Вот и закончился путь на платформе, конечная станция Челновая, что в поселке Сосновка Тамбовской области. Групповой снимок на память у сидячего вагона.
Слева направо: Алим Аджиев, Иван, Павел (Фыва Цукен), Маша, Всеволод (сПутник), Кирилл Емельянов, Аслан Тавитов, Михаил Федотов (Майкл), Валерий Тихонов, Александр из Санкт-Петербурга (Проводник), Евгений Баскаков, Дмитрий Крюков (Митян) с портретом Луиша Фигу в руках, Евгений (из Санкт-Петербурга), Алексей Янин, Марина (Странница), Игорь Лапшов, Александр Фетисов.
Фотографирует Алексей Гусев.
(странно, но на фото 17 человек плюс один снимает. А где 19-й???)
Пожалуй, самое необычное впечатление оставило нам пересечение мостов с фермами, когда решетчатая железная конструкция окружает тебя со всех сторон. Вот и в этот момент путешественники подготовили фотоаппараты к запечатлению проезда по мосту.
В ходе разговора некоторые решили запечатлеть дорожнрого мастера на фото.
На фото ниже: Алексей Гусев делает памятную фотографию под веселье остальных.
На станции Старое Юрьево самая продолжительная в пути остановка - 5 минут. Кто-то пошел прогуляться вокруг вокзала, а остальные с интересом пообщались с дорожным мастером этой ветки (в синем справа). Он немного рассказал о дороге, о жизни, и очень удивился, что такая армада из 19 человек специально приехала из Москвы к ним, чтобы прокатиться на платформе.
Саша (Проводник) из Питера и Аслан на платформе. В руках Аслана портреты футбольного символа КТП - Луиша Фигу, которые были рассованы по дороге в разные всевозможные места.
По договоренности с машинистом мы должны были проехать первую остановку в вагоне (пока уедем с главного направления), а потом могли свободно находится на плаформе весь путь.
Как только поезд достиг первой остановки, все радостно вылезли на платформу и разместились там. Митян фотогрфирует наше размещение на платформе.
А это мы еще только начали садиться, Странница первой "распечатала" платформу.
На фото: Странница, Митян, Иван, Фыва Цукен, Алексей Янин, Олег СтрекаловАлексей Гусев и местная бабка.
Поначалу мы все думали, стоит ли залезать самостоятельно в платформу, или дождаться каких железнодорожников и спросить их. Но все же решили, раз уж мы ехали сюда именно на платформу, значит надо залезать. На фото момент посадки на платформу (слева направо): Игорь, Алим, Алексей Гусев, Валера Тихонов, Аслан, Митян, Маша, Майкл размещаются на платформе.
В 5 часов утра наша компания прибыла в Богоявленск. Было темно, поэтому пошли в вокзал. Через 1,5 часа рассвело, поэтому стали выбираться на улицу. Примерно в 7 утра началась посадка на пригороджный поезд Богоявленск - Челновая, к нашему удивлению, состоящий не только из сидячего пассажирского вагона и платформы, но и нескольких грузовых вагонов. На фото ниже наш поезд.
После размещения в вагоне 19 человек (из 54), КТПшники стали ходить и осматривать кто как разместился. Примерно до Ожерелья (0 часов) шли разнообразные разговоры о жизни, о последних новостях, и конечно, о новых путешествиях.
На фото (слева направо): Странница, Майкл, Евгений Баскаков, Валерий Тихонов в нашей ячейке плацкартного вагона.
Вчера днем семеро человек (включая меня) из "день рожденинской тусовки" приехали на Казанский вокзал. Поездка прошла "на ура", несмотря на небольшие отклонения от плана и была насыщена разными приятными моментами. Я получил массу подарков, поздравлений
В этот раз поздравить меня поехали 18 человек , плюс в пятницу на вокзале еще провожал Андрей Оболенский.
На фото ниже момент сбора людей у вагона на Павелецком вокзале (снимает Андрей):
Маша, Игорь, Майкл, Саша (Проводник), Аслан, я, Странница (смотреть слева направо).
Отсчет времени на поездку в Челновую уже пошел на часы.
Завтра вечером отправляемся в путь-дорожку...
Магнитофон, увы, пока не нашли, хотя можно и без него, конечно.
Ниже на карте видна дорога Богоявленск - Челновая, где и должна быть ж.д. платформа. Там же видны следующие пункты для отдельных групп:
1) Земечтино для тех, кто ночует в спальниках;
2) Тамбов (и Моршанск) - кто поедет ночным поездом в сторону дома.
Все меньше дней до Дня Рождения и все больше дел надо успеть сделать.
А людей собирается в путь-дорогу что-то очень прилично, порядка 20 человек. Что ж, событие обещает пройти весьма интересно, только бы была эта платформа и мы в нее влезли (ну и погоду солнечную б еще!)
Зато небольшой облом с поездкой в Белую Березку, куда мы собирались на 24 апреля - расписание пригородных там изменилось, так что пока туда не поедем.