6 Апреля 2018 г.

Купленный в США вместе с пакетом конструкторской документации танк М1928 Кристи после адаптации стал советским танком БТ-2.

БТ-2 (1931г.), — М1928 Кристи (1928г.)

Интересно,что легендарный советский танк Т-34 появился в результате развития идей американского конструктора Кристи и использовал его уникальную подвеску.

В области стрелкового вооружения заимствований тоже хоть отбавляй.Советский пистолет ТТ и внешне,и конструктивно очень похож на Браунинг 1903,адаптированный под патрон другого калибра.

ТТ (1933г.) — Браунинг (1903г.)

До последнего времени споры об авторстве вызывало различие в механике запирания ствола,но не так давно в коллекции Тульского оружейного завода был найден редкий образец Браунинга,с которого,похоже,и был скопирован ТТ.

Ещё до войны с Финляндией,в 1934 году,у Советской армии появился автомат ППД.

И всё бы ничего,но он как две капли воды похож на финский пистолет-пулемёт Суоми, выпущенный в 1931 году.

Это же можно сказать о множестве других отечественных образцов стрелкового оружия: до сих пор не утихают споры по поводу авторства автомата Калашникова и интеллектуального вклада Хуго Шмайссера в его конструкцию,а Макарова на создание ПМ очевидно "вдохновил" Вальтер PPK.

Космос

Самым ценным трофеем СССР в войне с Германией оказались ракеты ФАУ-2.Для изучения немецкой ракетной программы на базе трех заводов по сборке Фау-2,института "Рабе", завода двигателей "Монтания" и испытательной базы в Германии был создан так называемый институт "Нордхаузен".Гайдуков стал его директором, Королёв — главным инженером,а Глушко возглавил отдел по изучению двигателей Фау-2.

С 1945 по 1947 советские специалисты собирали в Германии все доступные данные о производстве немецких ракет.А собирать было что: конструкторскую документацию, готовые образцы,производственное оборудование и оснастку,методики расчёта теплопередачи,расчета термодинамики и смесеобразования в камере,газодинамики истечения газов из сопла и т.д.

На то,чтобы скопировать ФАУ-2,у советских специалистов ушло несколько лет — сказывалась низкая культура производства и отсутствие необходимых отечественных компонентов: в немецкой ракете использовалось 87 марок и сортаментов стали и 59 цветных металлов,в её отечественном клоне Р-1 — 32 и 21 соответственно.

Р-1 (1948г.) — ФАУ-2 (1942г.)

Разумеется,без добровольно-принудительной помощи немецких специалистов не обошлось. Всех,кто не попал к американцам,собрали в "Нордхаузене".В двадцатых числах октября 1946 г. немецких специалистов,работавших в производственных подразделениях института "Нордхаузен",неожиданно разбудили советские солдаты,предложили собрать необходимые вещи и вместе с семьями погрузиться в подготовленные железнодорожные вагоны для отправки в СССР.

"Советские немцы" дали миру технические решения,ставшие сейчас классикой ракетостроения: отделяющиеся головные части,несущие баки,промежуточные днища, горячий наддув топливных баков,плоские форсуночные головки двигателей,управление вектором тяги с помощью двигателей и др.Ими же были выполнены проекты баллистических ракет с дальностью полета 600,800,2500 и 3000 км,на межконтинентальную дальность.

По сути,всё семейство ракет Р-7 (Восток,Восход,Союз и другие),на которых мы до сих пор летаем в космос — это глубокое развитие заложенных в ФАУ-2 решений и идей немецких специалистов.

Авиация

Накануне Второй Мировой из четырех основных авиамоторостроительных заводов СССР только на 24-м выпускались отечественные двигатели конструкции А.А.Микулина,а на остальных — лицензионные импортные.

Американские "Райт-Циклон" обозначались М-25,а их развитие М-62,63,82…, французский "Испано-Сюиза" — М-100 и его модификации М-103,105П…,французский "Гном-Рон" — М-85,а его потомки М-87,88.

Впрочем,кое-что американцы не хотели нам продавать.Например,самый совершенный тяжёлый бомбардировщик периода 1943—1947 годов,воплотивший в себе многие технические решения — впервые реализованные в практике мирового самолётостроения — Боинг Б-29 — "Суперфортресс".

Во время боевых вылетов при проведении операции Маттерхорн несколько самолётов американских B-29 получили повреждения и приземлились на советской территории.Один B-29 разбился,три других совершили вынужденную посадку.

Для Сталина прибытие B-29 на советскую землю стало настоящим подарком.Поэтому Сталин приказал авиаконструктору Туполеву сделать точную копию B-29,болт к болту,за два года.

В целом ему это удалось,хотя многие детали в СССР так и не смогли повторить.Копию назвали Ту-4.

Кстати,первая советская атомная бомба РДС-1,сделанная по образцу американского "Толстяка" (Fat Man),была сброшена именно с Ту-4 — одна копия сбросила вторую.

Из свеженького: первый и единственный постсоветский пассажирский авиалайнер Superjet — это не совсем отечественный самолёт.Около 70% его комплектующих (за девять месяцев 2016 года 72%),включая наиболее критичные — импортные.

Авионику делает французская Thales и американская Hamilton Sundstrand.Двигатели SaM146 — PowerJet,российско-французское СП,учреждённое НПО "Сатурн" и французской компанией Snecma.Кислородную систему,интерьер,двери — американская B/E Aerospace.Это если по-крупному.Вспомогательные энергетические установки,гидравлику,топливную систему, тормоза и прочие мелочи тоже делают из импортных комплектующих или закупают напрямую за рубежом.

Бытовая техника

Откровенно говоря,мне бы никогда и в голову не пришло,что старый бабушкин пылесос и дедушкина электробритва — копии зарубежных.

Электробритва Агидель-М, 1967г. — Philishave SC 8010, Нидерланды, 1965 г.

Этот же пылесос я видел на выставке "Советский дизайн 1950-1970".Видимо,организаторы выставки,как и я,верили,что это именно советский дизайн.

Пылесос Чайка 1963г.

На деле же оказалось,что это голландский пылесос,продававшийся под брендом Eatonia в США и Канаде как Remoco в Великобритании и как Erres в остальных европейских странах.

Пылесос Remoco (Erres) 1939г.

Таким же неродным оказался и пылесос со звучным названием "Москва".

Пылесос Москва, 1954г. — Lewyt Model 40, США, 1947г.

Даже холодильник ЗИС-Москва,выпущенный в 1953 году,который стоял у бабушки на кухне, оказался копией американской довоенной модели.

Фотоаппараты

С фотоаппаратами в СССР не заморачивались.Почти все они — нелицензионные копии западных камер.

Зоркий-10 и его прототип — Ricoh Auto 35.

ФЭД Микрон и Konica EYE.

ФЭД Микрон 2 и снова камера Konica, но уже полнокадровая C35.

Вообще,фирму Konica в СССР полюбили какой-то странной любовью,потому её первую автофокусную камеру — Konica C35AF — скопировали на БелОМО под названием Эликон Автофокус.

Кроме того,на БелОМО пытались скопировать и оригинальнейшую компактную "дальномерку" Olympus XA,назвав копию просто Эликон.

В Киеве освоили производство камеры Киев-35,прототипом которой стал Minox 35.

Там же начали выпускать камеру Киев-Вега — точную копию (вплоть до комплектации светофильтрами) любительской японской миниатюрной камеры Minolta-16.

Камера Салют-С (усовершенствованная модель известна как Киев-88) скопирована с Hasselblad 1000F.

Бытовая электроника

Вот катушечный видеомагнитофон Электроника-501-видео 1974 года выпуска для записи чёрно-белого изображения европейского телевизионного стандарта и его звукового сопровождения от телевизионной камеры Электроника-841.

А это — видеомагнитофон Sony DV-3400 1969 года.

В 1984 году был начат крупносерийный выпуск первого советского видеомагнитофона Электроника ВМ-12 формата VHS.

Он оказался удивительно похож на японский Panasonic NV-2000,выпущенный ещё в 1975 году.