Гайкой в книге назван элемент спускового механизма на который цеплялась тетива при взводе (сверху) и упиралось плечо спускового крючка,курка,(снизу).Условно круглая запчасть,деланая,по описанию,из кости,и крутилась на оси из жил.
Под впечатлением книжки я спроектировал машину со складными крыльями из чего-то рессороподобного с гайкой,предохранителем и механизмом взвода на базе полиспаста с рычагом,но всё осталось на бумаге по причине лени,отсутствия времени и денег.Фишкой в данном случае является отсутствие доп преспособлений,которые,вот мерзость,склонны теряться и забываться.Т.е.механизм взвода интегрирован в цевьё,а рычаг,который я предполагал нажимать ногой,упирая нос арбалета в землю,слегка торчит снизу.
По техническому вопросу:очень-очень редко,ибо во хмелю становлюсь,как правило замкнутым и агрессивным,а потом ещё и мутит несколько дней.
