Неделю назад в это самое время я гулял по Роттердаму. Роттердам многие считают архитектурной столицей если не мира, то Европы точно. Здесь расположены многие архитектурные студии, здесь каждый год строят что-то удивительное. Город был практически полностью разрушен во время войны, так что архитекторам было где размахнуться.

Роттердамский трамвай ходит по прекрасным газонам! Трамваи ездят по городу с 1879 года. Больше всего их было в 30-х годах — тогда по Роттердаму проходило 25 трамвайных линий. Но потом их начали теснить автобусы и метро. Сейчас количество трамвайных линий сократилось до девяти.

Восточные базары всегда поражали воображение путников и путешественников, продолжая и в наше время поражать взоры туристов своим многообразием, необычностью товаров и потрясающей уникальной атмосферой. А еще вся соль в том, что вы здесь днем с огнем не сыщете китайского г….. ширпотреба, которым завалены большинство рынков и сувенирных магазинов мира.

И никто здесь не объявлял санкции китайским сувенирам и не препятствовал их проникновению. Они здесь просто-напросто не уживаются. Так что вопреки мировой экспансии пластика и подделок из Поднебесной, Ближний Восток продолжает плотно удерживать свои рубежи. И во многом это достигается тем, что очень многие вещи, которые вы видите в торговых лавках и на прилавках местных базаров, сделаны вручную. Причем, очень часто здесь же, на рынке или прямо в лавке, с использованием старинных методов и технологий. Ну какие могут быть китайские товары с таким подходом?

И многие туристы едут на Восток как раз за этими самыми товарами ручной работы – домоткаными коврами, расписными тканями, чеканкой, посудой и лампами из сказок про Алладина и прочими, прочими, прочими уникальными и неповторимыми вещами…