Писал уже где-то, но повторюсь. Возможно, причина столь сильных "волнений" - резонансные колебания, возникающие от движения по мосту, когда ритм и темп движения, а также совокупный вес движущихся вызывают колебания, которые могут привести к полному разрушению моста (истории известны случаи, когда от марширующих в ногу воинских подразделений рушились мосты). В данном случае колебания могли вызвать тяжеловесные транспортные средства, например гружёные фуры, если им разрешено движение по мосту. Конструкции моста, судя по фото- и видеоматериалам, жестко с опорами не связаны (такова современная технология строительства), поэтому мог проявиться эффект качелей (учитывая длину даже одной секции, кажется, 154 метра), а затем - элементарные законы физики и больше ничего ;) Разрушение конструкций началось бы в случае изначального приложения большей силы, которая вызвала бы колебания амплитудой более 2 метров, но этого не произошло, а как показал "незапланированный опыт", сопротивление материалов конструкций моста позволило выдержать (а кому-то даже пережить) колебания амплитудой 1-1,5 метра, сопротивление же материалов в конце-концов погасит и сами волны. О том, что сильный ветер и дождь здесь не особо-то и при чём см.: http://den-v2.livejournal.com/38923.html.