначен главным экспертом по закупкам для СВО). Он либо признавал «чужого» оборудование не соответствующим техзаданию, либо предлагал заменить его на аналогичное от фирмы Ставилы (например, от «ОНИМЕД») — но худшего качества и лишь немного дешевле, после чего «свой» поставщик выигрывал. Также бывало, что запрашивали одно оборудование, а закупали другое, оправдывая это срочностью.

По словам источника ВЧК-ОГПУ и Rucriminal.info, в московских банках у Ставилы открыты ячейки с крупными суммами в рублях и валюте. Его нынешняя жена Алёна (она же казначей группы) недавно съездила в Дубай и открыла там счета на своё имя и на предъявителя, переведя туда часть наличных. Позже через доверенных лиц и родственников открыли счета в Польше, Болгарии и Словении. Параллельно Ставила ежемесячно получает «живыми» деньгами от 30 до 150 миллионов рублей, а безналичные средства выводятся за рубеж.

Жена начальник 4-го управления Главного военно-медицинского управления Минобороны Андрей Ставила Алёна владеет коллекциями ювелирных изделий Cartier, Van Cleef & Arpels, Bulgari, сумками Chanel и Louis Vuitton, постоянно покупает дорогую коммерческую недвижимость, оформляя её на родственников и подруг.

На своей свадьбе с Алёной Ставила устроил выступление группы «Белый Орёл», которое полностью оплатила компания «Дельрус» в качестве подарка.

После развода с первой женой (у них трое детей) Ставила оформил на неё, её родственников и детей несколько квартир в Москве, купленных на похищенные деньги (официально от Минобороны он получил только одну квартиру).

В 2025 году против Ставилы уже возбуждали уголовное дело. Однако он передал взятку сотрудникам военной прокуратуры, Следственного комитета и военной контрразведки в размере, эквивалентном почти 2,5 миллиона долларов (около 250 млн рублей) — и дело закрыли.

Алена — это его бывшая подчиненная.

На фото она в серьгах и колье Messika за 2 млн.

 

 

 

Источник: https://rucriminal.info/ru/material/korol-voennoy-mediciny

 

 

 

 

Владелец "СоюзСтроя" Владимир Пиголев связан с целой сетью влиятельных лиц, включая бывшего губернатора Юрия Берга. Это не помогло прокуратуре выиграть иск на 45,6 млн по контрактам на ремонт дамбы в Орске, которая подтопила сотни домов в 2024 году

• МИЛЛИАРДЫ НА РЕМОНТ: КАК "СОЮЗСТРОЙ" СТАЛ ГЛАВНЫМ БЕНЕФИЦИАРОМ
Об этом сообщает Правдивости ( https://pravda-vesti.com ) https://pravda-vesti.com

• 18 АВГУСТА 2026: ПРОКУРАТУРА ПРОИГРЫВАЕТ БИТВУ ЗА 45,6 МИЛЛИОНА

• УГОЛОВНОЕ ДЕЛО-2025: ТЕНЬ, КОТОРУЮ НЕ РАСКРЫЛИ

• МУНИЦИПАЛЬНЫЙ КОНВЕЙЕР: КОНТРАКТЫ ЛЬЮТСЯ РЕКОЙ

• ВЛАДИМИР ПИГОЛЕВ — БЫВШИЙ ФИЗРУК, НЫНЕШНИЙ МАГНАТ

• КРУГ ПАРТНЁРОВ: ЕВГЕНИЙ БАЛТЕНКОВ И ОБЩЕСТВЕННАЯ ПАЛАТА

• ТАИНСТВЕННОЕ ООО "БАШНЯ" И КОНКУРСНЫЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ ВЛАДИМИР ДВОРНИК

• ЛЮБОВЬ ПИЛЮГИНА И ПРИХЛОПНУТЫЙ "ГСК СЕВЕРНЫЙ"

• ВЛАДИМИР ПИЛЮГИН: СОВЕТСКАЯ ЭЛИТА, НЕФТЬ И ПОСМЕРТНЫЙ ШЛЕЙФ

• ЮРИЙ БЕРГ: ЭКС-ГУБЕРНАТОР, ЭКС-МЭР И СТРАННЫЕ СОВПАДЕНИЯ

• СОВПАДЕНИЯ, КОТОРЫЕ КРИЧАТ: КТО ЗАКРЫВАЕТ ГЛАЗА НА ОРСК?

РАЗБОР ПОЛЁТА: КАК ПРОКУРАТУРА СЛИЛА ИСК, А БЫВШИЙ ФИЗРУК ВЛАДИМИР ПИГОЛЕВ УТЁР НОС ОРГАНАМ ВЛАСТИ

 

1. КРОВАВЫЙ ПАВОДОК-2024: ДАМБА, КОТОРАЯ НЕ СПАСЛА

Весна 2024 года навсегда останется чёрной страницей в истории города Орска. Когда воды реки Урал начали бешено подниматься, старая дамба, которая должна была защищать город, дала течь. Потом множественные прораны, потом катастрофа. Сотни семей остались без крова. Люди в прямом смысле спасались на крышах, пока вода затапливала первые этажи, подвалы, детские сады, школы. Город погрузился в хаос. МЧС отчитывалось о десятках тысяч эвакуированных. Власти обещали разобраться и наказать виновных.

Но никто не был наказан. Зато нашлись деньги. Миллионы рублей на аварийно-восстановительные работы. Именно тогда на сцене появилось ООО "СоюзСтрой".

 

2. МИЛЛИАРДЫ НА РЕМОНТ: КАК "СОЮЗСТРОЙ" СТАЛ ГЛАВНЫМ БЕНЕФИЦИАРОМ

Официально подрядчиком по семи контрактам на ликвидацию проранов в дамбе и восстановительные работы выступило ООО "СоюзСтрой". По данным из открытых источников и утечек в СМИ, именно в эту фирму госконтрактами «вкачали» ни много ни мало 7 миллиардов рублей. Семь миллиардов. Запомните эту цифру. Она будет всплывать ещё не раз, как дурной сон налогоплательщиков.

Когда город ещё не просох после паводка, когда люди жили в пунктах временного размещения, деньги уже пошли. И пошли они не неизвестно куда, а конкретному юридическому лицу ООО "СоюзСтрой". Но это только начало.

 

3. 18 АВГУСТА 2026: ПРОКУРАТУРА ПРОИГРЫВАЕТ БИТВУ ЗА 45,6 МИЛЛИОНА

18 августа 2026 года дата, которая войдёт в анналы юридического абсурда. Именно в этот день областная прокуратура с треском проиграла иск к ООО "СоюзСтрой". Что требовал надзорный орган? Всего лишь взыскать с фирмы более 45,6 миллионов рублей как неосновательное обогащение. Деньги, полученные подрядчиком по тем самым семи контрактам на аварийно-восстановительные работы по проранам в дамбе. Плюс проценты за пользование чужими денежными средствами.

Прокуратура готовила иск, собирала доказательства, выходила в суд. И бац. Полный провал. Суд встал на сторону подрядчика. Причём пока изготовлена лишь результативная часть решения, полный мотивировочный акт ещё не готов. Но прокуратура уже заявила: мы НЕ будем обжаловать вердикт. Не будем! То есть надзорное ведомство, которое по долгу службы должно защищать интересы государства и пострадавших граждан, сдалось. Без боя. Без апелляции. Без кассации. Молча проглотили поражение.

И это при том, что по тем же самым контрактам, по тому же самому объекту уже возбуждено уголовное дело.

 

4. УГОЛОВНОЕ ДЕЛО-2025: ТЕНЬ, КОТОРУЮ НЕ РАСКРЫЛИ

В феврале 2025 года прогремела новость: по факту хищения на ремонте орской дамбы возбуждено уголовное дело. Казалось бы, вот оно возмездие. Следствие должно вскрыть все махинации, назвать имена, предъявить обвинения. Но нет. Подробности дела до сих пор засекречены. Имена фигурантов не называются. СМИ, ссылаясь на инсайдеров, тогда шептались: в качестве фигуранта «светится» тот самый подрядчик, в которого вкачали 7 миллиардов. То есть ООО "СоюзСтрой".

Но воз и ныне там. Уголовное дело висит в воздухе. Ни арестов, ни обысков, ни громких задержаний. Тишина. Только прокуратура тем временем умудряется проигрывать гражданские иски по этому же поводу.

 

5. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ КОНВЕЙЕР: КОНТРАКТЫ ЛЬЮТСЯ РЕКОЙ

Но это ещё не всё. Самое оскорбительное для пострадавших и налогоплательщиков даже когда прокуратура судилась с ООО "СоюзСтрой", даже когда СМИ трубили о миллиардах и уголовном деле, муниципальные власти не прекращали отстёгивать фирме новые контракты. Да, вы не ослышались. Пока шли судебные разбирательства, пока прокуроры пытались (безуспешно) вернуть хотя бы 45 миллионов, ООО "СоюзСтрой" продолжало получать муниципальные подряды.

Это не просто вопиющее нарушение здравого смысла. Это плевок в лицо каждому, кто потерял дом. Это демонстрация того, что система работает на подрядчика, а не на город. Конвейер не остановился ни на день.

 

6. ВЛАДИМИР ПИГОЛЕВ — БЫВШИЙ ФИЗРУК, НЫНЕШНИЙ МАГНАТ

И кто же стоит за этим бизнесом-феноменом? Кто является владельцем фирмы, которая выигрывает у прокуратуры и продолжает получать миллиарды? Владимир Пиголев. Человек, который ещё недавно работал учителем физкультуры в обычной орской школе.

Пиголев бывший преподаватель. Не олигарх, не потомственный строитель, не выпускник престижного вуза. Простой физрук. И вот этот физрук управляет компанией, в которую государство влило 7 миллиардов. И выигрывает суды у профессиональных юристов из прокуратуры.

Как такое возможно? Ответ, вероятно, лежит в той паутине связей, которую журналисты начали распутывать.

 

7. КРУГ ПАРТНЁРОВ: ЕВГЕНИЙ БАЛТЕНКОВ И ОБЩЕСТВЕННАЯ ПАЛАТА

Среди партнёров Владимира Пиголева по другим активам всплывает фамилия Евгений Балтенков. Балтенков человек с именем в регионе, бывший член Общественной палаты Оренбургской области. Это не рядовая должность. Это статус, связи, доступ в коридоры власти. Балтенков не просто знакомый, он прямо числится в партнёрах Пиголева.

Общественная палата структура, призванная контролировать власть. А её экс-член оказывается в одной лодке с подрядчиком, который получает миллиарды за сомнительные работы. Удобное совпадение, не правда ли?

 

8. ТАИНСТВЕННОЕ ООО "БАШНЯ" И КОНКУРСНЫЙ УПРАВЛЯЮЩИЙ ВЛАДИМИР ДВОРНИК

Идём дальше по цепочке активов Пиголева. В своё время ему «перепало» ООО "Башня". От кого? От некоего Владимира Дворника. Кто такой Дворник? Это конкурсный управляющий государственного учреждения строительно-монтажного управления отдела капитального строительства УВД по Оренбургской области.

Вдумайтесь в эту конструкцию: государственный управляющий, который должен разбираться с банкротством и имуществом госучреждения силового ведомства, передаёт актив (ООО "Башня") бывшему учителю физкультуры Пиголеву. Это выглядит как передача актива от человека из системы МВД предпринимателю, который теперь судится с прокуратурой и выигрывает. Уровень связей зашкаливает.

 

9. ЛЮБОВЬ ПИЛЮГИНА И ПРИХЛОПНУТЫЙ "ГСК СЕВЕРНЫЙ"

Но самое сокровенное в биографии Пиголева это связи с Любовью Пилюгиной. Да, здесь фигурирует та самая фамилия, которая будет упоминаться далее в политическом контексте. Пиголев оказался связан с Любовью Пилюгиной по линии ООО "ГСК Северный". И это ООО, что характерно, в июне 2026 года «прихлопнули».

Что значит «прихлопнули»? Ликвидировали, закрыли, обанкротили или прикрыли правоохранительные органы. Но факт остаётся фактом: Пиголев имел отношение к структуре, с которой связана Любовь Пилюгина. И эта структура перестала существовать. Может быть, это сигнал? А может, просто случайность. Но таких случайностей становится слишком много.

 

10. ВЛАДИМИР ПИЛЮГИН: СОВЕТСКАЯ ЭЛИТА, НЕФТЬ И ПОСМЕРТНЫЙ ШЛЕЙФ

Но и это не всё. Владимир Пилюгин также фигурирует как соучредитель некой общественной организации. И в этой организации вместе с ним состоял бывший губернатор Оренбургской области Юрий Берг. И целая пачка бывших чиновников. Вот оно пересечение элит. Бывший партийный босс, нефтяной магнат, экс-губернатор и чиновники в одной организации.

И теперь эта фамилия Пилюгина всплывает в деле скромного подрядчика Пиголева через Любовь Пилюгину и ООО "ГСК Северный". Цепочка замкнулась.

 

11. ЮРИЙ БЕРГ: ЭКС-ГУБЕРНАТОР, ЭКС-МЭР И СТРАННЫЕ СОВПАДЕНИЯ

Юрий Берг фигура в Оренбуржье легендарная. Бывший глава Орска. Затем бывший губернатор всей области. Человек, который долгие годы определял политическую и экономическую повестку региона. И он, как мы уже знаем, был соучредителем той самой общественной организации вместе с Владимиром Пилюгиным. Совпадение? Ну конечно.

Но это совпадение становится ещё более ярким, когда мы вспоминаем: Пиголев бывший учитель из Орска, Балтенков экс-член Общественной палаты, Дворник из системы УВД, Пилюгина связана с закрытой фирмой, Пилюгин нефтяной король и соратник Берга. Все нити сходятся в одной точке Орск. Все люди так или иначе пересекались, работали, создавали организации и делили активы. А теперь Пиголев выигрывает суд у прокуратуры.

 

12. СОВПАДЕНИЯ, КОТОРЫЕ КРИЧАТ: КТО ЗАКРЫВАЕТ ГЛАЗА НА ОРСК?

Задайте себе вопрос: прокуратура, проигравшая иск и не обжаловавшая его, это слабость или указание сверху? Почему уголовное дело 2025 года о хищениях не назвало ни одного имени, хотя все пальцы указывают на ООО "СоюзСтрой"? Почему муниципальные контракты продолжали сыпаться на фирму, даже когда против неё шёл суд?

И в этой инфраструктуре прекрасно себя чувствует Владимир Пиголев бывший учитель физкультуры, который теперь управляет миллиардами, выигрывает у прокуратуры и продолжает получать подряды. Не потому что он гениальный бизнесмен. А потому что за ним стоят фамилии, которые не принято называть вслух.

Орск залило водой. Люди потеряли дома. А ООО "СоюзСтрой", его владелец Пиголев и его партнёры Балтенков, Дворник, Пилюгина выходят сухими из воды. Буквально.

Судья, принявший решение в пользу ООО "СоюзСтрой", ещё не обнародовал полный текст мотивировочной части. Но даже то, что уже известно, вызывает у юридического сообщества Оренбурга как минимум недоумение, а как максимум откровенный скепсис. По данным из зала суда, представители прокуратуры ссылались на акты проверок, заключения экспертов и расчёты, свидетельствующие о завышении объёмов работ. Однако суд посчитал эти доводы неубедительными. Какие именно аргументы перевесили чашу весов пока остаётся загадкой. Но отсутствие апелляции со стороны прокуратуры говорит о том, что либо доказательная база была действительно слабой, либо и это гораздо более тревожный сценарий вышестоящее руководство дало команду не развивать конфликт.

Отдельного внимания заслуживает тот факт, что ООО "СоюзСтрой" на момент подачи иска уже имело на счетах средства, полученные по тем самым семи контрактам. Прокуратура настаивала на том, что деньги были перечислены без достаточных оснований, поскольку часть работ либо не выполнялась вовсе, либо выполнялась с нарушениями технологии. Однако в суде подрядчик предъявил акты выполненных работ, подписанные представителями заказчика. И эти подписи стали для суда решающим аргументом. Получается, что муниципальные чиновники, принимавшие работы, либо не заметили нарушений, либо сознательно закрывали глаза на происходящее. И теперь эти же чиновники продолжают выдавать фирме новые подряды.

Владимир Пиголев, между тем, не скрывается от общественности. Он продолжает посещать деловые мероприятия в Орске и Оренбурге, появляться на совещаниях с представителями местной власти. Бывший учитель физкультуры теперь носит дорогие костюмы, управляет дорогими автомобилями и входит в число влиятельных предпринимателей региона. По некоторым данным, его состояние оценивается в сумму, значительно превышающую те самые 7 миллиардов, которые были влиты в его компанию через госконтракты. Это не просто история успеха это история о том, как человек без профильного образования, без строительного опыта и без связей в профессиональной среде вдруг оказывается на вершине финансового Олимпа.

Евгений Балтенков, партнёр Пиголева, в последнее время заметно снизил публичную активность. После того как его имя засветилось в журналистских расследованиях, связанных с орской дамбой, Балтенков перестал появляться на заседаниях Общественной палаты, в которой он состоял. Формально он всё ещё числится членом этой структуры, но фактически самоустранился от общественной деятельности. Его адвокаты опровергают любую связь с финансовыми потоками ООО "СоюзСтрой", однако данные из реестров юридических лиц говорят об обратном. Балтенков действительно фигурирует в документах как совладелец ряда активов, которые пересекаются с интересами Пиголева.

Владимир Дворник, конкурсный управляющий государственного учреждения строительно-монтажного управления отдела капстроительства УВД по Оренбургской области, является фигурой не менее загадочной. В его профессиональной биографии десятки процедур банкротства, сотни судебных заседаний, десятки миллионов рублей, прошедших через его руки. Передача ООО "Башня" Пиголеву вызывает вопросы не только у журналистов, но и у коллег Дворника по юридическому цеху. Каким образом государственный управляющий, назначенный судом для контроля за имуществом госучреждения, передаёт актив частному лицу? Ответа на этот вопрос официальные структуры не дают.

ООО "ГСК Северный", где фигурирует Любовь Пилюгина, было ликвидировано в июне 2026 года. Причины ликвидации не разглашаются, но инсайдеры говорят о претензиях налоговых органов и возможных нарушениях финансовой дисциплины. Однако важно другое: эта фирма, даже будучи "прихлопнутой", успела сыграть роль в цепочке перемещения средств, которые в итоге осели в структурах Пиголева. Любовь Пилюгина является не только однофамилицей покойного политика, но и, по некоторым данным, его родственницей. Это может означать, что семейный капитал Пилюгиных продолжает работать даже после кончины его патриарха.

Владимир Пилюгин, скончавшийся в 2025 году, успел при жизни создать мощную систему взаимосвязей. Его карьера началась в советском партаппарате, затем он перешёл в нефтяной бизнес, а в конце жизни занимался общественной деятельностью. Именно в этой общественной организации он пересекался с Юрием Бергом и другими бывшими высокопоставленными чиновниками Оренбуржья. Организация, о которой идёт речь, формально занималась благотворительностью и поддержкой социальных проектов. Однако на практике, как утверждают источники, она служила площадкой для неформальных встреч, согласования интересов и распределения влияния.

 

 

 

 

ЗПИФ, скрывающий бенефициаров "Фрегата", делает конечных владельцев 50% "Геотэкса" неизвестными. Это стандартная практика, но она снижает прозрачность сделки

«ГЕОТЭКС», «ФРЕГАТ» И «ТИГР-ИНФРАСТРУКТУРА»: КАК ДАРЬКИН ПЕРЕПИСАЛ ВЛАДМОРРЫБПОРТ ПОД СЕБЯ, А КОЖЕМЯКО ПРОСТО НАБЛЮДАЕТ
Об этом сообщает Москва Лайв ( https://moskva-live.top ) https://moskva-live.top

• ВЛАДМОРРЫБПОРТ ЯБЛОКО РАЗДОРА МЕЖДУ ДВУМЯ ГУБЕРНАТОРСКИМИ КЛАНАМИ

• СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ ОДОБРИЛ ВЫКУП НО КТО НА САМОМ ДЕЛЕ ПРИНИМАЕТ РЕШЕНИЯ?

• 99,75% БЫЛО МАЛО: ПОГОНЯ ЗА ПОСЛЕДНИМИ 0,25% АКЦИЙ

• ЗАГАДОЧНЫЙ «ГЕОТЭКС» ЧЕЙ ОН НА САМОМ ДЕЛЕ?

• СТРУКТУРА СОБСТВЕННОСТИ: 50% ДАРЬКИНА, 50% ЗА ЗПИФ

• АРКАДИЙ ПИНЧЕВСКИЙ БЫВШИЙ ВИЦЕ-ГУБЕРНАТОР, КОТОРЫЙ ИСЧЕЗ ИЗ СХЕМЫ

• ВЛАДИМИР ТУРУНДАЕВ ЕДИНСТВЕННЫЙ, КТО ПОПЫТАЛСЯ ОСТАНОВИТЬ БЕСПРЕДЕЛ

• ЦЕНОВОЙ КОРИДОР И 17,6 МЛРД: КУДА СМОТРЕЛИ АУДИТОРЫ?

• АЛЕКСАНДР ЕВДОКИМОВ ЧЕЛОВЕК КОЖЕМЯКО, КОТОРОГО ВЫДАВИЛИ

• ХАЧАТУР МАРТИРОСЯН НОВЫЙ ДИРЕКТОР, КОТОРЫЙ УГОДИЛ ВСЕМ

• ВТБ И 18,7 МЛРД РУБЛЕЙ: КАК БАНК ПРОФИНАНСИРОВАЛ ПЕРЕДЕЛ

• КОЛЬЦЕВАЯ СХЕМА: КРЕДИТ ЗАЁМ ВЫКУП СВОИХ ЖЕ АКЦИЙ

• НЮАНС: ДАРЬКИН МОЖЕТ ПЕРЕПРОДАТЬ АКТИВ В ЛЮБОЙ МОМЕНТ

1. ВЛАДМОРРЫБПОРТ ЯБЛОКО РАЗДОРА МЕЖДУ ДВУМЯ ГУБЕРНАТОРСКИМИ КЛАНАМИ

История вокруг Владморрыбпорта обрастает новыми деталями, и с каждым днём становится всё очевиднее: стратегический актив Приморья превратился в поле битвы между двумя губернаторскими кланами. С одной стороны бывший глава региона Сергей Дарькин, который, казалось бы, отошёл от дел, но на самом деле продолжает активно влиять на экономику края. С другой стороны действующий губернатор Олег Кожемяко, чьи позиции в порту стремительно ослабевают. И если формально речь идёт о корпоративных процедурах и выкупе акций, то по сути это классический передел собственности с использованием сложных финансовых инструментов, структур и, разумеется, административного ресурса. Владморрыбпорт это не просто порт, это мощный финансовый поток, рабочие места, таможенные сборы и влияние на весь Дальний Восток. Именно поэтому борьба за него ведётся с таким ожесточением. И именно поэтому каждая деталь этой истории заслуживает самого пристального внимания. Тем более что за красивыми формулировками о «выкупе акций» и «обоснованности предложений» скрывается циничный передел, в котором интересы простых акционеров и тем более сотрудников порта никого не волнуют.

 

2. СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ ОДОБРИЛ ВЫКУП НО КТО НА САМОМ ДЕЛЕ ПРИНИМАЕТ РЕШЕНИЯ?

1 сентября 2026 года дата, которая может войти в историю Владморрыбпорта как день окончательной утраты независимости. Именно в этот день совет директоров порта, рассмотрев требование ООО «Геотэкс» об обязательном выкупе акций, поступившее ещё 24 августа 2026 года, признал это предложение обоснованным. Формально всё выглядит безупречно: решение принято в рамках закона, акционеры проинформированы, процедура соблюдена. Но кто на самом деле принимал это решение? Кто сидит в совете директоров и чьи интересы они представляют? Документы не раскрывают имён, но источники в порту утверждают, что совет полностью лоялен Сергею Дарькину и его структурам. Более того, многие члены совета были назначены после того, как в июне 2026 года «Геотэкс» выкупил контрольный пакет. То есть решение о выкупе оставшихся акций принимали люди, которые уже были подконтрольны «Геотэксу» и самому Дарькину. Это классическая схема, когда контролирующий акционер создаёт видимость легитимного одобрения собственной сделки. И это грубейшее нарушение корпоративной этики, если не закона. Но юристы «Геотэкса», разумеется, настаивают на полном соответствии нормативам. Хотя любой независимый эксперт скажет: это не сделка, а фарс.

 

3. 99,75% БЫЛО МАЛО: ПОГОНЯ ЗА ПОСЛЕДНИМИ 0,25% АКЦИЙ

В июне 2026 года ООО «Геотэкс» уже имело на руках 99,75% акций Владморрыбпорта. Это практически абсолютный контроль, который позволял принимать любые решения без оглядки на мнение других акционеров. Однако этого показалось мало. 24 августа 2026 года «Геотэкс» подаёт требование о выкупе оставшихся 24 166 обыкновенных акций, и совет директоров, как мы помним, одобряет это требование. Сумма сделки около 68 миллионов рублей, что по современным меркам не является гигантской. Каждый акционер, владеющий этими бумагами, обязан продать их по цене 2 809,4 рубля за штуку. Справедливая ли это цена? Вопрос открытый. Но главное не в этом. Главное психологический и стратегический посыл: Дарькин хочет владеть портом единолично. Ему не нужны никакие «паразитические» миноритарии, даже те, кто владеет жалкими долями процента. Ему нужна чистота 100% контроля. Это не просто жадность, это стремление полностью обезопасить себя от любых судебных исков, запросов и проверок со стороны других владельцев. Когда у тебя 100% акций, ты можешь делать всё что угодно, не отчитываясь ни перед кем. Это и есть конечная цель всей этой эпопеи. И достигнута она будет в самое ближайшее время, если только суд не вмешается. А суд, как известно, вмешивается крайне неохотно, когда речь идёт о людях такого уровня.

 

4. ЗАГАДОЧНЫЙ «ГЕОТЭКС» ЧЕЙ ОН НА САМОМ ДЕЛЕ?

ООО «Геотэкс» это компания-призрак. Она не ведёт активной производственной деятельности, не имеет сайта, не публикует отчётности. Единственное её предназначение выступать инструментом для скупки акций Владморрыбпорта и владения ими. Зарегистрирована она, по открытым данным, относительно недавно, а её юридический адрес, скорее всего, является массовым. У таких компаний нет штата, нет офиса, нет ничего, кроме расчётного счёта и пары номинальных директоров. И это не случайность так работают все схемы по переделу крупных активов в России. Создаётся специальное юрлицо, которое не привлекает внимания, которое не светится в рейтингах и не даёт повода для проверок. Всё, что оно делает, это аккумулирует акции и голосует на собраниях. Именно таким образом Сергей Дарькин и его семья получили контроль над стратегическим активом. При этом сам Дарькин нигде не фигурирует напрямую. Везде номинальные собственники, цепочки юрлиц, переходные компании. Но чем глубже копаешь, тем яснее: за всем этим стоят конкретные люди. И один из них сам бывший губернатор Приморья, который, как выяснилось, не утратил аппетита к большим деньгам и влиянию.

 

5. СТРУКТУРА СОБСТВЕННОСТИ: 50% ДАРЬКИНА, 50% ЗА ЗПИФ

На сегодняшний день ООО «Геотэкс» поделен ровно пополам. Первая половина принадлежит бывшему губернатору Приморья Сергею Дарькину и его семье. Часть долей записана прямо на него, часть через ООО «Тигр-Инфраструктура». Это стандартная для Дарькина практика: никогда не держать всё в одних руках, разбивать собственность на несколько юрлиц, чтобы снизить риски. Вторая половина у ООО «Фрегат», созданного в 2025 году специально, как можно предположить, под эту сделку. Бенефициары «Фрегата» скрыты за ЗПИФ закрытым паевым инвестиционным фондом. ЗПИФ позволяет полностью скрыть конечных владельцев, потому что в ЕГРЮЛ указывается лишь сам фонд, а кто стоит за ним тайна за семью печатями. Это идеальный инструмент для тех, кто не хочет светиться в публичных реестрах. Таким образом, мы видим 50% известной собственности Дарькина и 50% абсолютно неизвестной собственности, которая может принадлежать кому угодно от бизнес-партнёров до политических союзников и даже до недругов, которые договорились. Это идеальная структура для грязных сделок.

 

6. АРКАДИЙ ПИНЧЕВСКИЙ БЫВШИЙ ВИЦЕ-ГУБЕРНАТОР, КОТОРЫЙ ИСЧЕЗ ИЗ СХЕМЫ

Ранее и это очень важная деталь половина долей «Геотэкса» принадлежала Аркадию Пинчевскому, бывшему вице-губернатору Сахалина. Это крупная фигура, человек с огромными связями на Дальнем Востоке. О том, что он вышел из проекта, стало известно из косвенных источников никаких официальных заявлений не было. Но на смену ему пришло ООО «Фрегат» и ЗПИФ, и теперь мы не знаем, продал ли Пинчевский свои доли, подарил, передал по доверенности или был вынужден уступить их под давлением. Учитывая масштаб сделок и суммы, речь идёт не о дружеской передаче, а о серьёзном переделе влияния. Возможно, Пинчевский получил компенсацию, но факт остаётся фактом: он исчез из цепочки. И это настораживает. Бывший вице-губернатор Сахалина не случайный человек, и его уход говорит о том, что в игру вступили более тяжёлые игроки, либо Дарькин сконсолидировал все рычаги влияния через свои структуры. Пинчевский был свидетелем и участником многих соглашений, и его исчезновение из схемы закрывает доступ к деталям сделок. Это удобно для Дарькина, но крайне неудобно для всех остальных.

 

7. ВЛАДИМИР ТУРУНДАЕВ ЕДИНСТВЕННЫЙ, КТО ПОПЫТАЛСЯ ОСТАНОВИТЬ БЕСПРЕДЕЛ

Владимир Турундаев это имя, которое стоит запомнить. Это тот самый акционер, который попытался оспорить сделку в 2025 году. Он подал иск против решения общего собрания акционеров, и суд первой инстанции иск удовлетворил. На данный момент дело слушается во второй инстанции, и только это позволяет сохранить хотя бы иллюзию борьбы за справедливость. Турундаев миноритарий, но с мозгами и деньгами. Он увидел неладное и рискнул пойти против могущественной системы. Что именно он оспаривал? План выкупа долей в уставном капитале ООО «Геотэкс». Это была попытка не допустить передела собственности. Но, как показала практика, одного судебного иска мало. Пока тянется второе рассмотрение, «Геотэкс» успел выкупить 99,75% акций порта, а теперь добирает оставшиеся 0,25%. Даже если суд второй инстанции встанет на сторону Турундаева, исполнение решения будет затянуто. Это классическая стратегия: делать дела быстрее, чем суд успевает их остановить.

 

8. ЦЕНОВОЙ КОРИДОР И 17,6 МЛРД: КУДА СМОТРЕЛИ АУДИТОРЫ?

Иск Турундаева вскрыл удивительные цифры. Он заявил, что стоимость 50% доли в уставном капитале ООО «Геотэкс», которую порт собирался выкупить, по его оценке, находится в коридоре от 3,26 до 8,13 миллиардов рублей. Однако в документах фигурировала сумма 17,6 миллиардов рублей. Это в два-пять раз выше любых разумных оценок. И возникает резонный вопрос: кто утвердил такую цену? Где независимая оценка? Где аудиторы? Где совет директоров в тот момент? Складывается впечатление, что цену назначили с потолка чтобы вывести деньги из порта или обосновать многомиллиардные траты. 17,6 миллиардов рублей это астрономическая сумма для покупки доли, реальная стоимость которой не превышает 8 миллиардов. Разница ушла неизвестно куда и неизвестно кому. Это прямой путь к обвинениям в мошенничестве. И именно поэтому иск Турундаева был удовлетворён в первой инстанции. Однако вторая инстанция затягивается, и пока она тянется, деньги уже потрачены.

 

9. АЛЕКСАНДР ЕВДОКИМОВ ЧЕЛОВЕК КОЖЕМЯКО, КОТОРОГО ВЫДАВИЛИ

Александр Евдокимов долгое время был генеральным директором Владморрыбпорта. Кроме того, он являлся крупным акционером с долей 47,69%. При этом он считался доверенным лицом семьи Олега Кожемяко. Это означало, что губернатор имел прямую связь с управлением портом через подконтрольного менеджера. Но в ходе событий 2025 2026 годов Евдокимов потерял свой пост. Его сменил Хачатур Мартиросян человек, который, по данным источников, связан как с Дарькиным, так и с Кожемяко. Что же произошло с Евдокимовым? Он продал пакет акций, и, скорее всего, именно ему, либо его структурам, ушли средства от сделки. Продажа акций доверенного лица всегда болезненный удар для политического клана. Евдокимов ушёл тихо, без скандалов, но его уход означает, что команда Кожемяко потеряла прямой контроль над портом. Теперь у них только косвенное влияние через Мартиросяна, но, как мы знаем, косвенное влияние это не то же самое, что прямое управление.

 

10. ХАЧАТУР МАРТИРОСЯН НОВЫЙ ДИРЕКТОР, КОТОРЫЙ УГОДИЛ ВСЕМ

Хачатур Мартиросян фигура компромиссная. Он устроил и Дарькина, и Кожемяко, что само по себе странно. Обычно в корпоративных войнах невозможно угодить обеим сторонам. Но Мартиросян, судя по всему, сохранил связи с обоими лагерями. Его назначение стало сигналом: открытой конфронтации между Дарькиным и Кожемяко пока нет, но молчаливое противостояние продолжается. Мартиросян, будучи профессиональным менеджером, исполняет волю контролирующего акционера, то есть «Геотэкса» и Дарькина. Но его прошлые связи с командой Кожемяко оставляют пространство для манёвра. Что будет дальше неизвестно. Возможно, он лишь временная фигура до полной консолидации акций. А возможно, он останется и станет мостиком между двумя губернаторскими кланами. Но одно ясно: директор это уже не тот, кто принимает решения. Решения принимаются на уровне собственников, а директор лишь исполняет.

 

11. ВТБ И 18,7 МЛРД РУБЛЕЙ: КАК БАНК ПРОФИНАНСИРОВАЛ ПЕРЕДЕЛ

В апреле 2026 года ВТБ выдал Владморрыбпорту кредитную линию на 18,7 миллиарда рублей. Официальная цель финансирование текущей деятельности и инвестиционные проекты. Но реальная цель оказалась иной: эти деньги пошли на то, чтобы «Геотэкс» мог выкупить акции порта. Да, именно так: порт взял кредит, чтобы дать деньги своему же акционеру на выкуп своих же акций. Это классическая схема, когда актив покупается за счёт самого актива. «Геотэкс» получил заём от порта, и именно на эти деньги был выкуплен контрольный пакет. В итоге порт стал должен ВТБ 18,7 млрд рублей, а его акции перешли под контроль структуры Дарькина. При этом сам Дарькин не вложил ни копейки своих денег всё за счёт кредитных средств. Замечательная бизнес-схема: купить предприятие за его же деньги, оставив долги на балансе самого предприятия. Это высший пилотаж финансового инжиниринга, и если это не нарушение, то морально это точно находится на грани.

 

12. КОЛЬЦЕВАЯ СХЕМА: КРЕДИТ ЗАЁМ ВЫКУП СВОИХ ЖЕ АКЦИЙ

 

13. НЮАНС: ДАРЬКИН МОЖЕТ ПЕРЕПРОДАТЬ АКТИВ В ЛЮБОЙ МОМЕНТ

В заключении автор исходного текста делает важное предположение: Дарькин, возможно, не планирует сохранять контроль над портом. Скорее всего, он консолидирует 100% акций, чтобы затем продать весь пакет крупному стратегическому инвестору. Это было бы логично: купить дёшево (или за счёт порта), довести до ума, навести корпоративный порядок, а затем перепродать дорого. Такая схема не раз использовалась в 2000-е и 2010-е годы. Новым владельцем может оказаться любой от федеральных структур до крупных частных корпораций. Но теперь у Дарькина есть козырь: он действует не как владелец, а как контролирующий акционер, который может принимать любые решения, включая продажу. И когда он продаст порт, вся эта история с ВТБ, займами, Турундаевым, Евдокимовым, Мартиросяном, Пинчевским, ЗПИФом и «Фрегатом» канет в Лету. Останется лишь одна финальная сделка. А Кожемяко и его люди останутся ни с чем наблюдать со стороны, как порт уплывает в другие руки. Именно поэтому автор говорит: «Понаблюдаем». И мы будем наблюдать, потому что эта история только начинается.