Я посмотрела новости. Мальчик жив.
Может я неправильно мыслю, и мне конечно же безумно жаль всех невинных жертв этой катастрофы, но больше всего мне жаль именно этого мальчика.
Он не в первый раз не смог правильно остановить поезд.
Но на этот раз по его вине погибли десятки людей, а он остался жив.
Как жить с таким грузом?
Я тоже не знаю, как живут с таким грузом... После трагедии с башкирским самолетом по вине диспетчера, об этом говорили на тв -эти люди находятся под наблюдением психологов, но чаще всего это не помогает...
Ужасно.
Tusik, это не единственный случай. Когда это рассказывали (он тогда еще был жив) привели в пример три случая, произошедших еще в СССР. Двое покончили жизнь самоубиством.
Tusik, и ведь не в первый раз... Он же и раньше не мог правильно остановить поезд...
Посмотрела японские новости по телевизору. В российских немного неправильно говорят.
Японские электрички и по городу ездят до 100 км в час, просто в том месте был крутой поворот, где машинист обязан был сбросить скорость до 70-ти. С какой скоростью он ехал, никто не знает.
Теоретически поезд мог сойти с рельсов при скорости 133 км в час.
Пассажиры говорят, что он ехал быстрее, чем обычно (обычно - 110), но если бы скорость была больше 130-ти, пассажиры бы это почувствовали особо.
И еще.
Пока не установлено, вина ли это машиниста.
В российских новостях я прочитала про какой-то автомобиль на переезде, но в японских новостях ничего такого нет.
Зато говорят что-то про какие-то изначальные повреждения электрички.
Это я в бегущей строке читаю, надо подождать следующий выпуск новостей.
Наверное, все подумали на него из-за происшествия на предыдущей станции..
Мне показалось очень странным, ведь в Японии техника самая развитая, должна иметь защиту от человеческого фактора. И если что-то случается, то только из-за сбоя самой техники...
(Страшно от этого не меньше.)
Орла, как раз только что читала про такие системы. Говорят, что современные линии оборудованы новой техникой, которая автоматически включает тормоза на таких вот поворотах.
Но вот именно на этом повороте такой системы не было. Там была старая система, которая только останавливает поезд, если он пытается проехать на красный свет.
А мальчик в июне 2004 года не смог остановить поезд на этой же самой станции.
У нас в год умирает около 500 человек в ДТП разного рода, если я не ошибаюсь. Но ваша трагедия смотрится страшно, несмотря на мою "привычность" к сводкам новостей здесь.
Тот же самый, на той же станции.
В последних новостях сообщается, что он погиб. Его все еще не вытащили из кабины, но он уже не подает признаков жизни.