Здесь будут фотки из Феодосии (когда я их наконец заберу)
Upd:Недооценила архив. Здесь будет прелюдия к фоткам из Феодосии
Итак, понеслася....
----------------------------
Незадокументированный пролог
Ехали мы 18 числа месяца июля, то бишь, аккурат на мой День рождения (за что кое-кому отдельное "спасибо" ;)). Вопреки моим предложениям встретиться без четверти 12, договорились на 12 ровно (поезд должен был отправиться в 13-09). В итоге, к 12-15, когда ушла приличная порция маршруток и троллейбусов, все были в сборе. Поскольку терять время на ожидание уже не хотелось, потопали на соседнюю улицу ловить другие маршрутки, идущие в том же направлении.
Нам повезло - как только мы, пыхтя и отдуваясь (Саша за троих, а мы за меня), достигли остановки, тут же подкатило нечто под номером 401. Т.е. то, что надо. Загрузились мы в транспорт и вздохнули с облегчением.
Облегчение длилось недолго. Стоило маршрутке, основательно попетляв по окрестностям, выбраться на Воздухофлотский проспект, откуда до вокзала езды мин на 10, как пассажиры стали замечать, что за окнами плывет какой-то странный черный дым. Сашка высказал предположение, что дым этот неспроста, и что скорее всего, рождает его тот самый транспорт, в котором мы сейчас сидим. Пока прикидывали, насколько все серьезно и как далеко мы доедем, маршрутка притормозила возле очередной остановки. Да там и осталась. Приехали. Водитель развел руками и честно стал отдавать всем деньги.
Забрав деньги, мы выскочили на улицу. До отхода поезда оставалось минут 25. На наше счастье, из-за полумертвой маршрутки мгновенно вынырнул троллейбус, идущий ровно на тот самый вожделенный вокзал. Мы повторили аплоад и вновь попытались спокойно вздохнуть. Только вот троллейбус все не спешил отъезжать. Оказалось, на нашем пути встала пробка. Чертыхаясь и сворачивая шею в надежде увидеть, есть ли шанс выбраться из этого капкана, мы потеряли еще мин 10. В итоге пробка оказалась всего лишь постовым, кои, как известно, особой расторопностью не отличаются. У них "зеленый свет" может не наступать о-очень долго. Но, так или иначе, постовой оказался меньшей бедой, чем традиционный напряженный трафик, и нам, после стольких злоключений, удалось-таки добраться до поезда.
Который, к слову, опоздал с отходом на полчаса. (Для сравнения - международные паровозы обычно отбывают на 2-5 минут раньше :))
Ну а в поезде все было как в поезде. Пиво, вареные яйца, бутерброды и бесконечные партии в карты.
Плюс беганье за мороженым на какой-то станции. К слову, станция звалась Шевченково и запомнилась вот таким красивым памятником паровозу:
Ну и были, конечно, попытки друзей дозвониться имениннице, общение с проводниками, общение с соседями по вагону ет сетера.
Ну и, конечно, традиционные фотографирования предзакатных облаков из окна:
А в два часа ночи, после того, как уже дважды прощались и расползались по местам, мы втроем оказались в тамбуре около купе проводника, милого молодого человека по фамилии Упыров. И чего мы там делали, спросите вы? А луну фотографировали! На полном ходу дрожащими руками да на приличной выдержке.
Сколько лун на небе? (с) анекдот
Подъем в пять утра. Чтобы занять очередь в туалет?
Фигушки! Чтобы рассвет пофотографировать! Пока народ шастал туда-сюда, я мирно пристроилась на мусорном ящике и снимала...
