Есть у нас такой  вариант выходного дня - пройтись пешком по Байкалу. Возможно это только два месяца в году - февраль-март. До конца января Байкал еще не встает, а после марта Байкальский лед уже опасен. Вот такой переход и наметили на эту субботу. 

Как всегда утром раненько встали. Было немного тяжело, так как накануне в Хмельном Рыцаре праздновали юбилей школы в теплой компании одноклассников и кое кто немерено выпил шампанского. А как хорошо пилось!  Но это уже отдельная история, а компания уже собралась и подвести народ я не могла. Так что неся себя как хрустальную вазу, стараясь не совершать резких движений, я сгоношила Сереге завтрак, (мой организм завтракать категорически отказался), потом собрали рюкзачок и потопали на электричку. Ехали три часа. Мы успели попить чай с пирожками, потом еще подкрепиться бананами. За разговорами время пролетело незаметно. Наконец-то подъезжаем к Ангасолке. Электричка идет все время в гору, пыхтит-старается, тащит свои четыре вагончика. В окошко видно только замерзший лес лес. К тому же повалилгромными хлопьями снег. Кругом сплошная белая пелена. Вдруг лес отступил и открылся такой простор, такая красотища, даже дух захватило! Пассажиры прилипли к окошкам. И хотя я еду эти маршрутом не первый раз я тоже не могла оторваться от окна. В этом месте железная дорога делает огромную петлю. Внутри в распадке далеко внизу остается поселок, а на склоне противоположной  горы, немного ниже, видно железнодорожное полотно, по которому наш поезд проедет через несколько минут. Можно разглядеть портал тоннеля, первого на пути к Байкалу. В хорошую погоду между сопками видно и само озеро. Оно уже недалеко, просто прямого пути к нему нет, вот электричка и петляет между сопками, то поднимется повыше, то нырнет в тоннель, так и бежит, огибая южную оконечность Байкала.. Мы вышли на станции Темная падь. Туристов нынче немного. Тропа одна, так что потеряться невозможно. В начале весны, особенно если солнечный день, по ней проходит до тысячи человек. Сегодня несколько десятков. В основном школьники - приехали на турбазу. Наш путь проходит вблизи портала тоннеля. Вход в тоннель охраняется, просто так туда не пройдешь - стратегический объект! Территория огорожена, охранник на посту, все путем. И будка с собакой. Собаке развлекаловка - полаять на проходящих мимо туристов. Вот она наверное тоже выходных ждет! По молодости лет по роду своей работы мне приходилось бывать в тоннеле, проходить сквозь него. Темно, мрачно, кабели толстенные по стенам как змели прилеплены. Но впечатляет само сооружение, камни из которых сложен тоннель. Но все же наверху гораздо приятнее...  Тропа, по которой мы шли, очень живописная, петляла по лесу, постепенно убегая под горку, потом все круче, круче и последние несколько десятков метров ну очень круто! Потом минут сорок вела нас вдоль по распадку. Снег валил хлопьями, белый-белый! Вот по такой сказке мы и пришли в поселок Старая Ангасолка, который находится на берегу Байкала. Кому интересно подробнее -  можно прочитать тут https://www.irk.ru/tourism/baikal/angosolka/.  Перекусили на берегу, недалеко от тоннеля (через поселок проходит Кругобайкальская железная дорога, это отдельная ветка) и дальше в путь. Через Байкал в этом году путь нелегкий - много торосов, стоят вешки - указывают безопасный проход по льду. Противоположного берега не видно совсем, сплошной белый морок. Натоптанная по снегу лыжня идет по вешкам в обход торосов, что значительно удлиняет путь. Через торосы лезть опасно, и в полынью можно угодить и сломать себе что-нибудь. Но мы же - а) русские, б) сибиряки, в) туристы, г) молодые-безголовые д) ну и так далее. Поэтому лезем. Постепенно небо светлеет, снег перестает и - ура - мы видим противоположный берег. Выискиваем на нем знакомые ориентиры. Лично я всегда ориентируюсь по трубе, дым из нее издалека видно. Но видимо именно в этот день она улучшала экологическую обстановку в Слюдянке и не дымила. Так что идет просто в том направлении, куда нас ведет полузасыпанная лыжня тех, кто  недавно прошел впереди нас. За нами топают двое молодых людей. У них навигатор. Мы наивно спросили есть ли у них компас. Но они в силу возраста не знают такого девайса и скромно сказали что у них только навигатор. Так что не пропадем! В середине Байкала лед настолько гладкий, что через несколько шагов я уже стою на карачках и делаю вид что разглядываю что там, подо льдом находится.  А там в толщине видны пузырьки воздуха. И чернота. И сразу вспомнилось: "А под нами километры воды..." Ну километры не километры, а метров восемьсот есть. А, да! Еще периодически слышно такое уханье, говорят что это подо льдом вода об него бьется. По этой причине я никому не дала остановиться отдохнуть подольше (только 10 минут), так как очередной раз лед ухнул где-то совсем рядом и душа из пяток приказала быстро-быстро бежать из этого места. А еще трещины! Длинные длинные. Ну и что что старые. Трещины они везде трещины. А противоположный берег все ближе, уже можно различить деревья, труба нашлась, хоть и не сразу. Кажется что уже вот, рукой подать, 5-10 минут и мы у цели! Но расстояния на Байкале очень коварны и неоднозначны, и что глазам видится на пять минут ножками топается еще минут сорок. Но вот все ближе, ближе. Чувства, которые испытываешь на последних метрах, невозможно описать словами. И вот цель достигнута! Ура, мы на берегу! До станции пять минут ходу, а там - туалет и буфет! Ну это так, в рифму. Хотя и то и другое очень нужные достижения цивилизации. Мы немного почистили перышки на вокзале, набрали в павильоне на перроне  два термоса кипятка, заплатили за него по 20 рубчиков за литр. Продавщица в павильоне на нашу просьбу залить в термос кипяток недовольно сказала - 20 рублей. Потом наверное пожалела, что так мало, но слово - не воробей. Электроэнергия в Бурятии очень дорогая, больше 3-х рублей за киловатт, так что мы не в обиде. Тем боле что больше ничего не купили в павильоне. Заварили в одном термосе чай, в другом кофе. Потом на добрый волшебник Сережа договорился со знакомым машинистом и мы тихонечко, незаметно для других туристов просочились в электричку, хотя она стояла на отстое и до начала посадки было еще 40 минут. Какое это было счастье: пустой, теплый вагон электрички. Мы пристроили сохнуть сырые вещички, разулись, накрыли поляну и нам было так хорошо! Обратный путь обменивались фотографиями, созванивались с родственниками, вздремнуть успели. Домой пришли уже в половине двенадцатого ночи, но вполне отдохнувшие и бодрые. На 5 марта наметили повторить переход. Приглашаю всех с нами. 

В электричке

Трещина и прозрачный байкальский лед

Это мы только с горы спустились

Настроение замечательное!